Form No. 3351-874 Multi-Pro) 1200 Ruiskutuslaite nurmikoille Mallinro 41164 – Sarjanrosta 240000401 alkaen Käyttöopas Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Vaara Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Muista aina turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajoneuvon hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Käynnistystä edeltävät tarkistukset . . . . . . . . . . . . Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruiskutuslaitteen ohjaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin pysäytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Johdanto Turvaohjeet Lue tämä käyttöopas huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöoppaan tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman.
Kemikaalien turvallinen käsittely • Tämä ruiskutuslaite on suunniteltu kuljettamaan ainoastaan laitteen käyttäjää. Ruiskutuslaitteessa ei saa kuljettaa matkustajia. Vaara • Älä koskaan käytä ruiskutuslaitetta lääkkeiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena. Jopa resepti- ja flunssalääkkeet voivat aiheuttaa uneliaisuutta. Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat vahingoittaa ruiskutuslaitteen käyttäjää, sivullisia, eläimiä, kasveja, maaperää tai muuta ympäristössä olevaa.
Käytön aikana – Ruiskutuslaitteen sähkö- ja pakokaasujärjestelmät voivat aiheuttaa kipinöitä, jotka voivat sytyttää räjähtäviä materiaaleja. Älä koskaan käytä ruiskutuslaitetta lähellä paikkaa, jonka ilmassa on pölyä tai höyryjä, jotka voivat räjähtää. Vaara Moottorin pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka on hajuton ja myrkyllinen kaasu ja voi aiheuttaa hengenvaaran. – Jos epäilet vähääkään toimenpiteen turvallisuutta, keskeytä työ ja kysy asiaa työnvalvojalta.
Käyttäminen mäissä ja vaikeakulkuisessa maastossa Kuormitus Kuorman paino saattaa muuttaa ruiskutuslaitteen painopistettä ja hallittavuutta. Noudata seuraavia ohjeita, jotta hallittavuus säilyisi eikä tapaturmia pääsisi tapahtumaan. Ruiskutuslaitteen käyttö mäessä voi aiheuttaa sen kaatumisen tai kallistumisen, tai moottori voi sammua ja ruiskutuslaite vieriä mäkeä alaspäin. Tästä voi olla seurauksena loukkaantuminen.
• Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. • Käytä aina alkuperäisiä Toro-varaosia ja -lisävarusteita parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden takaamiseksi. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi. Ruiskutuslaitteen muuttaminen siten, että sillä on vaikutusta ruiskutuslaitteen toimintaan, suorituskykyyn, kestävyyteen tai käyttöön, voi aiheuttaa tapaturman tai kuoleman.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 104-8749 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 100-8454 Ruisku päällä Ruisku pois päältä Pumppu Päällä Pois Ruiskun paine Lisää Vähennä Laske puomi alas. 1. Lue vaihteistotiedot käyttöoppaasta. 2.
100-8621 100-8470 1. 2. 3. 4. Moottori – pysäytys Moottori – käynnissä Moottori – käynnistys Ajovalot 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kaatumisvaara – aja hitaasti epätasaisessa maastossa ja kääntyessä. 3. Enimmäiskuorma on 585 kg, käyttäjän ja lisälaitteiden paino on 158 kg, ajoneuvon paino on 572 kg ja ajoneuvon suurin sallittu kokonaispaino on 1589 kg. 4. Putoamisvaara sekä käsien ja jalkojen loukkaantumisvaara – älä kuljeta matkustajia. Pidä kädet ja jalat ajoneuvon sisällä. 5.
4-8939 1. Moottoriöljyn määrä (mittatikku) 2. Moottoriöljyn suodatin 3. Vaihteisto-/hydrauliöljyn määrä (mittatikku) 8. Hihnat, ohjaus ja voimansiirto 9. Polttoaine, ainoastaan lyijytöntä 10. Polttoainesuodatin 11. Akku 4. Vaihteisto-/hydraulinesteen suodatin 5. Hydrauliöljyn sihti 6. Vaihteistoöljyn määrä 7. Jarruneste 12. 13. 14. 15. Ilmanpuhdistin Rasva Rengaspaine Lue käyttöohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. 16. Pumppu 106-5016 1. Vaara – lue käyttöopas. 2.
