Form No. 3352-688 Multi-Pro) 1250 Gazonspuitmachine Modelnr. 41165 – Serienr. 250000001 en hoger Gebruikershandleiding Registreer uw product op www.Toro.
Waarschuwing Gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Veiligheid staat voorop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bedieningsorganen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controle vóór het gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rijden met de spuitmachine . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor afzetten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inleiding Er worden in deze handleiding nog twee woorden gebruikt om u op belangrijke informatie te wijzen. Belangrijk attendeert u op bijzondere technische informatie en Opmerking: duidt algemene informatie aan die uw bijzondere aandacht verdient. Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u de machine op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden. De informatie in deze handleiding kan u en anderen helpen letsel en schade te voorkomen.
Verantwoordelijkheden van de bedrijfsleiding • Voer ongebruikte chemische stoffen en verpakkingen voor chemische stoffen af volgens de instructies van de fabrikant en de plaatselijk geldende voorschriften. • Zorg ervoor dat de bestuurders grondig zijn getraind en bekend zijn met de Gebruikershandleiding, Handleiding voor de motor, en alle stickers op de spuitmachine. • Chemische stoffen en dampen in de tank zijn gevaarlijk; blijf altijd buiten de tank en houd uw hoofd nooit boven of in de opening.
• Als de spuitmachine niet veilig wordt gebruikt, kan dit leiden tot een ongeluk, omkiepen van de machine en ernstig lichamelijk of dodelijk letsel. Rij voorzichtig. U kunt op de volgende manieren voorkomen dat de spuitmachine omkiept of dat u de controle over de machine verliest: • Rij niet als het donker is, vooral niet op onbekend terrein. Als u toch in het donker moet rijden, rij dan voorzichtig en steek de koplampen aan. Overweeg ook extra verlichting te gebruiken.
Gebruik op hellingen of oneffen terrein • Als de spuitmachine abnormaal trilt, moet u onmiddellijk stoppen, wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en de machine op beschadigingen controleren. Repareer alle schade voordat u de machine weer in gebruik neemt. Als u de spuitmachine op een helling gebruikt, bestaat de kans dat deze omslaat of gaat rollen. Ook bestaat de kans dat de motor afslaat of dat de machine op een helling vaart verliest. Hierdoor kan lichamelijk letsel ontstaan.
De machine beladen • Gebruik geen open bakken met brandstof of ontvlambare reinigingsvloeistoffen om onderdelen schoon te maken. Het gewicht van de lading kan verandering brengen in het zwaartepunt en de wijze waarop u de spuitmachine moet gebruiken. Om te voorkómen dat u de controle over de machine verliest waardoor lichamelijk letsel kan ontstaan, moet u de volgende richtlijnen in acht nemen: • Stel de rijsnelheidsregelaar niet af.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 104-7628 1. Lees de Gebruikershandleiding. 100-8470 1. 2. 3. 4. 100-8458 1. Snelheid van de machine 2. Om de machine in te stellen op een lage snelheid, moet u gas minderen en de snelheidsbegrenzer omhoog trekken. 3.
100-8454 1. Lees de Gebruikershandleiding voor informatie over de transmissie. 2. Om de motor te starten, moet u plaats nemen op de bestuurdersstoel, de rem intrappen, de schakelhendel in de neutraalstand zetten en het contactsleuteltje op Motor-starten draaien. Vervolgens moet u de schakelhendel in de gewenste stand zetten, het rempedaal laten opkomen en de parkeerrem vrijzetten, en het gaspedaal intrappen totdat de machine gewenste snelheid heeft bereikt. 3.
4-8939 1. Motoroliepeil (peilstok) 2. Motoroliefilter 3. Peil transaxleolie/hydraulische vloeistof (peilstok) 4. Filter voor transaxle-olie/hydraulische vloeistof 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Hydraulische zeef Oliepeil in versnellingsbak Remvloeistof Riemen, besturing en aandrijving Brandstof, uitsluitend loodvrij Brandstoffilter Accu Luchtfilter Smeervet 14. Bandenspanning 15. Lees de instructies alvorens service- of onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. 16. Pomp 106-5016 1.
