Form No. 3351-509 Workman 200 sprøjtesystem Svære Workman-køretøjer Modelnr. 41229 – Serienr. 240000127 og højere Betjeningsvejledning Registrer dit produkt på www.Toro.
Indholdsfortegnelse Indledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikkerhed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikker brug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikkerhed i forbindelse med kemikalier . . . . . . . Før betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedligeholdelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dette er et specialkøretøj, der kun er konstrueret til terrænkørsel. Kørsel og håndtering af maskinen er anderledes end med personbiler eller truck. Brug derfor tid på at blive fortrolig med WORKMAN) . Denne vejledning beskriver potentielle risici og oplyser dig om særlige sikkerhedsforanstaltninger, der skal hjælpe dig og andre med at undgå personskade, eventuelt med døden til følge. Ordene Fare, Advarsel og Forsigtig anvendes til at angive risikoniveauet.
• Håndter kun kemikalierne på et godt ventileret sted. • Hold alle, især børn og kæledyr, væk fra arbejdsområdet. • Bær beskyttelsesbriller og andet beskyttelsesudstyr i overensstemmelse med producentens anbefalinger. Sørg for, at så lidt hud som muligt er ubeskyttet, mens du bruger kemikalier. • Før anvendelse af køretøjet skal alle køretøjets dele og udstyr altid kontrolleres. Hvis noget ikke fungerer korrekt, må køretøjet ikke bruges.
• Når motoren startes: – Benyt aldrig køretøjet i eller nær et område med støv eller dampe i luften, som er eksplosive. Køretøjets elog udstødningssystemer kan fremkalde gnister, som kan antænde eksplosive materialer. – Stig ind på førersædet, og aktiver parkeringsbremsen. – Deaktiver kraftudtaget (hvis køretøjet er udstyret med et), og sæt gashåndtaget i positionen OFF (fra) (hvis køretøjet er indrettet på denne måde).
Betjening på bakker og i vanskeligt terræn • Når du kører med et tungt læs, skal du sænke farten og tage højde for tilstrækkelig bremselængde. Brems ikke pludseligt op. Vær ekstra forsigtig på bakker. Betjening af køretøjet på en bakke kan forårsage, at køretøjet vælter eller ruller, eller motoren kan sætte ud, og du kan miste fart på bakken. Dette kan medføre personskade. • Vær opmærksom på, at en tung last øger bremselængden og mindsker maskinens evne til at dreje hurtigt uden at vælte.
• Kør ikke motoren med for høj hastighed ved at ændre på regulatorindstillingerne. Den maksimale motorhastighed er 3650 o/min. Få en autoriseret Toro-forhandler til at kontrollere den maksimale motorhastighed med en omdrejningstæller af hensyn til sikker og nøjagtig drift. • Kontakt en autoriseret TORO-forhandler, hvis det nogen sinde skulle være nødvendigt med større reparationer, eller du har brug for anden hjælp.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 106-5065 1. Til 2. Tankdræningsgreb 107-8621 1. Omrøring slået til 2. Kontinuerlig, variabel indstilling 3. Fra 3. Omrøring slået fra 106-5016 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Fare for elektrisk stød, strømkabler i luften – pas på strømkabler i luften. 3.
3-7814 1. Fare for at blive filtret ind, rem – hold afstand til bevægelige dele. 106-1354 108-3312 1. 540 o/min. 1. Flydende krystaldisplay 2. Valgskive 3. Nulstille 4. Kalibrere 5. Mindske 6. Øge 106-1355 1. Advarsel – kravl ikke ind i tanken. 108-3309 106-1365 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. Fare for knusning, sprøjtetank – hold omkringstående på sikker afstand af sprøjtetanken, og læs betjeningsvejledningen.
7-2825 1. 2. 3. 4. 5. Monitor Til Fra Dosering Øge 6. 7. 8. 9. 10. Mindske Låst-hastighedsomkobler Ulåst-hastighedsomkobler Bommens hovedsprøjte Venstre bom 11. 12. 13. 14. 15. 10 Midterste bom Højre bom Sprøjte til Sprøjte fra Automatisk 16. 17. 18. 19. 20.
