Form No. 3350-881 Multi-Pro) 1200 Ruiskutuslaite nurmikoille Mallinro 41164 – Sarjanrosta 240000001 alkaen Käyttöopas Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Vaara Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Muista aina turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajoneuvon hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Käynnistystä edeltävät tarkistukset . . . . . . . . . . . . Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruiskutuslaitteen ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin pysäytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Johdanto Turvaohjeet Lue tämä käyttöopas huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöoppaan tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman.
Kemikaalien turvallinen käsittely • Tämä ruiskutuslaite on suunniteltu kuljettamaan ainoastaan laitteen käyttäjää. Ruiskutuslaitteessa ei saa kuljettaa matkustajia. Vaara • Älä koskaan käytä ruiskutuslaitetta lääkkeiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena. Jopa resepti- ja flunssalääkkeet voivat aiheuttaa uneliaisuutta. Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat vahingoittaa ruiskutuslaitteen käyttäjää, sivullisia, eläimiä, kasveja, maaperää tai muuta ympäristössä olevaa.
Käytön aikana – Ruiskutuslaitteen sähkö- ja pakokaasujärjestelmät voivat aiheuttaa kipinöitä, jotka voivat sytyttää räjähtäviä materiaaleja. Älä koskaan käytä ruiskutuslaitetta lähellä paikkaa, jonka ilmassa on pölyä tai höyryjä, jotka voivat räjähtää. Vaara Moottorin pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka on hajuton ja myrkyllinen kaasu ja voi aiheuttaa hengenvaaran. – Jos epäilet vähääkään toimenpiteen turvallisuutta, keskeytä työ ja kysy asiaa työnvalvojalta.
Käyttäminen mäissä ja vaikeakulkuisessa maastossa Kuormitus Kuorman paino saattaa muuttaa ruiskutuslaitteen painopistettä ja hallittavuutta. Noudata seuraavia ohjeita, jotta hallittavuus säilyisi eikä tapaturmia pääsisi tapahtumaan. Ruiskutuslaitteen käyttö mäessä voi aiheuttaa sen kaatumisen tai kallistumisen, tai moottori voi sammua ja ruiskutuslaite vieriä mäkeä alaspäin. Tästä voi olla seurauksena loukkaantuminen.
Kunnossapito Äänenpaine • Vain pätevä ja valtuutettu henkilökunta saa kunnostaa, korjata, säätää ja tarkistaa ruiskutuslaitteen. Tämän laitteen suurin äänenpainetaso käyttäjän korvan kohdalla on 82 dBA. Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin 98/37/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin. • Ennen huolto- ja säätötöitä moottori on pysäytettävä, seisontajarru on kytkettävä päälle ja virta-avain on irrotettava virtalukosta, jotta moottori ei pääse käynnistymään vahingossa.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 104-7628 1. Lue käyttöopas. 100-8489 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 100-8454 1. Lue vaihteistotiedot käyttöoppaasta. 2.
100-8882 1. Ruisku päällä 2. Ruisku pois päältä 3. Ruiskun paine 4. Lisää 5. Vähennä 100-8386 1. Polttoaine 2. Tyhjä 3. Puolillaan 4. Täysi 100-8470 1. 2. 3. 4. Moottori – pysäytys Moottori – käynnissä Moottori – käynnistys Ajovalot 5. Moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden säädin 6. Kytketty (päällä) 7. Päällä 8. Pois 100-8621 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kaatumisvaara – aja hitaasti epätasaisessa maastossa ja kääntyessä. 3.
4-8939 1. Moottoriöljyn määrä (mittatikku) 2. Moottoriöljyn suodatin 3. Vaihteisto-/hydrauliöljyn määrä (mittatikku) 8. Hihnat, ohjaus ja voimansiirto 9. Polttoaine, ainoastaan lyijytöntä 10. Polttoainesuodatin 11. Akku 4. Vaihteisto-/hydraulinesteen suodatin 5. Hydrauliöljyn sihti 6. Vaihteistoöljyn määrä 7. Jarruneste 12. 13. 14. 15. Ilmanpuhdistin Rasva Rengaspaine Lue käyttöohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. 16. Pumppu 106-5016 1. Vaara – lue käyttöopas. 2.
