Form No. 3439-770 Rev B Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® 1750 Номер модели 41188—Заводской номер 406800000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы этого изделия содержат химические вещества, которые вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Введение Данная машина рассчитана в основном на использование вне магистральных дорог, она не предназначена для активного применения на дорогах общего пользования. Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей. Внимательно изучите данное руководство, чтобы знать, как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.
Замена топливного фильтра .......................... 58 Техническое обслуживание бачка с активированным углем ............................... 59 Опорожнение топливного бака ...................... 59 Техническое обслуживание электрической системы ....................................................... 60 Правила техники безопасности при работе с электрической системой .......................... 60 Определение местоположения плавких предохранителей. .......................................
Техника безопасности Схемы .................................................................... 90 Несоблюдение оператором или владельцем указаний по эксплуатации или техническому обслуживанию машины может стать причиной травм. Рисунок 2Чтобы снизить вероятность травмирования, соблюдайте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на предупреждающие символы, которые имеют следующее значение: Внимание!, Осторожно! или Опасно! – указания по обеспечению личной безопасности.
остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение. «Внимание!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели. Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме.
decal120-0622 120-0622 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 3. Опасность химического ожога, опасность вдыхания ядовитого газа! Используйте средства защиты рук, кожи, глаз и органов дыхания. decal125-4128 125–4128 1. Подъем/опускание левой 4. Двигатель — работа секции 5. Двигатель — останов 2. Подъем/опускание правой секции 2. Осторожно! Находиться в баке опрыскивателя запрещено. 3. Двигатель – пуск decal125-4129 125–4129 1. Левая секция 3. Правая секция 2.
decal133-5619 133-5619 decal125-8114 125–8114 1. Включение/выключение фиксатора интенсивности опрыскивания decal137-4289 137-4289 1. Выбор передачи 5. ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ фар 2. Включение блокировки дифференциала 6. Ультразвуковое выравнивание стрелы – ВКЛ. 7. Ультразвуковое выравнивание стрелы – ВЫКЛ. 8. Намотка шланга на барабан (дополнительно) 3. Выключение блокировки дифференциала 4. Звуковой сигнал 8 2.
decal127-3937 127–3937 1. Осторожно! Не наступать. decal127-3935 127–3935 1. Стояночный тормоз 2. Прочитайте информацию о запуске двигателя в Руководстве оператора: 1) Включите стояночный тормоз; 2) Вставьте ключ в замок зажигания; 3) Поверните ключ в положение «Работа». 3.
decal127-3942 127–3942 1. Прочтите информацию о предохранителях в Руководстве оператора. 6. 7,5 A 2. 10 A – Зажигание 3. 15 A – Секция опрыскивателя 7. 7,5 A 8. 2A – TEC 4. 15 A – Фары 9. 30 A – Промывной бак 5. 7,5 A decal127-6976 127-6976 1. Уменьшение 2. Увеличение decal127-3939 127–3939 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора; всегда пристегивайте ремень безопасности, управляя машиной; не допускайте опрокидывания машины. 3.
decal130-8293 130-8293 decal127-6981 127-6981 1. Поток в линии возврата перепуска 3. Опрыскивание через стрелу 2. Направление потока decal127-6982 127-6982 1. Поток в линии возврата перепуска 2. Опрыскивание через стрелу decal127-6984 127-6984 1. Направление потока 2. Поток в линии возврата бака 11 1. Опрыскиватель выключен 2. Опрыскиватель включен 5. Увеличение скорости 3. Двигатель включен 7. Включить перемешивание 4. Двигатель выключен 8. Выключить перемешивание 6.
decal133-0382 133-0382 1. Для получения дополнительной информации о техобслуживании прочтите Руководство оператора. decal127-3941 127–3941 1. Осторожно! Запрещается эксплуатировать данную машину без надлежащего обучения; прочтите Руководство оператора. 4. Опасность поражения электрическим током, воздушные линии электропередачи! Перед эксплуатацией машины в этой зоне, проверьте зону на наличие воздушных линий электропередач. 2.
Сборка Информационные материалы и дополнительные детали Наименование Количество Ключ зажигания Руководство оператора Руководство владельца двигателя Карточка с инструкциями по каталогу деталей Учебные материалы для оператора Сетчатый фильтр Использование 2 1 1 Перед эксплуатацией машины прочитайте руководства и просмотрите учебный материал. 1 1 2 Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде со стороны оператора).
2. Проденьте резьбовой конец прямоугольного штуцера сквозь кронштейн и наверните на него быстроразъемную муфту, прикрепив штуцер к кронштейну (Рисунок 3). 2. Поместите подставки под секции, выдвинутые в положение опрыскивания. 3. На шарнире секции измерьте степень сжатия верхней и нижней пружин, пока секции находятся в выдвинутом положении (Рисунок 4).