106-5051 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding; spoel de tank om met vers, schoon water. 100-8621 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2. Machine kan kantelen – Verminder uw snelheid op oneffen terrein en als u een bocht maakt. 3. De maximale lading mag niet zwaarder zijn dan 585 kg terwijl het gewicht van de bestuurder en de accessoires niet meer dan 158 kg mag bedragen; de machine weegt 572 kg en het maximaal toelaatbare totaalgewicht van de machine mag niet meer dan 1589 kg zijn.
Specificaties Opmerking: Specificaties en ontwerp kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Basisgewicht 108-3307 108-3309 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Totale Oppervlak Spuitboom kiezen Snelheid Maateenheden Eenheden selecteren Gebruiksdosis Sub oppervlak 8. 9. 10. 11. 12. 13.
Montage Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Om de spuitmachine te gebruiken, moet u een spuitboomset en spuitdoppen aanschaffen en installeren. Neem voor informatie over de verkrijgbare spuitboomsets en accessoires contact op met een erkende Toro-dealer.
Montage van de anti-overloopaansluiting Montage van de Spray Pro-monitor 1. Plaats de beugel van de overloopaansluiting op het schroefdraadgat in de tank en zet deze vast met een flens-kopbout (5/16 x 3/4 inch) (Fig. 2). 1. Monteer de beugel van de monitor op het dashboard (Fig. 3) met 2 flens-kopbouten (1/4 x 3/4 inch) en 2 flensmoeren (1/4 inch). 1 7 4 4 1 4 3 6 2 5 2 m-7368 3 Figuur 2 1. Beugel voor overloopaansluiting 2. Schroefdraadgat in de tank 3. Kopbout, 5/16 x 3/4 inch 4. 5. 6. 7.
5. Bevestig de Spray Pro-sticker op de monitor. Plaats de sticker zoals wordt getoond in Figuur 27. Voor het gebruik 6. Monteer de Spray Pro-monitor op de flenskopbouten (Fig. 3) en draai de knoppen aan om de monitor vast te zetten. Motoroliepeil controleren Het carter van de motor is in de fabriek gevuld met olie. Desondanks dient u het oliepeil te controleren voordat u de motor voor de eerste keer start en daarna nog eens. 7. Sluit de Spray Pro-stekkers aan op de stekkers onder het dashboard (Fig. 5).
Brandstof bijvullen Brandstoftank vullen De inhoud van de brandstoftank is ongeveer 21 liter. Gevaar Opmerking: De dop van de brandstoftank is voorzien van een meter die het brandstofpeil aangeeft; controleer dit geregeld. In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. 1. Motor afzetten en parkeerrem in werking stellen. 2.
Remvloeistofpeil controleren Transaxle-olie/Hydraulische vloeistof controleren Het reservoir voor de remvloeistof is in de fabriek gevuld met DOT 3 remvloeistof. Controleer elke dag het remvloeistofpeil voordat u de motor start. 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact. 1 2. Verwijder de peilstok van de transaxle en veeg deze af met een schone doek (Fig. 10). 1 2 Figuur 8 1.
Gebruiksaanwijzing Schoonwatertank vullen De spuitmachine is uitgerust met een schoonwatertank (Fig. 11) zodat u uw ogen, uw huid of andere oppervlakken kunt schoonspoelen als deze per ongeluk in contact zijn gekomen met chemische stoffen. Vul de watertank altijd met schoon water voordat u gaat werken met chemische stoffen. Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine.
Parkeerrem 2 De parkeerrem wordt bediend met een grote hendel rechts van de bestuurdersstoel (Fig. 13). Stel de parkeerrem in werking als u de bestuurdersstoel wilt verlaten teneinde te voorkomen dat de machine per ongeluk in beweging komt. Om de parkeerrem in werking te stellen, moet u de hendel omhoog en naar achteren trekken. Om de parkeerrem vrij te zetten, moet u de hendel naar voren en omlaag duwen.
Schakelhendel Schakelaar van koplampen De schakelhendel bevindt zich links van de bestuurdersstoel en heeft 5 standen. 3 vooruit, neutraalstand en achteruit (Fig. 15). De motor start pas als u de schakelhendel in de neutraalstand hebt gezet. Daarnaast moet u de rem volledig intrappen en de spuitmachine tot stilstand hebben gebracht om te schakelen. De koplampen worden bediend met de tuimelschakelaar (Fig. 15). Druk de schakelaar naar voren om de lampen te ontsteken en naar achteren om ze te doven.
