Form No. 3374-164 Rev B Ultra Sonic Boom™ Nivellierung Multi-Pro® Spritzfahrzeuge, ab Baujahr 2010 und Workman® 200-Spritzsystem Modellnr. 41218—Seriennr. 312000001 und höher Installationsanweisungen Bei diesem Anbaugerät ist der Abstand zwischen den Auslegerdüsen und dem Boden beim Spritzen unebener Oberflächen immer gleich; Das Gerät sollte nur von geschulten Lohnarbeitern in kommerziellen Anwendungen eingesetzt werden.
Installation Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Verfahren 1 2 3 4 Beschreibung Menge Verwendung Keine Teile werden benötigt – Bereiten Sie die Maschine vor. Keine Teile werden benötigt – Entfernen Sie die Anschläge.
Verfahren 5 6 7 8 Beschreibung Menge Montageplatte Relais Schraube (1/4 x 5/8 Zoll) Sicherungsscheibe (1/2 Zoll) Mutter (1/4 Zoll) Kabelbaum Schraube (Nr. 10) Mutter (Nr.
1. Heben Sie den Ausleger in die Transportstellung an und ziehen den Schlüssel ab. 3 2. Entfernen Sie die vier Schrauben (5/16 x 1 Zoll) und Muttern (5/16 Zoll) mit denen die Anschläge am mittleren Auslegerrahmen befestigt sind, wie in (Bild 1) dargestellt. Montieren der Sensorbefestigungen Hinweis: Entfernen Sie die Anschläge an beiden Seiten des mittleren Auslegers. Bewahren Sie alle Teile für später auf.
4 4. Stecken Sie die Schrauben durch die Öffnungen des geschweißten Rohrs, die Scharniere und Riemen (Bild 4). 3 1 2 G017128 3 Bild 2 Nur nicht abgedeckte Ausleger 1. Scharnier (2) 3. Büchsen (8) 2. Abgewinkelter Riemen (2) 4. Oberer Riemen 3 Bild 4 Bild zeigt die Befestigungen für einen abgedeckten Ausleger 1. Sechskantschraube 2. Flachscheibe 2 4. Federn 5. Sicherungsmuttern (5/16") 3. Öffnung am geschweißten Rohr 1 5. Legen Sie eine Flachscheibe auf das freiliegende Ende jeder Schraube. 6.
4 Einbauen der UltraschallAuslegersensoren 2 Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: G017148 1 2 Ultraschall-Auslegersensoren 2 Halterung 2 Programmierungsstecker 2 Sensorabdeckung 2 Unteres Sensorgehäuse 2 Abdeckrohr 2 Sensorschutzvorrichtungshalterung 2 Sensorkabel (4 m) 4 Große Mutter 6 U-Bügel 8 Sicherungsmutter (1/4 Zoll) 8 Schraube (5/16" x 3/4") 4 Schraube (5/16 x 1-1/4") 12 Sicherungsmutter (8 mm)(5/16") 12 Kabelbinde Bild 6 Ansicht von hinten 1.
1 2 6 3 4 3 5 G017150 7 8 2 1 Bild 8 Nur abgedeckter Ausleger 1. Sensorschutzvorrichtungshalterung 2. Scharnier (der Sensorbefestigungen) G017151 Bild 10 Bild zeigt nicht abgedeckten Ausleger 1. Abdeckung 5. Abdeckrohr 2. Sensor 6. Schrauben (5/16" x 1-1/4") 3. Große Mutter 7. Sicherungsmuttern (5/16") 4. Unteres Sensorgehäuse 8. Zusammengebauter Sensor G017157 1 5. Befestigen Sie den Programmierungsstecker am Sensor (Bild 11).
5 Montieren des elektronischen Steuergeräts Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Montageplatte 4 Relais 4 Schraube (1/4 x 5/8 Zoll) 4 Sicherungsscheibe (1/2 Zoll) 4 Mutter (1/4 Zoll) 1 Kabelbaum 4 Schraube (Nr. 10) 4 Mutter (Nr. 10) 1 Elektronische Steuereinheit (ECU) 1 Sicherungshalter Hinweis: Werfen Sie die Sicherungsscheiben weg, die den Sensoren beilagen. 4 Schraube (1/4 x 1-1/4 Zoll) 4 Sicherungsmutter (1/4 Zoll) 7.
2 3 4. Schließen Sie die Relaiskabel am Kabelbaum an die vier Relais an der Befestigungsplatte an. 4 1 5 5. Schließen Sie das Steuergerätkabel am Kabelbaum am ECU an. 6. Montieren Sie die Befestigungsplatte unter dem Armaturenbrett am Fahrzeugrahmen. 8 A. Multi-Pro 1200 und 1250: Montieren Sie die Montageplatte mit zwei Schrauben (5/16 x 3/4 Zoll), zwei Sicherungsscheiben &Nut5_16 und zwei Flachscheiben, wie in dargestellt.Bild 14 3 G018924 4 5 2 1 6 9 7 Bild 12 1. Relais 6. Mutter (Nr.
