Form No. 3352-690 Multi-Pro) 1250 Grässpruta Modellnr 41165 – serienr 250000001 och högre Bruksanvisning Registrera din produkt på www.Toro.
Varning Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerheten främst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fordonsreglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller före start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starta motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Köra grässprutan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stänga av motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduktion Säkerhetsföreskrifter Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett bra och säkert sätt. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador.
Kemikaliesäkerhet • Den här grässprutan är utformad för att endast bära upp dig, föraren. Ta aldrig upp någon annan passagerare på grässprutan. Varning • Kör aldrig grässprutan om du är påverkad av alkohol, läkemedel eller andra droger. Även receptbelagda läkemedel och huvudvärkstabletter kan orsaka dåsighet. Kemikalier är farliga och kan skada dig, kringstående, djur, växter, marken eller annan egendom. • Kör inte grässprutan när du är trött. Ta pauser med jämna mellanrum.
Under körningen • Rör inte motorn eller ljuddämparen medan motorn är igång eller kort efter att den har stängts av. Dessa delar kan vara så heta att de kan orsaka brännskador. Varning Motoravgaser innehåller koloxid som är ett luktfritt och dödligt gift. • Om maskinen skulle vibrera onormalt ska du stanna omedelbart, vänta på att all rörelse har upphört och undersöka grässprutan för skador. Reparera alla skador innan du återupptar arbetet. Kör inte motorn inomhus eller i ett slutet utrymme.
• Tunga laster påverkar stabiliteten. Minska lastens vikt och sänk hastigheten när du kör i sluttningar. • Håll samtliga muttrar, bultar och skruvar ordentligt åtdragna för att se till att hela maskinen är i gott skick. • Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med last. Det tar längre tid att stanna i nedförsbacke än att stanna på ett jämnt underlag. Om du måste stanna grässprutan bör du undvika plötsliga hastighetsförändringar, vilka kan leda till att grässprutan tippar eller rullar bakåt.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut eller ersättas. 104-7628 1. Läs bruksanvisningen. 100-8470 1. 2. 3. 4. 100-8458 1. Maskinhastighet 2. Ställ in låg maskinhastighet genom att släppa upp gaspedalen och dra hastighetsbegränsaren uppåt. 3. Ställ in hög maskinhastighet genom att trampa ner gaspedalen och föra ner hastighetsbegränsaren.
100-8454 1. Läs bruksanvisningen för information om transmissionen. 2. För att starta motorn, sitt upp i förarsätet, tryck ner bromsen, sätt växelväljaren i neutralläge och vrid tändningsnyckeln till Motor-start, flytta växelväljaren till önskat läge, lossa bromspedalen och parkeringsbromsen och trampa ner gaspedalen till önskad hastighet. 3. För att stänga av motorn, trampa ner bromsen, sätt växelväljaren i neutralläge, dra åt parkeringsbromsen och vrid tillbaka tändningsnyckeln till Motor-avstängning. 4.
104-8939 1. Motoroljenivå (oljesticka) 2. Motoroljefilter 3. Oljenivå växellåda/hydraulsystem (oljesticka) 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Växellådshydraulfilter Hydraulfilter Växeloljenivå Bromsolja Remmar, styrning och drift Olja, endast blyfri Bränslefilter Batteri Luftrenare Fett 14. Däcktryck 15. Läs instruktionerna innan du utför service eller underhåll. 16. Pump 106-5016 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2.
6-5051 1. Varning – läs bruksanvisningen; använd färskt, rent vatten vid tvätt som en del av första hjälpen. 100-8621 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Tipprisk – kör sakta i ojämn terräng och i svängar. 3. Högsta tillåtna vikt för lasten är 585 kg, för förare och tillbehör 158 kg, fordonets vikt är 572 kg, och fordonets maximala bruttovikt är 1 589 kg. 4. Fallrisk och risk för arm-/benskador – kör inte passagerare och håll alltid armar och ben inne i fordonet. 5.