Знакомство с изделием g033285 Рисунок 5 1. Защитная дуга 4. Коллекторы клапанов 2. Антисифонный приемный узел 5. Правая секция 3. Крышка бака с химикатом 6. Средняя секция 7. Цилиндр управления секцией 8. Дроссельный клапан перемешивания 10. Левая секция 11. Топливный бак 9. Фильтр линии нагнетания 12.
g033286 Рисунок 6 1. Правая секция 4. Бак свежей воды 2. Транспортировочная опора стрелы 5. Сиденье оператора 3.
Органы управления g204239 Рисунок 7 1. Панель инфо-центра 6. Рычаг переключения передач 11. Кнопка намотки шланга на 16. Контрольный переключабарабан (дополнительно) тель (блокировки интенсивности опрыскивания) 2. Выключатель пенного маркера (дополнительно) 7. Воздушная заслонка 12. Выключатель перемешивания 17. Главный выключатель секций 3. Манометр 8. Выключатель фар 13. Выключатель давления опрыскивания 18. Переключатели подъема секций стрелы 4. Переключатель двигателя 9.
Педаль акселератора ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ В случае износа или неправильной регулировки тормозов они могут стать причиной травмы. Педаль акселератора (Рисунок 8) дает возможность изменять скорость движения опрыскивателя по земле. Нажатие на педаль увеличивает скорость движения по земле. При отпускании педали опрыскиватель замедляется и двигатель переходит в режим холостого хода.
запустить двигатель, и отпустите в положение РАБОТА после его пуска. Поверните ключ в положение ОСТАНОВ , чтобы выключить двигатель. в течение 2 секунд после отпускания педали тормоза. Примечание: Так как функция помощи при работе на холмах только временно придерживает машину, ее нельзя использовать вместо стояночного тормоза. Выключатель фар Этот выключатель управляет передними фарами (Рисунок 7). Нажмите его вперед для включения фар и назад – для выключения.
Выключатель насоса панель управления. Опрыскиватель поставляется с пластмассовыми заглушками в этих местах. Выключатель насоса расположен на панели управления с правой стороны от сиденья (Рисунок 7). Переведите этот выключатель вперед, чтобы запустить насос, и назад, чтобы остановить его.
Технические характеристики Отсечной клапан перепуска секции При выключении секции стрелы отсечной клапан перепуска секции перенаправляет поток жидкости, предназначенный для секции, обратно в бак. Перепуск секции можно отрегулировать, чтобы обеспечить постоянное давление в секциях независимо от того, сколько секций включено. См. Регулировка клапанов перепуска секций (страница 32) Примечание: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления.
Эксплуатация Правила техники безопасности при обращении с топливом Примечание: Определите левую и правую • Будьте предельно осторожны при обращении с стороны машины относительно места оператора. топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны. До эксплуатации • Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания. • Используйте только разрешенную к Правила техники безопасности при подготовке машины к работе применению емкость для топлива.
Подготовка машины • Всегда защищайте тело при использовании химикатов. Для предотвращения контакта с химикатами используйте подходящие средства индивидуальной защиты (СИЗ), например: Проверка масла в двигателе – защитные очки рекомендуемого типа и/или защитную маску; Двигатель отгружается с заправленным маслом в картере, однако до и после первого запуска двигателя необходимо проверить уровень масла.
Заправка топливом Характеристики топлива Бензин Снимите крышку топливного бака. 4. Заправляйте бак до уровня, не доходящего примерно на 2,5 см до верха бака (нижнего уровня заливной горловины). Используйте неэтилированный бензин с октановым числом 87 или выше (метод оценки (R+M)/2). Примечание: Оставшееся в баке воздушное пространство позволяет топливу расширяться. Не переполняйте бак.
Выбор фильтра линии всасывания • Меняйте скорость опрыскивателя во время эксплуатации. Не следует резко трогаться и останавливаться. Стандартная комплектация: сетчатый фильтр линии всасывания 50 меш (синий) • Все специальные проверки после малого пробега описаны в разделе Техническое обслуживание (страница 47).
Стандартная комплектация: сетчатый фильтр линии всасывания 50 меш (синий) Используйте таблицу выбора фильтров линии нагнетания для определения размера ячейки (меш) сетчатого фильтра для используемых вами распылительных сопл в зависимости от применяемых химикатов или растворов с вязкостью, эквивалентной вязкости воды. Таблица для выбора фильтров линии нагнетания g214212 Рисунок 13 Размер ячейки (меш) – вязкость химиката или раствора 1. Химикаты или растворы с более высокой вязкостью 2.
