Form No. 3350-877 Multi-Pro) 1200 gjødselspreder Modellnr. 41164 – serienr. 240000001 og oppover Brukerhåndbok Registrer ditt produkt på www.Toro.
Advarsel Bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tenk sikkerhet først . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kjøretøyets kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Før du starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starte motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kjøre sprederen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stoppe motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Innledning Sikkerhet Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte. Informasjonen i denne håndboken kan hjelpe deg og andre med å unngå person- og produktskader. Selv om Toro utformer og produserer sikre produkter, har du selv ansvaret for at produktet brukes på en forsvarlig og riktig måte. Hvis føreren eller eieren bruker maskinen på feil måte eller utfører feil vedlikeholdsarbeid, kan det føre til personskader.
Kjemisk sikkerhet • La aldri andre voksne bruke sprederen uten at de har lest og forstått brukerhåndboken først. Kun personer som har fått opplæring og er autoriserte, skal bruke denne sprederen. Pass på at føreren er i fysisk og mental stand til å bruke sprederen. Advarsel Kjemikalier er farlige, og kan forårsake skader på deg, tilskuere, dyr, planter, jordgrunnen eller andre eiendeler. • Sprederen er kun ment å bære én person, nemlig føreren. Ta aldri med passasjerer i sprederen.
Under bruk • Ikke ta på motoren eller eksosrøret når motoren er i gang, eller like etter at den har stanset. Disse områdene kan være varme nok til å forårsake brannskader. Advarsel • Hvis maskinen vibrerer unormalt, må du straks stanse motoren, vente til alle bevegelige deler har stoppet, og kontrollere sprederen for skader. Reparer alle skader før du fortsetter å bruke kjøretøyet. Motoreksos inneholder karbonmonoksid, som er en dødelig gift uten lukt.
Vedlikehold • Tung last påvirker stabiliteten. Reduser lastevekt og hastighet når du bruker sprederen i bakker. • Du må kun la kvalifisert og autorisert personell utføre vedlikehold, reparasjon, justeringer og kontroller på sprederen. • Unngå å stoppe i bakker, spesielt hvis du kjører med last. Det tar lengre tid å stoppe når du kjører i nedoverbakke enn på flat mark. Hvis du må stanse sprederen, må du unngå plutselige fartsendringer, ettersom det kan føre til at sprederen velter eller ruller.
Lydtrykk Vibrasjon Denne maskinen har et maksimalt lydtrykksnivå på 82 dBA ved operatørens øre, basert på måling av identiske maskiner i henhold til direktiv 98/37/EF. Denne maskinen overskrider ikke hånd-/arm-vibrasjonsnivået på 2,5 m/s2, basert på måling av identiske maskiner i henhold til direktiv 98/37/EF. Denne maskinen overskrider ikke kroppsvibrasjonsnivået på 0,5 m/s2, basert på måling av identiske maskiner i henhold til direktiv 98/37/EF.
100-8882 1. Spreder på 2. Spreder av 3. Spredertrykk 4. Øke 5. Redusere 100-8386 1. Drivstoff 2. Tom 3. Halvfull 4. Full 100-8470 1. 2. 3. 4. Motor – stopp Motor – kjør Motor – start Frontlys 5. Fri motorhastighetskontroll 6. Tilkoble 7. På 8. Av 100-8621 1. Advarsel – les i brukerhåndboken. 2. Fare for velting – kjør sakte i kupert terreng og i svinger. 3.
104-8939 1. Motoroljenivå (peilestav) 2. Motoroljefilter 3. Transakselvæske- / hydraulisk olje-nivå (peilestav) 4. Hydraulisk filter for transaksel 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Hydraulisk sugefilter Væskenivå, girboks Bremsevæske Belter, styring og drivverk Drivstoff, kun blyfritt Drivstoffilter Batteri Luftfilter Fett Trykket i dekkene 15. Les instruksene før du utfører service eller vedlikehold. 16. Pumpe 106-5016 1. Advarsel – les i brukerhåndboken. 2.