106-5050 1. Vaara – lue käyttöopas. Huuhtele säiliö tuoreella, puhtaalla vedellä. 104-8990 1. LCD-näyttö 2. Valintanuppi 3. Nollaa 4. Säädä 5. Vähennä 6. Lisää 106-5051 1. Vaara – lue käyttöopas. Käytä ensiapupesuun tuoretta, puhdasta vettä. 108-3306 106-5065 1. Päällä 2. Säiliön tyhjennys 3.
Tekniset tiedot Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. 108-3308 1. 2. 3. 4. 5. Nopeus Säätöetäisyys Nopeuden säätö Mittayksiköt Valitse yksiköt 6. 7. 8. 9.
Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Erilliset osat Huomautus: Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
Takaiskuventtiililiittimen asennus 1 4 1. Asenna liittimen kannatin säiliön kierteisen aukon päälle ja kiinnitä se laippakantapultilla (5/16 x 3/4 tuumaa) (kuva 2). 4 2 7 4 1 3 6 3 5 Kuva 3 1. Spray Pro -monitori 2. Kannatin 2 3. Laippakantapultit, 1/4 x 3/4 tuumaa 4. Nuppi m-7368 2. Asenna kaksi lukkopulttia, kumilaatat ja nupit löysästi kuvissa 3 ja 4 näytetyllä tavalla. Kuva 2 1. Liittimen kannatin 2. Säiliön kierteinen aukko 3. Laippapultti, 5/16 x 3/4 tuumaa 4. 5. 6. 7.
Ennen käyttöä Polttoaineen lisääminen Moottorin öljymäärän tarkistus Hengenvaara Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä. Öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja käytön jälkeen. Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Irrota mittatikku ja pyyhi se puhtaalla liinalla (kuva 5).
Polttoainesäiliön täyttö Jarrunesteen tarkistus Polttoainesäiliön tilavuus on 21 litraa. Jarrunestesäiliö on täytetty tehtaalla DOT 3 -jarrunesteellä. Tarkista jarrunesteen taso joka päivä ennen moottorin käynnistämistä. Huomautus: Polttoainesäiliön korkissa on mittari, joka näyttää polttoaineen tason. Tarkista polttoaineen määrä usein. 1 1. Sammuta moottori ja kytke seisontajarru. 2. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö (kuva 6). 1 Kuva 7 1. Jarrunestesäiliö 1.
Vaihteisto-/hydrauliöljyn tarkistus Puhdasvesisäiliön täyttö Ruiskutuslaitteessa on puhdasvesisäiliö (kuva 10), jonka vedellä voit pestä kemikaalit pois iholta, silmistä tai muilta pinnoilta, mikäli kemikaaleja joutuu vahingossa kosketuksiin kehon kanssa. Täytä puhdasvesisäiliö aina puhtaalla vedellä ennen kemikaalien käsittelyä tai sekoittamista. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 2.
Käyttö Jarrupoljin Jarrupolkimella ruiskutuslaite pysäytetään tai sen nopeutta hidastetaan (kuva 11). Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Varoitus Muista aina turvallisuus Lue huolellisesti kaikki turvallisuusohjeet ja perehdy merkintöihin. Näiden tietojen tunteminen auttaa suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. Jarrut voivat kulua tai ne voidaan säätää väärin, mistä voi olla seurauksena tapaturma.
Vaihdetanko Ajovalojen kytkin Istuimen vasemmalla puolella sijaitsevassa vaihdetangossa on viisi asentoa: kolme vaihdetta eteenpäin, vapaa ja peruutus (kuva 13). Moottori käynnistyy vain, kun vaihdetanko on vapaalla. Vaihdetta voidaan vaihtaa vain, kun jarrupoljin on täysin painettuna ja ruiskutuslaite pysähdyksissä. Ajovalot kytketään päälle valokytkimestä (kuva 13). Valot kytketään päälle painamalla kytkintä eteenpäin ja sammutetaan painamalla kytkintä taaksepäin.
Uuden ruiskutuslaitteen sisäänajo Jos jokin yllämainituista kohdista ei ole kunnossa, kerro siitä mekaanikolle tai työnvalvojalle, ennen kuin ryhdyt käyttämään ruiskutuslaitetta. Työnvalvoja voi edellyttää, että tarkistat muitakin kohtia päivittäin, joten ota selvää velvoitteistasi.
