Form No. 3329–923 Workman 200 -ruiskutusjärjestelmä Workman-ajoneuvot raskaaseen käyttöön Mallinro 41229 – Sarjanrosta 240000001 alkaen Käyttöopas Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Sisältö Johdanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvaohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turvalliset käyttötavat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kemikaalien turvallinen käsittely . . . . . . . . . . . . Ennen käyttöä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Käytön aikana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kunnossapito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Työnvalvojan velvollisuudet Varoitus ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena pieni tai kohtalainen tapaturma, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. • Varmista, että käyttäjät ovat saaneet perusteellisen koulutuksen ja tutustuneet käyttöoppaaseen, opetusvideoon, moottorin käyttöohjeeseen sekä kaikkiin Workman-ajoneuvossa oleviin kilpiin. Lisäksi tässä oppaassa käytetään kahta muuta termiä tietojen korostamiseksi.
• Käytä ainoastaan hyväksyttyä ei-metallista kannettavaa polttoaineastiaa. Staattinen sähkönpurkaus saattaa sytyttää polttoainehöyryt maadoittamattomassa polttoainesäiliössä. Nosta polttoaineastia ajoneuvon lavalta ja aseta se maahan etäälle ajoneuvosta ennen täyttöä. Pidä suutin kiinni astiassa täytön ajan. Ennen käyttöä • Käytä konetta vasta, kun olet tutustunut perusteellisesti tämän käyttöoppaan ja ajoneuvon käyttöoppaan sisältöön. • Älä koskaan anna ajoneuvoa lasten käyttöön.
• Älä koske moottoriin, vaihteistoon, äänenvaimentimeen tai äänenvaimentimen putkistoon moottorin käydessä tai heti sen sammuttamisen jälkeen. Nämä osat saattavat olla niin kuumia, että aiheuttavat palovamman. • Koneen käyttäminen vaatii valppautta. Jos ajoneuvoa ei käytetä turvallisesti, seurauksena voi olla tapaturma, ajoneuvon kaatuminen ja vakava loukkaantuminen tai kuolema. Aja varovasti.
• Kääntyminen ajettaessa mäkeä ylös tai alas voi olla vaarallista. Jos sinun on käännyttävä mäessä, tee se hitaasti ja varovasti. Älä koskaan tee jyrkkiä tai nopeita käännöksiä. Kunnossapito • Raskaat kuormat vaikuttavat vakauteen. Vähennä kuormaa ja nopeutta, kun käytät ruiskutuslaitetta mäissä. • Ennen koneen huoltoa ja säätöä moottori on pysäytettävä, seisontajarru kytkettävä päälle ja virta-avain irrotettava virtalukosta, ettei moottori pääse käynnistymään vahingossa.
• Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun TORO-jälleenmyyjään. • Käytä aina alkuperäisiä TORO-varaosia ja lisävarusteita parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden takaamiseksi. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi. Ajoneuvon muuttaminen siten, että sillä on vaikutusta ajoneuvon toimintaan, suorituskykyyn, kestävyyteen tai käyttöön, voi aiheuttaa tapaturman tai kuoleman.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 106-5065 1. Päällä 2. Tankin tyhjennys 100-8577 1. Päällä 2. Säiliön kierto 3. Pois 3. Pois 106-5016 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Sähköiskuvaara, voimalinjoja yläpuolella – varo voimalinjoja. 3. Ruhjoutumisvaara, puomi – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 106-1374 1. Vaahtomerkitsin 2. Puominnostin 3.
3-7814 1. Takertumisvaara, vyö – pysy etäällä liikkuvista osista. 106-1355 1. Varoitus – älä työnnä mitään ruumiinosia säiliöön. 106-1354 106-1365 1. 540 RPM 1. Ruhjoutumisvaara, ruiskutuslaitteen säiliö pidä sivulliset turvallisen matkan päässä ruiskutuslaitteen säiliöstä ja lue käyttöopas. 107-2825 1. 2. 3. 4. 5. 6. Monitori Päällä Pois Ruiskutusmäärä Lisää Vähennä 7. Suihkutusmäärän lukitus 8. Suihkutusmäärän lukituksen avaus 9. Puomien pääkytkin 10. Vasen puomi 11. Keskipuomi 12. 13. 14. 15.