Tekniset tiedot Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Omapaino 106-5050 1. Vaara – lue käyttöopas. Huuhtele säiliö tuoreella ja puhtaalla vedellä. 1. Vaara – lue käyttöopas. Käytä ensiapupesuun tuoretta ja puhdasta vettä.
Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Ruiskutuslaitteen käyttöä varten täytyy hankkia ja asentaa puomit ja suuttimet. Tietoja saatavilla olevista puomeista ja suuttimista saat valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä. Kun olet asentanut puomit ja venttiilit, säädä ennen ruiskutuslaitteen ensimmäistä käyttöä puomin ohitusventtiilit siten, että kaikkien puomien paine- ja ruiskutustasot pysyvät samoina, kun yksi tai useampi puomi kytketään pois käytöstä.
Takaiskuventtiililiittimen asennus Spray Pro -monitorin asennus 1. Asenna monitorin kannatin kojelautaan (kuva 3) kahdella laippakantapultilla (1/4 x 3/4 tuumaa) ja kahdella laippamutterilla (1/4 tuumaa). 1. Asenna liittimen kannatin säiliön kierteisen aukon päälle ja kiinnitä se laippakantapultilla (5/16 x 3/4 tuumaa) (kuva 2). 1 4 7 4 1 4 2 3 6 5 2 3 m-7368 Kuva 3 Kuva 2 1. Liittimen kannatin 2. Säiliön kierteinen aukko 3. Laippapultti, 5/16 x 3/4 tuumaa 4. 5. 6. 7. 1. Spray Pro -monitori 2.
Ennen käyttöä Polttoaineen lisääminen Moottorin öljymäärän tarkistus Hengenvaara Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä. Öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja käytön jälkeen. Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Irrota mittatikku ja pyyhi se puhtaalla liinalla (kuva 5).
Polttoainesäiliön täyttö Jarrunesteen tarkistus Polttoainesäiliön tilavuus on 21 litraa. Jarrunestesäiliö on täytetty tehtaalla DOT 3 -jarrunesteellä. Tarkista jarrunesteen taso joka päivä ennen moottorin käynnistämistä. Huomautus: Polttoainesäiliön korkissa on mittari, joka näyttää polttoaineen tason. Tarkista polttoaineen määrä usein. 1 1. Sammuta moottori ja kytke seisontajarru päälle. 2. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö (kuva 6). 1 Kuva 7 1. Jarrunestesäiliö 1.
Vaihteisto-/hydrauliöljyn tarkistus Puhdasvesisäiliön täyttö Ruiskutuslaitteessa on puhdasvesisäiliö (kuva 10), jonka vedellä voit pestä kemikaalit pois iholta, silmistä tai muilta pinnoilta, mikäli kemikaaleja joutuu vahingossa kosketuksiin kehon kanssa. Täytä puhdasvesisäiliö aina puhtaalla vedellä ennen kemikaalien käsittelyä tai sekoittamista. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 2.
Käyttö Jarrupoljin Jarrupolkimella ruiskutuslaite pysäytetään tai sen nopeutta hidastetaan (kuva 11). Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Varoitus Muista aina turvallisuus Lue huolellisesti kaikki turvallisuusohjeet ja perehdy merkintöihin. Näiden tietojen tunteminen auttaa suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. Jarrut voivat kulua tai ne voidaan säätää väärin, mistä voi olla seurauksena tapaturma.
Vaihdetanko Ajovalojen kytkin Istuimen vasemmalla puolella sijaitsevassa vaihdetangossa on viisi asentoa: kolme vaihdetta eteenpäin, vapaa ja peruutus (kuva 13). Moottori käynnistyy vain, kun vaihdetanko on vapaalla. Vaihdetta voidaan vaihtaa vain, kun jarrupoljin on täysin painettuna ja ruiskutuslaite pysähdyksissä. Ajovalot kytketään päälle valokytkimestä (kuva 13). Valot kytketään päälle painamalla kytkintä eteenpäin ja sammutetaan painamalla kytkintä taaksepäin.
