Form No. 3353-706 Rev A Workman® 200 -ruiskutusjärjestelmä Workman-ajoneuvot raskaaseen käyttöön Mallinro: 41235—Sarjanrosta 260000001 alkaen Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Lisäksi tässä käyttöoppaassa käytetään kahta seuraavaa termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja. Johdanto Lue tämä käyttöopas huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöoppaan tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita.
Puomin ohitusventtiilien säätö ........... 37 Pumppu ............................................ 37 Kunnossapito.................................................... 39 Kunnossapitotaulukko .............................. 39 Päivittäisen huollon tarkastuslista...................... 40 Todetut viat ....................................... 40 Huoltoa edeltävät toimenpiteet .................. 41 Koneen osiin pääsy............................ 41 Voitelu ......................................................
Turvaohjeet Työnvalvojan velvollisuudet • Varmista, että käyttäjät ovat saaneet perusteellisen koulutuksen ja tutustuneet käyttöoppaaseen, koulutusmateriaaliin, moottorin käyttöoppaaseen sekä kaikkiin Workman-ajoneuvossa oleviin kilpiin. • Laadi omat erityistoimintatavat ja työskentelyohjeet epätavallisiin käyttöolosuhteisiin (jos esim. rinteet ovat liian jyrkkiä ajettaviksi). Käytä kolmosvaihteen lukituskytkintä, jos liian suuri ajonopeus vaarantaa turvallisuuden tai ajoneuvon turvallisen käytön.
• Hävitä käyttämättömät kemikaalit ja kemikaaliastiat kemikaalin valmistajan ohjeiden ja paikallisten säännösten mukaan. • Säiliöiden kemikaalit ja höyryt ovat vaarallisia. Älä työnnä mitään ruumiinosia tankkiin äläkä pidä päätäsi aukon lähettyvillä. • Noudata kaikkia kemikaalien ruiskutusta koskevia paikallisia ja valtiollisia säädöksiä. • Älä päästä käyttöalueelle ketään, etenkään lapsia ja lemmikkieläimiä. • Ole erittäin varovainen työskennellessäsi ihmisten läheisyydessä.
• Kuljettajan ja matkustajan on istuttava aina ajoneuvon ollessa liikkeessä. Kuljettajan on pidettävä molemmat kätensä ohjauspyörällä aina kun mahdollista, ja matkustajan tulee pitää kiinni ajoneuvon käsituista. Pidä kädet ja jalat aina ajoneuvon sisäpuolella. Älä koskaan kuljeta matkustajia lavalla tai lisälaitteilla. Matkustaja ei välttämättä osaa odottaa jarrutusta tai kääntymistä. • Tarkkaile ympäristöä ja vältä matalia esteitä, kuten puiden juuria, kynnyksiä, ja pään yläpuolella olevia puomeja.
varalta. Korjaa kaikki viat, ennen kuin jatkat käyttämistä. • Ennen kuin nouset istuimelta: – Pysäytä ajoneuvo. – Sammuta moottori ja odota, että kaikki liike pysähtyy. – Kytke seisontajarru. – Irrota virta-avain virtalukosta. • Kääntyminen ajettaessa mäkeä ylös tai alas voi olla vaarallista. Jos sinun on käännyttävä mäessä, tee se hitaasti ja varovasti. Älä koskaan tee jyrkkiä tai nopeita käännöksiä. • Raskaat kuormat vaikuttavat vakauteen. Vähennä kuormaa ja nopeutta, kun käytät ruiskutuslaitetta mäissä.
tai ajettaessa epätasaisella maaperällä. Kun kuorma siirtyy, ajoneuvo voi kaatua. • Kun käytössä on raskas kuorma, vähennä nopeutta ja jätä riittävä jarrutusetäisyys. Älä tee äkkijarrutuksia. Ole erityisen varovainen kaltevilla pinnoilla. • Muista, että raskas kuorma lisää pysähtymismatkaa ja vähentää kykyä kääntyä nopeasti kaatumatta. • Varmista, että koko kone on hyvässä kunnossa pitämällä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit kunnolla kiristettyinä.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 106-5065 107-8621 1. Säiliön kierto päällä 2. Portaaton säätö 3. 1. 2. Säiliön kierto pois Käynnissä Säiliön tyhjennys 3. Pois 106-5016 1. 2. 3. Vaara – lue käyttöopas. Sähköiskuvaara, voimalinjoja yläpuolella – varo voimalinjoja. Ruhjoutumisvaara, puomi – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 106-1425 1.
