Form No. 3351-861 Multi-Pro) 1250 Ruiskutuslaite nurmikoille Mallinro 41163 – Sarjanrosta 240000401 alkaen Käyttöopas Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Vaara Käynnistystä edeltävät tarkistukset . . . . . . . . . . . . Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruiskutuslaitteen ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin pysäytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uuden ruiskutuslaitteen sisäänajo . . . . . . . . . . . . . Ruiskutuslaitteen kuljetus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruiskutuslaitteen hinaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruiskutuslaitteen ohjaimet ja osat . . . . . . . .
Johdanto Turvaohjeet Lue tämä käyttöopas huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöoppaan tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman.
Kemikaalien turvallinen käsittely • Tämä ruiskutuslaite on suunniteltu kuljettamaan ainoastaan laitteen käyttäjää. Ruiskutuslaitteessa ei saa kuljettaa matkustajia. Vaara • Älä koskaan käytä ruiskutuslaitetta lääkkeiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena. Jopa resepti- ja flunssalääkkeet voivat aiheuttaa uneliaisuutta. Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat vahingoittaa ruiskutuslaitteen käyttäjää, sivullisia, eläimiä, kasveja, maaperää tai muuta ympäristössä olevaa.
Käytön aikana – Ruiskutuslaitteen sähkö- ja pakokaasujärjestelmät voivat aiheuttaa kipinöitä, jotka voivat sytyttää räjähtäviä materiaaleja. Älä koskaan käytä ruiskutuslaitetta lähellä paikkaa, jonka ilmassa on pölyä tai höyryjä, jotka voivat räjähtää. Vaara Moottorin pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka on hajuton ja myrkyllinen kaasu ja voi aiheuttaa hengenvaaran. – Jos epäilet vähääkään toimenpiteen turvallisuutta, keskeytä työ ja kysy asiaa työnvalvojalta.
Käyttäminen mäissä ja vaikeakulkuisessa maastossa Kuormitus Kuorman paino saattaa muuttaa ruiskutuslaitteen painopistettä ja hallittavuutta. Noudata seuraavia ohjeita, jotta hallittavuus säilyisi eikä tapaturmia pääsisi tapahtumaan. Ruiskutuslaitteen käyttö mäessä voi aiheuttaa sen kaatumisen tai kallistumisen, tai moottori voi sammua ja ruiskutuslaite vieriä mäkeä alaspäin. Tästä voi olla seurauksena loukkaantuminen.
Äänenpaine • Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. Tämän laitteen suurin äänenpainetaso käyttäjän korvan kohdalla on 82 dBA. Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin 98/37/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin. • Käytä aina alkuperäisiä Toro-varaosia ja -lisävarusteita parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden takaamiseksi. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi.
100-8470 1. 2. 3. 4. Moottori – pysäytys Moottori – käynnissä Moottori – käynnistys Ajovalot 5. Moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden säädin 6. Kytketty (päällä) 7. Päällä 8. Pois 100-8454 1. Lue vaihteistotiedot käyttöoppaasta. 2. Kun haluat käynnistää moottorin, istuudu käyttäjän istuimelle, paina jarrua, siirrä vaihde vapaalle, käännä virta-avain käynnistysasentoon, siirrä vaihdetanko halutulle vaihteelle, vapauta jarrupoljin ja seisontajarru ja paina kaasupoljinta halutun nopeuden saavuttamiseksi.
100-8619 1. Ruisku päällä 2. Ruisku pois päältä 100-8386 1. Polttoaine 2. Tyhjä 3. Puolillaan 4. Täysi 100-8489 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Vasen puomi Keskipuomi Oikea puomi Ruisku päällä Ruisku pois päältä Pumppu Päällä Pois Portaaton säätö, ruiskun paine 10. Lisää 9 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Vähennä Lukossa Auki Laske puomi alas. Nosta puomi ylös. Automaattinen Manuaalinen Vasemman puomin vaahtomerkitsin 19.