Выбор фильтра для наконечника сопла (дополнительно) грубого сетчатого фильтра для приобретаемого отдельно фильтра нагнетания; см. Рисунок 15. Примечание: Используйте приобретаемый дополнительно фильтр наконечника сопла для защиты наконечника распылительного сопла и увеличения его срока службы.
Заполнение баков Заполнение бака свежей воды Внимание: Не заливайте регенерированную воду (бытовые сточные воды без туалетного смыва) в бак свежей воды. Примечание: Бак свежей воды используется в качестве источника чистой воды для промывания кожи, глаз и других частей тела в случае их случайного контакта с химикатами. Прежде чем работать с какими-либо химикатами или смешивать их, обязательно заполните бак чистой водой. g214246 Рисунок 17 Размер ячейки (меш) – вязкость химиката или раствора 1.
Внимание: Убедитесь, что химикаты, которые вы будете использовать, совместимы с материалом Viton™ (см. этикетку изготовителя, на ней должны быть указаны несовместимые материалы). Если использовать химикат, не совместимый с материалом Viton™, это ухудшит состояние уплотнительных колец в опрыскивателе и вызовет утечки. Внимание: Прежде чем заполнять бак химикатами, убедитесь, что установлена правильная норма внесения. 1.
двигателя, затем установите выключатель фиксатора дроссельной заслонки в положение ВКЛ. Выполнение проверки со сбором жидкости. 1. 2. 3. g028263 Рисунок 21 1. Задний хомут бака 4. Передний хомут бака 2. Болт 5. Передняя сторона машины 4. 3. Фланцевая контргайка 3. Если хомуты вокруг бака ослаблены, затяните фланцевые контргайки и болты в верхней части хомутов заподлицо с поверхностью бака (Рисунок 21). Установите все 3 выключателя секций и главный переключатель секций в положения ВКЛ.
B. C. D. E. 2. регенерированную воду (бытовые сточные воды без туалетного смыва) в бак опрыскивателя. Выберите пункт FLOW CAL (КАЛИБРОВКА РАСХОДА ), выделив надпись FLOW CAL и нажав правую кнопку выбора на дисплее инфо-центра. На следующей странице введите известное количество воды, которое будет распылено из секций во время процедуры калибровки; см. таблицу ниже. 1. Заполните бак чистой водой. 2. На открытой ровной поверхности отметьте расстояние 45–152 м.
Подготовка машины Серый 478 л/га 51 галлон на акр 1,17 галлона на 1000 кв. футов Белый 637 л/га 68 галлонов на акр 1,56 галлона на 1000 кв. футов Синий 796 л/га 85 галлонов на акр 1,95 галлона на 1000 кв. футов Зеленый 1190 л/га 127 галлонов на акр 2,91 галлона на 1000 кв. футов Внимание: По возможности не заливайте регенерированную воду (бытовые сточные воды без туалетного смыва) в бак опрыскивателя. 1. Заполните бак опрыскивателя чистой водой наполовину. 2.
Регулировка перепускного клапана перемешивания и главного клапана перепуска секций 4. Установите рычаг переключения передач в положение НЕЙТРАЛЬ . 5. Установите выключатель насоса в положение ВКЛ. 6. Положение ручки перепускного клапана перемешивания • Перепускной клапан перемешивания находится Нажмите педаль акселератора для достижения максимальной частоты вращения двигателя и включите фиксатор дроссельной заслонки. 7. в полностью открытом положении, как показано на Рисунок 23А.
сточные воды без туалетного смыва) в бак опрыскивателя. Примечание: При регулировке главного клапана перепуска секций происходит уменьшение или увеличение объема потока, подаваемого в сопла перемешивания в баке, когда главный выключатель секций установлен в положение ВЫКЛ. 1. Заполните бак опрыскивателя чистой водой на ½ по объему. 2. Установите машину на открытую ровную поверхность. 3. Затяните стояночный тормоз. 4. Установите рычаг переключения передач в положение НЕЙТРАЛЬ . 5.
• Эксплуатируйте машину только в условиях • • • • • • • • • • уступайте дорогу другим транспортным средствам. хорошей видимости, избегайте ям и скрытых опасностей. Прежде чем запускать двигатель, займите рабочее место оператора и убедитесь, что коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении (в случае механической коробки передач) или в положении ПАРКОВКА (в случае автоматической коробки передач), а стояночный тормоз включен. Во время движения машины оставайтесь на сиденье.
колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения. рабочем состоянии, периодические тщательно осматривая ее на наличие повреждений, и проверяя плотность затяжки креплений. • Будьте предельно осторожны при работе • Обслуживайте и очищайте ремень (ремни) на машине рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться в случае обрушения кромки.