Spesifikasjoner Obs: Spesifikasjoner og konstruksjon kan forandres uten varsel. Grunnvekt 106-5050 1. Advarsel – les brukerhåndboken; brukt friskt, rent vann til å skylle tanken. 106-5051 1. Advarsel – les brukerhåndboken; brukt friskt, rent vann til vasking ifm. førstehjelp.
Montering Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. For å bruke sprederen, må du skaffe og installere et bomsett og dyser. Kontakt din autoriserte Toro-forhandler for informasjon om tilgjengelig bomsett og tilbehør. Når du har installert bommen og dysene, og før du bruker sprederen for første gang, må du stille inn omløpsventilene på bommen slik at trykk og sprøytemengde er det samme for alle bommene når en eller flere av dem skrus av.
Installer antihevertpåfyllingsbeholderen Installer Spray Pro-monitoren 1. Installer monitorknekten på dashbordet (fig. 3) med to flenshodebolter (1/4 x 3/4 tommer) og to flensmutrer (1/4 tommer). 1. Plasser påfyllingsbeholderknekten over det gjengede hullet i tanken og fest med en flenshodebolt (5/16 x 3/4 tommer) (fig. 2). 1 4 7 4 1 4 2 3 6 5 2 3 m-7368 Figur 3 Figur 2 1. Knekt for påfyllingsbeholder 2. Gjenget hull i tanken 3. Flensbolt, 5/16 x 3/4 tomme 4. 5. 6. 7. 1. Spray Pro-monitor 2.
Før bruk Fylle drivstoff Kontrollere motoroljenivået Fare Motoren leveres med olje i veivhuset. Oljenivået må imidlertid sjekkes før og etter at motoren startes for første gang. Bensin er meget brannfarlig, og under visse forhold svært eksplosivt. Brann eller eksplosjon forårsaket av bensin kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom. 1. Sett maskinen på en jevn flate. 2. Fjern peilestaven, og tørk av den med en ren klut (fig. 5).
Fylle på drivstofftanken Kontrollere bremsevæsken Drivstofftanken har en kapasitet på 21 liter. Bremsevæskebeholderen fylles og transporteres fra fabrikken med DOT 3-bremsevæske. Kontroller nivået hver dag før du starter motoren. Obs: Lokket til drivstofftanken har en måler som viser drivstoffnivået; kontroller dette ofte. 1. Stans motoren, og sett på parkeringsbremsen. 1 2. Rengjør området rundt bensinlokket (fig. 6). 1 Figur 7 1. Bremsevæskebeholder 1.
Kontrollere transakselvæske / hydraulisk olje Fylle vanntanken Sprederen er utstyrt med en vanntank (fig. 10) som du kan bruke for å vaske kjemikalier av huden, ut av øyene eller av andre overflater dersom de blir eksponert for kjemikalier ved et uhell. Fyll alltid vanntanken med friskt, rent vann før du behandler eller blander kjemikalier. 1. Sett sprederen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, stopp pumpen, stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen. 2.
Bruk Bremsepedal Bruk bremsepedalen til å stoppe eller senke farten på sprederen (fig. 11). Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Forsiktig Tenk sikkerhet først Les nøye alle sikkerhetsinstrukser og -merker i avsnittet om sikkerhet. Kunnskap om dette kan forhindre personskader. Bremsene kan bli utslitt eller feilinnstilles, noe som kan føre til personskader.
Girspake Frontlysbryter Girspaken, som er plassert til venste for setet, har fem innstillinger: tre fremoverhastigheter, revers og fri (fig. 13). Motoren starter bare når giret står i fri. Du må også trykke bremsen helt ned og slå av sprederfunksjonen for å skifte gir. Juster bryteren for å aktivere frontlysene (fig. 13). Trykk den forover for slå lysene på og bakover for å slå dem av. Viktig Du må ikke sette kjøretøyet i fri eller skifte gir mens det beveger seg. Dette kan forårsake skade på girkassen.