Lisävarusteet Tekniset tiedot Toro Companylla on WORKMANiin erikseen ostettavia ja asennettavia lisävarusteita ja -osia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon, jos haluat luettelon ruiskutuslaitteeseen saatavilla olevista lisävarusteista. Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Kuvaus Määrä Käyttö Sovittimen pidike 1 Pultti, 1/4 x 3/4 tuumaa 4 Laippamutteri, 1/4 tuumaa 4 Säätörasian alusta 1 Pultti, 5/16 x 1-1/4 tuumaa 4 Laippamutteri, 5/16 tuumaa 4 Tukitelineyksikkö 1 Kuusiopultit, 3/8 x 1 tuumaa 2 Lukkomutteri, 3/8 tuumaa 2 Kannatintanko 1 Mutteri 1 Haarukkapää 1 Liitintappi 1 Sokka 1 Pidikkeet 1 Jäähdyttimen kansi 1 Jäähdytinpaneeli 1 Pultit, 3/8 x 1 tuumaa 4 Pultit, 1/4 x 3/4 tuumaa 3 Tankki ja alusta 1 Liitintapit 2 Lukitussokat 4
Olemassa olevan lavan poisto Varoitus 1. Käynnistä moottori. Kytke hydraulinen nostovipu ja laske lavaa, kunnes sylintereillä ei ole kuormaa. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori. Täyspitkä lava painaa noin 78 kg, joten älä yritä asentaa tai irrottaa sitä yksin. Pyydä avuksi kaksi tai kolme muuta tai käytä kattonosturia. 2. Irrota lukitussokat sylinterien tankojen liitintappien ulommista päistä (kuva 2). 6. Aseta sylinterit säilytyspidikkeisiin.
3. Kytke musta maadoitusjohto nykyiseen 1/4 tuuman pulttiin ajoneuvon rungossa. Käytä tähtialuslevyä (kuva 7). 2 3 4. Asenna sulakerasia ja johdinsarja runkoon olemassa olevan sulakerasian viereen. Käytä kahta ruuvia (10-24 x 3/4 tuumaa), kahta aluslaattaa (7/32 tuumaa) ja kahta lukkomutteria (10-24), kuten kuvassa 7. 4 5 1 5. Asenna 10 ampeerin sulake ruiskutusjärjestelmän sulakepaikkaan ja kiinnitä uusi sulakerasian kilpi (kuva 7). 3 6 5 4 1 m–7150 Kuva 5 1. Kansi 2. Ruuvi, M6 x 1,00 x 12 3.
Sovitinlevyn asentaminen 7. Vie johtosarja ROPS-suojuksen kohdalla, istuimen takana, istuimen alta ja rungon yläpuolelle. Varmista, että ruiskutusjärjestelmän virtaliitin on ulkona ajoneuvon alapuolella (kuva 8). Jos ruiskutusjärjestelmä asennetaan Workman-ajoneuvoon, jonka sarjanumero on 239999999 tai pienempi, on käytettävä sovitinlevyä, pultteja ja muttereita, jotka ovat mukana erillisissä osissa. 1.
Kannatintankoyksikön asennus 5, 6 1. Asenna kannatinyksikkö vasemman runkokaiteen sisään kahdella kuusiopultilla (3/8 x 1 tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (3/8 tuumaa), kuten kuvissa 11 ja 12. Kiristä mutterit momenttiin 30 ± 4 Nm. 3 2 1 4 1 3 2 Kuva 13 1. Kannatintanko 2. Vastamutteri 3. Haarukkapää 3 4. Kannatintankoyksikkö 5. Liitintappi 6. Sokka Kuva 11 4. Taivuta sokka ja kiinnitä kannatintanko paikalleen. Sisänäkymä 1. Kannatinyksikkö 2. Vasen runkokaide 3.
Jäähdyttimen kannen asennus 1 1. Etsi ruiskutusjärjestelmän virtaliitin aiemmin asennetusta johdinsarjasta. 2. Asenna jäähdyttimen kansiyksikkö ajoneuvon jäähdyttimen päälle (kuva 15). Tärkeää Varmista, että ruiskutusjärjestelmän virtaliitin on ajoneuvon etuosaan päin eikä jäähdyttimen kansiyksikön alla. 2 3. Kiinnitä kansi runkoon neljällä pultilla (3/8 x 1 tuumaa). 1 3 3 Kuva 16 1. Säiliöalustayksikkö 2. Kannatintanko, käännetty 90° 2 3. Kannatintangon tukiyksikkö 3.