Ruiskutuslaitteen hinaus 1 4 Hätätapauksessa ruiskutuslaitetta voidaan hinata lyhyitä matkoja. Sitä ei kuitenkaan suositella tavanomaiseksi käytännöksi. Vaara Hinaaminen liian kovalla nopeudella voi heikentää ohjattavuutta, mistä voi olla seurauksena henkilövahinko. Ruiskutuslaitteen hinausnopeus saa olla korkeintaan 8 km/h. 2 Hinaamiseen tarvitaan kaksi henkilöä. Jos laitetta on siirrettävä pidempi matka, suorita kuljetus kuorma-autolla tai perävaunulla.
Ruiskutuksen säädinventtiili Tämä venttiili (kuva 17) säätelee puomeihin kulkevan nesteen määrää. Nestevirta ohjataan joko puomeihin tai ohitusletkun kautta säiliöön. Tätä venttiiliä ohjataan kiertämällä venttiilin päällä sijaitsevaa ruiskutusmäärän nuppia, kunnes paine on haluttu. 2 1 3 4 m–7697 Kuva 18 1. Säiliön kierron säädinventtiili 1 2 Kuva 17 1. Ruiskutuksen säädinventtiili 2. Virtausmittari 2.
Säiliön tyhjennyskahva Puhdasvesisäiliö Säiliön tyhjennyskahva sijaitsee säiliön yläosassa (kuva 20). Tyhjennä säiliö vetämällä kahva esiin. Puhdasvesisäiliö sijaitsee säiliön etuosassa vasemmalla (kuva 22). Säiliön vedellä voit pestä kemikaalit pois iholta, silmistä tai muilta pinnoilta, mikäli kemikaaleja joutuu vahingossa kosketuksiin kehon kanssa. Täytä puhdasvesisäiliö aina puhtaalla vedellä ennen kemikaalien käsittelyä tai sekoittamista. Tärkeää Vedä kahvaa varovasti esiin, kunnes se pysähtyy.
Spray Prot -monitori Spray Pro -monitori näyttää ja valvoo järjestelmän useita eri tietoja, kuten ajoneuvon nopeutta ja ruiskutusmääriä. Se ei säädä ruiskutusmääriä. Monitorissa on LCD-näyttö, jossa näkyvät käyttäjän valitsemat tiedot, valintanuppi sekä neljä painiketta monitorin säätöä varten (kuva 24). 11 11 16 Englanti (USA) 16 CE-merkintä m–XXXX Kuva 24 1. 2. 3. 4. LCD-näyttö Valintanuppi Nollaa, säätöpainike Säädä, säätöpainike 5. 6. 7. 8.
• Virtausmittarin säätö 5. Säädä puomin leveyttä Lisää- tai Vähennä-painikkeella tarpeen mukaan. Näyttää vuorotellen virtausmittarin säätöarvon sekä kulloinkin annetun säätöarvon 3 sekunnin välein. Tällä asetuksella mukautetaan virtausmittarin säätö. 6. Paina Säädä-painiketta, kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voi poistua myös ajamalla ruiskutuslaitetta. • Leveys Mittayksiköiden asetus Asettaa ja näyttää puomin leveyden. Oletusarvo on 460 cm.
9. Käännä valintanuppi Säätöetäisyys-asentoon. 6. Pidä Nollaa-painiketta painettuna, kunnes näytössä näkyy ”0”. 10. Pidä Nollaa-painiketta painettuna, kunnes näytössä näkyy ”0”. 7. Aseta ruiskutuksen päävipu Päällä-asentoon ja käytä puomeja, kunnes kaikki vesi on poistunut säiliöstä. Kytke puomit sitten pois päältä ruiskutuksen päävivulla. 11. Aja laitetta merkitystä aloituspisteestä 150 metrin loppupisteeseen ja pysähdy tarkasti siten, että etupyörän etuosa on loppupisteen kohdalla. 8.
6. Paina kaasupoljin pohjaan ja aseta moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden säätökytkin Päällä-asentoon. Varoitus 7. Käynnistä pumppu asettamalla pumpun kytkin Päällä-asentoon. Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat aiheuttaa henkilövahinkoja. 8. Aseta kaikkien kolmen puomin vivut sekä ruiskutuksen päävipu Päällä-asentoon. • Lue kemikaalien etikettien ohjeet huolellisesti ennen käyttöä ja noudata kaikkia valmistajan suosituksia ja varoituksia. • Vältä kemikaalien joutumista iholle.