4-8939 1. Moottoriöljyn määrä (mittatikku) 2. Moottoriöljyn suodatin 3. Vaihteisto-/hydrauliöljyn määrä (mittatikku) 8. Hihnat, ohjaus ja voimansiirto 9. Polttoaine, ainoastaan lyijytöntä 10. Polttoainesuodatin 11. Akku 4. Vaihteisto-/hydraulinesteen suodatin 5. Hydrauliöljyn sihti 6. Vaihteistoöljyn määrä 7. Jarruneste 12. 13. 14. 15. Ilmanpuhdistin Rasva Rengaspaine Lue käyttöohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. 16. Pumppu 106-5016 1. Vaara – lue käyttöopas. 2.
106-5051 1. Vaara – lue käyttöopas. Käytä ensiapupesuun tuoretta, puhdasta vettä. 100-8621 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kaatumisvaara – aja hitaasti epätasaisessa maastossa ja kääntyessä. 3. Enimmäiskuorma on 585 kg, käyttäjän ja lisälaitteiden paino on 158 kg, ajoneuvon paino on 572 kg ja ajoneuvon suurin sallittu kokonaispaino on 1589 kg. 4. Putoamisvaara sekä käsien ja jalkojen loukkaantumisvaara – älä kuljeta matkustajia. Pidä kädet ja jalat ajoneuvon sisällä. 5.
108-3309 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 108-3312 1. LCD-näyttö 2. Valintanuppi 3. Nollaa 4. Säädä 5. Vähennä 6. Lisää Kokonaisalue Puomin valinta Nopeus Mittayksiköt Valitse yksiköt Ruiskutusmäärä Alialue 8. 9. 10. 11. 12. 13. Leveys Etäisyys Nopeuden säätö Alitilavuus Kokonaistilavuus Virtausmittarin säätö Tekniset tiedot Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Kokonaispituus vakioruiskutusjärjestelmän kanssa Kokonaiskorkeus vakioruiskutusjärjestelmän kanssa säiliön yläosaan asti 305 cm 95,25 cm Kokonaiskorkeus vakioruiskutusjärjestelmän kanssa X-kuvioon säilytettyjen puomien yläosaan asti. 188 cm Maavara 11,4 cm Akseliväli 157 cm Lisävarusteet Toro Companyllä on erikseen ostettavia ja asennettavia lisävarusteita ja -osia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon, jos haluat luettelon ruiskutuslaitteeseen saatavilla olevista lisävarusteista.
Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Erilliset osat Huomautus: Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
Takaiskuventtiililiittimen asennus 1 4 1. Asenna liittimen kannatin säiliön kierteisen aukon päälle ja kiinnitä se laippakantapultilla (5/16 x 3/4 tuumaa) (kuva 2). 4 2 7 4 1 3 6 3 5 Kuva 3 1. Spray Pro -monitori 2. Kannatin 2 3. Laippakantapultit, 1/4 x 3/4 tuumaa 4. Nuppi m-7368 Kuva 2 1. Liittimen kannatin 2. Säiliön kierteinen aukko 3. Laippapultti, 5/16 x 3/4 tuumaa 4. 5. 6. 7. 2. Asenna kaksi lukkopulttia, kumilaatat ja nupit löysästi kuvissa 3 ja 4 näytetyllä tavalla.
7. Kytke Spray Pro -johtimien liittimet kojelaudan alla oleviin kiinnittimiin (kuva 5). 1 3. Jos öljyä on vähän, irrota täyttöaukon korkki venttiilikopasta (kuva 6) ja kaada öljyä aukkoon, kunnes öljyä on mittatikun Full-merkkiin saakka. Katso oikea öljytyyppi ja viskositeetti kohdasta Moottoriöljyn huolto, sivu 36. Lisää öljyä hitaasti ja tarkista määrä useamman kerran täyttämisen aikana. Älä täytä liikaa. 2 4. Asenna mittatikku tukevasti paikalleen.
Bensiinisuositus Jarrunesteen tarkistus Käytä tuoretta, puhdasta, lyijytöntä matalaoktaanista bensiiniä, joka sopii käytettäväksi autoissa (vähintään 87 oktaania). Lyijyllistä bensiiniä voidaan käyttää, jos lyijytöntä matalaoktaanista ei ole saatavilla. Jarrunestesäiliö on täytetty tehtaalla DOT 3 -jarrunesteellä. Tarkista jarrunesteen taso joka päivä ennen moottorin käynnistämistä.