4. Плавно отпустите педаль сцепления, нажимая при этом на педаль акселератора. 5. Когда автомобиль наберет достаточную скорость, снимите ногу с педали акселератора, нажмите до упора педаль сцепления, переведите рычаг переключения передач на следующую передачу и отпустите педаль сцепления, нажимая при этом на педаль акселератора. Повторяйте данную процедуру, пока не будет достигнута требуемая скорость.
использовании блокировки дифференциала способность машины выполнять крутые повороты существенно ограничивается, при этом может разрушаться травяной покров. Используйте блокировку дифференциала только тогда, когда это необходимо, на малых скоростях и только на первой или второй передаче. положение ВЫКЛ. или нажмите педаль тормоза или сцепления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Химикаты являются опасными веществами и могут причинить травмы. • Прочитайте указания на этикетках химикатов, прежде чем работать с ними, и следуйте всем рекомендациям и предостережениям изготовителя. 3. Установите главный выключатель секций в положение ВЫКЛ., установите 3 переключателя секций в положение ВКЛ. 4. Подведите машину к месту опрыскивания. 5. Установите главный выключатель секций в положение ВКЛ., чтобы начать опрыскивание.
2. не будут повреждены при таком перемещении, их необходимо немедленно вернуть обратно в транспортировочную опору. Поднимите наружные секции опрыскивания с помощью переключателей подъема секций стрел так, чтобы они полностью вошли в транспортировочные опоры, образуя транспортное положение "X"; при этом подъемные цилиндры должны быть полностью втянуты.
После эксплуатации Очистка опрыскивателя Правила техники безопасности после работы с машиной Очистка системы опрыскивателя Слив жидкости из бака Общие правила техники безопасности 1. Остановите опрыскиватель, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Найдите сливной клапан бака с левой стороны машины впереди топливного бака (Рисунок 28). • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия: – Установите машину на ровной поверхности.
положение и установите клапан на кронштейн сливного клапана (Рисунок 28). Внимание: Утилизируйте химикаты, слитые из бака опрыскивателя, в соответствии с местными правилами и указаниями производителей веществ. Очистка внутренних компонентов опрыскивателя 7. Установите отдельные выключатели секций и главный выключатель секций в положения ВКЛ. 8. Проверьте сопла, чтобы убедиться в правильном распылении. 9. Подождите, пока вся вода из бака не будет распылена из сопел. 10.
1. 2. смачивающихся порошков очищайте фильтр чаще). Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос, выключите двигатель и извлеките ключ. В верхней части бака опрыскивателя снимите держатель, который крепит шланговый штуцер, подсоединенный к большому шлангу, идущему от корпуса фильтра (Рисунок 29). бака и закрепите штуцер и шланг на корпусе с помощью фиксатора, снятого при выполнении пункта 2.
6. Промойте элемент фильтра линии нагнетания чистой водой. 3. Снимите фильтр сопла (Рисунок 32). 4. Промойте фильтр сопла чистой водой. Внимание: Замените фильтр, если он 7. Внимание: Замените фильтр, если он поврежден или его невозможно очистить. поврежден или его невозможно очистить. Проверьте прокладку пробки сливного отверстия (расположенную внутри стакана) и прокладку стакана (расположенную внутри головки фильтра) на наличие повреждений и износа (Рисунок 31). 5.
Обработка системы опрыскивания кондиционирующей присадкой Интервал обслуживания: После каждого использования—Обрабатывайте систему опрыскивания кондиционирующей присадкой ежедневно в конце рабочего дня. Характеристики кондиционирующей присадки Характеристики кондиционирующей присадки: пропиленгликолевый «нетоксичный антифриз RV» с ингибитором коррозии Внимание: Используйте только пропиленгликоль с ингибитором коррозии. Не используйте переработанный пропиленгликоль.
C. Нажмите педаль акселератора для увеличения частоты вращения двигателя. D. Переведите выключатель перемешивания в положение ВКЛ. Подождите, чтобы раствор кондиционирующей присадки и воды циркулировал в системе не менее 3 минут. Распыление кондиционирующей присадки Рекомендуемый инструмент: чистая емкость для сбора жидкости. 1. Переместите машину в зону сливной площадки и включите стояночный тормоз. 2. Опустите наружные секции стрел. 3.
Техническое обслуживание Примечание: Загрузите бесплатную копию схемы, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти соответствующую машину, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) на главной странице. Дополнительную информацию по системе опрыскивателя см. на схеме системы опрыскивателя в разделе Схемы (страница 90). Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.