Specifikationer Observera: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande. Grundvikt 108-3307 Vikt med tomt standardsprutsystem, utan förare 806,5 kg Vikt med fullt standardsprutsystem, utan förare 1 532 kg Fordonets maximala bruttovikt (GVW) (på jämnt underlag) 1 645 kg Tankens kapacitet (inklusive 5 % överströmning enligt CE) 108-3309 7. 8. 9. 10. Sub area (Subområde) Width (Bredd) Distance (Avstånd) Speed calibration (Hastighetskalibrering) 11. Sub volume (Subvolym) 12.
Montering Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. För att kunna använda grässprutan är det nödvändigt att införskaffa och installera sprutrampsutrustning och munstycken. Kontakta din auktoriserade Toro-återförsäljare för information om tillgänglig sprutrampsutrustning och tillbehör.
Montera påfyllningsreservoaren (med anti-hävertfunktion) Montera Spray Pro-monitorn 1. Montera fästet på monitorn på instrumentbrädan (fig. 3) med 2 huvudskruvar med fläns (1/4 x 3/4 tum) och 2 flänsmuttrar (1/4 tum). 1. Placera påfyllningsreservoarens fäste över tankens gängade hål, och fäst det med en huvudskruv med fläns (5/16 x 3/4 tum) (fig. 2). 1 4 7 4 1 4 3 6 2 5 2 3 m-7368 Figur 2 1. Fäste till påfyllningsreservoar 2. Gängat hål i tanken 3. Flänsskruv, 5/16 x 3/4 tum 4. 5. 6. 7.
7. Koppla ledningskontakterna på Spray Pro till ledningskontakterna under instrumentbrädan (fig. 5). 1 3. Om oljenivån är låg, ska du ta av påfyllningslocket från ventilhuset (fig. 6) och fylla på olja i öppningen tills oljenivån når upp till märket Full på oljestickan; se Serva motoroljan, sidan 35, för korrekt oljetyp och viskositet. Fyll sakta på oljan och kontrollera nivån med jämna mellanrum under tiden. Fyll inte på för mycket. 2 4. Sätt ner oljestickan så den sitter ordentligt.
Rekommenderad bensin Kontrollera bromsvätskenivån Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst 87 oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. Bromsvätskebehållaren fylls i fabriken med bromsvätska av typen DOT 3. Kontrollera nivån varje dag innan du startar motorn. Viktigt Använd aldrig bensin som innehåller metanol, bensin som innehåller mer än 10 % etanol, bensintillsatser eller fotogen eftersom detta kan skada motorn.
Kontrollera växellådsoljan/hydrauloljan Fylla på färskvattentanken Sprutan är utrustad med en färskvattentank (fig. 11) så att du snabbt kan skölja av kemikalier från hud, ögon eller andra delar som kan vara i riskzonen vid en olycka. Fyll alltid på färskvattentanken med rent vatten innan du hanterar eller blandar kemikalier. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 2.
Körning Bromspedal Bromspedalen används för att stanna eller sakta ner grässprutan (fig. 12). Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Försiktighet Säkerheten främst Bromsarna kan bli slitna eller feljusteras vilket kan leda till personskada. Läs noga om alla säkerhetsanvisningar och säkerhetsdekaler i avsnittet om säkerhet. Att känna till denna information kan hjälpa dig och kringstående att undvika skada.
Hastighetsbegränsare Växelväljare Hastighetsbegränsaren är ett stort vred på höger sida om sätet (fig. 14). Med detta kan du ställa in gaspedalens maximala nedåtrörelse, så att grässprutans maximihastighet kan begränsas. Växelväljaren som sitter till vänster om sätet har fem lägen: tre framåtlägen, neutralläget och bakåtläget (fig. 15). Motorn startar endast om växelväljaren är i neutralläget. Du måste även trampa ner bromsen helt när grässprutan stannat för att växla.
Starta motorn Omkopplare till motorns neutrallägesreglage 1. Sitt i förarsätet, sätt nyckeln i tändningslåset och vrid den medsols till körläget. När växelväljaren är i neutralläget kan du använda gaspedalen för att öka motorhastigheten och därefter trycka omkopplaren framåt för att ställa in motorn vid den hastigheten. Detta är nödvändigt för att använda redskap som t.ex. handsprutan (fig. 15). 2. Trampa ner bromsen och flytta växelväljaren till neutralläget. 3.