2. Irrota vaihteiston mittatikku ja pyyhi se puhtaalla liinalla (kuva 10). 1 1 2 2 3 Kuva 11 1. Täyttöaukon korkki 2. Puhdasvesisäiliö Kuva 10 1. Mittatikku 2. Täyttöaukko 3. Tulppa Avaa puhdasvesisäiliön tulppa kääntämällä tulpan vipua. Tärkeää Varo erityisesti, ettei aukkoon pääse epäpuhtauksia, kun tarkistat vaihteistoöljyn. Käyttö 3. Laita mittatikku putkeen ja tarkista, että se asettuu kunnolla paikalleen. Irrota mittatikku ja tarkista öljymäärä.
1 2 1 Kuva 13 1. Seisontajarruvipu m–6203 Kuva 12 1. Kaasupoljin Nopeuden rajoitin 2. Jarrupoljin Nopeuden rajoitin on isokokoinen nuppi istuimen oikealla puolella (kuva 14). Sen avulla voit rajoittaa kaasupolkimen liikeradan alasuunnassa ja siten rajoittaa ruiskutuslaitteen enimmäisnopeutta. Jarrupoljin Huomautus: Ajoneuvo kontrolloi ruiskutustasoa nopeuden mukaan, eikä tasaisen ruiskutustason saavuttamiseksi tarvitse pitää yllä tasaista nopeutta.
Nopeuden rajoitin asetetaan seuraavasti: 4 1. Paina kaasupoljinta halutun nopeuden saavuttamiseksi. 2. Paina nopeuden rajoittimen nupin yläosan painiketta ja vedä ylöspäin, kunnes tunnet sen koskevan kaasupoljinta. Vapauta painike (kuva 14). 3 2 3. Asetusta voidaan tarvittaessa hienosäätää kääntämällä nuppia myötä- tai vastapäivään. 4. Kun rajoitin on säädetty sopivaan asentoon, lukitse kääntämällä lukituspyörää myötäpäivään, kunnes se lukittuu (kuva 14).
3. Varmista, että pumpun kytkin on Pois-asennossa. säädintä eteenpäin. Tämä on tarpeen esimerkiksi käsiruiskuttimen ja muiden lisälaitteiden käyttämiseksi (kuva 15). 4. Jos moottori on kylmä, vedä rikastinnuppi ylös. Tärkeää Älä käytä rikastinta, jos moottori on lämmin. Polttoainemittari 5. Käännä avainta Käynnistys-asentoon, kunnes moottori käynnistyy. Polttoainemittarista (kuva 16) näkyy, paljonko säiliössä on polttoainetta. Tärkeää Älä pidä avainta Käynnistys-asennossa yli 10 sekunnin ajan.
Moottorin pysäytys 1. Pysäytä ruiskutuslaite painamalla jarrua. 2. Kytke seisontajarru vetämällä vipua ylös ja taaksepäin. 3. Siirrä vaihdetanko vaihteelta vapaalle. 4. Käännä virta-avain Pysäytys-asentoon. 5. Irrota avain virtalukosta, jotta moottori ei käynnisty vahingossa. 1 1 Kuva 17 Uuden ruiskutuslaitteen sisäänajo 1. Kiinnityspisteet Takaosan kiinnityspisteet ovat kaksi teräskierukkaa rungon alapuolella aivan säädettävän puomin rungon edessä.
Ruiskutusmäärän kytkin Ruiskutusmäärän kytkin sijaitsee ohjauspaneelissa istuimen oikealla puolella (kuva 19). Ruiskutusjärjestelmän painetta voi lisätä pitämällä kytkintä eteenpäin painettuna. Painetta voi vähentää pitämällä kytkintä taaksepäin painettuna. 1 Ruiskutusmäärän lukitusavaimen kytkin Ruiskutusmäärän lukitusavaimen kytkin sijaitsee ohjauspaneelissa istuimen oikealla puolella (kuva 19). Ruiskutusmäärän kytkin saadaan pois päältä kääntämällä avainta vastapäivään lukittuun asentoon.