количества смазки, химикатов, травы, листьев и грязи. обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Toro. • Если для выполнения регулировок при • Любая переделка данного опрыскивателя, техническом обслуживании двигатель должен работать, держите руки, ноги и другие части тела, а также одежду на безопасном расстоянии от двигателя и любых движущихся частей. Не подпускайте никого к машине.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 100 часов • Заправьте все масленки консистентной смазкой. • Смажьте шарниры секций. • Очистите вращающийся сетчатый фильтр двигателя. (в условиях повышенного запыления или загрязнения замена производится чаще). • Замените масло в двигателе (Требуется более частая замена в случае работы при повышенных нагрузках или высокой температуре.) • Замените масляный фильтр двигателя. • Замените топливный фильтр.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Позиция проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Ср. Чт. Проверьте работу тормоза и стояночного тормоза. Проверьте переключение передач / нейтральное положение. Проверьте уровень топлива. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень масла в мосту с коробкой передач. Осмотрите воздушный фильтр. Осмотрите охлаждающие ребра двигателя.
Отметки о проблемных зонах Проверил: Позиция Дата Информация 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим. Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка зажигания и отсоедините провод (провода) от свечи (свечей) зажигания. Держите провод (провода) в стороне так, чтобы избежать случайного контакта со свечой (свечами) зажигания.
Смазка Смазка машины Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Заправьте все масленки консистентной смазкой. Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе. Места расположения точек смазки см. на Рисунок 37. g028108 Рисунок 36 1. Передняя точка подъема на домкрате 2. Задние скобы крепления g216476 Рисунок 37 1. Тщательно протрите масленку, чтобы загрязнения или мусор не могли попасть в подшипник или втулку. 2.
1. Поднимите опрыскиватель; см. Подъем опрыскивателя (страница 51). 2. Определите местоположение насоса опрыскивателя. Смазывание шарниров секций. Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Примечание: Насос расположен под сиденьем; см. раздел Определение местоположения насоса опрыскивания (страница 34). 3. Внимание: Если шарнир стрелы был промыт водой, всю воду и мусор необходимо удалить из шарнира и заправить его свежей консистентной смазкой.
Техническое обслуживание двигателя 2. Разблокируйте защелку в задней части сиденья и поднимите сиденье вперед. 3. Очистите область вокруг воздушного фильтра для предотвращения попадания загрязнений в двигатель, что может вызвать его повреждение (Рисунок 40). Правила техники безопасности при обслуживании двигателя Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер выключите двигатель.
3. Установите гайку крышки, затянув ее от руки, чтобы прижать крышку (Рисунок 40). Примечание: Убедитесь, что резиновое уплотнение прижато по всей плоскости к основанию и крышке воздухоочистителя. g001981 Рисунок 41 1. Элемент из вспененного материала 5. 2. Масло 4. Установите крышку воздухоочистителя и ручку (Рисунок 40). 5. Закройте и зафиксируйте седло. Замена масла в двигателе Емкость картера: 2,0 л с фильтром. Сожмите элемент, чтобы равномерно распределить масло.
4. Поместите поддон под маслосливное отверстие. 5. Снимите маслосливную пробку (Рисунок 44). g023037 Рисунок 43 1. Крышка заливной горловины 3. 4. 2. Масломерный щуп Если уровень масла низкий, снимите крышку заливной горловины с крышки клапана (Рисунок 43) и залейте масло в отверстие до отметки Full (Полный) на щупе. Медленно заливайте масло и во время этого процесса часто проверяйте уровень. Не допускайте переполнения. g023045 Рисунок 44 1. Масляный фильтр Вставьте масломерный щуп до упора.
резиновой прокладки с переходником фильтра, после этого затяните фильтр, повернув его еще на пол-оборота (Рисунок 44). 6. Залейте в картер свежее масло подходящего типа; см. Проверка масла в двигателе (страница 55), пункты с 8 по 10. 7. Утилизируйте использованный масляный фильтр в сертифицированном центре вторичной переработки. Замена свечей зажигания g001985 Рисунок 45 Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов 1. Провод свечи зажигания 2.
Техническое обслуживание топливной системы Установка свечей зажигания 1. Установите свечи зажигания и металлические шайбы. 2. Затяните свечи зажигания с моментом 24,4–29,8 Н∙м. 3. Наденьте провода на свечи зажигания (Рисунок 45). 4. Закройте и зафиксируйте седло. Замена топливного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов—Замените топливный фильтр. Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Проверьте топливные трубопроводы. 1.
Техническое обслуживание бачка с активированным углем Примечание: Удалите старый фильтр в отходы. 2. Осмотр воздушного фильтра для бачка с активированным углем Полностью вставьте штуцер типа «елочка» нового фильтра бачка с активированным углем в шланг, находящийся в нижней части бачка с активированным углем.