2. Setzen Sie die Lampe in das Armaturenbrett ein und befestigen sie mit der Druckmutter von unten (Bild 16). 1 2 3. Schließen Sie die Lampe am entsprechenden Anschluss am Zweig des Kabelbaums an. 7 G016282 Einbauen der Bedienelemente 3 Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 4 Bild 15 1. Fahrzeugrahmen 3. Montageplatte 1 Kippschalter 2. U-Bügel 4.
1. Verlegen Sie den Zweig des Ultraschall-AuslegerKabelbaum mit dem kleinen Spatenanschluss und einem Ring- oder Gabelterminal in den Sitzkasten und zum Sicherungsbereich. 2. Klappen Sie den Sitz hoch, um an den Sicherungsbereich zu gelangen, und ermitteln Sie das Anbaugerät-Magnetventil und den Erdungsterminalblock. 3. Schließen Sie den mit Erde beschrifteten Ring an den schwarzen Draht am Erdungsterminal an (Bild 19). Bild 18 Multi-Pro 1250 1. Stecker 3. Kerbe (hinten) 2. Schalter 4.
Installieren der Bedienelemente am Workman-Spritzsystem Einbauen der Schalter 1. Entfernen Sie die Befestigungen, mit denen die vordere Abdeckung am Armaturenbrettgehäuse befestigt ist, um an die internen Komponenten zu gelangen. Hinweis: Bewahren Sie alle Befestigungen auf. 2. Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 1,27 cm, um die Anzeigelampe im Armaturenbrett aufzunehmen (Bild 20). 1 1 2 Bild 21 G016286 3 Bild 20 1. Schraube 3. Bohrloch, Durchmesser von 1,27 cm 2. Riegel 3.
5. Schließen Sie die Anschlüsse, die mit left und right Boom Lift Switch“ beschriftet sind, an den entsprechenden Schaltern am Armaturenbrett an. 6. Schließen Sie den Anschluss (Sonic Boom Switch) am Ultraschall-Auslegerschalter an. 7. Schließen Sie die Anzeigelampe mit zwei Spatenanschlüssen am Kabelbaum an. 8. Befestigen Sie die Frontabdeckung des Armaturenbretts mit den vorher entfernten Befestigungen am Steuerkasten (Bild 20). 9.
5. Verlegen Sie den langen Kabellauf entlang vorhandener Kabel zum Batteriebereich. 4. Drücken Sie den Ultraschall-Auslegerschalter am Armaturenbrett in die Auto-Stellung (Bild 24). 6. Entfernen Sie ggf. die Batterieabdeckung und schließen Sie das Ringterminal mit den vorhandenen Befestigungen an die Pluspolklemme der Batterie an. Hinweis: Setzen Sie die Abdeckung ggf. wieder auf. Hinweis: Befestigen Sie alle losen Drähte, damit sie nicht beschädigt werden.
Betrieb Hinweis: Bei einem Fehler im Ultraschall-Auslegersystem (z. B. der Sensor gibt kein Signal aus), wird der Ausleger für ein paar Sekunden angehoben und hält dann an; die Lampe am Auslegerschalter (am Armaturenbrett) blinkt langsam, dies gibt an, dass einer der Ausleger gestoppt ist. Die Anzeigelampe an der Armlehne blinkt auch und weist auf einen Defekt hin.
Wartung Reinigung Reinigen Sie die Sensoren regelmäßig mit einem feuchten Tuch. Wenn ein Sensor verschmutzt oder beschädigt ist, tauschen Sie ihn aus. Wichtig: Spritzen Sie kein Wasser auf die Sensoren. Wasser, das selbst mit normalen Wasserdruck gespritz wird, kann den Sensor beschädigen. Decken Sie die Sensoren immer vollständig ab, bevor Sie das Spritzfahrzeug waschen.
Fehlersuche und -behebung Hinweis: Weitere Diagnoseinformationen finden Sie in der Wartungsbedienungsanleitung. Das Elektroschema des Produkts finden Sie unter www.Toro.com. Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Ein oder beide Ausleger sind defekt; die Ultraschall-Ausleger-Lampe ist aus. 1. Eine Sicherung ist durchgebrannt. 1. Tauschen Sie die Sicherung aus. 2. Die Lampe ist durchgebrannt. 3. Das elektronische Steuergerät oder die Kabel sind beschädigt. 2. Wechseln Sie die Lampe aus. 3.
Hinweise: 18
Hinweise: 19
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