Uuden ruiskutuslaitteen sisäänajo Jos jokin yllämainituista kohdista ei ole kunnossa, kerro siitä mekaanikolle tai työnvalvojalle, ennen kuin ryhdyt käyttämään ruiskutuslaitetta. Työnvalvoja voi edellyttää, että tarkistat muitakin kohtia päivittäin, joten ota selvää velvoitteistasi.
Ruiskutuslaitteen hinaus 1 4 Hätätapauksessa ruiskutuslaitetta voidaan hinata lyhyitä matkoja. Sitä ei kuitenkaan suositella tavanomaiseksi käytännöksi. Vaara Hinaaminen liian kovalla nopeudella voi heikentää ohjattavuutta, mistä voi olla seurauksena henkilövahinko. Ruiskutuslaitteen hinausnopeus saa olla korkeintaan 8 km/h. 2 Hinaamiseen tarvitaan kaksi henkilöä. Jos laitetta on siirrettävä pidempi matka, suorita kuljetus kuorma-autolla tai perävaunulla.
Ruiskutuksen säädinventtiili 2 Tämä venttiili (kuva 17) säätelee puomeihin kulkevan nesteen määrää. Nestevirta ohjataan joko puomeihin tai ohitusletkun kautta säiliöön. Tätä venttiiliä ohjataan kiertämällä venttiilin päällä sijaitsevaa ruiskutusmäärän nuppia, kunnes paine on haluttu. 1 3 4 Kuva 18 1. Säiliön kierron säädinventtiili Jotta sekoitus toimisi, pumpun on oltava kytkettynä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla.
Säiliön tyhjennyskahva Puhdasvesisäiliö Säiliön tyhjennyskahva sijaitsee säiliön yläosassa (kuva 20). Tyhjennä säiliö vetämällä kahva esiin. Puhdasvesisäiliö sijaitsee säiliön etuosassa vasemmalla (kuva 22). Säiliön vedellä voit pestä kemikaalit pois iholta, silmistä tai muilta pinnoilta, mikäli kemikaaleja joutuu vahingossa kosketuksiin kehon kanssa. Täytä puhdasvesisäiliö aina puhtaalla vedellä ennen kemikaalien käsittelyä tai sekoittamista. Tärkeää Vedä kahvaa varovasti esiin, kunnes se pysähtyy.
Spray Prot -monitori • Application Rate (ruiskutusmäärä) Näyttää ruiskutusmäärän gallonina eekkeriä kohden (US), litroina hehtaaria kohden (SI) tai gallonina 1000 neliöjalkaa kohden (TURF). Spray Pro -monitori näyttää ja valvoo järjestelmän useita eri tietoja, kuten ajoneuvon nopeutta ja ruiskutusmääriä. Se ei säädä ruiskutusmääriä.
Spray Pro -monitorin säätö Virtausmittarin säätö Spray Pro -monitorissa on säätötila, jossa voidaan muuttaa asetuksia ja mukauttaa näyttö ja monitori käyttäjän tarpeiden mukaan. Seuraavia asetuksia voidaan säätää: Spray Pro on säädetty likimääräisesti virtausmittaria varten. Virtausmittari voidaan hienosäätää seuraavasti: • Boom Width (puomin leveys) 2. Täytä ruiskutuslaitteen säiliö tietyllä määrällä vettä (vähintään 380 l). 1. Kytke seisontajarru.
16. Kun näytöllä näkyy säätöetäisyyden arvo, muuta se [+]tai [–]-näppäimillä 150 metriksi. 12. Kun näytön arvot alkavat vaihdella uudelleen, virtausmittarin säätöarvo on vaihtunut. Kirjoita tämä arvo muistiin. Se on ruiskutuslaitteesi säätöarvo. 13. Paina [CAL]-näppäintä, kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voi poistua myös ajamalla ruiskutuslaitetta. 17. Kun näytön arvot alkavat vaihdella uudelleen, nopeudensäädön arvo on vaihtunut. Kirjoita tämä arvo muistiin. Se on ruiskutuslaitteesi säätöarvo.