Köra in en ny grässpruta Bogsera grässprutan Följ dessa riktlinjer under de första 100 körtimmarna för att grässprutan ska tillhandahålla ordentlig prestanda och lång livslängd: I nödfall kan grässprutan bogseras en kortare sträcka. Vi rekommenderar dock inte att denna metod används som standardprocedur. • Kontrollera vätske- och motoroljenivåerna regelbundet och se upp för tecken på överhettning i grässprutans olika delar.
Sprutrampsomkopplare Lägen för omkopplarna till sprutrampshiss, Sonic-sprutramp och skummarkör Sprutrampsomkopplarna sitter framtill på kontrollpanelen till höger om sätet (fig. 19). Slå omkopplarna framåt för att slå på motsvarande sprutrampssektion och bakåt för att slå av dem. När en omkopplare är påslagen tänds en lampa på omkopplaren. Dessa omkopplare påverkar endast sprutsystemet när sprutrampshuvudomkopplaren är påslagen.
Skakningsreglerventil Pump Den här ventilen sitter till höger om tanken (fig. 21). Vrid vredet på ventilen till läget ”klockan 9” för att slå på skakningen av tanken och till läget ”klockan 3” för att stänga av skakningen av tanken. Den här pumpen sitter nära tankens framsida på höger sida (fig. 22). 1 2 1 2 Figur 22 1. Pump 2. Smörjnippel Tanktömningshandtag m–7697 Tanktömningshandtaget sitter överst på tanken (fig. 23). Dra ut handtaget för att tömma tanken. Figur 21 1. Skakningsreglerventil 2.
Tanklock Färskvattentank Tanklocket sitter mitt på tankens ovansida (fig. 24). Öppna det genom att stänga av motorn, vrida den främre halvan av locket åt vänster och vrida upp det. Filtret kan tas bort vid rengöring. Stäng tanken genom att stänga locket och vrida dess främre halva åt höger. Färskvattentanken sitter på tankens främre, vänstra sida (fig. 25). I den finns färskvatten så att du snabbt kan skölja av kemikalier från hud, ögon eller andra delar som kan vara i fara vid en olycka.
Spray Prot-monitor Monitorn har en LCD-skärm som visar de data du väljer, en lägesinställare och 4 knappar med vilka monitorn kan kalibreras (fig. 27). Spray Pro-monitorn visar och övervakar diverse prestandadata i systemet såsom fordonshastigheten och spruthastigheten. Den styr inte spruthastigheten. 20 Engelsk (Amerikansk) 20 CE-symbol m–XXXX Figur 27 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Kalibrera Spray Pro-monitorn • Sub area (Subområde) Visar det totala området i acres (US), hektar (SI) eller kvadratfot (TURF) som du har täckt sedan du senast tryckte på knappen för återställning av kalibrering för den här inställningen, utan att visningen Total area (Totalt område) påverkas. Om du trycker på knappen för återställning av kalibrering nollställs även Sub volume (Subvolym).
Ställa in mätenheterna 9. Ställ in lägesinställaren på läget Total volume (Total volym), tryck på kalibreringsknappen och håll ner den tills monitorn visar ”CAL HOLD” (Kalibrering – stopp) och den röda lampan på monitorn tänds. Standardinställningen för mätenheterna är US. Du kan även ändra enheterna till SI (metriskt) eller TURF. 1. Stanna grässprutan och dra åt parkeringsbromsen. Teckenfönstret växlar mellan att visa värdet för den totala volymen och flödeskalibreringsvärdet. 2.
12. Se på avståndet som visas på monitorn. 5. Sätt växelväljaren i neutralläget. • Om den visar ”150 meter” behöver du inte kalibrera monitorn ytterligare. 6. Trampa ner gaspedalen till golvet och sätt omkopplaren till motorns neutrallägesreglage till läget On/PÅ. • Om det inte står ”150 meter”, fortsätt med återstoden av den här proceduren. 7. Sätt pumpomkopplaren till läget On/PÅ för att starta pumpen. 13. Dra åt parkeringsbromsen. 8.