Техническое обслуживание электрической системы Обслуживание аккумулятора Внимание: Запрещается заряжать аккумулятор машины с подсоединением внешнего источника для запуска. Находящийся на хранении аккумулятор должен быть всегда чистым и полностью заряженным. Для очистки аккумуляторной батареи и аккумуляторного отсека используйте бумажное полотенце. Если клеммы аккумулятора корродировали, очистите их раствором, состоящим из четырех частей воды и одной части пищевой соды.
Проверка уровня электролита ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Клеммы аккумулятора или металлические инструменты могут закоротить на металлические детали опрыскивателя, вызвав искрение. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. • При демонтаже или установке аккумулятора не допускайте прикосновения клемм к металлическим частям опрыскивателя. • Не допускайте короткого замыкания клемм аккумулятора металлическими инструментами на металлические части опрыскивателя.
Техническое обслуживание приводной системы Зарядка аккумулятора ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При зарядке аккумулятора выделяются взрывоопасные газы. Запрещается курить рядом с аккумулятором. Не допускайте появления искр или пламени вблизи аккумулятора. Осмотр колес и шин Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте давление в шинах. Внимание: Аккумулятор всегда должен быть полностью заряжен (плотность электролита 1,260).
выравнивания для точного измерения передней части передних колес на высоте моста (Рисунок 51). Расстояние между передними частями передних шин должно быть на 0-6 миллиметров меньше, чем расстояние между их задними частями. g002425 Рисунок 50 1. Трос блокировки дифференциала 3. Пружина 2. Кронштейн моста с коробкой передач 4. Зазор от 0,25 до 1,5 мм 3. 4.
Техническое обслуживание тормозов накладок (тормозных колодок) меньше 1,6 мм, замените тормозные колодки. • Осмотрите опорную плиту и другие компоненты на наличие признаков чрезмерного износа или деформаций. При обнаружении любой деформации замените соответствующие компоненты. Проверка тормозной жидкости Регулировка стояночного тормоза Бачок тормозной жидкости отгружается с завода-изготовителя заполненным тормозной жидкостью DOT 3. Проверяйте уровень перед запуском двигателя каждый день.
Техническое обслуживание гидравлической системы 2. Выньте масломерный щуп моста с коробкой передач и протрите его чистой ветошью (Рисунок 55). Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой • При попадании жидкости под кожу немедленно обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов.
Внимание: Используйте только жидкости стечь в сливной поддон (Рисунок 56). указанные гидравлические жидкости. Другие жидкости могут вызвать повреждение системы. 12. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время для заполнения гидравлической системы. 13. При необходимости проверьте уровень масла и долейте его. Замена гидравлического фильтра g002003 Интервал обслуживания: Через первые 8 часа Рисунок 56 1. Масломерный щуп гидравлической жидкости 4. 5.
8. Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно две минуты для удаления воздуха из системы. 9. Выключите двигатель и проверьте уровень гидравлической жидкости и наличие утечек; см. раздел Проверка уровня трансмиссионной/ гидравлической жидкости (страница 65). Техническое обслуживание системы опрыскивания Осмотр шлангов Проверка гидравлических линий и шлангов Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов—Осмотрите все шланги и соединения на наличие повреждений и правильность крепления.
3. Отсоедините шланг и шланговый штуцер от корпуса фильтра (Рисунок 59). 4. Извлеките старый фильтр линии всасывания из его корпуса в баке (Рисунок 60). Примечание: Удалите старый фильтр в отходы. g033293 Рисунок 61 g033578 1. Головка фильтра 4. Стакан 2. Уплотнительное кольцо (стакан) 5. Уплотнительное кольцо (маслосливная пробка) 3. Элемент фильтра 6. Сливная пробка Рисунок 60 3. 1. Ребро сетчатого фильтра 2. Фильтр линии всасывания 5. 6.
Замена фильтра сопла официальным дистрибьютором компании Toro). Примечание: Определите размер сетчатого фильтра сопла («меш»), необходимый для выполнения данного рабочего задания; см. раздел Выбор фильтра для наконечника сопла (дополнительно) (страница 27) 1. 2. Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Осмотрите обратные клапаны насоса и при необходимости замените их (свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro).
g022367 Рисунок 63 1. Нейлоновые втулки 3. Болт 2. Шкворень g013780 Рисунок 64 4. 5. 6. Отверните болт и гайку, которые крепят ось поворота, и снимите ось поворота (Рисунок 63). Снимите и осмотрите нейлоновые втулки с передней и задней сторон кронштейна шарнира (Рисунок 63). Примечание: Замените все изношенные или поврежденные втулки. Нанесите небольшое количество масла на нейлоновые втулки и установите их в кронштейн поворота (Рисунок 63). 8.