Ruiskutussäiliön täyttö 12. Säädä sammutetun puomin ohitusventtiiliä (kuva 25), kunnes painelukema on sama kuin se oli kohdassa 10. Tärkeää Varmista, että käyttämäsi kemikaalit sopivat Vitonin kanssa käytettäväksi. Valmistajan etiketissä pitäisi olla maininta, mikäli kemikaali ei sovi Vitonin kanssa käytettäväksi. Kemikaali, joka ei ole yhteensopiva Vitonin kanssa, huonontaa ruiskutuslaitteen O-rengastiivisteitä, mikä aiheuttaa vuotoja. 1.
Kemikaalien levitys Ruiskutuslaitteen puhdistus Tärkeää Jotta seos pysyisi hyvin sekoitettuna, käytä säiliön kiertoa aina, kun säiliössä on seosta. Jotta sekoitus toimisi, pumpun on oltava kytkettynä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla. Jos sammutat ajoneuvon ja tarvitset säiliön kierron päälle, kytke vaihdetanko vapaalle ja seisontajarru päälle, paina kaasupoljin pohjaan ja kytke moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden säädin päälle.
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa. Huoltoväli Ensimmäisten 8 käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • • • • Kiristä pyöränmutterit. Vaihda hydraulisuodatin. Tarkista käyttöhihnan kireys. Tarkista ohjauspumpun hihna. 8 tuntia • Tarkista moottoriöljy. • Tarkista rengaspaine. • Puhdista imuputken sihti.
Huoltoväli 400 tuntia tai vuosittain 800 tuntia tai vuosittain Huoltotoimenpide Vaihda pumpun käyttöpyörästön nesteet. Puhdista ja voitele ensiökytkin. Tarkista polttoaineletkut. Anna valtuutetun Toro-huoltoliikkeen tarkastaa kalvot ja pumpun venttiilit ja vaihtaa ne tarvittaessa. • Tee kaikki moottorin käyttöoppaassa mainitut vuosittaiset huoltotoimenpiteet. • • • • • Vaihda Vaihteisto-/hydrauliöljy. • Vaihda hydraulisuodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Ma Tarkistettavat kohdat Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. Tarkista vaihdevivun/vapaan toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista vaihteistoöljyn määrä. Tarkista ilmansuodatin. Tarkista moottorin jäähdytysrivat. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko epätavallisia käyntiääniä. Tarkista rengaspaine. Tarkista nestevuodot. Tarkista mittareiden toiminta.
Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan/-tulppien johto/johdot ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto/johdot sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa/-tulppia.
Vaahtomuovi- ja paperipanosten irrotus 2 1. Kytke seisontajarru päälle, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 1 2. Vapauta istuimen takaosan salpa ja nosta istuinta eteenpäin. 3. Puhdista ilmanpuhdistimen ympäristö, jotta likaa ei pääse moottoriin ja aiheuttamaan näin mahdollisesti vahinkoa (kuva 28). m–3247 Kuva 29 1. Vaahtomuovipanos 2. Öljy 2 5. Purista panosta, jotta öljy leviää.
Moottoriöljyn huolto 1 Vaihda moottoriöljy ja öljyn suodatin 100 käyttötunnin välein. Öljylaatu: Pesevä öljy (API-huoltoluokitus SG tai SH) Kampikammion tilavuus: suodattimen kanssa, 2,0 litraa Viskositeetti: Katso alla olevasta taulukosta. KÄYTÄ ÖLJYJÄ, JOIDEN SAE-VISKOSITEETTI ON SEURAAVA Kuva 31 1. Öljyntyhjennystulppa –20 °F 0 –30 °C –20 20 –10 32 40 0 80 60 10 20 6. Kun öljy on valunut kokonaan tyhjennysastiaan, asenna tyhjennystulppa takaisin ja kiristä se momenttiin 13,6 Nm.