Kemikaalien levitys Ruiskutuslaitteen puhdistus Tärkeää Jotta seos pysyisi hyvin sekoitettuna, käytä säiliön kiertoa aina, kun säiliössä on seosta. Jotta sekoitus toimisi, pumpun on oltava kytkettynä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla. Jos sammutat ajoneuvon ja tarvitset säiliön kierron päälle, kytke vaihdetanko vapaalle ja seisontajarru päälle, paina kaasupoljin pohjaan ja kytke moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden säädin päälle.
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa. Huoltoväli Ensimmäisten 8 käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • • • • Kiristä pyöränmutterit. Vaihda hydraulisuodatin. Tarkista käyttöhihnan kireys. Tarkista ohjauspumpun hihna. 8 tuntia • Tarkista moottoriöljy. • Tarkista rengaspaine. • Puhdista imuputken sihti.
Huoltoväli Huoltotoimenpide • • • • 400 tuntia tai vuosittain 800 tuntia tai vuosittain • • • • • Vaihda pumpun käyttöpyörästön nesteet. Puhdista ja voitele ensiökytkin. Tarkista polttoaineletkut. Anna valtuutetun Toro-huoltoliikkeen tarkastaa kalvot ja pumpun venttiilit ja vaihtaa ne tarvittaessa. Tee kaikki moottorin käyttöoppaassa mainitut vuosittaiset huoltotoimenpiteet. Tarkasta pumpun kalvo ja vaihda tarpeen vaatiessa. Tarkasta paineenvaimennuskalvo ja vaihda se tarpeen vaatiessa.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Ma Tarkistettavat kohdat Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. Tarkista vaihdevivun/vapaan toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista vaihteistoöljyn määrä. Tarkista ilmansuodatin. Tarkista moottorin jäähdytysrivat. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko epätavallisia käyntiääniä. Tarkista rengaspaine. Tarkista nestevuodot. Tarkista mittareiden toiminta.
Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan/-tulppien johto/johdot ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto/johdot sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa/-tulppia. Ruiskutuslaitteen nosto tunkeille Takanostopiste sijaitsee rungon tuen takaosassa kulmahitsausten välissä (kuva 27).
Vaahtomuovi- ja paperipanosten irrotus 2 1. Kytke seisontajarru, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 1 2. Vapauta istuimen takaosan salpa ja nosta istuinta eteenpäin. 3. Puhdista ilmanpuhdistimen ympäristö, jotta likaa ei pääse moottoriin ja aiheuttamaan näin mahdollisesti vahinkoa (kuva 28). m–3247 Kuva 29 1. Vaahtomuovipanos 2. Öljy 2 5. Purista panosta, jotta öljy leviää.
Moottoriöljyn huolto 1 Vaihda moottoriöljy ja öljyn suodatin 100 käyttötunnin välein. Öljylaatu: Pesevä öljy (API-huoltoluokitus SG tai SH) Kampikammion tilavuus: suodattimen kanssa, 2,0 litraa Viskositeetti: Katso alla olevasta taulukosta. KÄYTÄ ÖLJYJÄ, JOIDEN SAE-VISKOSITEETTI ON SEURAAVA Kuva 31 1. Öljyntyhjennystulppa –20 °F 0 –30 °C –20 20 –10 32 40 0 80 60 10 20 6. Kun öljy on valunut kokonaan tyhjennysastiaan, asenna tyhjennystulppa takaisin ja kiristä se momenttiin 13,6 Nm. 100 30 7.
Moottoriöljyn suodattimen vaihto 1. Poista öljy moottorista. Katso kohta Moottoriöljyn vaihto, sivu 34, vaiheet 1–7. 2. Irrota vanha suodatin (kuva 33). 1 Kuva 34 2 Kuva 33 1. Öljynsuodatin 2. Suodattimen istukka 3. Pyyhi suodattimen istukan tiivisteen pinta (kuva 33). Kuva 35 4. Sivele ohut kerros uutta öljyä uuden suodattimen kumitiivisteelle (kuva 33). Neljä kummallakin puolella 5. Asenna uusi öljynsuodatin suodattimen istukkaan.