Använda grässprutan 6. Ställ in pumpomkopplaren till läget On/PÅ. 7. Vrid skakningsreglerventilen till läget ”klockan 9” för att starta skakningen i tanken. För att kunna använda grässprutan måste du först fylla spruttanken, därefter tillföra lösningen till arbetsområdet och slutligen rengöra tanken. Det är viktigt att du avslutar samtliga av dessa tre steg i nämnd ordning för att undvika att skada grässprutan.
Arbetstips 4. Starta motorn. • Överlappa inte områden som du redan har besprutat. 5. Sätt växelväljaren i neutralläget, trampa ner gaspedalen till golvet och sätt omkopplaren till motorns neutrallägesreglage till läget On/PÅ. • Se upp för igensatta munstycken. Byt ut alla slitna och skadade munstycken. 6. Se till att skakningsreglerventilen är i läget On/PÅ. • Använd sprutrampshuvudomkopplaren för att stoppa sprutflödet innan du stannar grässprutan.
Underhåll Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Viktigt Titta i motorns bruksanvisning för ytterligare underhållsförfaranden. Underhållsintervall Efter de första 8 timmarna Underhållsförfarande • • • • Dra åt hjulmuttrarna. Byt ut hydraulfiltret. Kontrollera drivremmens spänning. Kontrollera styrpumpsremmen. 8 timmar • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera däcktrycket. • Rengör sugfiltret.
Underhållsintervall Underhållsförfarande • • • • 400 timmar eller årligen 800 timmar eller årligen • • • • • Byt ut pumpdrivningens växellådsolja. Rengör och smörj primärdrivkopplingen. Kontrollera bränsleledningarna. Be en auktoriserad Toro-återförsäljare kontrollera membranen och ventilerna i pumpen samt byta ut dem vid behov. Utför allt årligt underhåll som anges i motorns bruksanvisning. Kontrollera pumpmembranet och byt ut det vid behov. Kontrollera den tryckdämpande blåsan och byt ut vid behov.
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Vecka: Mån. Kontrollpunkt Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. Kontrollera växelväljaren/neutralläget. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera motoroljenivån. Kontrollera oljenivån i växellådan. Kontrollera luftfiltret. Kontrollera motorns kylflänsar. Undersök ovanliga motorljud. Kontrollera ovanliga driftljud. Kontrollera däcktrycket. Undersök om systemet har oljeläckor. Kontrollera instrumentfunktionen.
Försiktighet Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet/tändstiften innan du utför något underhåll. För kabeln/kablarna åt sidan så att den/de inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet/tändstiften. Hissa upp grässprutan med domkraft Domkraftspunkten baktill på grässprutan sitter på den bakre ramen, mellan vinkelsvetspunkterna (fig. 30).
Serva luftrenaren 4. Häll på 30 till 60 ml olja på insatsen (fig. 32). Skumplastinsats: Rengör och olja var 25:e körtimma eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Viktigt Byt ut skumplastinsatsen om den är trasig eller sliten. 2 Pappersinsats: Byt var 100:e körtimma eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Observera: Utför service på luftrenaren oftare (med några timmars mellanrum) vid extremt dammiga och sandiga arbetsförhållanden.
Serva motoroljan 6. Sätt tillbaka avtappningspluggen och dra åt den till 13,6 Nm när oljan har runnit ut helt. Byt ut motoroljan och oljefiltret var 100:e körtimme. 7. Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation. Vevhusets kapacitet är ca 2,0 l med filter. 8. Häll sakta i cirka 80 % av angiven mängd olja i påfyllningsröret (fig. 35). Använd högkvalitativ motorolja som uppfyller följande specifikationer: Nödvändig API-klassificering: SJ, JK, SL eller högre.
Byta ut motoroljefiltret 1. Tappa ur oljan från motorn; se Byta ut motoroljan på sidan 35, steg 1 t.o.m.7. 2. Ta bort det gamla filtret (fig. 36). 1 Figur 37 2 Figur 36 1. Oljefilter 2. Filteradapter 3. Torka rent ytan på filteradapterpackningen (fig. 36). Figur 38 4. Stryk på ett tunt lager ny olja på utbytesfiltrets gummipackning (fig. 36). Fyra på varje sida 5. Sätt i det nya filtret i filteradaptern.
