Form No. 3353-713 Rev A Workman® 200 Spray System Tunga Workman-fordon Modellnr 41235—Serienr 260000001 och upp Registrera din produkt på www.Toro.
Två andra beteckningar används för att markera information i denna bruksanvisning. Viktigt anger speciell teknisk information och Observera anger allmän information som är värd att notera. Introduktion Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten.
Pump ................................................ 39 Underhåll .......................................................... 40 Rekommenderat underhåll ........................ 40 Kontrollista för dagligt underhåll ........................... 41 Anteckningar om särskilda problem ............................ 41 Förberedelser för underhåll........................ 42 Komma åt maskinen.......................... 42 Smörjning ................................................. 42 Smörja sprutsystemet .............
Säkerhet Arbetsledarens ansvar • Se till att förare får grundlig utbildning och lär känna bruksanvisningen, utbildningsmaterial, motorns bruksanvisning samt alla etiketter på Workman-fordonet. • Se till att du fastställer dina egna specialprocedurer och arbetsregler för ovanliga arbetsförhållanden (t.ex. backar som är för branta för fordonsdrift). Använd låsbrytaren som eliminerar 3:ans högväxel om det finns säkerhetsrisker eller risk för missbruk av fordonet som har samband med alltför snabb körning.
• Ät, drick eller rök aldrig när du arbetar med kemikalier. • Bär alltid ordentliga skor. Kör inte maskinen i sandaler, tygskor eller tennisskor. Bär inte löst sittande plagg eller smycken som kan fastna i rörliga delar och orsaka personskador. • Tvätta alltid händerna och andra utsatta områden omedelbart efter att arbetet har avslutats. • Det är tillrådligt att bära skyddsglasögon, skyddsskor, långbyxor och hjälm och ett krav enligt vissa lokala säkerhets- och försäkringsbestämmelser.
Under körningen farten när du gör tvära svängar eller när du svänger i sluttningar. Undvik att svänga på sluttande underlag där detta är möjligt. – Var extra försiktig när du kör fordonet på våta underlag, vid högre hastigheter eller med full last. Bromstiden ökar med full last. Lägg i en lägre växel innan du börjar köra uppför eller nedför en sluttning. – Undvik att stanna och starta plötsligt. Växla inte från backläge till framåtläge eller vice versa utan att först stanna helt och hållet.
igång eller strax efter att den har stannat, eftersom dessa delar kan vara så varma att du kan bränna dig. • Om maskinen skulle vibrera onormalt ska du stanna omedelbart, stänga av motorn, vänta på att all rörelse har upphört och undersöka om det finns skador. Reparera alla skador innan du återupptar arbetet. • Innan du kliver ur sätet: – Stanna maskinen. – Stanna motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat. – Lägg i parkeringsbromsen. – Ta ut nyckeln ur tändningslåset.
hastighetsförändringar eller vid körning på ojämna underlag. Glidande laster kan få fordonet att tippa över. på hydraulsystemet. Om lådan måste vara i upphöjt läge ska den säkras med stöttor. • Håll samtliga muttrar, bultar och skruvar ordentligt åtdragna för att se till att hela maskinen är i gott skick. • Vid körning med tung last ska du sänka hastigheten och beräkna tillräcklig bromssträcka. Tvärbromsa inte. Var extra försiktig i sluttningar.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och -anvisningarna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som har skadats eller ramlat bort ska bytas ut eller ersättas. 106-5065 107-8621 3. 1. Skakning på 2. Steglös reglerbar inställning 1. 2. Skakning av På Tanktömning 3. Av 106-5016 1. 2. 3. Varning – läs Bruksanvisningen. Risk för elektriska stötar, ovan belägna elledningar – se upp för elledningar ovanför arbetsområdet.