Kuva 40 Kuva 37 Viisi kummallakin puolella Puomin nivelvarsien rasvaus Puomin nivelvarsia ei rasvata tehtaalla koottaessa, vaan ne on rasvattava ennen käyttöä. Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro 2 1. Lisää rasvaa manuaalisesti tukivarteen ja saranalevyn palloistukkaan (katso kuva 41). 2. Pumppaa rasvaa jousen alla olevaan rasvanippaan, kunnes rasvaa pursuaa ulos nivelkokoonpanosta (kuva 41). 3. Toista menettely vastakkaiselle nivelvarrelle.
Polttoainesuodattimen vaihto 1 Vaihda polttoainesuodatin 100 käyttötunnin välein. 1. Kytke seisontajarru, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 2. Vapauta istuimen takaosan salpa ja nosta istuinta eteenpäin. 3. Kiristä letku polttoainesuodattimen kummaltakin puolelta, ettei polttoainetta pääse valumaan letkuista, kun irrotat suodattimen. 4. Aseta tyhjennysastia suodattimen alle. 5. Purista letkuliittimien päitä yhteen ja liu’uta niitä pois päin suodattimesta (kuva 42). 2 Kuva 43 6.
Hydraulisuodattimen vaihto Pumpun käyttöpyörästön öljyn vaihto Vaihda hydraulisuodatin ensin 8 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen aina 800 käyttötunnin välein. Vaihda pumpun käyttöpyörästön öljy ensimmäisen 50 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen aina 400 käyttötunnin välein. Käytä Toron vaihtosuodatinta (osanro 54–0110). Tärkeää Muiden suodattimien käyttö saattaa mitätöidä joidenkin osien takuun. 1.
Seisontajarrun säätö 6 Tarkista seisontajarrun säätö 200 käyttötunnin välein. 1. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarruvipuun. 1 5 4 2 2 3 3 132 cm 5 m–5639 Kuva 48 1. Renkaan keskilinja – takapuolella 2. Renkaan keskilinja – etupuolella 3. Akselin keskilinja 1 5. Jos mittaustulos ei ole määritetyllä alueella, löysää raidetangon molemmissa päissä olevia vastamuttereita (kuva 49). Kuva 47 1. Seisontajarruvipu 2. Nuppi 4. Pidike 5. Etäisyys akselin keskilinjasta 6.
Käyttöhihnan huolto Ohjauspumpun hihnan säätö Käyttöhihnan tarkistus Tarkista ohjauspumpun hihnan kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 100 käyttötunnin välein. Hihnan pitäisi joustaa 5 mm, kun siihen kohdistetaan 22 N:n voima hihnan yläosan keskikohdassa. Tarkista käyttöhihnan kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 200 käyttötunnin välein. 1.
Ensiökytkimen huolto Puhdista ja voitele kytkin 400 käyttötunnin välein tai vuosittain seuraavasti: 1. Sammuta moottori, irrota avain ja kytke seisontajarru. 2. Nosta ruiskutuslaitteen etuosa ja tue se tunkeilla. 1 2 Hengenvaara m–6988 Kuva 53 Tunkilla oleva ruiskutuslaite voi olla epävakaa ja pudota ja vahingoittaa siten ajoneuvon alla olevaa henkilöä. 1. Kansi • Älä käynnistä moottoria, kun ruiskutuslaite on nostettu tunkeille.
Sytytystulppien vaihto Sytytystulppien tarkistus Vaihda sytytystulpat 200 käyttötunnin välein. Varmista, että keski- ja sivuelektrodien kärkiväli on oikea, ennen kuin asennat sytytystulpat. Irrota ja asenna sytytystulpat käyttäen apuna sytytystulpan avainta ja tarkista ja säädä kärkiväliä kärkivälin työkalulla/rakotulkilla. 1. Tarkastele sytytystulppien keskikohtaa (kuva 56). Jos näet eristeessä vaaleanruskean tai -harmaan kerroksen, moottori toimii moitteettomasti.
Sulakkeiden vaihto Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna. Puhdista akku ja akkukotelo paperipyyhkeellä. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa. Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi. Sähköjärjestelmässä on kaksi sulaketta ja kaksi tyhjää paikkaa. Ne sijaitsevat istuimen alla (kuva 57). Ensisijainen sähköjärjestelmä 30 A Ruiskutusjärjestelmä 10 A Vapaa 20 A Akun irrotus Vapaa 30 A 1.
Vaara Hengenvaara Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syövytysvammoja. • Älä juo akkunestettä, äläkä anna sen joutua iholle, silmiin tai vaatteisiin. Käytä suojalaseja ja kumikäsineitä.