6-1354 1. 540 rpm 108-3307 106-1355 1. Varoitus – älä työnnä mitään ruumiinosia säiliöön. 108-3309 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 106-1365 1. Ruhjoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä ruiskutuslaitteen säiliöstä ja lue käyttöopas. 106-1434 1. Ruhjoutumisvaara, ruiskutuslaitteen säiliöyksikkö – lue käyttöopas ennen huoltotoimenpiteitä. 10 Kokonaisalue Puomin valinta Nopeus Mittayksiköt Valitse yksiköt Ruiskutusmäärä Alialue 8. 9. 10. 11. 12. 13.
107-2825 1. Monitori 2. Käynnissä 6. 7. Vähennä Lukossa 11. Keskipuomi 12. Oikea puomi 3. Pois 8. Auki 13. Ruisku päällä 4. Portaaton säätö, ruiskun paine 5. Lisää 9. Puomien pääkytkin 14. Ruisku pois päältä 16. Manuaalinen 17. Vasemman puomin vaahtomerkitsin 18. Oikean puomin vaahtomerkitsin 19. Laske puomi alas. Vasen puomi 15. Automaattinen 20. Nosta puomi ylös. 10.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Vaihe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Määrä Käyttökohde Mitään osia ei tarvita – Poista olemassa oleva lava. Mitään osia ei tarvita – Valmistele Workman®-ajoneuvo.
Kuvaus Vaihe 10 11 12 14 Määrä 1 3 1 1 1 1 1 10 10 2 4 4 1 1 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 Nuppi J-kiinnikkeet Pultti (1/4 x 3/4 tuumaa) Laippamutteri (1/4 tuuma) Spray Pro -tarra, USA Spray Pro -tarra, CE Keskipuomiyksikkö Pultti (3/8 x 1-1/4 tuumaa) Lukkomutteri (3/8 tuuma) Puomin kuljetusteline Pultti (1/2 x 1-1/4 tuumaa) Laippamutteri (1/2 tuuma) Vasen puomijatke Oikea puomijatke Letkuliittimet R-liitin Olkatappi Aluslaatta Mutteri Käyttöopas Käyttäjän koulutusmateriaali Osaluettelo Rekisteröintikortti Va
Huomaa: Tämä on turvatoimi, sillä asennukseen kuuluu sähköjohtojen asennus. 4. Irrota lukitussokat ja liitintapit, jotka kiinnittävät kääntökannattimet runkokiskoihin (Kuva 4) 3 Ajoneuvon nopeusanturin asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 1 1 1 Ohjeet Kuva 4 1. Lavan vasen takakulma 2. Ajoneuvon runkokisko 3. Kääntölevy 4. 5. Kansiyksikkö Hammaspyörästö Ruuvi (M6 x 1" x 12) Jousialuslaatta (M6) Liitintappi Lukitussokka Tärkeää: Nopeusanturi on asennettava ennen voimanulosotto (PTO) -yksikköä.
3. Irrota kaksi ruuvia vanhasta sulakerasiasta ja liu'uta uusi sulakerasia vanhan rasian uriin. 4. Kytke sähköjohdot sulakerasiaan kiinnittämällä johtosarjan johdot sulakerasian takaosassa oleviin vastaaviin johtimien liittimiin (Kuva 7). Kuva 6 1. Suoja 2. Ruuvi (M6 x 1,00 x 12) 3. Jousialuslaatta (M6) 4. 5. 6. Hammasanturi Tiiviste Eteenpäin Kuva 7 4. Asenna hammasanturi ruuvilla (M6 x 1,00 x 12) ja jousialuslaatalla (M6), kuten kuvassa Kuva 6. 1. 2. Johdinsarja Uusi sulakerasia 5.