Очистка Очистка расходомера Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) (при использовании смачивающихся порошков очистка производится чаще). 1. Тщательно промойте и слейте воду из всей системы опрыскивания. 2. Снимите расходомер с опрыскивателя и промойте его чистой водой. 3. Снимите стопорное кольцо со стороны входа (Рисунок 66). g014220 Рисунок 65 1. Плоская грань на штоке привода 5. Отрегулированная проушина 2. Контргайка 6.
7. 6. С помощью струи воздуха низкого давления (50 кПа) убедитесь в свободном вращении турбины. • Для очистки трех клапанов секций см. следующие разделы: Примечание: Если турбина не вращается свободно, ослабьте шестигранный винт в нижней части ступицы турбины на 1/16 оборота так, чтобы турбина вращалась свободно. Очистка клапанов опрыскивателя • Для очистки клапана управления нормой внесения см. следующие разделы: 1. Снятие привода клапана (страница 72) 2.
g028237 Рисунок 67 Показан привод клапана секции (привод клапана перемешивания аналогичный) g033304 Рисунок 68 1. Привод клапана (показан 3. Отверстие штока клапан секции) 1. Фланец (головка фильтра линии нагнетания) 4. Хомут 2. Держатель 4. 2. Коллектор (клапан управления нормой внесения) 5. Прокладка 3. Фланец (клапан перемешивания) 6. 3-штыревой соединитель (привод клапана — клапан управления нормой внесения) Снимите привод с коллекторного клапана.
g033313 Рисунок 69 1. Болт с фланцевой головкой 2. Опора крепления клапанов 3. Фланцевая контргайка 3. 4. Держатель g033327 Рисунок 70 5. Гнездо (выпускной штуцер) Выверните 2 болта с фланцевыми головками и 2 фланцевые контргайки, которые крепят клапан управления нормой внесения к опоре крепления клапанов, и снимите коллектор клапана с машины (Рисунок 69).
g033307 Рисунок 71 1. Болт с фланцевой головкой 2. Коллектор (клапан перемешивания) 3. Опора крепления клапанов 4. Фланцевая контргайка g033328 Рисунок 72 Демонтаж главного коллекторного клапана секций 1. Снимите хомуты и прокладки крепления коллектора главного клапана секций (Рисунок 72) к главному клапану перепуска секций, клапану перемешивания и главному коллекторному клапану секций (на конце шланга расходомера). 5. 3-штыревой соединитель (привод клапана – главный клапан секций) 2.
g033309 Рисунок 73 1. Болт с фланцевой головкой 2. Коллектор (главный клапан секций) 3. Опора крепления клапанов 4. Фланцевая контргайка g028236 Рисунок 74 Демонтаж коллекторного клапана секции 1. Снимите хомуты и прокладки, которые крепят коллектор клапана секции (Рисунок 74) к примыкающему клапану секции (если это левый клапан секции, а также переходная муфта). 1. Фланец (переходная муфта) 4. Прокладка 2. Коллектор (клапан секции) 5. Фланцевый хомут 3. Фланец (примыкающий клапан секции) 2.
g028238 g028239 Рисунок 75 1. Держатель 3. Гнездо (выпускной штуцер) 2. Гнездо (перепускной штуцер) 4. Коллекторный клапан в сборе 3. Рисунок 76 1. Перепускной штуцер 2. Коллектор клапана секции Очистка коллекторного клапана Клапаны левой или правой секций: отверните болты с фланцевыми головками и фланцевые контргайки, которые крепят клапан (клапаны) секции к опоре крепления клапанов, и снимите коллектор (коллекторы) клапанов с машины.
g028243 Рисунок 78 Коллектор клапана перемешивания 1. Держатель штока 2. Шток клапана 3. Отверстие штока 4. Держатель захвата штока 5. Штуцер торцевой крышки g028240 Рисунок 79 Коллектор клапана секции 7. Заднее уплотнительное кольцо седла (0,676 x 0,07 дюйма) 1. Седло штока клапана 8. Кольцо седла клапана 9. Корпус коллектора 7. Уплотнительное кольцо торцевой крышки (0,796 x 0,139 дюйма) 2. Шток клапана в сборе 8. Заднее уплотнительное кольцо седла (0,676 x 0,07 дюйма) 10. Шаровой клапан 11.
7. Очистите внутреннюю часть коллектора и наружные поверхности шарового клапана, шток клапана в сборе, захват штока и торцевые штуцеры. Сборка коллекторного клапана Материал, поставляемый оператором: прозрачная силиконовая консистентная смазка. Внимание: При сборке клапана используйте только силиконовую смазку. 1.
фланцевого хомута, затянув его вручную (Рисунок 81A). 5. Присоедините клапан управления нормой внесения к опоре крепления при помощи 2 болтов с фланцевыми головками и 2 фланцевых контргаек (Рисунок 81A), снятых при выполнении действий, описанных в пункте 3 раздела Демонтаж коллектора клапана управления интенсивностью опрыскивания (страница 73), и затяните гайку и болт с моментом от 10 до 12 Н∙м. 6.