Puomin venttiilit Painemittari Nämä venttiilit kytkevät kolme puomia päälle tai pois päältä (kuva 20). Jos et ole asentanut puomia tai jos et halua mahdollistaa puomien kytkemistä, voit käyttää kutakin venttiiliä manuaalisesti irrottamalla venttiilin johdinliittimen ja kiertämällä venttiilin nuppia myötäpäivään, jolloin venttiili kytkeytyy pois päältä, tai vastapäivään, jolloin venttiili kytkeytyy päälle. Painemittari sijaitsee säiliön oikealla puolella (kuva 21).
Huuhtelusäiliö 1 Huuhtelusäiliö sijaitsee säiliön etuosassa oikealla (kuva 26). Jos asennat huuhtelusarjan (lisävaruste), voit täyttää tämän säiliön puhtaalla vedellä ja huuhdella säiliön automaattisesti. 2 1 Kuva 24 1. Säiliön kansi 2. Takaiskuventtiililiitin Kuva 26 Takaiskuventtiililiitin 1.
Spray Prot -monitori Spray Pro -monitori näyttää ja valvoo järjestelmän useita eri tietoja, kuten ajoneuvon nopeutta ja ruiskutusmääriä. Se ei säädä ruiskutusmääriä. Monitorissa on LCD-näyttö, jossa näkyvät käyttäjän valitsemat tiedot, valintanuppi sekä neljä painiketta monitorin säätöä varten (kuva 27). 20 Englanti (USA) 20 CE-merkintä m–XXXX Kuva 27 1. 2. 3. 4. 5. LCD-näyttö Valintanuppi Nollaa, säätöpainike Säädä, säätöpainike Vähennä, säätöpainike 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.
• Alitilavuus 3. Pidä Säädä-painiketta painettuna, kunnes monitorissa näkyy teksti ”CAL HOLD” ja punainen valo syttyy. Näyttää ruiskutetun nesteen kokonaistilavuuden gallonina (US ja TURF) tai litroina (SI) sen jälkeen kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. Kokonaistilavuuden näyttö ei muutu. Jos painat Nollaa-säätöpainiketta, myös Alialue nollautuu. 4. Käännä valintanuppi Kokonaisalue-asentoon. 5. Valitse Lisää- tai Vähennä-säätöpainikkeella puomi, jonka leveyden haluat säätää.
7. Aseta puomien pääkytkin Päällä-asentoon ja käytä puomeja kunnes kaikki vesi on poistunut säiliöstä. Kytke puomit sitten pois päältä puomien pääkytkimellä. 10. Aja laitetta alkupisteestä loppupisteeseen (150 metriä). Varmista, että ruiskutuslaite on kiihtynyt nopeuteensa ennen alkupistettä. Älä pysähdy äläkä jarruta ennen kuin olet ohittanut loppupisteen. Kun saavutat alkupisteen, paina puomien pääkytkintä, jolloin etäisyyden mittaus monitorilla alkaa. 8.
6. Paina kaasupoljin pohjaan ja aseta moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden säätökytkin Päällä-asentoon. Varoitus 7. Käynnistä pumppu asettamalla pumpun kytkin Päällä-asentoon. Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat aiheuttaa henkilövahinkoja. 8. Aseta kaikkien kolmen puomin kytkimet sekä puomien pääkytkin Päällä-asentoon. • Lue kemikaalien etikettien ohjeet huolellisesti ennen käyttöä ja noudata kaikkia valmistajan suosituksia ja varoituksia. • Vältä kemikaalien joutumista iholle.
Kemikaalien levitys Ruiskutuslaitteen puhdistus Tärkeää Jotta seos pysyisi hyvin sekoitettuna, käytä säiliön kiertoa aina, kun säiliössä on seosta. Jotta sekoitus toimisi, pumpun on oltava kytkettynä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla. Jos sammutat ajoneuvon ja tarvitset säiliön kierron päälle, kytke vaihdetanko vapaalle ja seisontajarru päälle, paina kaasupoljin pohjaan ja kytke moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden säädin päälle.