Starte motoren 1. Sitt i førersetet, sett nøkkelen inn i tenningsbryteren, og vri den med klokken til kjørestilling. • Unngå situasjoner der du må bremse hardt, i løpet av de første innkjøringstimene. Nye bremsebånd yter ikke alltid sitt beste før bremsene er kjørt inn etter flere timers bruk. 2. Trykk ned bremsen og sett giret i fri. • Unngå å ruse motoren. 3. Pass på at pumpebryteren står i av-stilling. • Varier hastighet under bruk. Unngå å starte og stoppe raskt. 4.
Sprederkontroller og -komponenter Plassering av bomheis-, sonisk bom- og skummarkørbryterne Dersom du installerer settet med elektrisk bomheis, sonisk bom og skummarkør, legger du til bryterne på kontrollpanelet for å kontrollere bruken av disse. Sprederen leveres med plastplugger der disse bryterne skal installeres. Hovedspak for spreder Med hovedsprederbryteren kan du starte eller stoppe sprederfunksjonen. Roter spaken forover for å aktivere spredersystemet og bakover for å deaktivere det (fig. 16).
Risteregulatorventil Tankens tømmehåndtak Denne ventilen er plassert til høyre for tanken (Fig. 18). Drei knotten på ventilen til den står på klokken ni for å slå på tankristefunksjonen, og til klokken tre for å slå funksjonen av. Tankens tømmehåndtak er plassert oppå tanken (fig. 20). Trekk håndtaket oppover for å tømme tanken. Viktig Trekk forsiktig i håndtaket til det stopper. Ikke trekk for hardt, da kan du ødelegge det. 2 1 1 Figur 20 1. Tankens tømmehåndtak Tankdeksel Figur 18 1.
Vanntank Spray Prot-monitor Vanntanken sitter på foran på venstre side av tanken (fig. 22). Den gir deg friskt vann som du kan bruke for å vaske kjemikalier av huden, ut av øyene eller av andre overflater dersom de blir eksponert for kjemikalier ved et uhell. Fyll alltid vanntanken med friskt, rent vann før du behandler eller blander kjemikalier. Spray Pro-monitoren viser og overvåker forskjellige data for systemytelse, f.eks. hastighet og sprøytemengde. Den styrer ikke sprøytemengden.
Kalibrere Spray Pro-monitoren • Application Rate (sprøytemengde) Viser sprøytemengden i amerikanske gallons per acre (US), liter per hektar (SI) eller amerikanske gallons per 1000 kvadratfot (TURF). Spray Pro-monitoren har en kalibreringsmodus som gjør det mulig å endre forskjellige innstillinger for å tilpasse displayet og kalibrere monitoren etter dine behov.
Kalibrere gjennomstrømningsmåler Kalibrere hastighetssensoren Spray Pro kommer automatisk kalibrert for gjennomstrømningsmåleren. Følg følgende fremgangsmåte for å fininnstille gjennomstrømningsmåleren: Spray Pro kommer automatisk kalibrert for hastighetssensoren. Følg følgende fremgangsmåte for å fininnstille kalibreringen av hastighetssensoren: 1. Sett på parkeringsbremsen. 1. Sjekk og fyll alle dekkene. Se Kontrollere trykket i dekkene, side 13. 2.
Tilbakestille en OFL-tilstand 13. Skru på bommen. Hvis monitoren viser ”OFL,” betyr det at du har oversteget størrelsen på skjermen. Hold inne [RESET] for å nullstille displayet. 14. Gjenta trinn 11 til og med 13 for de andre bommene. 15. Kjør sprederen på ønsket hastighet mens du sprøyter, og skru av hver bom for seg. Trykket på måleren skal ikke endre seg mye.