sulakerasiasta tulevaan vastaavaan punaiseen virtajohtoon. 12. Vie johtosarja vasenta runkoa pitkin ja takaisin nopeusanturiin nykyisten johtojen mukana (Kuva 9). 7. Asenna sulakerasia ja johdinsarja runkoon vanhan sulakerasian viereen. Käytä kahta ruuvia (10-24 x 3/4 tuumaa) ja kahta lukkomutteria (10-24) (Kuva 8). 13. Asenna sähköliitin nopeusanturiin. 14. Kiinnitä johdinsarja nykyisiin johtoihin nippusiteillä ja sijoita ne pois liikkuvista osista ja lämmön lähteistä. 8.
6 Kannatintankoyksikön asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 2 2 1 1 1 Kuva 10 1. Säätörasian alusta 2. Kojelauta 3. 4. Pultti (5/16 x 1 tuuma) Lukkomutteri (5/16 tuuma) Sovitinlevyn asentaminen Tukitelineyksikkö Kuusiopultit (3/8 x 1 tuuma) Lukkomutteri (3/8 tuuma) Kannatintankoyksikkö Liitintappi Sokka Ohjeet Jos ruiskutusjärjestelmä asennetaan Workman-ajoneuvoon, jonka sarjanumero on 239999999 tai pienempi, on käytettävä sovitinlevyä, pultteja ja muttereita, jotka ovat mukana erillisissä osissa.
7 Lisälaitteen pidikkeiden asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 2 Ohjeet Kuva 13 Ulkonäkymä, ilman lokasuojaa. 1. Kannatinyksikkö 3. 2. Vasen runkokaide Pidikkeet 1. Etsi ja irrota nostosylinterin pidikkeen kaksi takapulttia ja laippamutteria. Säilytä kiinnittimet myöhempää käyttöä varten. Kuusiopultti (3/8 x 1 tuuma) 2. Asenna lisälaitteiden pidikkeet aiemmin irrotetuilla kahdella pultilla ja laippamutterilla (Kuva 15). 4.
8 9 Jäähdyttimen kannen asennus Säiliöalustan asentaminen Vaiheeseen tarvittavat osat: Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 4 1 2 4 2 4 2 Jäähdyttimen kansiyksikkö Pultti (1/4 x 3/4 tuumaa) Ohjeet Ilmajäähdytteisten ajoneuvojen jäähdyttimen kansissa on toimitettaessa ylimääräinen paneeli. Jos kansi asennetaan nestejäähdytteiseen ajoneuvoon, ylimääräinen kansi on poistettava. Tankki ja alusta Liitintapit Lukitussokat Pultti (1/2 x 1-1/2 tuumaa) Aluslaatat (1/2 tuuma) Mutterit (1/2 tuuma) Ohjeet 1.
Kuva 17 3. 1. Säiliöalustayksikkö 2. Kannatintanko, käännetty 90° Kuva 19 Kannatintangon tukiyksikkö Vasen puoli 1. Korvake 2. Liitintappi (3/4 tuumaa) 3. Kun kannatintanko on saatu tukiyksikön läpi, käännä kannatintankoa 90°, jotta se pysyy tuen sisällä ja laske säiliöalustayksikkö ajoneuvon rungon päälle. 3. 4. Lukitussokka Ajoneuvon runko 6. Kiinnitä liitintappi (3/4 tuumaa) ja kaksi lukitussokkaa korvakkeeseen pitämään säiliöyksikkö kiinni rungossa (Kuva 19). 4.
9. Sijoita etuasennuskannakkeet aiemmin asennettujen pidikkeiden kanssa samansuuntaisesti. 2. Kiinnitä säätörasia aiemmin irrotetuilla liitintapilla ja sokalla säätölevyyn siten, että ohjaimet ovat kuljettajaan päin. 10. Kiinnitä säiliöalustayksikkö runkoon pultilla (1/2 x 1-1/2 tuumaa), kahdella aluslaatalla (1/2 tuuma) ja lukkomutterilla (1/2 tuuma) (katso Kuva 21). 3. Asenna käsinuppi paikalleen vakauttamaan säätörasia. Kiristä käsin. 4. Asenna Spray Pro -tarra monitoriin (Kuva 22). Kuva 22 1. 2.