6-1354 1. 540 RPM 108-3307 106-1355 1. Varning – gå inte in i tanken. 108-3309 1. Total area (Totalt område) 8. 2. Boom select 9. (Sprutrampsväljare) 3. Hastighet 10. 106-1365 1. Risk för krosskador, sprutans tank – håll kringstående på säkert avstånd från sprutans tank, och läs bruksanvisningen. 4. Units of measure 11. (Mätenheter) 5. Select units (Välja enheter) 12. 6. Application rate 13. (Spruthastighet) 7. Sub area (Subområde) 106-1434 1.
107-2825 1. Monitor 2. På 6. 7. Minska Låst 11. Centersprutramp 12. Höger sprutramp 3. Av 8. Olåst 13. Sprutare på Huvudsprutramp 14. Sprutare av 16. Manuell 17. Skummarkör; vänster sprutramp 18. Skummarkör; höger sprutramp 19. Sänk rampen Vänster sprutramp 15. Automatisk 20. Höj rampen 4. Steglös reglerbar inställning, 9. spruttryck 10. 5.
Instalação Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar nns med. Steg 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Antal Beskrivning Användning Inga delar krävs – Ta bort det bentliga aket. Inga delar krävs – Förbereda Workman®.
Steg 10 11 12 14 Antal Beskrivning Ratt J-klämmor Bult (1/4 x 3/4 tum) Flänsmutter (1/4 tum) Spray Pro-dekal, USA Spray Pro-dekal, CE Centersprutramp Bult (3/8 x 1-1/4 tum) Låsmutter (3/8 tum) Transporthållare för sprutramp Bult (1/2 x 1-1/4 tum) Flänsmutter (1/2 tum) Vänster sprutrampsförlängning Höger sprutrampsförlängning Slangklämmor R-klämma Ansatsbult Bricka Mutter Bruksanvisning Förarutbildningsmaterial Reservdelskatalog Registreringskort Valtabell Blad för besiktning före leverans 1 3 1 1 1 1
Obs: Detta är en säkerhetsåtgärd, eftersom monteringen kräver att kablage installeras. 4. Ta bort lynchpinnarna och sprintbultarna som håller fast tappfästena vid ramens kanaler (Figur 4) 3 Installera fordonshastighetsgivaren Delar som behövs till detta steg: 1 1 1 1 Tillvägagångssätt Figur 4 1. Flakets bakre vänstra hörn 2. Fordonets ramkanaler 3. Svängplatta 4. 5.
Tillvägagångssätt vänd uppåt och placerad mot fordonets vänstra sida. 1. Ta bort skruvarna som fäster främre huven på ramen. Koppla ur strålkastarkablaget. Ta bort huven för att komma åt elkablaget. 2. Lokalisera elkablaget och säkringsblocket bland de lösa delarna. 3. Lossa de två skruvarna från det befintliga säkringsblocket och skjut in det nya säkringsblocket i spåren för det befintliga blocket. 4.
Figur 8 1. Säkringsblock 2. Skruvar (10-24 x 3/4 tum) 5. 6. 3. Låsmutter (10-24 tum) 7. 4. Svart jordkabel, stjärnbricka och skruv 8. Säkring 15 A, skummarkör Termisk brytare 30 A, sprutrampernas manövreringsorgan Säkring 10 A, sprutsystemdrift Säkringsdekal Figur 9 1. Vältskyddshölje 4. 2. Kablage 5. 3. Vänster ram Sprutsystemets strömkontakt Kablage draget tillbaka till hastighetsgivaren 12.
ställe som handgasreglaget. Om handgassatsen installerats måste denna tas bort från instrumentbrädan för att kontrollådans fästplatta ska kunna installeras. Se handgassatsens bruksanvisning för riktlinjer om demontering och montering av komplett handgassystem. Montera kontrollådans fäste vid instrumentbrädan (eller adapterplattan) i Workman med tre bultar (5/16 x 1 tum) och tre låsmuttrar (5/16 tum) så som visas i Figur 10. Obs: Vissa äldre Workman-maskiner kan använda fyra bultar och låsmuttrar.