Nieuwe spuitmachine inrijden Indien een van bovengenoemde zaken niet in orde is, moet u de monteur hiervan op de hoogte stellen of contact opnemen met de bedrijfsleiding voordat u die dag met de spuitmachine gaat werken. De bedrijfsleiding kan u verzoeken dagelijks andere controles uit te voeren. Vraag daarom wat uw taken zijn.
De spuitmachine slepen schakelaar is aangezet, brandt er een lampje op de schakelaar. Deze schakelaars kunnen uitsluitend worden gebruikt voor de bediening van het spuitsysteem als de hoofdschakelaar van de spuitbomen is aangezet. In noodgevallen kan de spuitmachine over een korte afstand worden gesleept. Toro adviseert echter hiervan geen standaard procedure te maken. 1 1 1 3 4 Waarschuwing Als u de machine bij een te hoge snelheid sleept, kunt u de macht over het stuur verliezen.
Plaatsen voor schakelaars voor spuitboomlift, sonische spuitboom en schuimmarkeerder Omloopkleppen van spuitbomen De omloopkleppen van de spuitbomen leiden de vloeistofstroom naar de tank als u de spuitbomen uitschakelt. U kunt deze kleppen afstellen om ervoor te zorgen dat de druk van de spuitbomen constant blijft, ongeacht hoeveel spuitbomen zijn ingeschakeld. Zie De omloopkleppen van spuitbomen instellen, blz. 29.
Pomp De pomp bevindt zich bij de voorkant van de tank, rechts (Fig. 22). 1 1 2 Figuur 24 1. Tankdeksel 2. Anti-overloopaansluiting Anti-overloopaansluiting 2 Aftaphendel van tank Op de voorkant van de tank bevindt zich een slangaansluiting met een schroefdraadverbinding, een 90 _ geribde fitting, en een korte slang die u kunt leiden naar de tankopening (Fig. 24).
Spoeltank De spoeltank bevindt zich op de voorkant, rechts van de tank (Fig. 26). Als u de optionele spoelset monteert, kunt u deze tank vullen met schoonwater en de hoofdtank omspoelen. 1 Figuur 26 1.
Spray Prot Monitor De Spray Pro-monitor biedt de mogelijkheid allerlei gegevens over de prestaties van het systeem, zoals snelheid van de machine en gebruiksdoses, te bekijken. De monitor controleert niet de gebruiksdosis. De monitor heeft een LCD-scherm dat de geselecteerde gegevens toont, een keuzeschijf en 4 knoppen om de monitor te kalibreren (Fig. 27). 20 Engels 20 CE-symbool m–XXXX Figuur 27 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Kalibratie van de Spray Pro-monitor • Sub Gebied Toont het totale aantal acres (US), hectares (SI) of sq feet (TURF) waarop de machine is gebruikt sinds u voor de laatste keer de kalibratieknop Terugstellen voor deze instelling hebt ingedrukt, zonder dat het scherm voor het Totale Oppervlak verandert. Als u op de kalibratieknop Terugstellen drukt, wordt ook Sub Hoeveelheid teruggesteld.
Maateenheden instellen 9. Zet de keuzeschijf op Totale Hoeveelheid en druk net zolang op de kalibratieknop totdat “CAL HOLD” op de monitor verschijnt en het rode lampje op de monitor gaat branden. De standaardinstelling voor de maateenheden is US. U kunt de maateenheden ook wijzigen in SI (metrisch systeem) of TURF. Het scherm zal afwisselend de waarde van het totale volume en de kalibratiewaarde van de vloeistofstroom laten zien. 1. Breng de spuitmachine tot stilstand en stel de parkeerrem in werking.
1. Vul de spuittank van de spuitmachine met schoon water. 11. Als u het eindpunt bereikt, moet u de hoofdschakelaar op Uit zetten om de monitor te stoppen 2. Laat de uitgeklapte spuitbomen neer, als deze zijn gemonteerd. 12. Kijk welke afstand wordt weergegeven op de monitor. • Als de afstand “150 meter” is, hoeft u de monitor niet verder te kalibreren. 3. Stel de parkeerrem in werking en start de motor. 4. Zet de schijf op de Spray Pro-monitor op Gebruiksdosis.
