Form No. 3329–914 Workman 200 sprøjtesystem Svære Workman-køretøjer Modelnr. 41229 – Serienr. 240000001 og højere Betjeningsvejledning Registrer dit produkt på www.Toro.
Indholdsfortegnelse Indledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikkerhed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikker brug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikkerhed i forbindelse med kemikalier . . . . . . . Før betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedligeholdelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Den tilsynsførendes ansvar Advarsel angiver en risiko, der kan medføre alvorlig personskade eller død, hvis de anbefalede forholdsregler ikke følges. • Du skal sikre dig, at operatørerne er fuldt uddannede og fortrolige med betjeningsvejledningen , træningsvideoen, motorvejledningen og alle mærkater på Workman-køretøjet. Forsigtig angiver en risiko, der kan medføre mindre personskade, hvis de anbefalede forholdsregler ikke følges.
• Da benzin er meget brandfarligt, skal det håndteres med stor forsigtighed. • Bortskaf ubrugte kemikalier og kemikaliebeholdere i overensstemmelse med kemikalieproducentens vejledning og den lokale lovgivning. – Brug en godkendt benzindunk. • Kemikalier og dampe i tankene er farlige. Du må aldrig kravle ind i tanken eller placere hovedet over eller i åbningen. – Fjern ikke dækslet fra brændstoftanken, når motoren er varm eller kører. – Ryg ikke, mens du håndterer benzin.
• Når motoren startes: – Når du dræner køretøjet, må personer ikke befinde sig bag køretøjet, og pas på ikke at dræne væske på nogens fødder. – Stig ind på førersædet, og aktiver parkeringsbremsen. – Hold alle omkringstående væk. Se bagud før bakning, og sørg for, at ingen befinder sig bag køretøjet. Bak langsomt. – Deaktiver kraftudtaget (hvis køretøjet er udstyret med et), og sæt gashåndtaget i positionen OFF (fra) (hvis køretøjet er indrettet på denne måde).
• Undgå at standse på bakker, især med last på. Det tager længere tid at standse under kørsel ned ad bakke end på plan grund. Hvis køretøjet skal standses, skal du undgå pludselige hastighedsskift, som kan forårsage, at køretøjet vælter eller ruller. Brems ikke pludseligt hårdt op, mens du ruller baglæns, da dette kan få køretøjet til at vælte. Bremsning • Sænk farten, før du nærmer dig en forhindring. Således får du ekstra tid til at standse eller undvige.
• Før serviceeftersyn og justeringer af maskinen: Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og fjern nøglen fra tændingen for at forhindre, at nogen kommer til at starte motoren ved et uheld. Vedligeholdelse • Det er kun tilladt kvalificeret og autoriseret personale at vedligeholde, reparere, justere eller efterse køretøjet. • Hvis motoren skal køre for at udføre en vedligeholdelsesjustering, skal du holde hænder, fødder, tøj og alle kropsdele væk fra motoren og alle bevægelige dele.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 106-5065 1. On (Til) 2. Dræning af tanken 100-8577 1. On (Til) 2. Omrøring 3. Off (Fra) 3. Off (Fra) 106-5016 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Fare for elektrisk stød, strømkabler i luften – pas på strømkabler i luften. 3.
3-7814 1. Fare for at blive filtret ind, rem – hold afstand til bevægelige dele. 106-1355 1. Advarsel – kravl ikke ind i tanken. 106-1354 106-1365 1. 540 o/min. 1. Fare for knusning, sprøjtetank – hold omkringstående på sikker afstand fra sprøjtetanken, og læs betjeningsvejledningen. 107-2825 1. 2. 3. 4. 5. Monitor On (Til) Off (Fra) Dosering Øge 6. 7. 8. 9. 10. Mindske Låst hastighedsomkobler Ulåst hastighedsomkobler Bommens hovedsprøjte Venstre bom 11. 12. 13. 14. 15.
Ekstraudstyr Specifikationer Toro Company fremstiller ekstraudstyr og tilbehør, som du kan købe separat og montere på din WORKMAN. Kontakt en autoriseret serviceforhandler for at få en komplet liste over ekstraudstyr til sprøjten. Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel.