1. Фланцевый хомут 7. Фланцевая контргайка 8. Фланец (клапан управления интенсивностью опрыскивания) 3. Коллектор (клапан перемешивания) 9. Фланец (главный клапан секций) 4. Фланец (коллектор — перепускной клапан перемешивания) 10. Держатель 5. Болт с фланцевой головкой 11. Гнездо (выпускной штуцер) Смонтируйте перепускной клапан перемешивания, прокладку и коллектор клапана перемешивания с помощью хомута, затянув его от руки (Рисунок 82A). 3.
8. Присоедините клапан перемешивания к опоре крепления при помощи болта с фланцевой головкой и фланцевой контргайки, снятых при выполнении действий, описанных в пункте 3 раздела Демонтаж главного коллекторного клапана секций (страница 75), и затяните гайку и болт с моментом от 1017 до 1243 Н∙см. Установка коллекторного клапана секции 1. Вставьте верхний штуцер торцевой крышки коллекторного клапана в перепускной штуцер (Рисунок 84 A.).
4. Прикрепите штуцер торцевой крышки к выпускному штуцеру, вставив держатель в гнездо выпускного штуцера (Рисунок 84A). 5. Установите прокладку между фланцами переходной муфты и коллектором клапана секции (Рисунок 84B). 6. Смонтируйте переходную муфту, прокладку и коллектор клапана секции с помощью хомута, затянув его от руки (Рисунок 84B). 7. При установке 2 самых левых клапанов секций установите прокладку между фланцами 2 прилегающих коллекторов клапанов секций (Рисунок 84B). 8.
D. E. F. G. 6. A. Залейте раствор антифриза RV в бак свежей воды, бак опрыскивателя и дополнительный промывочный бак (если он установлен). Добавьте в содержащееся в баке топливо стабилизатор/кондиционер. Выполняя смешивание, следуйте указаниям производителя стабилизатора. Не используйте стабилизатор на спиртовой основе (этанол или метанол). Если дополнительный промывочный бак установлен, перекачайте насосом раствор антифриза RV из него в бак опрыскивателя.
Внимание: Аккумулятор должен быть полностью заряжен для предотвращения его замерзания и повреждения при температуре ниже 0 °C. Полностью заряженный аккумулятор сохраняет свой заряд около 50 суток при температуре ниже 4 °C. Если температура выше 4 °C, проверяйте уровень воды в аккумуляторе и заряжайте его через каждые 30 дней. Подготовка машины 1. Проверьте и затяните все болты, гайки и винты. Отремонтируйте или замените все поврежденные части. 2.
Поиск и устранение неисправностей Поиск и устранение неисправностей двигателя и машины Проблема Стартер не вращается. Двигатель прокручивается стартером, но не запускается. Возможная причина 1. Рычаг переключения передач находится в положении, отличном от НЕЙТРАЛЬ . 1. Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение НЕЙТРАЛЬ . 2. Электрические соединения корродировали или ослабли. 3. Перегорел или ослаб предохранитель. 4. Разряжен аккумулятор. 5.
Проблема Двигатель работает со стуком и перебоями. Возможная причина 1. Загрязнение, вода или остаток топлива в топливной системе. 1. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 2. Провод свечи зажигания ослаблен. 2. Присоедините провод свечи зажигания. 3. Замените свечу зажигания. 4. Проверьте и затяните все соединения проводов. 5. См. подраздел «Двигатель перегревается» в разделе «Поиск и устранение неисправностей двигателя и машины». 3. Вышла из строя свеча зажигания. 4.
Проблема Аномальная вибрация или шум. Возможная причина Корректирующие действия 1. Ослабли болты крепления двигателя. 1. Затяните болты крепления двигателя. 2. Неисправность двигателя. 2. Обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro. Машина не работает или движется замедленно в любом направлении из-за того, что двигатель работает с перебоями или затормаживается. 1. Затянут стояночный тормоз. 1. Отпустите стояночный тормоз. Машина не движется ни в каком направлении. 1.
Проблема При включении секции упало давление. Возможная причина Корректирующие действия 1. Неправильно отрегулирован перепуск секции. 1. Отрегулируйте перепуск секции. 2. Посторонний предмет в корпусе клапана секции. 2. Отсоедините входное и выходное соединения клапана секции и удалите все посторонние предметы. 3. Снимите и осмотрите все сопла. 3. Фильтр сопла поврежден или закупорен.
Схемы g028078 Схема системы опрыскивателя (Rev.
Примечания:
Примечания:
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