Huomaa: Jos reikää ei ole, se täytyy porata. Poraa 1/4 tuuman reikä yläpintaan suunnilleen kannen keskilinjaan noin 50 cm päähän käyttäjän puolen reunasta (Kuva 24). Kuva 24 1. Poranreikä (1/4 tuuma) Kuva 25 8. Kiinnitä säätörasian johdinsarja konsoliin ja ROPS-suojukseen J-kiinnikkeillä. 3. Asenna keskipuomiyksikkö ruiskutusjärjestelmäyksikön puomin rungon asennuskohtiin (katsoKuva 26) neljällä pultilla (1/2 x 1-1/4 tuumaa) ja neljällä lukkomutterilla (1/2 tuuma).
12 jälkeen vasen ja oikea puomin jatke voidaan asentaa. 6. Irrota saranalevystä neljä pulttia, neljä aluslaattaa ja neljä mutteria. Puomiletkujen asennus 7. Asenna puomijatke keskipuomiin saranalevyn kohdalla käyttämällä vaiheessa 6 irrotettuja neljää pulttia, neljää aluslaattaa ja neljää mutteria (katso Kuva 27). Vaiheeseen tarvittavat osat: 3 2 2 2 2 Huomaa: Varmista, että kaikki ruiskukannattimet osoittavat taaksepäin. Letkuliittimet R-liitin Olkatappi Aluslaatta Mutteri Ohjeet 1.
Kuva 28 1. 2. 3. Puomiletku, vasen jatke Puomiletku, keski Puomiletku, oikea jatke 4. Mutteri 5. Aluslaatta 6. R-liitin 7. Olkatappi 2. Kiinnitä oikeat ja vasemmat puomiletkut keskipuomiyksiköiden etuosaan R-liittimillä. Kiinnitä letkut ja R-liittimet olkatapilla, aluslaatalla ja mutterilla (katso Kuva 28). 3. Sivele nestesaippuaa kummankin puomijatkeen T-liitännän letkuliitäntään (Kuva 29). Asenna puomijatkeen letku letkuliitännän päälle ja kiinnitä kiristimellä.
• Suositettu ruiskutusmäärä litroina hehtaaria kohti, Yhdysvaltain gallonina eekkeriä kohti tai Yhdysvaltain gallonina 1000 neliöjalkaa kohti. • Ajoneuvon tavoitenopeus kilometreinä tai maileina tunnissa. • Suuttimien välinen etäisyys (yleensä 50 cm tai 20 tuumaa). Suutin asennetaan seuraavasti: 1. Kierrä tai työnnä suutin ja sitten tiiviste suuttimen istukkaan. 2. Liu'uta suuttimen istukka kannattimessa olevan suutinkiinnikkeen päälle. 3. Lukitse istukan lukot kääntämällä suutinta myötäpäivään. 4.
Laitteen yleiskatsaus Kuva 30 1. Virtakytkin, Spray Pro™ -monitori 2. Spray Pro™ -monitori 3. Ruiskutusmäärän kytkin 4. 5. 6. Ruiskutusmäärän lukituskytkin Puomien pääkytkin Vasemman puomin kytkin 7. Keskipuomin kytkin 10. Oikean puomin nostokytkin 8. Oikean puomin kytkin 9. Vasemman puomin nostokytkin Ohjauslaitteet Puomien käyttökytkimet Spray Pro™ -monitorin virtakytkin Puomien kytkimet sijaitsevat ohjauspaneelin alaosassa (Kuva 30).
Ruiskutusmäärän lukituskytkin Virtausmittari Ruiskutusmäärän lukituskytkin sijaitsee ohjauspaneelin vasemmassa alakulmassa (Kuva 30). Ruiskutusmäärän kytkin saadaan pois päältä kääntämällä avainta vastapäivään lukittuun asentoon. Tällöin ruiskutusmäärää ei voida muuttaa vahingossa. Ruiskutusmäärän kytkimen saa takaisin käyttöön kääntämällä avainta myötäpäivään. Virtausmittari mittaa Spray Pro™ -järjestelmän (Kuva 31) käyttämää nestevirtausta.