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa. Huoltoväli Ensimmäisten 8 käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • • • • Kiristä pyöränmutterit. Vaihda hydraulisuodatin. Tarkista käyttöhihnan kireys. Tarkista ohjauspumpun hihna. 8 tuntia • Tarkista moottoriöljy. • Tarkista rengaspaine. • Puhdista imuputken sihti.
Huoltoväli Huoltotoimenpide • • • • 400 tuntia tai vuosittain 800 tuntia tai vuosittain • • • • • Vaihda pumpun käyttöpyörästön nesteet. Puhdista ja voitele ensiökytkin. Tarkista polttoaineletkut. Anna valtuutetun Toro-huoltoliikkeen tarkastaa kalvot ja pumpun venttiilit ja vaihtaa ne tarvittaessa. Tee kaikki moottorin käyttöoppaassa mainitut vuosittaiset huoltotoimenpiteet. Tarkasta pumpun kalvo ja vaihda tarpeen vaatiessa. Tarkasta paineenvaimennuskalvo ja vaihda se tarpeen vaatiessa.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Ma Tarkistettavat kohdat Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. Tarkista vaihdevivun/vapaan toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista vaihteistoöljyn määrä. Tarkista ilmansuodatin. Tarkista moottorin jäähdytysrivat. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko epätavallisia käyntiääniä. Tarkista rengaspaine. Tarkista nestevuodot. Tarkista mittareiden toiminta.
Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan/-tulppien johto/johdot ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto/johdot sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa/-tulppia.
Vaahtomuovi- ja paperipanosten irrotus 2 1. Kytke seisontajarru, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 1 2. Vapauta istuimen takaosan salpa ja nosta istuinta eteenpäin. 3. Puhdista ilmanpuhdistimen ympäristö, jotta likaa ei pääse moottoriin ja aiheuttamaan näin mahdollisesti vahinkoa (kuva 31). m–3247 Kuva 32 1. Vaahtomuovipanos 2. Öljy 2 5. Purista panosta, jotta öljy leviää.
Moottoriöljyn huolto 1 Vaihda moottoriöljy ja öljyn suodatin 100 käyttötunnin välein. Öljylaatu: Pesevä öljy (API-huoltoluokitus SG tai SH) Kampikammion tilavuus: suodattimen kanssa, 2,0 litraa Viskositeetti: Katso alla olevasta taulukosta. KÄYTÄ ÖLJYJÄ, JOIDEN SAE-VISKOSITEETTI ON SEURAAVA Kuva 34 1. Öljyntyhjennystulppa –20 °F 0 –30 °C –20 20 –10 32 40 0 80 60 10 20 6. Kun öljy on valunut kokonaan tyhjennysastiaan, asenna tyhjennystulppa takaisin ja kiristä se momenttiin 13,6 Nm. 100 30 7.
Moottoriöljyn suodattimen vaihto 1. Poista öljy moottorista. Katso kohta Moottoriöljyn vaihto, sivu 36, vaiheet 1–7. 2. Irrota vanha suodatin (kuva 36). 1 Kuva 37 2 Kuva 36 1. Öljynsuodatin 2. Suodattimen istukka 3. Pyyhi suodattimen istukan tiivisteen pinta (kuva 36). Kuva 38 4. Sivele ohut kerros uutta öljyä uuden suodattimen kumitiivisteelle (kuva 36). Neljä kummallakin puolella 5. Asenna uusi öljynsuodatin suodattimen istukkaan.
Kuva 43 Kuva 40 Viisi kummallakin puolella Puomin nivelvarsien rasvaus Puomin nivelvarsia ei rasvata tehtaalla koottaessa, vaan ne on rasvattava ennen käyttöä. Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro 2 1. Lisää rasvaa manuaalisesti tukivarteen ja saranalevyn palloistukkaan (katso kuva 44). 2. Pumppaa rasvaa jousen alla olevaan rasvanippaan, kunnes rasvaa pursuaa ulos nivelkokoonpanosta (kuva 44). 3. Toista menettely vastakkaiselle nivelvarrelle.