Figur 12 Inuti 1. Stötta 2. Vänster ramskena 3. 4. Figur 14 Insexskruv (3/8 x 1 tum) Låsmutter (3/8 tum) 1. Stötta 2. Kontramutter 3. Ok 4. 5. Sprintbult Saxpinne 3. Montera vänster bakhjul och däck. 6. Böj saxpinnen så att stöttan fästs på sin plats. 7 Montera redskapets låsfästen Delar som behövs till detta steg: 2 Figur 13 Sedd utanpå, visas utan stänkskärm. 1. Stötta 2. Vänster ramskena 3. Låsfästen Tillvägagångssätt Insexskruv (3/8 x 1 tum) 1.
Figur 15 Figur 16 Vänster sida visas 1. Lyftcylinderfäste 2. Låsfäste 3. 4. Vänster sida visas Bultar Lyftcylinder 3. Upprepa stegen för att montera låsfästet på motsatt sida. Kylarkåpa (komplett) 2. Bult (3/8 x 1 tum) 3. Sprutsystemets strömkontakt 3. Fäst kåpan vid ramen med fyra bultar (3/8 x 1 tum). 8 9 Montera kylarkåpan Montera tankplattformens ram Delar som behövs till detta steg: 1 4 1.
1. Lyft upp tankplattformen med en travers/lyft och placera den över fordonsramen med pumpen och ventilen vända bakåt. 5. Rikta in tappfästet baktill på tankplattformen med öppningen i änden av fordonsramen (Figur 19). 2. Vrid stöttan 90 grader och dra den genom stödskenan (Figur 17) när tanken långsamt sänks ned. Figur 19 Vänster sida visas Figur 17 1. Tank och ram (komplett) 2. Stötta, vriden 90 grader 3. 1. Tappfäste 2. Sprintbult (3/4 tum) Stödskena 7. Upprepa på motsatta sidan. 4.
Viktigt: Kontrollera att kraftuttagsaxeln sitter säkert genom att se till att de låsande kulorna sitter ordentligt i utgångsaxelns spår. 1. Demontera sprintbulten och hårnålssprinten som håller fast kontrollådan vid tankplattformen. 2. Montera kontrollådan på fästet så att reglagen är riktade mot föraren. Använd sprintbulten och hårnålssprinten som du tog bort tidigare. 3. Montera handratten för att stabilisera kontrollådan. Dra åt för hand. 4. Sätt fast Spray Pro-dekalen på monitorn (Figur 22). 9.
en mutter (1/4 tum). Hålet finns på centrumlinjen, ca 50 cm in från förarens sidokant på vältskyddet. Obs: Om det inte finns något hål måste ett hål borras. Borra ett 1/4 tum hål i den övre ytan på centrumlinjen cirka 50 cm från kanten på förarsidan (Figur 24). Figur 25 Figur 24 1. Borrhål (1/4 tum) 3. Montera centersprutrampen vid den kompletta sprutan vid sprutrampens fästen enligt Figur 26 med fyra bultar (1/2 x 1-1/4 tum) och fyra låsmuttrar (1/2 tum). 8.
det möjligt att installera vänster och höger sprutrampsförlängningar. 6. Demontera de fyra bultarna, fyra brickor och fyra muttrar på gångjärnsplattan. 7. Montera sprutrampsförlängningen vid centersprutrampen vid gångjärnsplattan med fyra bultar, fyra brickor och fyra muttrar som demonterades i steg 6 vilket visas i Figur 27. Obs: Kontrollera att alla sprutmunstycken är riktade bakåt. Figur 27 1. Centersprutramp 2. Sprutrampsförlängning 3. Gångjärnsplatta 4. 5. 6. Bult Bricka Mutter 8.
12 Installera sprutrampsslangarna Delar som behövs till detta steg: 3 2 2 2 2 Slangklämmor R-klämma Ansatsbult Bricka Mutter Tillvägagångssätt 1. Dra sprutrampsslangarna enligt Figur 28. Figur 28 1. 2. 3. Sprutrampsslang för vänster förlängning Sprutrampsslang, center Sprutrampsslang för höger förlängning 4. Mutter 5. Bricka 6. R-klämma 7. Ansatsbult 2. Använd R-klämmorna för att säkra höger och vänster sprutrampsslangar vid främre sidan av centersprutramperna.