7. Sett risteregulatorventilen på klokkeviserposisjonen ni for å starte ristefunksjonen i tanken. • Du vil oppnå bedre resultater hvis sprederen er i bevegelse når du slår på bommene. 8. Tilsett riktig mengde kjemikaliekonsentrat i tanken. Følg anvisningene fra kjemikalieprodusenten. • Se opp for endringer i sprøytemengden som kan tyde på at hastigheten er for høy for munnstykkene, eller at det er problemer med sprøytesystemet.
Vedlikehold Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Anbefalt vedlikeholdsplan Viktig Hvis du vil ha mer informasjon om vedlikeholdsprosedyrer, ser du i brukerhåndboken for motoren. Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 8 første timene • • • • Stram hjulenes hakemuttere. Skift det hydrauliske filteret. Kontroller drivremmens spenning. Kontroller remmen til styrepumpen. 8 timer • Kontroller motoroljenivået.
Vedlikeholdsintervall 400 timer eller årlig 800 timer eller årlig Vedlikeholdsprosedyre Skift girkassevæske for pumpedrivaksel. Rengjør og smør primærdrivclutchen. Kontroller drivstoffslangene. Få en autorisert Toro-forhandler til å sjekke diafragma og sjekk ventilene i pumpen og skift dem ut om nødvendig. • Fullfør alle årlige vedlikeholdsprosedyrer som spesifiseres i brukerhåndboken for motoren. • • • • • Skifte transaksel-/hydraulisk væske. • Skift det hydrauliske filteret.
Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. For uke: Ma. Vedlikeholdskontrollpunkt Kontroller at bremsen og parkeringsbremsen virker. Kontroller at girskiftet/fri virker. Kontroller drivstoffnivået. Kontroller motoroljenivået. Kontroller transakseloljenivået. Kontroller luftfilteret. Kontroller motorens kjøleribber. Kontroller uvanlige motorlyder. Kontroller uvanlige driftslyder. Kontroller trykket i dekkene. Kontroller om det har oppstått væskelekkasjer.
Forsiktig Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen tilfeldigvis starte motoren, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader. Ta nøkkelen ut av tenningen, og koble ledningen(e) fra tennpluggen(e) før du utfører vedlikehold. Skyv også ledningen(e) til side slik at de(n) ikke tilfeldigvis kan komme i kontakt med tennpluggen(e). Jekke opp sprederen Jekkpunktet bak på sprederen er på bakre rammestøtte, mellom vinkelsveisingene (fig. 27).
Overhale luftrenseren 4. Ha litt olje (30–60 ml) på elementet (fig. 29). Skumelement: Rengjør og olje det etter 25 timers bruk eller én gang i året, avhengig av hva som inntreffer først. Viktig Skumelementet må skiftes ut hvis det er skader eller slitasje på det. 2 Papirelement: Skiftes ut etter 100 timers bruk eller én gang i året, avhengig av hva som kommer først. Obs: Luftrenseren må renses oftere (med noen få timers mellomrom) hvis maskinen er utsatt for mye støv og sand.
Kontrollere motoroljenivået 1 Skift motorolje og oljefilter etter hver 100. driftstime. Oljetype: Rensende olje (API-service SG eller SH) Veivhuset har en kapasitet på: m/filter, 2,0 l. Viskositet: Se tabellen nedenfor. BRUK FØLGENDE SAE-OLJER MED VISKOSITET Figur 31 1. Oljetappeplugg –20 °F 0 –30 °C –20 20 –10 32 40 0 80 60 10 20 100 30 6. Når all oljen har rent ned i fatet, setter du tennpluggen på plass, og trekker den til med et moment på 13,6 Nm. 40 7.
Skifte motoroljefilteret 1. Tapp olje fra motoren. Se Skifte motoroljen, side 31, trinn 1 til og med 7. 2. Fjern det gamle filteret (fig. 33). 1 Figur 34 2 Figur 33 1. Oljefilter 2. Filteradapter 3. Tørk av filteradapterens pakningsflate (fig. 33). Figur 35 4. Påfør et tynt lag med ny olje på gummipakningen på det nye filteret (fig. 33). Fire på hver side 5. Installer det nye oljefilteret på filteradapteren. Drei oljefilteret med klokken helt til gummipakningen kommer i kontakt med filteradapteren.