Huomaa: Jotta sekoitus toimisi, PTO:n ja kytkimen on oltava kytkettyinä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla. Jos pysäytät ruiskutuslaitteen ja kierron on oltava päällä, aseta vaihdevipu vapaalle, vapauta kytkin, kytke seisontajarru ja kytke käsikaasu (jos on). Sisällä oleva sihti voidaan irrottaa puhdistamista varten. Säiliö suljetaan asettamalla sihti paikalleen (jos irrotettu), asettamalla kansi paikalleen ja kiertämällä etupuoliskoa oikealle.
Spray Pro™ -monitori Monitorissa on LCD-näyttö, jossa näkyvät käyttäjän valitsemat tiedot, valintanuppi sekä neljä painiketta monitorin säätöä varten (Kuva 35). Spray Pro -monitori näyttää ja valvoo järjestelmän useita eri tietoja, kuten ajoneuvon nopeutta ja ruiskutusmääriä. Se ei säädä ruiskutusmääriä. Kuva 35 1. 2. 3. 4. 5. LCD-näyttö Valintanuppi Kokonaisalue Nopeus Mittayksiköt 6. 7. 8. 9. 10. Ruiskutusmäärä Etäisyys Alialue Alitilavuus Kokonaistilavuus 11. 12. 13. 14. 15.
Tekniset tiedot Näyttää kuljetun matkan jalkoina (US ja TURF) tai metreinä (SI) sen jälkeen kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. • Alitilavuus Ruiskutusjärjestelmän omapaino Näyttää ruiskutetun nesteen kokonaistilavuuden gallonina (US ja TURF) tai litroina (SI) sen jälkeen kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. Kokonaistilavuuden näyttö ei muutu.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat aiheuttaa henkilövahinkoja. Muista aina turvallisuus • Lue kemikaalien etikettien ohjeet huolellisesti ennen käyttöä ja noudata kaikkia valmistajan suosituksia ja varoituksia. Lue huolellisesti kaikki turvallisuusohjeet ja perehdy merkintöihin. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. • Vältä kemikaalien joutumista iholle.
2. Laske kemikaalin valmistajan ohjeiden mukaan vesimäärä, joka tarvitaan halutun kemikaalimäärän sekoittamiseen. 3. Avaa ruiskutussäiliön kansi. kuljetusasennosta ruiskutusasentoon poistumatta käyttäjän istuimelta. Puomien asento on järkevää muuttaa koneen ollessa pysähtyneenä. Puomien asennon vaihtaminen: Säiliön kansi sijaitsee säiliön yläosan keskellä (Kuva 37). Avaa se kääntämällä kannen etupuoliskoa vastapäivään ja avaa kansi. Sisällä oleva sihti voidaan irrottaa puhdistamista varten.
Ruiskutus Ruiskutusvinkkejä Tärkeää: Jotta seos pysyisi hyvin sekoitettuna, käytä säiliön kiertoa aina, kun säiliössä on seosta. Jotta sekoitus toimisi, PTO:n on oltava kytkettynä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla. Jos pysäytät ajoneuvon ja kierron on oltava päällä, aseta vaihdevipu vapaalle, kytke seisontajarru, kytke PTO, kytke kytkin päälle ja kytke käsikaasu (jos on). • Älä ruiskuta osittain aiemmin ruiskuttamillesi alueille.
B. Vedä T-kahvaa ylös, kunnes virtaus on oikea. Tärkeää: Vedä kahvaa varovasti. Liian kovaa vetäminen voi vaurioittaa säiliön tyhjennyslaitteistoa. C. Lukitse säiliön tyhjennys auki-asentoon kiristämällä kahvan juuressa oleva muovinen lukkomutteri. D. Kun tankki on tyhjentynyt, löysää muovimutteria ja työnnä T-kahva kokonaan alas. E. Lukitse säiliön tyhjennys kiinni-asentoon kiristämällä muovimutteri.