1 1 2 3 3 4 m–3365 Kuva 45 1. Letkuliitin 2. Polttoaineletku 4 3. Suodatin 4. Kulkusuunnan nuoli 2 7. Asenna uusi suodatin ja siirrä letkuliittimet lähelle suodatinta. 1 Varmista, että kulkusuunnan nuoli osoittaa moottoriin päin. Kuva 44 Vasen nivelvarsi 1. Tukivarsi 2. Saranalevyn palloistukka Vaihteisto-/hydrauliöljyn vaihto 3. Rasvanippa 4. Nivelkokoonpano Vaihda vaihteisto-/hydrauliöljy ja suodatin ja puhdista sihti 800 käyttötunnin jälkeen. Polttoainesuodattimen vaihto 1.
Hydraulisuodattimen vaihto 1 Vaihda hydraulisuodatin ensin 8 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen aina 800 käyttötunnin välein. Käytä Toron vaihtosuodatinta (osanro 54–0110). Tärkeää Muiden suodattimien käyttö saattaa mitätöidä joidenkin osien takuun. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 2. Puhdista suodattimen kiinnitysalueen ympäristö. 2 3. Aseta tyhjennysastia suodattimen alle. 4. Irrota suodatin. Kuva 46 1.
1. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarruvipuun. 2. Sijoita astia pumpun käyttöpyörästön tyhjennystulpan alle. 2 2 3 1 1 3 Kuva 49 1. Pumpun käyttöpyörästö 2. Täyttöputki 3. Tyhjennystulppa Kuva 50 3. Irrota täyttötulppa ja tyhjennystulppa (kuva 49) ja valuta öljy astiaan. 1. Seisontajarruvipu 2. Nuppi 4. Kun öljyä ei enää valu, aseta tyhjennystulppa paikoilleen ja kiristä. 3. Säätöruuvi 2. Pyöritä nuppia, kunnes vivun käyttämiseen tarvitaan 156–200 N:n voima. 5.
Käyttöhihnan huolto 6 Käyttöhihnan tarkistus 1 5 Tarkista käyttöhihnan kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 200 käyttötunnin välein. 4 2 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, siirrä vaihdetanko vapaalle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 3 132 cm 2. Pyöritä käyttöhihnaa ja tarkista, onko se kulunut tai vaurioitunut. Vaihda hihna tarpeen vaatiessa. 5 1 m–5639 Kuva 51 1. Renkaan keskilinja – takapuolella 2.
Ohjauspumpun hihnan säätö Hengenvaara Tarkista ohjauspumpun hihnan kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 100 käyttötunnin välein. Hihnan pitäisi joustaa 5 mm, kun siihen kohdistetaan 22 N:n voima hihnan yläosan keskikohdassa. Tunkilla oleva ruiskutuslaite voi olla epävakaa ja pudota ja vahingoittaa siten ajoneuvon alla olevaa henkilöä. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, kytke sytytysvirta pois päältä ja irrota virta-avain.
5. Irrota sytytystulpat ja metalliset aluslaatat. Varoitus 2 Kytkimessä oleva pöly siirtyy ilmaan ja saattaa vahingoittaa silmiä, tai se voi aiheuttaa hengitysvaikeuksia, jos pölyä vedetään henkeen. Käytä tässä työvaiheessa suojalaseja ja pölynaamaria tai muita silmien ja hengitysteiden suojaimia. 1 5. Voitele liikkuvat osat kuvassa 57 ympäröidyillä alueilla Toro Dry Lubricant Spray -voiteluaineella, jota voi ostaa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä tai maahantuojalta. m–3246 Kuva 58 1.
Sulakkeiden vaihto Tärkeää Älä käynnistä ruiskutuslaitetta kaapeleilla. Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna. Puhdista akku ja akkukotelo paperipyyhkeellä. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa. Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi. Sähköjärjestelmässä on kaksi sulaketta ja kaksi tyhjää paikkaa. Ne sijaitsevat istuimen alla (kuva 60).
Vaara Hengenvaara Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syövytysvammoja. • Älä juo akkunestettä, äläkä anna sen joutua iholle, silmiin tai vaatteisiin. Käytä suojalaseja ja kumikäsineitä.