Figur 40 Figur 37 Fem på hver side Skifte drivstoffilteret Skift drivstoffilteret etter hver 100. driftstime. 1. Sett på parkeringsbremsen, stopp pumpen, stopp motoren og ta ut tenningsnøkkelen. 2. Åpne låsen bak på setet, og løft setet fremover. 3. Fest klemmer på hver side av drivstoffilteret for å hindre at det renner bensin ut av slangene når du fjerner filteret. 4. Plasser et drensfat under filteret. 5. Klem sammen endene på slangeklemmene, og skyv dem bort fra filteret (fig. 41). Figur 38 6.
Skifte transakselens hydrauliske væske 9. Monter den hydrauliske slangen og 90-graders nippelen til sugefilteret. 10. Monter og stram til tappepluggen. Bytt ut transakselens hydrauliske væske samt filteret, og rengjør sugefilteret hver 800. driftstime. 11. Fyll beholderen med omtrent sju liter Dexron IIl ATF. Viktig Bruk bare de hydrauliske oljene som er angitt. Andre væsker kan skade systemet. 1.
Skift girkassevæske for pumpedrivaksel Justere parkeringsbremsen Kontroller parkeringsbremsejusteringen hver 200. driftstime. Bytt ut girkasse for pumpedrivaksel etter de første 50 driftstimene og deretter etter hver 400. time. 1. Løsne setteskruen som fester hylsen til parkeringsbremsestangen. 1. Sett sprederen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, stopp pumpen, stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen. 2 3 2. Sett et fat under tappepluggen på pumpedrivakselens girkasse.
Vedlikeholde drivremmen 4. Mål avstanden mellom begge forhjulene ved akselhøyde både foran og bak på hjulene (fig. 47). Det er nødvendig med et feste eller en justeringsmåler for å måle baksiden av forhjulene ved akselhøyde. Bruk det samme festet eller den samme justeringsmåleren til å måle fronten av forhjulene ved akselhøyde (fig. 47). Kontrollere drivremmen Kontroller drivremmens tilstand og spenning etter den første driftsdagen, og deretter hver 200. driftstime. 1.
Justere remmen til styrepumpen 3. Koble fra slangen som sitter nederst på forsiden av tanken (fig. 51). Kontroller at styrepumperemmen er skikkelig spent etter den første driftsdagen, og deretter hver 100. driftstime. Remmen skal bøyes 5 mm når den påføres en kraft på 22 N øverst midt på. 3 1 1. Parker maskinen på en jevn flate, sett på parkeringsbremsen, skru av tenningen og ta ut nøkkelen. 2 2. Løsne monteringsboltene for styrepumpen (fig. 50). 1 Figur 51 2 1. Clutchdeksel 2. Slange 3.
5. Ta ut tennpluggene og metallskivene. 6. Smør de bevegelige delene i området som er ringet inn i figur 53 ved hjelp av Toro Dry Lubricant Spray, tilgjengelig fra din autoriserte Toro-forhandler eller -distributør. 2 1 m–3246 m–6989 Figur 54 Figur 53 1. Tennpluggkabel 7. Installer det clutchdekselet og fest det med de tre skruene som du fjernet tidligere. 2. Tennplugg Kontrollere tennpluggene 8. Koble til slangen på forsiden av tanken (fig. 51). 1. Se på midten av tennpluggene (fig. 55).
Vedlikeholde batteriet Sette på tennpluggene 1. Monter tennpluggene og metallskivene. Advarsel 2. Stram til knivbolten til et dreiemoment på 24,4 til 29,8 Nm. CALIFORNIA 3. Press kablene på tennpluggene (fig. 54). Proposition 65 Advarsel 4. Lukk og lås setet. Batteriklemmer og -poler og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blysammensetninger. Dette er kjemikalier som kan forårsake kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter håndtering.