Säiliöalustan asennuksen viimeistely 6. Aseta säiliöalustayksikön takana oleva korvake ajoneuvon rungon päässä olevan aukon kohdalle (kuva 18). 10. Sijoita etuasennuskannakkeet aiemmin asennettujen pidikkeiden kanssa samansuuntaisesti. 11. Kiinnitä säiliöalustayksikkö runkoon pultilla (1/2 x 1-1/2 tuumaa), kahdella aluslaatalla (1/2 tuumaa) ja lukitusmutterilla (1/2 tuumaa), kuten kuvassa 20. 1 3 2 1 4 3, 4 2 4, 5 Kuva 18 Vasen puoli 1. Korvake 2. Liitintappi, (3/4 tuumaa) Kuva 20 3.
J-kiinnikkeiden asentaminen Puominpidikkeiden asennus 5. Asenna kaksi J-kiinnikettä keskikonsoliin kuvassa 21 merkittyihin kohtiin käyttämällä olemassa olevia ruuveja. Asenna ruiskutusjärjestelmän mukana toimitetut puominpidikeyksiköt samalla, kun asennat puomit. Lisätietoja puomijatkeiden asentamisesta on puomien asennusohjeissa. 3 1 2 2 1. Asenna ruiskutusjärjestelmän erillisissä osissa oleva vasen puominpidikeyksikkö säiliöalustan runkoon, kun keskipuomi on asennettu, kuten kuvassa 23.
Ennen käyttöä Puhdasvesisäiliön täyttö Ruiskutuslaitteessa on puhdasvesisäiliö (kuva 24), jonka vedellä voit pestä kemikaalit pois iholta, silmistä tai muilta pinnoilta, mikäli kemikaaleja joutuu vahingossa kosketuksiin kehon kanssa. Täytä puhdasvesisäiliö aina puhtaalla vedellä ennen kemikaalien käsittelyä tai sekoittamista. 1 2 3 Kuva 24 1. Täyttöaukon korkki 2. Puhdasvesisäiliö 3. Tulppa Avaa puhdasvesisäiliön tulppa kääntämällä tulpan vipua ruiskutuslaitteen etuosaa kohti.
Käyttö Muista aina turvallisuus Tässä osassa kerrotaan vain ruiskutusjärjestelmän käytöstä. Ajoneuvon käytöstä on lisätietoja Workmanin käyttöohjeessa. Lue huolellisesti kaikki turvaohjeet ja kilvet sekä tämän käyttöohjeen että ajoneuvon käyttöohjeen turvallisuutta käsittelevästä osasta. Näiden tietojen tunteminen auttaa suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. 2 1 3 4 5 6 7 8 Kuva 25 1.
Ruiskutusmäärän kytkin Virtausmittari Ruiskutusmäärän kytkin sijaitsee ohjauspaneelin vasemmalla puolella (kuva 25). Ruiskutusmäärää lisätään pitämällä kytkintä ylöspäin painettuna. Ruiskutusmäärää vähennetään pitämällä kytkintä alaspäin painettuna. Virtausmittari mittaa nesteen virtauksen Spray Pro järjestelmän käytettäväksi (kuva 26). Ruiskutusmäärän lukitusavaimen kytkin Nämä venttiilit kytkevät kolme puomia päälle tai pois päältä (kuva 26).
Painemittari Säiliön kansi Painemittari sijaitsee säiliön oikealla puolella (kuva 27). Tämä mittari näyttää nestepaineen psi-yksikköinä ja baareina. Säiliön kansi sijaitsee säiliön yläosan keskellä (kuva 30). Sammuta moottori ja kytke seisontajarru ennen kannen avaamista. Käännä kannen etupuoliskoa vasemmalle ja heilauta kansi auki. Sisällä oleva sihti voidaan irrottaa puhdistamista varten.
Spray Pro -monitori • App. Rate (ruiskutusmäärä) Näyttää ruiskutusmäärän gallonina eekkeriä kohden (US), litroina hehtaaria kohden (SI) tai gallonina 1000 neliöjalkaa kohden. Spray Pro -monitori näyttää ja valvoo järjestelmän useita eri tietoja, kuten ajoneuvon nopeutta ja ruiskutusmääriä. Se ei säädä ruiskutusmääriä. • Total Volume (kokonaistilavuus) Monitorissa on LCD-näyttö, jossa näkyvät käyttäjän valitsemat tiedot, valintanuppi sekä neljä painiketta monitorin säätöä varten (kuva 31).
Spray Pro -monitorin säätö 8. Toista tarvittaessa vaiheet 4–7 muille puomeille. 9. Paina [CAL]-näppäintä kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voi poistua myös ajamalla ruiskutuslaitetta. Spray Pro -monitorissa on säätötila, jossa voidaan muuttaa asetuksia ja mukauttaa näyttö ja monitori käyttäjän tarpeiden mukaan.