Figur 43 Figur 40 Fem på varje sida Byta bränslefilter Byt ut bränslefiltret var 100:e körtimma. 1. Dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut tändningsnyckeln. 2. Frigör spärren baktill på sätet och lyft fram sätet. 3. Sätt klämmor på slangen på vardera sidan av bränslefiltret för att förhindra att gas läcker ut från slangarna när du tar bort filtret. 4. Placera ett kärl under filtret. 5. Kläm ihop ändarna på slangklämmorna och dra bort dem från filtret (fig. 44). Figur 41 6.
Byta ut växellådsoljan/hydrauloljan 8. Sätt tillbaka filtret. 9. Sätt tillbaka hydraulslangen och 90-graderskopplingen på filtret. Byt växellådsolja/hydraulolja och filter, och rengör silen var 800:e timme. 10. Sätt tillbaka och dra åt avtappningspluggen. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 11. Fyll tanken med ca 7 liter Dexron IIl ATF. 2. Sätt ett uppsamlingstråg under avtappningspluggen på tanken. 12.
Byta ut pumpdrivningens växellådsolja Kontrollera bromsarna Bromsar är viktiga säkerhetsdelar på grässprutan. Undersök dem på följande sätt var 100:e körtimme: Byt ut pumpdrivningens växellådsolja efter de första 50 körtimmarna och därefter var 400:e arbetstimme. • Undersök bromsskorna för att se efter att de inte är slitna eller skadade. Om bromsbeläggets (bromsklossens) tjocklek är mindre än 1,6 mm ska bromsskorna bytas ut. 1.
Justera framhjulens skränkning 6. Vrid bägge dragstängerna för att flytta framdelen på hjulet inåt eller utåt. Kontrollera framhjulens skränkning var 100:e körtimme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Hjulens skränkning ska vara 0 till 6 mm. Observera: Dragstängerna ska vara lika långa när du är klar. 1. Fyll tanken med ca 303 liter vatten. 7. Dra åt dragstängernas kontramuttrar när justeringen är korrekt. 2.
Justera styrpumpsremmen Fara Kontrollera spänningen på styrpumpsremmen efter den första arbetsdagen och därefter var 100:e körtimme. Remmen ska kunna dras ut 5 mm när en belastning på 22 N tillförs mitt på remmen. En grässpruta på en domkraft kan bli instabil och halka av domkraften och orsaka skador på personer som befinner sig under. 1. Parkera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. • Starta inte motorn medan grässprutan är stöttad med domkraft.
Försiktighet 2 Dammet i kopplingen kan spridas i luften och skada dina ögon, eller inandas och ge dig andningssvårigheter. Använd skyddsglasögon och dammask eller andra typer av ögon- och andningsskydd när du utför den här proceduren. 1 5. Smörj de rörliga delarna i de inringade områdena enligt fig. 56 med torrt sprayfett från Toro, tillgängligt från din auktoriserade Toro-återförsäljare eller distributör. m–3246 Figur 57 1. Tändkabel 2. Tändstift Kontrollera tändstiften 1.
Byta säkringarna Viktigt Starta inte grässprutan med hjälpbatteri. Håll alltid batteriet rent och fulladdat. Torka av batteriet och batterilådan med en pappershandduk. Tvätta batteripolerna med en lösning av fyra delar vatten och en del bikarbonat om de korroderat. Stryk på ett tunt lager fett på batteripolerna som skydd mot korrosion. Det finns två säkringar och två tomma platser i elsystemet. Dessa är belägna under sätet (fig. 59).
Varning Fara Batteriets kabelanslutningar eller verktyg av metall kan kortslutas mot metalldelar på grässprutan och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera vilket kan leda till personskador. Batterielektrolyt innehåller svavelsyra som är ett dödligt gift och som orsakar allvarliga brännskador. • Drick inte elektrolyten och låt den inte komma i kontakt med hud, ögon eller kläder. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen och gummihandskar för att skydda händerna.