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel.
Montering Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Bemærk: Du skal købe RTV-silikoneforseglingsmiddel, før du monterer dette sæt. Kontakt en autoriseret Toro-forhandler for at få oplysninger om tilgængeligt tilbehør. Når du har monteret bomme og dyser, skal du før den første anvendelse af sprøjten justere bommenes omløbsventiler, så trykket og doseringen forbliver den samme for alle bomme, når du slukker for en eller flere bomme.
Beskrivelse Antal Anvendelse Tilholderbeslag 2 Montering af værktøjets tilholderbeslag Kølerdæksel 1 Kølerpanel 1 Bolte, 3/8 x 1 tomme 4 Bolte, 1/4 x 3/4 tomme 3 Tank- og platformsenhed 1 Gaffelbolte 2 Ringstifter 4 Bolte, 1/2 x 1-1/2 tomme 2 Spændeskiver, 1/2 tomme 4 Møtrikker, 1/2 tomme 2 Knop 1 J-clips 3 Bolt, 1/4 x 3/4 tomme 1 Flangemøtrik, 1/4 tomme 1 Spray Pro-mærkat 1 Bom 1 Bomholderenhed, venstre 1 Bomholderenhed, højre 1 Midterste bom 1 Stelmonteringsbesl
Afmontering af eksisterende lad Forsigtig 1. Start motoren. Aktiver det hydrauliske løftegreb, og sænk ladet, indtil cylindrene sidder løst i rillerne. Slip løftegrebet, og sluk for motoren. Det fulde lad vejer ca. 95 kg, så forsøg aldrig selv at montere eller afmontere det. Få to eller tre personer til at hjælpe dig, eller brug en løbekran. 2. Tag ringstifterne af de yderste ender af cylinderstangens gaffelbolte (fig. 2). 6. Opbevar cylindrene i opbevaringsklemmerne.
3. Monter den nye dækselenhed på gearkassen vha. de fire bolte, der blev afmonteret i trin 1 (fig. 5). Den korrekte retning for dækslet er med forseglingen vendt opad og placeret mod køretøjets venstre side. 2 3 1 7 4 2 8 3 9 4 5 5 10 6 1 m–7218 Figur 6 1. 2. 3. 4. 5. 6. 6 m–7150 Figur 5 1. Dæksel 2. Skrue, M6 x 1,00 x 12 3. Fjederskive, M6 4. Tandhjulssensor 5. Forsegling 6. Køretøjets forende Ledningsnet Ny sikringsblok Rød/sort ledning Rød/hvid ledning Rød ledning Sort stelledning 7.
Montering af adapterpladen 9. Før ledningsnettet gennem åbningen i gulvet, under sædepladen og bagud sammen med den eksisterende ledningsføring. Hvis du installerer sprøjtesystemet på et Workman-køretøj med serienummeret 239999999 eller lavere, skal du bruge den medfølgende adapterplade samt de medfølgende bolte og møtrikker. 10. Før ledningsnettet op fra under sædet og over stellet ved styrtbøjledækslet bag sædesamlingen. Sørg for, at sprøjtesystemets stik stikker ud fra køretøjets underside (fig. 8).
Montering af støttepindsenheden 5, 6 1. Monter afstivningsenheden på indersiden af venstre stelvange vha. to unbrakobolte (3/8 x 1 tomme) og to låsemøtrikker (3/8 tomme) som vist i figur 11 og 12. Spænd møtrikkerne til 30 ± 4 Nm. 3 2 4 1 1 3 2 Figur 13 1. Støttepind 2. Kontramøtrik 3. Gaffel 3 Figur 11 4. Bøj låseclipsen for at sikre, at støttepinden sidder korrekt. Set indefra 1. Afstivningsenhed 2. Venstre stelvange 4. Støttepindsenhed 5. Gaffelbolt 6. Clips 3.