Bediening en gebruik van de spuitmachine 5. Start de motor, trap het gaspedaal volledig in en zet de motortoerentalregelaar van de neutraalstand op Aan. 6. Zet de pompschakelaar op Aan. Om de spuitmachine te gebruiken, moet u eerst de spuittank vullen. Vervolgens spuit u de oplossing op het werkgebied en als u daarmee klaar bent, reinigt u de tank. Het is belangrijk dat u deze drie stappen vlak na elkaar uitvoert om schade aan de spuitmachine te voorkomen.
Tips voor bediening en gebruik 4. Start de motor. • Overlap geen stukken waar u eerder hebt gespoten. 5. Zet de schakelhendel in de neutraalstand, trap het gaspedaal volledig in en zet de motortoerentalregelaar van de neutraalstand op Aan. • Controleer of er geen spuitdoppen zijn verstopt. Vervang versleten of beschadigde spuitdoppen. 6. Zorg ervoor dat de mengregelklep is ingeschakeld. • Schakel eerst met de hoofdschakelaar de spuitbomen uit voordat u de spuitmachine tot stilstand brengt.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Belangrijk Zie de gebruikershandleiding van de motor voor verdere onderhoudsprocedures. Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Wielmoeren aandraaien. Hydraulische filter vervangen. Spanning van drijfriem controleren. Riem van stuurpomp controleren. Na de eerste 8 bedrijfsuren • • • • 8 bedrijfsuren • Het motoroliepeil controleren. • Bandenspanning controleren.
Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • • • • 400 bedrijfsuren of jaarlijks • • • • • 800 bedrijfsuren of jaarlijks Tandwielkastolie van pompaandrijving verversen. Reinig en smeer de primaire aandrijfkoppeling. Brandstofleidingen controleren. Laat een erkende Toro-dealer de membranen en de kleppen in de pomp controleren en indien nodig vervangen. Verricht alle jaarlijkse onderhoudsprocedures die staan vermeld in de gebruikershandleiding van de motor. Pompmebraan controleren en indien nodig vervangen.
Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Voor week van: Ma. Gecontroleerde item Werking van rem en parkeerrem controleren. Werking van schakelinrichting/neutraalstand controleren. Brandstofpeil controleren. Motoroliepeil controleren. Het transaxle-oliepeil controleren. Luchtfilter controleren. Koelribben van de motor controleren. Controleren of motor ongewone geluiden maakt. Controleren op ongewone geluiden tijdens het gebruik.
Voorzichtig Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel(s) los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. Druk de kabel(s) opzij, zodat deze niet onbedoeld contact kan (kunnen) maken met de bougie(s).
Schuim- en papierelement verwijderen 2 1. Stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje. 1 2. Maak de vergrendeling op de achterzijde van de bestuurdersstoel los en klap deze naar voren. 3. Maak de omgeving van het luchtfilter schoon om te voorkomen dat er vuil in de motor komt en schade veroorzaakt (Fig. 31). m–3247 Figuur 32 1. Schuimelement 2. Olie 2 5. Knijp in het filter om de olie te verdelen.
Motorolie controleren 1 U moet om de 100 bedrijfsuren de motorolie verversen en het filter vervangen. De carterinhoud is ongeveer 2,0 liter met filter. Gebruik hoogwaardige motorolie die moet beantwoorden aan de volgende specificaties: Vereiste onderhoudsclassificatie van API: SJ, JK, SL of hoger Aanbevolen olie: SAE 10W30 (boven –18 _C) Alternatieve olie: SAE 10W30 (beneden 0 _C) Figuur 34 Toro Premium motorolie is verkrijgbaar bij uw dealer met een viscositeit van 15W–40 of 10W–30.
Motoroliefilter vervangen 3. Veeg overtollig vet weg. 1. Laat de olie weglopen uit de motor; zie Motorolie verversen, blz. 37, stappen 1 tot en met 7. De smeerpunten zijn aangegeven in Figuren 37 tot en met 43. 2. Verwijder het oude filter (Fig. 36). 1 Figuur 37 2 Figuur 36 1. Oliefilter 2. Filtertussenstuk 3. Veeg het oppervlak van de pakking voor het filtertussenstuk schoon (Fig. 36). 4. Smeer een dun laagje schone olie op de rubberen pakking van het nieuwe filter (Fig. 36). Figuur 38 5.