Spray Pro -monitorin säätö Kuva 39 1. 2. 3. 4. 5. LCD-näyttö Valintanuppi Kokonaisalue Nopeus Mittayksiköt 6. 7. 8. 9. 10. Ruiskutusmäärä Etäisyys Alialue Alitilavuus Kokonaistilavuus 11. 12. 13. 14. 15. Spray Pro -monitorissa on säätötila, jossa voidaan muuttaa asetuksia ja mukauttaa näyttö ja monitori käyttäjän tarpeiden mukaan. Seuraavia asetuksia voidaan säätää: Nollaa, säätöpainike Säädä, säätöpainike Vähennä, säätöpainike Lisää, säätöpainike Puomin valinta 16. 17. 18. 19. 20.
1. Sammuta ruiskutuslaite ja kytke seisontajarru. 2. Aseta puomien pääkytkin Pois-asentoon. Monitorin näytössä on ”HOLD”. 3. Pidä Säädä-painike painettuna, kunnes monitorissa näkyy teksti ”CAL HOLD” ja punainen valo syttyy. 4. Käännä valintanuppi Mittayksiköt-asentoon. 5. Valitse haluttu mittayksikkö Lisää- tai Vähennä-painikkeella. 6. Paina Säädä-painiketta, kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voi poistua myös ajamalla ruiskutuslaitetta. 9.
11. Kun saavutat loppupisteen, pysäytä monitori painamalla puomien pääkytkin Pois-asentoon. 12. Katso monitorilla näkyvää lukemaa. • Jos lukema on 500 jalkoina, monitoria ei tarvitse hienosäätää. • Jos arvo ei ole 500 jalkoina, jatka tämän toimenpiteen ohjeiden mukaan. 13. Kytke seisontajarru. 14. Käännä valintanuppi Etäisyys-asentoon ja pidä Säädä-painike painettuna, kunnes monitorissa näkyy teksti ”CAL HOLD” ja punainen valo syttyy. 3. Kytke seisontajarru ja käynnistä moottori.
Kuva 41 1. Pumppu 2. Rasvanippa 3. Paineenvaimennin Vaimentimen ilmanpaineen säätö Pumpun vaimentimen ilmanpaine on asetettu tehtaalla arvoon 15 psi (103 kPa). Tätä suositellaan suuttimien ruiskutuspaineiden arvoille 20-45 psi (138-310 kPa). Jos on käytettävä muita suutinpaineita, aseta paineen vaimennin annettuihin arvoihin.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Aina ennen käyttöä tai päivittäin Huoltotoimenpide • Puhdista imuputken sihti (useammin, jos käytetään ruiskutejauheita). 50 käyttötunnin välein • Voitele pumppu. 100 käyttötunnin välein • Voitele rasvanipat. • Voitele puomien saranat. 200 käyttötunnin välein • Tarkasta kaikki letkut ja liitokset vaurioiden varalta ja oikean kiinnityksen varmistamiseksi.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ke Ti To Pe La Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. Tarkista vaihdevivun/vapaan toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottorin öljymäärä, ennen kuin täytät säiliön. Tarkista vaihteistoöljyn määrä, ennen kuin täytät säiliön. Tarkista ilmansuodatin, ennen kuin täytät säiliön. Tarkista moottorin jäähdytysrivat, ennen kuin täytät säiliön.
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan/-tulppien johto/johdot ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto/johdot sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa/-tulppia. Huoltoa edeltävät toimenpiteet Säiliöyksikön laskeminen 1. Nosta säiliöyksikköä hieman, jotta kannatintanko vapautuu. Laske säiliö sitten varovasti rungon päälle. Koneen osiin pääsy 2.
3. Pyyhi pois ylimääräinen rasva. 4. Toista vaiheet kunkin puomin nivelen kohdalla. Ohjausvarren laakereiden voitelu Voitele molempien puomin ohjausvarsien laakeripää 400 tunnin välein ja/tai vuosittain. Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro 2. 1. Avaa puomit ruiskutusasentoon. Kuva 42 1. Pumppu 2. Rasvanippa 3. Paineenvaimennin 2. Irrota sokka saranatapista (Kuva 44).