Moottoriöljyn suodattimen vaihto 1. Poista öljy moottorista. Katso kohta Moottoriöljyn vaihto, sivu 33, vaiheet 1–7. 2. Irrota vanha suodatin (kuva 33). 1 Kuva 34 2 Kuva 33 1. Öljynsuodatin 2. Suodattimen istukka 3. Pyyhi suodattimen istukan tiivisteen pinta (kuva 33). Kuva 35 4. Sivele ohut kerros uutta öljyä uuden suodattimen kumitiivisteelle (kuva 33). Neljä kummallakin puolella 5. Asenna uusi öljynsuodatin suodattimen istukkaan.
Kuva 40 Kuva 37 Viisi kummallakin puolella Polttoainesuodattimen vaihto Vaihda polttoainesuodatin 100 käyttötunnin välein. 1. Kytke seisontajarru päälle, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 2. Vapauta istuimen takaosan salpa ja nosta istuinta eteenpäin. 3. Kiristä letku polttoainesuodattimen kummaltakin puolelta, ettei polttoainetta pääse valumaan letkuista, kun irrotat suodattimen. 4. Aseta tyhjennysastia suodattimen alle. Kuva 38 5.
Vaihteisto-/hydrauliöljyn vaihto 9. Asenna hydrauliletku ja 90 asteen kulmaliitin sihtiin. 10. Asenna ja kiristä tyhjennystulppa. Vaihda vaihteisto-/hydrauliöljy ja suodatin ja puhdista sihti 800 käyttötunnin jälkeen. 11. Täytä säiliö noin 7 litralla Dexron IIl ATF -öljyä. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. Tärkeää Käytä vain ohjeissa mainittuja hydraulinesteitä.
Pumpun käyttöpyörästön öljyn vaihto Seisontajarrun säätö Vaihda pumpun käyttöpyörästön öljy ensimmäisen 50 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen aina 400 käyttötunnin välein. 1. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarruvipuun. Tarkista seisontajarrun säätö 200 käyttötunnin välein. 2 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 3 2. Sijoita astia pumpun käyttöpyörästön tyhjennystulpan alle.
Käyttöhihnan huolto 4. Mittaa eturenkaiden välinen etäisyys akselin korkeudelta eturenkaiden edestä ja takaa (kuva 47). Mitattaessa eturenkaiden takaa akselin korkeudelta apuna on käytettävä pidikettä tai kohdistusmittaa. Käytä samaa pidikettä tai kohdistusmittaa mitatessasi eturenkaiden edestä akselin korkeudelta (kuva 47). Käyttöhihnan tarkistus Tarkista käyttöhihnan kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 200 käyttötunnin välein. 1.
Ohjauspumpun hihnan säätö 3. Irrota letku, joka sijaitsee säiliön etuosassa alhaalla (kuva 51). Tarkista ohjauspumpun hihnan kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 100 käyttötunnin välein. Hihnan pitäisi joustaa 5 mm, kun siihen kohdistetaan 22 N:n voima hihnan yläosan keskikohdassa. 3 1 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, kytke sytytysvirta pois päältä ja irrota virta-avain. 2 2. Löysää ohjauspumpun kiinnityspultit (kuva 50). 1 Kuva 51 1. Kytkimen kansi 2.
5. Irrota sytytystulpat ja metalliset aluslaatat. 6. Voitele liikkuvat osat kuvassa 53 ympäröidyillä alueilla Toro Dry Lubricant Spray -voiteluaineella, jota voi ostaa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä tai maahantuojalta. 2 1 m–6989 m–3246 Kuva 53 Kuva 54 1. Sytytystulpan johto 7. Asenna kytkimen kansi ja kiinnitä se paikalleen aiemmin irrotetuilla kolmella pultilla. 2. Sytytystulppa 8. Kiinnitä letku säiliön etuosaan (kuva 51). Sytytystulppien tarkistus Sytytystulppien vaihto 1.