Akun varastointi Virtausmittarin puhdistus Jos ajoneuvo varastoidaan yli 30 päivän ajaksi, irrota akku ja lataa se täyteen. Säilytä sitä hyllyllä tai koneessa. Älä kytke kaapeleita, jos säilytät sitä koneessa. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. Varmista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy. Toisinaan virtausmittarin voi joutua puhdistamaan. Puhdista mittari seuraavasti: 1. Irrota kiinnityskorkki virtausmittarin rungosta (kuva 60).
Puomijatkeiden kokoaminen Jotta rako on sopiva, säädä puomia seuraavasti: 1. Sijoita puomi vaakatasoon. Lukitse puomijatkeet X-asentoon puomitukien avulla, kun et ruiskuta. 2. Kierrä säätömutteria, kunnes se on niin lähellä haarukkaa kuin mahdollista. 1. Vipua vasen puomijatke pystyasentoon. 3. Kiristä haarukka asentoon kiristämällä vastamutteria. Tärkeää Älä pakota puomijatkeita tukikoukun ohi, kun kokoat puomit. Muuten jatke ja suuttimet voivat vaurioitua. 4.
Varastointi D. Käynnistä moottori uudelleen ja anna sen käydä, kunnes se sammuu. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. E. Käytä rikastinta. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. G. Hävitä polttoaine asianmukaisesti. Noudata paikallisten viranomaisten ohjeita. Tärkeää Voit pestä koneen miedolla pesuaineella ja vedellä.
Vianetsintä Moottorin ja ajoneuvon vianetsintä Ongelma Käynnistin ei pyöritä. Moottori pyörittää, mutta ei käynnisty. Moottori käynnistyy, mutta ei pysy y käynnissä. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Vaihdetanko ei ole vapaalla. 1. Paina jarrupoljinta ja siirrä vaihdetanko vapaalle. 2. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 2. Tarkista, että sähköliitäntöjen kosketus on kunnossa. 3. Sulake on palanut tai löystynyt. 3. Kiristä tai vaihda sulake. 4. Akussa ei ole latausta. 4.
Ongelma Moottori käy, mutta se nakuttaa tai käy katkonaisesti. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Polttoainejärjestelmässä on likaa, vettä tai vanhentunutta polttoainetta. 1. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää tuoretta polttoainetta. 2. Sytytystulpan johto on löyhällä. 2. Kiinnitä sytytystulpan johto. 3. Sytytystulppa on rikki. 3. Vaihda sytytystulppa. 4. Irralliset johdot tai huonot kiinnitykset. 4. Tarkista ja kiristä johtojen kiinnitykset. 5. Moottori on ylikuumentunut. 5.
Ongelma Moottori menettää tehoaan. Ruiskutuslaite ei toimi kumpaankaan suuntaan. p Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Kampikammion öljytaso on väärä. 1. Täytä tai tyhjennä ”Full”-merkkiin asti. 2. Ilmanpuhdistimen panos on likainen. 2. Puhdista tai vaihda. 3. Polttoainejärjestelmässä on likaa, vettä tai vanhentunutta polttoainetta. 3. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää tuoretta polttoainetta. 4. Moottori kuumenee liikaa. 4. Katso Moottori ylikuumenee. 5.
Ruiskutusjärjestelmän vianetsintä Ongelma Jokin puomiosio ei ruiskuta. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Litistynyt letku. 1. Korjaa tai vaihda letku. 2. Puomin ohitusventtiili on väärin säädetty. 2. Säädä puomin ohitusventtiilit. 3. Vaurioitunut puomin venttiili. 3. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. Jokin puomiosio ei kytkeydy pois päältä. 1. Venttiili on vaurioitunut. 1. Sammuta ruiskutusjärjestelmä ja pumppu ja sammuta ruiskutuslaite.
Spray Pro -monitorin vianetsintä Ongelma Monitori ei toimi. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Monitorin johto on löysällä tai irrallaan. 1. Kiinnitä monitorin johto. 2. Monitori tai johto on vioittunut. 2. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. 1. Monitorin johto on löysällä. 1. Kiinnitä monitorin johto. 2. Nopeusanturia ei ole säädetty oikein. 2. Säädä nopeusanturi. 3. Nopeusanturi on vioittunut. 3. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. 1. Nopeusanturia ei ole säädetty oikein. 1.