13 3. Använd flytande tvål för att bestryka slanghullingarna på T-kopplingarna till båda förlängningsramperna (Figur 29). Montera sprutrampsförlängningens slang över hullingen och säkra med en klämma. Installera munstyckena Inga delar krävs Tillvägagångssätt Vilka munstycken du använder för att tillföra kemikalierna beror på vilken spruthastighet du behöver. Därför medföljer inga munstycken med satsen. Kontakta en auktoriserad Toro-representant för att få rätt munstycken.
14 Avsluta inställningen: Lär dig mer om produkten Delar som behövs till detta steg: 1 1 1 1 1 1 Bruksanvisning Förarutbildningsmaterial Reservdelskatalog Registreringskort Valtabell Blad för besiktning före leverans Tillvägagångssätt 1. Läs bruksanvisningarna. 2. Titta på förarutbildningsmaterialet. 3. Använd munstycksvaltabellen för att välja rätt munstycken för den aktuella uppgiften. 4. Förvara dokumentationen på ett säkert ställe.
Produktöversikt Figur 30 1. Startknapp, Spray Pro™-monitor 2. Spray Pro™-monitor 4. 3. Omkopplare för spruthastighet 6. 5. Nyckelomkopplare för 7. Omkopplare för hastighetsspärr centersprutramp Sprutrampshuvudomkopplare8. Omkopplare för höger sprutramp Omkopplare för vänster 9. Omkopplare för vänster sprutramp sprutramp Reglage 10. Omkopplare för höger sprutrampslyft uppåt för att starta motsvarande sprutrampssektion och nedåt för att stänga av dem.
Sprutrampsventiler Vrid nyckeln moturs till olåst läge för att aktivera spruthastighetsomkopplaren. Dessa ventiler används för att slå på/av de tre sprutramperna (Figur 31). Om du inte har någon sprutramp installerad eller inte vill att en sprutramp ska kunna slås på, kan du styra varje ventil manuellt genom att koppla ifrån ledningskontakten i ventilen och sedan vrida vredet på ventilen medurs för att stänga av ventilen eller moturs för att slå på den.
Obs: För att skakningsfunktionen ska fungera måste kraftuttaget och kopplingen vara på och motorn igång över tomgång. Om du stannar sprutan och behöver ha skakningsfunktionen på ska du sätta växelväljaren i neutralläget, släppa kopplingen, dra åt parkeringsbromsen och ställa in handgasen (om fordonet har handgas). den främre halvan av locket till vänster och fälla upp det. Filtret inuti kan tas bort vid rengöring.
Spray Pro™-monitor Monitorn har en LCD-skärm som visar de data du väljer, en lägesinställare och 4 knappar med vilka monitorn kan kalibreras (Figur 35). Spray Pro-monitorn visar och övervakar diverse prestandadata i systemet såsom fordonshastigheten och spruthastigheten. Den styr inte spruthastigheten. Figur 35 1. LCD-skärm 6. 2. Lägesinställare 3. Total area (Totalt område) 4. Hastighet 5. Units of measure (Mätenheter) 11. Återställ, kalibreringsknapp 16. Select units (Välja enheter) 7. 8.
täckt sedan du senast tryckte på knappen för återställning av kalibrering för den här inställningen, utan att visningen Total area (Totalt område) påverkas. Om du trycker på knappen för återställning av kalibrering nollställs även Sub Volume (Subvolym). • Mätenheter • Hastighet/avstånd • Flödesmätare Specikationer • Distance (Avstånd) Obs: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande.
Körning Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Kemikalier är farliga och kan orsaka personskador. • Läs anvisningarna på kemikaliebehållarnas etiketter innan du hanterar kemikalierna och följ samtliga av tillverkarens rekommendationer och föreskrifter. Säkerheten främst Läs noga om alla säkerhetsanvisningar och säkerhetsdekaler i avsnittet om säkerhet. Att känna till denna information kan hjälpa dig och kringstående att undvika skada.