Montering af kølerdækslet Montering af tankplatformen 1. Find sprøjtesystemets strømforbindelse på det ledningsnet, der tidligere blev monteret. 1. Brug et hejseapparat til at hæve tankplatformsenheden, og placer den over køretøjets stel med pumpe- og ventilenhederne vendt bagud. 2. Monter kølerdækselenheden over køretøjets køler (fig 15). 2. Drej støttepinden 90°, og før den gennem støttepindsenheden (fig. 16), mens tankplatformen langsomt sænkes.
Forbindelse af pumpedrevet 4. Brug adgangspanelerne på begge sider af tankplatformen til at kontrollere, om nogle af slangerne eller ledningerne er blevet klemt (fig. 17). 1. Træk gummihætten forrest på kraftudtagets drivaksel bagud, og monter drivakslen på kraftudtagets udgangsaksel (fig. 19). 2 Vigtigt Sørg for, at kraftudtaget er fastgjort, ved at kontrollere, at kuglelåsene sidder i udgangsakslens rille. 1 2 1 2 Figur 17 Højre side vist 1. Adgangspanelets dør 2.
Montering af kontrolkassen 6. Monter en J-clips i styrtbøjledækslet bag føreren vha. en bolt (1/4 x 1 tomme) og en møtrik (1/4 tomme). Hullet sidder på centerlinjen, ca. 50 cm fra kanten i førerens side af styrtbøjledækslet. Kontrolkassen er monteret på tankplatformen med en gaffelbolt, låseclips og håndgreb. Den sidder bagerst i venstre side. Bemærk: Hvis der ikke er et hul, skal der bores et. Bor et hul på 1/4 tomme i dækslets øverste overflade på centerlinjen ca. 50 cm fra kanten i førerens side (fig.
Montering af bomholderne og bommene 3. Monter bommens midterste bomramme mellem rammens monteringsbeslag og tanksprøjtens ramme. Fastgør den midterste bomramme ved hjælp af to bolte (1/2 x 3 tomme), to afstandsklodser og to flangemøtrikker (1/2 tomme) som vist i figur 23. Stram fastgørelsesanordningerne med håndkraft. 1. Find bommen i sættet med løse dele. Fold bomforlængerne ud, og placer bommen bag på køretøjet med dyserne pegende bagud.
4 m–7428 5 2 3 5 2 6 4 3 6 1 Figur 24 1. Midterste bom 2. Bommonteringsbeslag 3. Bomklemme 4. Bolt, 3/8 x 1 tomme 5. Skive, 3/8 tomme Montering af bomslanger 6. Flangemøtrik, 3/8 tomme 4. Forbind forlængerbommens forsyningsslange med den indsæbede modhage, og fastgør den med en slangeklemme (fig. 26). 1. Kom flydende sæbe på slangens modhage ved den midterste boms højre dysehoved (fig. 25). 3 2.
Justering af forlængerbommene 4. Med bommens aktuator fuldt udstrakt skal hjørnebeslagets drejeenhed lige netop berøre åbningen i den midterste boms ramme (fig. 28). Hjørnebeslagets drejeenhed har en åbne-og låsefunktion. 1. Løsn endemøtrikken, der fastgør den justerbare gaffelbolt på rammen (fig. 27). 1 2. Placer kontramøtrikken så tæt som muligt på den justerbare gaffelbolt. Fastspænd endemøtrikken for at fastgøre gaffelbolten (fig. 27). 1 2 2 3 3 m-6409 m–7433 5 Figur 28 1.
Før betjening Den elektriske forbindelse på aktuatorbommen Påfyldning af vandtanken 1. Forbind stikket bag på maskinen med de blå eller orange ledninger til stikket på den venstre aktuator. Sprøjten er udstyret med en vandtank (fig. 29), som indeholder vand, du kan bruge til at vaske kemikalier af huden, øjnene eller andre kropsdele, hvis du ved et uheld skulle få kemikalier på dig. Fyld altid vandtanken med rent vand, før du håndterer eller blander kemikalier. 2.