14. Käännä valintanuppi Distance-asentoon ja pidä [CAL]-näppäintä painettuna, kunnes monitorilla näkyy teksti ”CAL HOLD” ja punainen valo syttyy. 12. Kun näytöllä näkyy säätötilavuuden arvo, muuta se [+]- ja [–]-näppäimillä vesimääräksi, jonka laitoit säiliöön. 13. Kun näytön arvot alkavat vaihdella uudelleen, virtausmittarin säätöarvo on vaihtunut. Kirjoita tämä arvo muistiin. Se on ajoneuvosi säätöarvo. Nopeusanturin säätöarvo ja matkamittarin arvo vaihtelevat näytöllä. 15.
Ruiskutussäiliön täyttö 11. Säädä puomin ohitusventtiiliä (kuva 26) sammutetun puomin säätöventtiilien alla kunnes painelukema on sama kuin se oli kohdassa 8. Tärkeää Varmista, että käyttämäsi kemikaalit sopivat Vitonin kanssa käytettäväksi. Valmistajan etiketissä pitäisi olla maininta, mikäli kemikaali ei sovi Vitonin kanssa käytettäväksi. Kemikaali, joka ei ole yhteensopiva Vitonin kanssa, huonontaa ruiskutuslaitteen O-rengastiivisteitä, mikä aiheuttaa vuotoja. 1.
4. Aja kohtaan, jossa aiot ruiskuttaa. 4. Käynnistä moottori. 5. Käännä Spray Pro -valintanuppi Application Rate -asentoon ja säädä ruiskutustaso halutuksi ruiskutustason säätimen avulla. 5. Kun vaihdevipu on vapaa-asennossa, kytke PTO ja säädä käsikaasu. 6. Varmista, että sekoituksen säädinventtiili on Päällä-asennossa. Huomautus: Ajoneuvon on oltava liikkeessä, jotta Spray Pro voi laskea ruiskutusmäärän. 7. Aloita ruiskutus asettamalla puomien kytkimet sekä puomien pääkytkin Päällä-asentoon. 6.
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapidon suositeltu aikataulu Huoltoväli Huoltotoimenpide • Puhdista imuputken sihti1 8 tuntia • Voitele ruiskutusjärjestelmä 100 tuntia 1Useammin, jos käytetään kostutettavia jauheita Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä on Workman -ajoneuvon ja moottorin käyttöohjeessa. Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita.
Todetut viat Tarkastuksen suoritti: Vika Pvm. Huomio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan/-tulppien johto/johdot ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto/johdot sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa/ -tulppia.
Virtausmittarin puhdistus Toisinaan virtausmittarin voi joutua puhdistamaan. Puhdista mittari seuraavasti: 1. Irrota kiinnityskorkki virtausmittarin rungosta (kuva 33). 2. Vedä siipipyöräjärjestelmä varovasti irti rungosta. 1 3. Käytä lämmintä vettä, pehmeää harjaa ja tarvittaessa mietoa pesuainetta virtausmittarin rungon ja siipipyörän puhdistamiseksi. Poista mahdolliset pienet metallijäämät. Kuva 34 Tärkeää Älä käytä liuottimia tai polttoaineita virtausmittarin puhdistamiseen. 1. Imuputken sihti 4.
Säilytys 7. Rasvaa ruiskutuslaite, katso Ruiskutusjärjestelmän voitelu, sivu 30. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, kytke PTO pois käytöstä, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 8. Tarkista ja kiristä kaikki pultit, mutterit ja ruuvit. Korjaa tai vaihda kaikki vaurioituneet osat. 9. Tarkista kaikkien ruiskuletkujen kunto ja vaihda kaikki kuluneet tai vaurioituneet osat. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta. 10. Kiristä kaikki letkukiinnikkeet.
Spray Pro -monitorin vianetsintä Ongelma Monitori ei toimi. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Monitorin johto on löysällä tai irrallaan. 1. Kiinnitä monitorin johto. 2. Monitori tai johto on vioittunut. 2. Ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon. 3. Monitorin sulake on vaurioitunut tai maadoitusjohto on irti. 3. Ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon. 1. Monitorin johto on löysällä. 1. Kiinnitä monitorin johto. 2. Nopeusanturia ei ole säädetty oikein. 2. Säädä nopeusanturi. 3.