• Paineenvaimennuskalvo • Pumpun sulkuventtiilikokoonpanot Vaihda osat tarpeen vaatiessa. Puomin ohjaimen säätö Tarkista 400 tunnin välein, että ohjaimen hydrauliöljyssä ei ole ilmakuplia. 1. Sijoita ruiskutin tasaiselle alustalle ja laske puomit ruiskutusasentoon. 2. Kytke seisontajarru, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 3. Yritä nostaa puomia vähäisellä voimalla (juuri sen verran kuin tarvitaan puomin nostamiseksi käsin) ja tarkkaile samalla ohjausvartta.
Sylinterin pitäisi tällöin alkaa toimia käsikäyttöisesti tai ulkoisen paineen avulla. 3. Sulje käsikäyttöinen rajoitusventtiili, kun ohjain on palautettu alkuperäiseen asentoon. Kiristä venttiili momenttiin 1,5-2,9 Nm. Käsikäyttöisen rajoitusventtiilin säätäminen sähkövirran ollessa kytkettynä voi aiheuttaa ohjaimen toimimisen odottamatta, mistä voi seurata käyttäjän tai sivullisen loukkaantuminen.
Imuputken sihdin puhdistus 7. Asenna puomi ja kääntökannatin keskirunkoon niin, että aukot ovat kohdakkain (Kuva 47). Puhdista imuputken sihti päivittäin. Jos käytät ruiskutejauheita, puhdista sihti jokaisen säiliöllisen jälkeen. 8. Asenna saranatappi ja kiinnitä se paikalleen aiemmin irrotetulla pultilla ja mutterilla. Toista vaiheet kunkin puomin kohdalla. 1. Poista säiliön yläosan isoon letkuun kiinnitetyn punaisen liittimen pidike.
Varastointi 13. Varastoi kone puhtaaseen, kuivaan autotalliin tai varastotilaan. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, vapauta PTO, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 14. Peitä kone suojataksesi sen ja pitääksesi sen puhtaana. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta.
Vianetsintä Ruiskutusjärjestelmän vianmääritys Ongelma Mahdollinen syy Jokin puomiosio ei ruiskuta. 1. Puomin venttiilin sähköliitäntä on likainen tai irronnut. 2. 3. 4. 5. 6. Korjaustoimenpiteet 1. Kytke venttiili pois päältä manuaalisesti. Irrota venttiilin sähköliitäntä ja puhdista kaikki johdot. Kiinnitä sitten johdot takaisin. Palanut sulake 2. Tarkista sulakkeet ja vaihda ne tarvittaessa. Litistynyt letku 3. Korjaa tai vaihda letku. Puomin ohitusventtiili on 4. Säädä puomin säädetty väärin.
Ongelma Puomin ohjain ei toimi oikein. Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet 1. Sulakerasiassa oleva ohjaimen toiminnasta vastaava lämpökatkaisin on lauennut ylikuumentumisen johdosta. 1. Anna järjestelmän jäähtyä ennen käytön jatkamista. Jos lämpökytkin laukeaa toistuvasti, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. 2. Puomin ohjaimessa oleva 2. Ota yhteys valtuutettuun ohjaimen toiminnasta huoltoon. vastaava lämpökatkaisin on lauennut tai vioittunut.
Ongelma Monitori ei näytä ruiskutusmäärää tai kokonaistilavuutta. Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet 1. Monitorin johto on löysällä. 2. Virtausmittari on likainen tai tukossa. 3. Virtausmittaria ei ole säädetty oikein. 4. Virtausmittari on vaurioitunut. 1. Kiinnitä monitorin johto. 2. Puhdista virtausmittari. 3. Säädä virtausmittari. 4. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. Kokonaistilavuus on epätarkka. 1. Virtausmittari on likainen 1. Puhdista virtausmittari. tai tukossa. 2. Virtausmittaria ei ole 2.
Kaaviot Sähkö, ruiskutusjärjestelmä (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta. Tähän sisältyy vianmääritys, työ, osat ja kuljetus.