Figuur 43 Figuur 40 Vijf aan elke kant Brandstoffilter vervangen Vervang het brandstoffilter om de 100 bedrijfsuren. 1. Stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje. 2. Maak de vergrendeling op de achterzijde van de bestuurdersstoel los en klap deze naar voren. 3. Klem de slangen af aan beide zijden van het brandstoffilter om te voorkomen dat er benzine uit de slangen stroomt als u het filter verwijdert. 4. Plaats een opvangbak onder het filter.
Transaxle-olie/Hydraulische vloeistof verversen 4. Onthoud de positie van de hydraulische slang en de 90_ fitting voor de zeef. 5. Verwijder de hydraulische slang en de 90_ fitting. U moet om de 800 bedrijfsuren de transaxle-olie/ hydraulische vloeistof verversen, het filter vervangen en de zeef schoonmaken. 6. Verwijder de zeef en reinig deze door hem van achteren door te spoelen met een schoon ontvettingsmiddel. 1.
Hydraulisch filter vervangen Tandwielkastolie van pompaandrijving verversen Als u de machine voor de eerste keer in gebruik neemt, moet u het hydraulische filter na de eerste 8 bedrijfsuren vervangen; daarna moet u het filter om de 800 bedrijfsuren vervangen. Ververs de tandwielkastolie van de pompaandrijving na de eerste 50 bedrijfsuren en daarna om de 400 bedrijfsuren. Gebruik ter vervanging het Toro-filter (Onderdeelnr. 54–0110). 1.
De remmen controleren Toespoor voorwiel afstellen De remmen zijn van essentieel belang voor een veilig gebruik van de spuitmachine. De remmen moeten om de 100 bedrijfsuren worden gecontroleerd. Hierbij gaat u als volgt te werk. Het toespoor van het voorwiel moet u om de 100 bedrijfsuren of jaarlijks controleren, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. Het toespoor moet 0 tot 6 mm zijn. • De remschoenen op slijtage of beschadigingen controleren.
Drijfriem vervangen 5. Als deze afstand buiten het gespecificeerde bereik valt, moet u de contramoeren aan beide uiteinden van de trekstangen losdraaien (Fig. 51). 1 2 1. Laat de drijfriem over de secundaire koppeling ronddraaien (Fig. 52). 2. Verwijder de riem van de primaire koppeling (Fig. 52). 1 3. Plaats de nieuwe riem op de primaire koppeling (Fig. 52). 4. Plaats de drijfriem op de secundaire koppeling en laat de drijfriem ronddraaien (Fig. 52). Riem van stuurpomp m–5320 Figuur 51 1.
Onderhoud van de primaire aandrijfkoppeling Om de 400 bedrijfsuren of jaarlijks moet u de koppeling als volgt reinigen en smeren: 1. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en stel de parkeerrem in werking. 1 2 2. Hef het voorste uiteinde van de spuitmachine op en plaats deze op kriksteunen. m–6988 Figuur 55 Gevaar 1. Filterdeksel Een opgekrikte machine kan wankel staan en van de krik glijden waardoor iemand die zich onder de machine bevindt, letsel kan oplopen 2.
Bougies vervangen Bougies controleren Vervang de bougies om de 200 bedrijfsuren. Controleer of de elektrodenafstand correct is voordat u de bougies monteert. Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougies en een voelermaat voor het meten en afstellen van de elektrodenafstand. 1. Bekijk de binnenkant van de bougies (Fig. 58). Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.
Zekeringen vervangen Onderhoud van de accu Er zijn 2 zekeringen en 2 lege sleuven in het elektrische systeem. Deze bevinden zich onder de bestuurdersstoel (Fig. 59). Elektrisch systeem 30 A Spuitsysteem 10 A Open 20 A Open 30 A Waarschuwing CALIFORNIA Proposition 65 Waarschuwing Accuklemmen, accupolen en dergelijke onderdelen bevatten lood en loodverbindingen. Van deze stoffen is bekend dat ze kanker en schade aan de voortplantingsorganen veroorzaken.