Beskrivelse Antal Anvendelse Adapterbeslag 1 Bolt, 1/4 x 3/4 tomme 4 Flangemøtrik, 1/4 tomme 4 Kontrolkasseophæng 1 Bolt, 5/16 x 1-1/4 tomme 4 Flangemøtrik, 5/16 tomme 4 Støttebeslag 1 Unbrakobolte, 3/8 x 1 tomme 2 Låsemøtrik, 3/8 tomme 2 Støttepind 1 Møtrik 1 Gaffel 1 Gaffelbolt 1 Splitpind 1 Tilholderbeslag 1 Kølerdæksel 1 Kølerpanel 1 Bolte, 3/8 x 1 tomme 4 Bolte, 1/4 x 3/4 tomme 3 Tank- og platformsenhed 1 Gaffelbolte 2 Ringstifter 4 Bolte, 1/2 x 1-1/2 tomm
Afmontering af eksisterende lad 4. Afmonter de ringstifter og gaffelbolte, der fastholder aksebeslagene til stelkanalerne (fig. 3). 5. Løft ladet af køretøjet. 1. Start motoren. Aktiver det hydrauliske løftegreb, og sænk ladet, indtil cylindrene sidder løst i rillerne. Slip løftegrebet, og sluk for motoren. Forsigtig 2. Tag ringstifterne af de yderste ender af cylinderstangens gaffelbolte (fig. 2). Det fulde lad vejer ca. 95 kg, så forsøg aldrig selv at montere eller afmontere det.
Montering af køretøjets hastighedssensor 4. Installer tannhjulsensoren ved hjelp av skruen (M6 x 1.00 x 12) og fjærskiven (M6) som vist på figur 5. Vigtigt Hastighetssensoren må installeres før kraftuttaksettet installeres. Hvis det allerede er installert et kraftuttaksett, må det fjernes på dette tidspunktet. Se installasjonsveiledningen som følger med kraftuttaksettet for mer informasjon om hvordan man fjerner og installerer det. 5. Installer kraftuttaksettet.
3. Koble den svarte, jordede ledningen til den eksisterende 1/4-tommers bolten på kjøretøyets ramme ved hjelp av stjerneskiven (fig. 7). 7. Ved ROPS-dekselet, bak setet, fører du ledningssatsen opp fra under setet og over rammen. Pass på at sprøytesystemets strømkobling er ute fra under kjøretøyet (fig. 8). 4.
Installere adapterplaten Montering af støttepindsenheden Hvis du skal installere sprøytesystemet på et Workman-kjøretøy med serienummer 239999999 eller lavere, må du bruke adapterplaten, boltene og mutrene som følger med de løse delene. 1. Monter afstivningsenheden på indersiden af venstre stelvange vha. to unbrakobolte (3/8 x 1 tomme) og to låsemøtrikker (3/8 tomme) som vist i figur 11 og 12. Spænd møtrikkerne til 30 ± 4 N⋅m. 1.
Montering af kølerdækslet 5, 6 1. Find sprøjtesystemets strømforbindelse på det ledningsnet, der tidligere blev monteret. 2. Monter kølerdækselenheden over køretøjets køler (fig 15). 3 2 Vigtigt Sørg for, at sprøjtesystemets strømforbindelse føres hen mod køretøjets forreste del og ikke fanges under kølerdækselenheden. 4 1 3. Fastgør dækslet på stellet vha. fire bolte (3/8 x 1 tomme). 1 3 Figur 13 1. Støttepind 2. Kontramøtrik 3. Gaffel 4. Støttepindsenhed 5. Gaffelbolt 6. Clips 4.
Montering af tankplatformen 5. Brug adgangspanelerne på begge sider af tankplatformen til at kontrollere, om nogle af slangerne eller ledningerne er blevet klemt (fig. 17). 1. Brug et hejseapparat til at hæve tankplatformsenheden, og placer den over køretøjets ramme med pumpe- og ventilenhederne vendt bagud. 2 2. Drej støttepinden 90°, og før den gennem støttepindsenheden (fig. 16), mens tankplatformen langsomt sænkes. 1 1 Figur 17 2 Højre side vist 1. Adgangspanelets dør 3 2.
Forbindelse af pumpedrevet Montering af kontrolkassen 9. Træk gummihætten forrest på kraftudtagets drivaksel bagud, og monter drivakslen på kraftudtagets udgangsaksel (fig. 19). Kontrolkassen er monteret på tankplatformen med en gaffelbolt, låseclips og håndgreb. Den sidder bagerst i venstre side. Vigtigt Sørg for, at kraftudtagets aksel er fastgjort, ved at kontrollere, at kuglelåsene sidder i udgangsakslens rille. 1. Fjern den gaffelbolt og låseclips, der fastgør kontrolkassen på tankplatformen.