Förvara batteriet Rengöra flödesmätaren Om maskinen står i förvaring längre 30 dagar ska batteriet avlägsnas och laddas upp helt och hållet. Förvara det antingen på en hylla eller på maskinen. Låt kablarna vara urkopplade om det förvaras på maskinen. Förvara batteriet svalt för att undvika att det laddas ur snabbt. Håll batteriet helt uppladdat för att förhindra att det fryser. På grund av blockering kan flödesmätaren behöva rengöras med jämna mellanrum enligt följande beskrivning: 1.
Förvaring Viktigt Förvara inte stabiliserad bensin längre än tre månader. 11. Ta ur tändstiften och kontrollera dess skick, se Byta ut tändstiften, sidan 42. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 12. Häll i två matskedar motorolja i respektive tändstiftshål när stiften är borttagna. 2. Rensa bort smuts och beläggningar från hela maskinen, inklusive utsidan av motorns kylflänsar och fläkthus. 13.
Felsökning Felsöka motorn och fordonet Problem Startmotorn startar inte. g runt men vill inte starta. Motorn går Motorn startar men vill inte fortsätta g gå. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Växelväljaren är i en annan växel än neutralläget. 1. Trampa ner bromspedalen och flytta växelväljaren till neutralläget. 2. De elektriska anslutningarna är korroderade eller lösa. 2. Kontrollera de elektriska anslutningarna för bra kontakt. 3. En säkring har gått eller är lös. 3. Korrigera eller byt ut säkringen.
Problem Motorn går men hackar eller misständer. Motorn vill inte gå på tomgång. Motorn överhettas. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Det finns smuts, vatten eller gammalt bränsle i bränslesystemet. 1. Töm och spola bränslesystemet; tillsätt färskt bränsle. 2. En tändkabel är lös. 2. Anslut tändkabeln igen. 3. Ett tändstift är trasigt. 3. Byt ut tändstiftet. 4. Lösa kablar eller dåliga anslutningar. 4. Kontrollera och fäst kabelanslutningarna. 5. Motorn överhettas. 5. Se Motorn överhettas. 1.
Problem Möjliga orsaker Åtgärd 1. Oljenivån i vevhuset är inkorrekt. 1. Fyll på eller töm till markeringen Full. 2. Luftrenarinsatsen är smutsig. 2. Rengör eller byt ut. 3. Det finns smuts, vatten eller gammalt bränsle i bränslesystemet. 3. Töm och spola bränslesystemet; tillsätt färskt bränsle. 4. Motorn är överhettad. 4. Se Motorn överhettas. 5. Ett tändstift har skadats eller är smutsigt. 5. Byt ut tändstiftet. 6. Ventilationshålet i bränsletankens ventilkoppling är igensatt. 6.
Felsöka sprutsystemet Problem Möjliga orsaker En sprutrampssektion sprutar inte. 1. Den elektriska anslutningen på sprutrampsventilen är smutsig eller frånkopplad. 1. Stäng av ventilen manuellt. Koppla från den elektriska anslutningen på ventilen och rengör alla kablar, och anslut den igen. 2. Trasig säkring. 2. Kontrollera säkringarna och byt ut efter behov. 3. Klämd slang. 3. Reparera eller byt ut slangen. 4. En överströmningsventil på en av sprutramperna är felaktigt justerad. 4.
Felsöka Spray Pro-monitorn Problem Monitorn fungerar inte. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Monitorkabeln är lös eller urkopplad. 1. Anslut monitorkabeln. 2. Monitorn eller kabeln är skadad. 2. Kontakta auktoriserad serviceverkstad. 1. Monitorkabeln sitter löst. 1. Anslut monitorkabeln. 2. Hastighetsgivaren är inte korrekt kalibrerad. 2. Kalibrera hastighetsgivaren. 3. Hastighetsgivaren är skadad. 3. Kontakta auktoriserad serviceverkstad. 1. Sprutans bredd är felaktigt angiven. 1.
Problem Möjliga orsaker Måtten i teckenfönstret är orimliga. 1. Mätenheterna är inställda på ett annat system än det du förväntar dig. 1. Kontrollera mätenheterna för att se till att de är korrekt inställda. Monitorn visar ”OFL”. 1. Högsta tillåtna data har överskridits. 1. Tryck på knappen [Reset] och håll ner den tills monitorn rensas.