3. Öppna tanklocket på grässprutans tank. sprutläge utan att behöva lämna förarsätet. Vi rekommenderar att du ändrar sprutrampernas läge när maskinen står stilla. Tanklocket sitter i mitten längst upp på tanken (Figur 37). Öppna locket genom att vrida den främre halvan av det moturs och vrida upp det. Filtret inuti kan tas bort vid rengöring. Stäng tanken genom att stänga tanklocket och vrida dess främre halva medsols. Så här ändrar du sprutrampernas läge: 1. Stanna maskinen på ett plant underlag. 2.
Spruta Sprutningstips Viktigt: För att se till att lösningen förblir ordentligt blandad, använd skakningsfunktionen när det finns lösning i tanken. För att skakningsfunktionen ska fungera måste kraftuttaget vara inkopplat och motorn igång över tomgång. Om du stannar fordonet och behöver ha skakningsfunktionen på ska du sätta växelväljaren i neutralläget, dra åt parkeringsbromsen, koppla in kraftuttaget, aktivera kopplingen och ställa in handgasen (om fordonet har handgas).
9. Kontrollera munstyckena för att försäkra att de sprutar korrekt. 10. Ställ sprutrampshuvudomkopplaren till läget Off/Av, koppla ur kraftuttaget och stäng av motorn. 11. Upprepa steg 3 t.o.m. 10 minst 2 gånger till för att försäkra att sprutsystemet är helt rent. Figur 38 12. Rengör filtret. Se Rengöra sugfiltret i Rengöring, på sidan 46. 1. Tanktömningshandtag Viktigt: Om du använde kemikalier i form av slampulver, ska filtret rengöras efter varje tank. Använda tanktömningshandtaget A.
Kalibrera Spray Pro-monitorn Figur 39 1. LCD-skärm 6. 2. Lägesinställare 3. Total area (Totalt område) 4. Hastighet 5. Units of measure (Mätenheter) 11. Återställ, kalibreringsknapp 16. Select units (Välja enheter) 7. 8. Application rate (Spruthastighet) Distance (Avstånd) Sub area (Subområde) 12. Kalibrera, kalibreringsknapp 17. 13. Minska, kalibreringsknapp 18. 9. Sub volume (Subvolym) 14.
7. Använd knapparna för att öka eller minska kalibreringen för att ändra sprutrampens bredd efter behov. 8. Upprepa steg 4 t.o.m.7 för resten av sprutramperna efter behov. 9. Tryck på kalibreringsknappen tills den röda lampan slocknar. Det går också att komma ur kalibreringsläget genom att köra grässprutan. stäng sedan av dem med hjälp av sprutrampshuvudomkopplaren. 5. Vrid lägesinställaren till läget Total volume (Total volym). 6.
Återställa ett OFL-tillstånd 4. Välj ett rakt, plant markunderlag som påminner om dina gräsförhållanden. Om monitorn visar ”OFL” innebär det att du har överskridit monitorskärmens mått. Tryck på knappen för att återställa kalibreringen och håll ner den tills teckenfönstret visar 0. Obs: En väg eller ett annat stenbelagt underlag kan ge ett felaktigt utslag när man senare kör grässprutan på gräs. 5. Mät ut 500 fot och markera start- och slutpunkterna. 6. Ställ grässprutan vid startpunkten. 7.
Figur 40 1. Sprutrampsöverströmningsventiler 13. Slå på och av sprutrampen för att kontrollera att trycket inte ändras. 14. Upprepa steg 11 t.o.m. 13 för resten av sprutramperna. 15. Kör grässprutan med önskad hastighet under sprutarbetet och stäng av varje sprutramp individuellt. Trycket som visas i mätaren bör inte ändras. Pump Pumpen sitter nära fordonets bakre del (Figur 41). Figur 41 1. Pump 2. Smörjnippel 3.
