Operator's Manual

25
10. Jämför volymen som visas på monitorn med den
vattenvolym som du fyllde tanken med.
• Om volymerna är desamma, behöver du inte
kalibrera monitorn ytterligare.
• Om värdena är olika, fortsätt med resten av den här
proceduren.
11. Tryck på knappen [CAL] och håll ner den tills ett rött
ljus börjar lysa i monitorn.
Teckenfönstret växlar mellan att visa värdet för
kalibreringen av flödesmätaren (indikeras av ordet
”CAL” i monitorn) och kalibreringsvolymen.
12. När kalibreringsvolymen visas ska du använda
knapparna [+] eller [–] för att ändra det till den mängd
vatten som tanken fylldes med.
13. När teckenfönstret växlar visning igen, kommer
flödesmätarens kalibreringsvärde att ha ändrats. Skriv
ner och spara dessa siffror. Detta är kalibreringsvärdet
för ditt fordon.
14. Tryck på [CAL] tills den röda lampan slocknar. Det
går också att lämna kalibreringsläget genom att köra
fordonet.
Kalibrering av hastighetsgivaren
När Spray Pro levereras är den ungefärligt kalibrerad för
hastighetsgivaren. Utför följande procedur för att
fininställa hastighetsgivarkalibreringen:
1. Kontrollera och pumpa vid behov alla däcken till
rekommenderat tryck. Se bruksanvisningen till din
Workman för mer information.
2. Fyll på färskvattentanken.
3. Fyll grässprutans tank till hälften med vatten.
4. Välj ett rakt, plant markunderlag som påminner om
dina gräsförhållanden.
Observera: En väg eller ett annat stenbelagt underlag kan
ge ett felaktigt utslag när man senare kör fordonet på gräs.
5. Mät upp 150 meter (500 fot) och märk ut både start-
och slutpunkten.
6. Placera fordonet ca 9 meter bakom startpunkten.
7. Sätt sprutrampshuvudomkopplaren i läge Off/AV.
Monitorn ska nu visa ”HOLD” (Stopp).
8. Vrid lägesinställaren till läget Distance (Avstånd).
9. Tryck på knappen [RESET] och håll ner den tills
teckenfönstret visar ”0.”
10. Kör maskinen från startpunkten som du markerade till
slutpunkten vid 152 meter. Se till att vara uppe i fart
innan du når startpunkten och stanna eller bromsa inte
förrän efter att du passerat slutpunkten. När du når
fram till startpunkten, tryck på sprutrampshuvudom-
kopplaren för att starta avståndsspårningen med
monitorn.
11. När du når fram till slutpunkten, sätt
sprutrampshuvudomkopplaren i läge Off/AV för att
stänga av monitorn.
12. Se på avståndet som visas på monitorn.
• Om den visar ”150 meter” (500 fot) behöver du
inte kalibrera monitor ytterligare.
• Om det inte står ”150 meter” (500 fot), fortsätt
med återstoden av den här proceduren.
13. Lägg i parkeringsbromsen.
14. Ställ in lägesinställaren på läget Distance (Avstånd),
tryck på knappen [CAL] och håll ner den tills
monitorn visar ”CAL HOLD” och den röda lampan på
monitorn tänds.
Teckenfönstret växlar mellan att visa värdet för
hastighetsgivarkalibreringen och avståndsvärdet.
15. När avståndet visas ska du använda knapparna [+] eller
[–] för att ändra det till 150 meter (500 fot).
16. När teckenfönstret börjar växla visning igen, kommer
värdet för hastighetsgivarkalibrering att ha ändrats.
Skriv ner och spara det här numret. Detta är
grässprutans kalibreringsvärde.
17. Tryck på [CAL] tills den röda lampan slocknar. Det
går också att lämna kalibreringsläget genom att köra
fordonet.
Observera: Om du använder ett avstånd som är kortare än
150 meter (500 fot) kommer detta att påverka
tillförlitligheten.
Nollställning av OFL-tillstånd
Om monitorn visar ”OFL”, innebär detta att du har
överskridit monitorskärmens mått. Tryck på knappen
[RESET] och håll ner den tills teckenfönstret visar 0.