Kontrollere elektrolytt i batteriet 4. Koble den negative (svarte) grunnkabelen fra batteripolen. Kontroller elektrolyttnivået hver 50. driftstime eller, hvis maskinen står lagret, hver 30. dag. Advarsel 1. Løsne knottene på sidene til batterikassen, og ta av batteridekslet (fig. 57). Feilaktig ruting av batterikabler kan skade sprederen og kablene samt forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade. 2. Fjern påfyllingslokkene.
3. Koble en batterilader på 3–4 A til batteripolene. Lad batteriet med 3–4 A i 4–8 timer (12 volt). Batteriet må ikke overopplades. 4. Rengjør sugefilteret med rent rennende vann. 5. Sett tilbake sugefilteret. Sett det godt på plass i hullet. 6. Koble slangen til øverst på beholderen, og fest den med holderen. Advarsel Rense gjennomstrømningsmåleren Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere. Røyk aldri i nærheten av batteriet, og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet.
Lagring D. Start motoren igjen, og la den gå til den stopper av seg selv. 1. Sett sprederen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, stopp pumpen, stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen. E. Choke motoren. F. Start motoren, og la den gå til den ikke starter mer. G. Drivstoff må kasseres i henhold til lokale forskrifter. Gjenvinn i henhold til lokale forskrifter. 2. Fjern utvendige gressrester og smuss fra hele maskinen, inkludert motorens sylindertoppribber og viftehus.
Feilsøking Feilsøking for motor og spreder Problem Startmotoren kjører ikke. Motoren gir g lyd y fra seg, g men vil ikke starte. t t Motoren starter opp, men fortsetter ikke å gå. g Mulige årsaker Løsning 1. Girspaken står ikke i fri. 1. Trykk ned bremsen og sett giret i fri. 2. De elektriske forbindelsene er korroderte eller løse. 2. Kontroller at de elektriske forbindelsene har god kontakt. 3. En sikring har gått eller er løs. 3. Fiks den eller bytt den ut. 4. Batteriet er utladet. 4.
Problem Motoren går, men i rykk og napp. Mulige årsaker Løsning 1. Det er smuss, vann eller gammel bensin i drivstoffsystemet. 1. Tøm og spyl systemet.Fyll på fersk bensin. 2. En tennpluggledning er løs. 2. Sett i tennpluggledningen. 3. En tennplugg er gått i stykker. 3. Skift tennpluggen. 4. Løse ledninger eller dårlige forbindelser. 4. Kontroller og stram til ledningsforbindelsene. 5. Overoppheting av motoren. 5. Se Motoren overopphetes. 1. Åpningen for drivstofftanken er tettet igjen. 1.
Problem Motoren mister kraft. Sprederen virker ikke i noen av retningene. g Mulige årsaker Løsning 1. Det er ikke riktig oljenivå i veivhuset. 1. Fyll på eller tapp olje, slik at nivået befinner seg akkurat på Full-merket. 2. Luftrenseren er skitten. 2. Rengjør eller bytt ut. 3. Det er smuss, vann eller gammel bensin i drivstoffsystemet. 3. Tøm og spyl systemet. Fyll på fersk bensin. 4. Motoren er overopphetet. 4. Se Motoren overopphetes. 5. Defekt eller skitten tennplugg. 5. Skift tennpluggen.
Problem Trykket senkes når du slår på en bom. Mulige årsaker Løsning 1. Bommens omløpsventil er ikke skikkelig stilt inn. 1. Juster omløpsventilen. 2. Bomventilen er tett. 2. Ta av inntaks- og uttaksforbindelser til bomventilen, og fjern alle blokkeringer. 3. Et av munnstykkefilterne er tett. 3. Fjern og rengjør alle munnstykker. Feilsøking for Spray Pro-monitoren Problem Monitoren fungerer ikke. Mulige årsaker Løsning 1. Monitorkabelen er løs eller frakoblet. 1. Koble til kabelen. 2.