Akun varastointi 1 Jos ajoneuvo varastoidaan yli 30 päivän ajaksi, irrota akku ja lataa se täyteen. Säilytä sitä hyllyllä tai koneessa. Älä kytke kaapeleita, jos säilytät sitä koneessa. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. Varmista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy. 2 Imuputken sihdin puhdistus 3 Puhdista imuputken sihti päivittäin. Jos käytät ruiskutejauheita, puhdista sihti jokaisen säiliöllisen jälkeen. 1.
9. Liikuta puomia koko sen liikkuman pituudelta. 5. Toista vaiheet 1–4 oikealle puomijatkeelle ja vasemmalle puominpidikkeelle. Huomautus: Varmista, että mikään puomiyksikön osa ei koske mihinkään esineeseen, joka saattaa häiritä puomin liikkumaa. Puomijatkeiden säätö Huomautus: Kun säätö on valmis, varmista, että liitintapin akseli on vaakatasossa. Jokaisessa puomijatkeessa on sähköinen nostin, jolla säädetään puomin asentoa.
Varastointi D. Käynnistä moottori uudelleen ja anna sen käydä, kunnes se sammuu. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. E. Käytä rikastinta. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. G. Hävitä polttoaine asianmukaisesti. Noudata paikallisten viranomaisten ohjeita. Tärkeää Voit pestä koneen miedolla pesuaineella ja vedellä.
Vianetsintä Moottorin ja ajoneuvon vianetsintä Ongelma Käynnistin ei pyöritä. Moottori pyörittää, mutta ei käynnisy ty. Moottori käynnistyy, mutta ei pysy y käynnissä. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Vaihdetanko ei ole vapaalla. 1. Paina jarrupoljinta ja siirrä vaihdetanko vapaalle. 2. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 2. Tarkista, että sähköliitäntöjen kosketus on kunnossa. 3. Sulake on palanut tai löystynyt. 3. Kiristä tai vaihda sulake. 4. Akussa ei ole latausta. 4.
Ongelma Moottori käy, mutta se nakuttaa tai käy katkonaisesti. Moottori ei käy tyhjäkäynnillä. Moottori ylikuumenee. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Polttoainejärjestelmässä on likaa, vettä tai vanhentunutta polttoainetta. 1. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää tuoretta polttoainetta. 2. Sytytystulpan johto on löyhällä. 2. Kiinnitä sytytystulpan johto. 3. Sytytystulppa on rikki. 3. Vaihda sytytystulppa. 4. Irralliset johdot tai huonot kiinnitykset. 4.
Ongelma Moottori menettää tehoaan. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Kampikammion öljytaso on väärä. 1. Täytä tai tyhjennä ”Full”-merkkiin asti. 2. Ilmanpuhdistimen panos on likainen. 2. Puhdista tai vaihda. 3. Polttoainejärjestelmässä on likaa, vettä tai vanhentunutta polttoainetta. 3. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää tuoretta polttoainetta. 4. Moottori kuumenee liikaa. 4. Katso Moottori ylikuumenee. 5. Sytytystulppa on vaurioitunut tai likainen. 5. Vaihda sytytystulppa.
Ruiskutusjärjestelmän vianetsintä Ongelma Jokin puomiosio ei ruiskuta. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Puomin venttiilin sähköliitäntä on likainen tai irronnut. 1. Kytke venttiili pois päältä manuaalisesti. Irrota venttiilin sähköliitäntä ja puhdista kaikki johdot. Kiinnitä sitten johdot takaisin. 2. Palanut sulake. 2. Tarkista sulakkeet ja vaihda ne tarvittaessa. 3. Litistynyt letku. 3. Korjaa tai vaihda letku. 4. Puomin ohitusventtiili on väärin säädetty. 4.
Ongelma Alue on epätarkka. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Ruiskutuslaitteen leveys on annettu väärin. 1. Tarkista ja säädä oikea leveys säätötilassa. 2. Nopeusanturia ei ole säädetty oikein. 2. Säädä nopeusanturi. 3. Nopeusanturi on vioittunut. 3. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. 1. Nopeusanturia ei ole säädetty oikein. 1. Säädä nopeusanturi. 2. Nopeusanturi on vioittunut. 2. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. 1. Monitorin johto on löysällä. 1. Kiinnitä monitorin johto. 2.