Betjening Sæt sikkerheden i højsædet Læs omhyggeligt alle sikkerhedsforskrifterne og mærkaterne i afsnittet om sikkerhed i både denne vejledning og køretøjets vejledning. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller omkringstående personer med at undgå at komme til skade. Dette afsnit handler kun om betjening af sprøjtesystemet. Se betjeningsvejledningen til Workman, hvis du ønsker oplysninger om betjening af køretøjet. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Doseringskontakt 1 3 2 Doseringskontakten sidder i kontrolpanelets venstre side (fig. 30). Tryk på og hold kontakten oppe for at øge sprøjtesystemets dosering, eller tryk på og hold den nede for at mindske doseringen. Kontakt til hastighedsspærrenøgle Kontakten til hastighedsspærrenøglen sidder i kontrolpanelets nederste venstre hjørne (fig. 30). Drej nøglen mod uret til den låste position for at deaktivere doseringskontakten. Herved kan doseringen ikke ændres ved et uheld.
Trykmåler Tankdæksel Trykmåleren er placeret på højre side af tanken (fig. 32). Måleren viser væsketrykket i systemet i psi og bar. Tankdækslet er placeret midt på tankens top (fig. 35). Det kan åbnes ved at slukke for motoren, aktivere parkeringsbremsen og derefter dreje den forreste halvdel af dækslet til venstre og svinge det åbent. Du kan tage filteret ud, hvis det trænger til rengøring.
Spray Prot -monitor Spray Pro-monitoren viser og overvåger forskellige systemydelsesdata som f.eks. køretøjets hastighed og doseringer. Den styrer ikke doseringen. Monitoren består af et flydende krystaldisplay, der viser de data, du vælger, en valgskive og 4 knapper til kalibrering af monitoren (fig. 36). 20 Amerikansk engelsk 20 CE-symbol m–XXXX Figur 36 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Kalibrering af Spray Pro-monitoren • Sub Area (underområde) Viser de samlede acres (US), hektar (IS) eller kvadratfod (TURF), som du har kørt, siden du sidst trykkede på kalibreringsknappen Nulstille for denne indstilling. Visningen for det samlede område (Total Area) påvirkes ikke af dette. Hvis du trykker på kalibreringsknappen Nulstille, nulstilles Sub Volume (underrumindhold) også.
6. Drej valgskiven til positionen Sub Area. 11. Tryk på og hold [CAL] nede, indtil den røde lampe på monitoren tændes. 7. Brug kalibreringsknapperne Øge eller Mindske til at ændre bombredden efter behov. 8. Gentag trinene 1 til 7 for de andre bomme efter behov. Displayet vil skifte mellem gennemstrømningsmålerens kalibreringsværdi (angivet med ordet ”CAL” på monitoren) og kalibreringsvolumen. 9. Tryk på knappen Kalibrere, indtil den røde lampe slukkes.
4. Sæt gearstangen i neutral position (frigear). 12. Se på den afstand, som vises i displayet. • Hvis den viser ”150 meter”, behøver du ikke kalibrere monitoren yderligere. 5. Indstil gashåndtaget. 6. Aktiver kraftudtaget for at starte pumpen. • Hvis den ikke viser ”150 meter”, skal du gå videre med resten af denne procedure. 7. Indstil alle tre bomkontakter og hovedbomkontakten til tændt position. 13. Aktiver parkeringsbremsen. 8.
Betjening af sprøjten 6. Drej omrøringskontrolventilen til positionen ”klokken 9” for at starte omrøringen i tanken. For at betjene sprøjten skal du først fylde sprøjtetanken, herefter sprøjte opløsningen på arbejdsområdet og til sidst rengøre tanken. Det er vigtigt, at du gennemfører alle tre trin umiddelbart efter hinanden for at undgå at beskadige sprøjten. Bland og fyld f.eks. ikke kemikalier i sprøjtetanken om aftenen for derefter først at sprøjte om morgenen.
