Operator's Manual

19
4. Tarkasta säiliöalustan kummallakin puolella olevista
huoltopaneeleista, ettei letkuja tai johtoja ole
puristuksessa (kuva 17).
2
1
Kuva 17
Oikea puoli
1. Huoltopaneelin luukku 2. Säiliöalustan sisäosa
Tärkeää Jos säiliöalustayksikössä on letkuja tai
johtoja, jotka ovat puristuksissa tai taipuneet, nosta
yksikkö ylös, säädä sen asentoa ja sido letkut ja johdot
takaisin.
5. Aseta säiliöalustayksikön takana oleva korvake
ajoneuvon rungon päässä olevan aukon kohdalle
(kuva 18).
2
3
1
4
Kuva 18
Vasen puoli
1. Korvake
2. Liitintappi, (3/4 tuumaa)
3. Lukitussokka
4. Ajoneuvon runko
6. Kiinnitä liitintappi (3/4 tuumaa) ja kaksi lukitussokkaa
korvakkeeseen pitämään säiliöyksikkö kiinni rungossa
(kuva 18).
7. Toista toisella puolella.
Pumpun asennus
1. Vedä kumista moottorinsuojusta taaksepäin
PTO-vetoakselin etuosasta ja asenna vetoakseli
PTO-ulostuloakselin päälle (kuva 19).
Tärkeää Varmista PTO-akselin kiinnitys tarkistamalla,
että lukituskuulat ovat ulostuloakselin urassa.
1
2
2
Kuva 19
1. Kuminen moottorinsuojus
2. PTO-vetoakseli
3. PTO-ulostuloakseli
Säiliöalustan asennuksen viimeistely
1. Sijoita etuasennuskannakkeet aiemmin asennettujen
pidikkeiden kanssa samansuuntaisesti.
2. Kiinnitä säiliöalustayksikkö runkoon pultilla
(1/2 x 1-1/2 tuumaa), kahdella aluslaatalla
(1/2 tuumaa) ja lukkomutterilla (1/2 tuumaa), kuten
kuvassa 20.
1
4, 5
2
3, 4
Kuva 20
Vasen puoli
1. Etuasennuskannake
2. Pidike
3. Pultti, 1/2 x 1-1/2 tuumaa
4. Aluslaatta, 1/2 tuumaa
5. Lukkomutteri, 1/2 tuumaa
3. Toista nämä vaiheet vastakkaisen puolen
etuasennuskannakkeelle ja pidikkeelle.