Montering af bomholderne 6. Monter en J-clips i styrtbøjledækslet bag føreren vha. en bolt (1/4 x 1 tomme) og en møtrik (1/4 tomme). Hullet sidder på centerlinjen, ca. 50 cm fra kanten i førerens side af styrtbøjledækslet. Monter den bomholderenhed, der følger med sprøjtesystemet, når du monterer bomsættet. Se bomsættets installationsvejledning , hvis du ønsker yderligere oplysninger om montering af forlængerbommene. Bemærk: Hvis der ikke er et hul, skal der bores et.
Før betjening Påfyldning af vandtanken Sprøjten er udstyret med en vandtank (fig. 24), som indeholder vand, du kan bruge til at vaske kemikalier af huden, øjnene eller andre kropsdele, hvis du ved et uheld skulle få kemikalier på dig. Fyld altid vandtanken med rent vand, før du håndterer eller blander kemikalier. 1 2 3 Figur 24 1. Påfyldningsdæksel 2. Vandtank 3. Taphane Vandtankens taphane åbnes ved at dreje håndtaget på taphanen mod sprøjtens forende.
Betjening Sæt sikkerheden i højsædet Dette afsnit handler kun om betjening af sprøjtesystemet. Se betjeningsvejledningen til Workman, hvis du ønsker oplysninger om betjening af køretøjet. Læs omhyggeligt alle sikkerhedsforskrifterne og mærkaterne i afsnittet om sikkerhed i både denne vejledning og køretøjets vejledning. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller omkringstående personer med at undgå at komme til skade. Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition.
Doseringskontakt Gennemstrømningsmåler Doseringskontakten sidder i kontrolpanelets venstre side (fig. 25). Tryk på og hold kontakten opad for at øge sprøjtesystemets dosering, eller tryk på og hold den nedad for at mindske doseringen. Gennemstrømningsmåleren måler gennemstrømningshastigheden for den væske, der bruges af Spray Pro -systemet (fig. 26). Bomventiler Kontakt til hastighedsspærrenøgle Disse ventiler aktiverer og deaktiverer de tre bomme (fig. 26).
Trykmåler Tankdæksel Denne trykventil er placeret på højre side af tanken (fig. 27). Måleren viser væsketrykket i systemet i psi og bar. Tankdækslet er placeret midt på tankens top (fig. 30). Det kan åbnes ved at slukke for motoren, aktivere parkeringsbremsen og derefter dreje den forreste del af dækslet til venstre og svinge det åbent. Du kan tage filteret ud, hvis det trænger til rengøring.
Spray Pro -monitor • App. Rate (dosering) Viser doseringen i amerikanske gallons pr. acre (US), liter pr. hektar (SI) eller amerikanske gallons pr. 1000 kvadratfod (TURF). Spray Pro-monitoren viser og overvåger forskellige systemydelsesdata som f.eks. køretøjets hastighed og doseringer. Den styrer ikke doseringen. • Total Volume (samlet rumindhold) Monitoren består af et flydende krystaldisplay, der viser de data, du vælger, en valgskive og fire knapper til kalibrering af monitoren (fig. 31).
Kalibrering af Spray Pro-monitoren 6. Drej valgskiven til positionen Sub Area. 7. Brug knapperne [+] eller [–] til at ændre bombredden efter behov. Spray Pro-monitoren har en kalibreringsindstilling, der gør det muligt at ændre visse indstillinger og derved tilpasse displayet og kalibrere monitoren, så den lever op til dine behov. Du kan kalibrere eller ændre følgende indstillinger: 8. Gentag trin 4 til 7 for de andre bomme efter behov. 9. Tryk på [CAL], indtil den røde lampe slukkes.
11. Tryk på og hold [CAL] nede, indtil den røde lampe på monitoren tændes. 10. Kør maskinen fra det markerede startpunkt til slutpunktet efter ca. 150 meter (500 fod). Kontroller, at du når op i fart, før du når til startpunktet, og stands eller brems ikke, før du har passeret slutpunktet. Når du når til startpunktet, skal du trykke på hovedbomkontakten for at starte afstandsmålingen med monitoren.