Zuurpeil controleren 4. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool. Controleer het peil van het accuzuur om de 50 bedrijfsuren of om de 30 dagen, wanneer de machine is opgeslagen. Waarschuwing 1. Draai de knoppen aan beide zijden van de accubak los en verwijder het accudeksel (Fig. 60). Als accukabels verkeerd worden verbonden, kan dit schade aan de spuitmachine en de kabels tot gevolg hebben en vonken veroorzaken.
5. Plaats de zuigkorf volledig terug in het gat,. Waarschuwing 6. Sluit de slang aan op de bovenkant van de tank en zet deze vast met de borgveer. Bij het opladen produceert de accu gassen die tot ontploffing kunnen komen. Opmerking: Andere roostermazen kunnen worden geleverd. Neem contact op met een erkende Toro-dealer. Rook nooit in de buurt van de accu en zorg ervoor dat er geen vonken of vlammen vlakbij de accu komen.
Stalling E. Choke de motor. 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact. G. U moet brandstof op de juiste wijze afvoeren. Verwerk deze overeenkomstig de plaatselijk geldende voorschriften. 2. Verwijder vuil en vet van de gehele machine, inclusief de buitenkant van de cilinder, de koelribben van de cilinderkop en het ventilatorhuis.
Storingen, oorzaak en remedie Problemen met de motor en de machine verhelpen Probleem De startmotor slaat niet aan. De motor draait, maar start niet. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De schakelhendel staat in de versnelling en niet in de neutraalstand. 1. Het rempedaal intrappen en de schakelhendel in de neutraalstand zetten. 2. De elektrische aansluitingen zijn gecorrodeerd of zitten los. 2. Controleren of de elektrische aansluitingen goed contact maken. 3. Doorgebrande of losse zekering. 3.
Probleem De motor start, maar blijft niet lopen. De motor loopt, maar klopt of hapert. Motor loopt niet stationair. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De ontluchting van de brandstoftank wordt belemmerd. 1. Brandstoftankdop vervangen. 2. Vuil of water in het brandstofsysteem. 2. Brandstof aftappen uit de brandstoftank en deze schoonspoelen. Tank vullen met verse brandstof. 3. Het brandstoffilter is verstopt. 3. Brandstoffilter vervangen. 4. Doorgebrande of losse zekering. 4.
Probleem De motor raakt oververhit. Mogelijke oorzaken Remedie 1. Verkeerd oliepeil in het carter. 1. Vullen of aftappen totdat het oliepeil de VOL-markering bereikt. 2. Machine is te zwaar belast. 2. De lading verminderen; met een lagere snelheid rijden. 3. De luchtinlaatroosters zijn vuil. 3. Bij elk gebruik reinigen. 4. De koelribben en luchtkanalen onder de behuizing van de motorventilator en/of het draaiende luchtinlaatrooster zijn verstopt. 4. Bij elk gebruik reinigen. 5.
Probleem Abnormale trilling of geluid. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De bevestigingsbouten van de motor zitten los. 1. De bevestigingsbouten van de motor vastdraaien. 2. Er is een probleem met de motor. 2. Neem contact op met een erkende Service Dealer. Problemen met het spuitsysteem verhelpen Probleem Een spuitboom werkt niet. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De elektrische aansluiting op de klep van de spuitboom is vuil of los. 1. De klep met de hand vastdraaien.
Problemen met de Spray Pro-monitor Probleem De monitor werkt niet. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De kabel van de monitor zit los of is niet aangesloten. 1. De kabel van de monitor aansluiten. 2. De monitor of de kabel is beschadigd. 2. Neem contact op met een erkende Service Dealer. 1. De kabel van monitor zit los. 1. De kabel van de monitor aansluiten. 2. De snelheidssensor is niet correct gekalibreerd. 2. De snelheidssensor kalibreren. 3. De snelheidssensor is beschadigd. 3.
Probleem Mogelijke oorzaken Remedie De getoonde maten kloppen niet. 1. De maateenheden zijn ingesteld op een ander systeem dan u verwacht. 1. Maateenheden controleren om er zeker van te zijn dat deze correct zijn ingesteld. Op de monitor verschijnt “OFL”. 1. De gegevens hebben het toegestane maximum overschreden. 1. Houd de [Reset] knop ingedrukt om de monitor leeg te maken.