Tip vedrørende betjening 7. Indstil hovedbomkontakten og bomkontakterne til aktiveret position for at påbegynde sprøjtningen. • Overlap ikke områder, som du allerede har sprøjtet. 8. Lad alt vandet i tanken blive sprøjtet ud gennem dyserne. • Hold øje med tilstoppede dyser. Udskift alle slidte eller beskadigede dyser. 9. Kontroller, at alle dyserne sprøjter korrekt. • Brug hovedbomkontakten til at standse gennemstrømningen til sprøjten, før selve sprøjten standses.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller 8 timer 100 timer 1Hyppigere ved Vedligeholdelsesprocedure • Rengør af sugefilteret.1 • • • • • Smør sprøjtesystemet. Efterse pumpemembranen, og udskift den om nødvendigt. Efterse trykdæmperens membran, og udskift den om nødvendigt. Efterse pumpens kontraventiler, og udskift dem om nødvendigt.
Bemærkninger om problemområder Eftersyn foretaget af: Punkt Dato Oplysninger 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Forsigtig Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående personer. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet af tændrøret/-ene, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet/-erne til side, så de(t) ikke kommer i berøring med tændrøret/-ene ved et uheld.
Rengøring af sugefilteret. Smøring af sprøjtesystemet Rengør sugefilteret dagligt. Hvis du bruger pulverstoffer, skal det rengøres efter hver tank. Smør alle lejer og bøsninger hver 100. driftstime eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. 1. Fjern holderen fra den røde fitting, som er fastgjort til den store slange oven på tanken. Fedttype: Litiumbaseret universalfedt nr. 2 1. Tør smøreniplen ren, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen. 2.
Stuvning af forlængerbommene Smøring af drejearmene Smør alle lejer på bomforlængerne efter hver 100. driftstime eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Brug bomstøtterne til at fastlåse forlængerbommene i X-positionen, når du ikke sprøjter. Fedttype: Litiumbaseret universalfedt nr. 2. Bemærk: Hvis du har et Workman-sprøjtesystem, holder den vestre bomholder den venstre bom på plads, og den højre bomholder holder den høre bom på plads. 1.
Opbevaring 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, deaktiver kraftudtaget, sluk motoren, og fjern nøglen. 2. Rengør hele maskinen for snavs. Vigtigt Du kan vaske maskinen med et mildt rengøringsmiddel og vand. Brug ikke en højtryksrenser til at vaske maskinen med. Hvis maskinen højtryksrenses, kan det beskadige det elektriske system og fjerne nødvendigt smørefedt fra friktionssteder.
Fejlfinding Fejlfinding i sprøjtesystemet Problem En bomsektion sprøjter ikke. Mulige årsager Afhjælpning 1. Klemt slange. 1. Reparer eller udskift slangen. 2. En af bommens omløbsventiler er justeret forkert. 2. Juster bommens omløbsventiler. 3. Beskadiget bomventil. 3. Kontakt en autoriseret serviceforhandler. En bomsektion afbrydes ikke. 1. Ventilen er beskadiget. 1. Stands sprøjtesystemet og pumpen, og afbryd sprøjten. Afmonter holderen under bomventilen, og træk motoren og skaftet ud.
Problem Afstanden er unøjagtig. Mulige årsager Afhjælpning 1. Hastighedssensoren er ikke kalibreret korrekt. 1. Kalibrer hastighedssensoren. 2. Hastighedssensoren er beskadiget. 2. Kontakt en autoriseret serviceforhandler. 1. Monitorens kabel sidder løst. 1. Tilslut monitorens kabel. 2. Gennemstrømningsmåleren er snavset eller tilstoppet. 2. Rengør gennemstrømningsmåleren. 3. Gennemstrømningsmåleren er ikke kalibreret korrekt. 3. Kalibrer gennemstrømningsmåleren. 4.