Justering af bommenes omløbsventiler 12. Aktiver bommen. Når du har monteret bomme og dyser, skal du før den første anvendelse af sprøjten justere bommenes omløbsventiler, så trykket og doseringen forbliver den samme for alle bomme, når du slukker for en eller flere bomme. 14. Kør køretøjet ved den ønskede hastighed, mens du sprøjter, og deaktiver hver bom individuelt. Målerens tryk bør ikke ændre sig. 13. Gentag trin 10 til 12 for de andre bomme.
Tip vedrørende betjening 5. Start motoren, aktiver kraftudtaget, og indstil gashåndtaget, hvis køretøjet er udstyret med det. • Overlap ikke områder, som du allerede har sprøjtet. 6. Drej omrøringskontrolventilen til positionen ”klokken 9” for at starte omrøringen i tanken. • Hold øje med tilstoppede dyser. Udskift alle slidte eller beskadigede dyser. 7. Tilsæt den korrekte mængde kemisk koncentrat til tanken som foreskrevet af kemikalieproducenten.
12. Rengør filteret. Se afsnittet Rengøring af sugefilteret på side 32. Vigtigt Hvis du brugte pulverkemikalier, skal du rengøre filteret efter hver tank. 13. Brug en haveslange til at rengøre ydersiden af sprøjten med rent vand. 14. Afmonter dyserne, og rengør dem manuelt. Udskift slidte eller beskadigede dyser. Stuvning af forlængerbommene Brug bomstøtterne til at fastlåse forlængerbommene i X-positionen, når du ikke sprøjter. 1. Drej venstre forlængerbom til oprejst position.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller og eftersyn 8 timer 100 timer 1Hyppigere ved Vedligeholdelsesprocedure • Rengør sugefilteret1 • Smør sprøjtesystemet brug af pulver Vigtigt Se betjeningsvejledningen til Workman og motoren for at få oplysninger om yderligere vedligeholdelsesprocedurer . Kontrolliste til daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug.
Bemærkninger om problemområder Eftersyn foretaget af: Punkt Dato Oplysninger 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Forsigtig Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet af tændrøret/-ene, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet/-erne til side, så de(t) ikke kommer i berøring med tændrøret/-ene ved et uheld.
Rengøring af gennemstrømningsmåleren Rengøring af sugefilteret Rengør sugefilteret dagligt. Hvis du bruger pulverstoffer, skal det rengøres efter hver tank. Nogle gange kan det være nødvendigt at rengøre gennemstrømningsmåleren for at fjerne en forhindring. Dette kan gøres på følgende måde: 1. Fjern holderen fra den røde fitting, som er fastgjort til den store slange oven på tanken. 1. Tag spærrehætten af gennemstrømningsmåleren (fig. 33). 2.
Smøring af sprøjtesystemet Opbevaring Smør alle lejer og bøsninger hver 100. time eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, deaktiver kraftudtaget, sluk motoren, og fjern nøglen. Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt nr. 2. 1. Tør smøreniplen ren, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen. 2. Rengør hele maskinen for snavs. Vigtigt Du kan vaske maskinen med et mildt rengøringsmiddel og vand.
Fejlfinding Fejlfinding i sprøjtesystemet Problem En bomsektion sprøjter ikke. Mulige årsager Afhjælpning 1. Klemt slange 1. Reparer eller udskift slangen. 2. En af bommens omløbsventiler er justeret forkert. 2. Juster bommens omløbsventiler. 3. Beskadiget bomventil 3. Kontakt en autoriseret forhandler. En bomsektion afbrydes ikke. 1. Ventilen er beskadiget. 1. Stands sprøjtesystemet og pumpen, og afbryd sprøjten. Afmonter holderen under bomventilen, og træk motoren og skaftet ud.
Problem Afstanden er unøjagtig. Mulige årsager Afhjælpning 1. Hastighedssensoren er ikke kalibreret korrekt. 1. Kalibrer hastighedssensoren. 2. Hastighedssensoren er beskadiget. 2. Kontakt en autoriseret forhandler. 1. Monitorens kabel sidder løst. 1. Tilslut monitorens kabel. 2. Gennemstrømningsmåleren er snavset eller tilstoppet. 2. Rengør gennemstrømningsmåleren. 3. Gennemstrømningsmåleren er ikke kalibreret korrekt. 3. Kalibrer gennemstrømningsmåleren 4.