Sulakkeiden vaihto Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna. Puhdista akku ja akkukotelo paperipyyhkeellä. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa. Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi. Sähköjärjestelmässä on kaksi sulaketta ja kaksi tyhjää paikkaa. Ne sijaitsevat istuimen alla (kuva 56). Ensisijainen sähköjärjestelmä 30 A Ruiskutusjärjestelmä 10 A Vapaa 20 A Akun irrotus Vapaa 30 A 1.
Veden lisääminen akkuun Vaara Akkuun kannattaa lisätä tislattua vettä juuri ennen koneen käyttämistä. Näin vesi sekoittuu akkunesteliuokseen kunnolla. Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. 1. Puhdista akun yläosa paperipyyhkeellä. 2.
Imuputken sihdin puhdistus Virtausmittarin puhdistus Puhdista imuputken sihti päivittäin. Jos käytät ruiskutejauheita, puhdista sihti jokaisen säiliöllisen jälkeen. Toisinaan virtausmittarin voi joutua puhdistamaan. Puhdista mittari seuraavasti: 1. Poista säiliön yläosan isoon letkuun kiinnitetyn punaisen liittimen pidike. 1. Irrota kiinnityskorkki virtausmittarin rungosta (kuva 59). 1 3 1 2 Kuva 58 1. Imuputken sihti Kuva 59 1. Kiinnityskorkki 2. Siipipyöräjärjestelmä 2. Irrota letku säiliöstä.
Varastointi D. Käynnistä moottori uudelleen ja anna sen käydä, kunnes se sammuu. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. E. Käytä rikastinta. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. G. Hävitä polttoaine asianmukaisesti. Noudata paikallisten viranomaisten ohjeita. Tärkeää Voit pestä koneen miedolla pesuaineella ja vedellä.
Vianetsintä Moottorin ja ajoneuvon vianetsintä Ongelma Käynnistin ei pyöritä. Moottori pyörittää, mutta ei käynnisy ty. Moottori käynnistyy, mutta ei pysy y käynnissä. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Vaihdetanko ei ole vapaalla. 1. Paina jarrupoljinta ja siirrä vaihdetanko vapaalle. 2. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 2. Tarkista, että sähköliitäntöjen kosketus on kunnossa. 3. Sulake on palanut tai löystynyt. 3. Kiristä tai vaihda sulake. 4. Akussa ei ole latausta. 4.
Ongelma Moottori käy, mutta se nakuttaa tai käy katkonaisesti. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Polttoainejärjestelmässä on likaa, vettä tai vanhentunutta polttoainetta. 1. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää tuoretta polttoainetta. 2. Sytytystulpan johto on löyhällä. 2. Kiinnitä sytytystulpan johto. 3. Sytytystulppa on rikki. 3. Vaihda sytytystulppa. 4. Irralliset johdot tai huonot kiinnitykset. 4. Tarkista ja kiristä johtojen kiinnitykset. 5. Moottori on ylikuumentunut. 5.
Ongelma Moottori menettää tehoaan. Ruiskutuslaite ei toimi kumpaankaan suuntaan. p Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Kampikammion öljytaso on väärä. 1. Täytä tai tyhjennä ”Full”-merkkiin asti. 2. Ilmanpuhdistimen panos on likainen. 2. Puhdista tai vaihda. 3. Polttoainejärjestelmässä on likaa, vettä tai vanhentunutta polttoainetta. 3. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää tuoretta polttoainetta. 4. Moottori kuumenee liikaa. 4. Katso Moottori ylikuumenee. 5.
Ongelma Paine alenee, kun puomi kytketään päälle. y p Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Puomin ohitusventtiili on väärin säädetty. 1. Säädä puomin ohitusventtiili. 2. Puomin venttiilissä on tukos. 2. Poista puomin venttiilin tulo- ja poistoaukon liittimet ja poista tukokset. 3. Suuttimen suodatin on tukossa. 3. Poista ja puhdista kaikki suuttimet. Spray Pro -monitorin vianetsintä Ongelma Monitori ei toimi. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Monitorin johto on löysällä tai irrallaan.