Underhåll Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Varje användning eller dagligen • Rengör sugltret (oftare när slampulver används). Var 50:e timme • Smörj pumpen. Var 100:e timme • Smörj smörjnipplarna. • Smörj sprutrampernas gångjärn. Var 200:e timme • Kontrollera alla slangar och anslutningar för att se om de har skador och om de är ordentligt fastsatta.
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Kontrollpunkt Vecka: Mån. Ons. Tis. Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. Kontrollera växelväljaren/neutralläget. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera motoroljenivån innan du fyller på tanken. Kontrollera motoroljenivån innan du fyller på tanken. Kontrollera luftltret innan du fyller på tanken. Kontrollera motorns kyläktblad innan du fyller på tanken. Undersök ovanliga motorljud. Kontrollera ovanliga driftljud.
Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet (-stiften) innan du utför något underhåll. För kabeln/kablarna åt sidan så att den/de inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet/tändstiften. Förberedelser för underhåll Sänka ned tankplattformen 1.
3. Torka av överflödigt fett. 4. Upprepa proceduren med varje svängtapp på sprutramperna. Smörja manövreringsstängernas lager Smörj änden med lagret på de båda rampmanövreringsstängerna var 400:e körtimme och/eller en gång om året. Figur 42 1. Pump 2. Smörjnippel 3. Typ av fett: Universalfett Nr 2 på litiumbas. Tryckdämpare 1. Fäll ut sprutramperna till sprutläget. 2. Ta bort saxpinnen från svängtappen (Figur 44).
undersöka om följande interna pumpkomponenter har några skador: • pumpmembranet • den tryckdämpande blåsan • pumpens backventilenheter. Byt ut komponenter vid behov. Justera sprutrampernas manövreringsorgan Kontrollera om det finns några luftbubblor i hydrauloljan till manövreringsorgan var 400:e körtimme. Figur 45 1. Ställ grässprutan på ett plant underlag och sänk ner sprutramperna till sprutläget. Höger sprutramp 2. Lägg i parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut tändningsnyckeln.
Obs: På grund av att manövreringsorganen är placerade i motsatt riktning till varandra, sitter den manuella övertrycksventilen på framsidan på den vänstra rampens manövreringsorgan, och på baksidan på den högra rampens manövreringsorgan. 2. Använd en sexkantsnyckel för att lossa den manuella övertrycksventilen högst 2–3 varv. Cylindern bör nu börja slå manuellt eller av externt tryck. 3. När manövreringsorganets ursprungsläge har återställts stänger du den manuella övertrycksventilen.
4. Ta bort sprutrampen och tappfästet från mittramen för att komma åt nylonbussningarna. 4. Sätt tillbaka paddelhjulsaggregatet i flödesmätarstommen. Viktigt: Paddelhjulsaggregatet passar endast i stommen i en riktning, i en skåra på stommens sida. Tvinga inte ner paddelhjulsaggregatet i stommen i felaktig riktning. 5. Ta bort nylonbussningarna från fram- och baksidan på tappfästet, och undersök dem (Figur 47). Byt ut skadade bussningar. 6.
Förvaring 13. Förvara maskinen i ett rent och torrt garage eller lagerutrymme. 14. Täck över maskinen för att skydda den och hålla den ren. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, koppla ur kraftuttaget, stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. Demontera sprutan 2. Rensa bort smuts och beläggningar från hela maskinen, inklusive utsidan av motorns kylflänsar och fläkthus.
Felsökning Felsöka sprutsystemet Problem En sprutrampssektion sprutar inte. Möjliga orsaker 1. Den elektriska anslutningen på sprutrampsventilen är smutsig eller frånkopplad. 2. Trasig säkring. 3. Klämd slang. 4. En överströmningsventil till en sprutramp är felaktigt justerad. 5. Skadad sprutrampsventil. 6. Skadat elsystem. Åtgärd 1. Stäng av ventilen manuellt. Koppla från den elektriska anslutningen på ventilen och rengör alla kablar, och anslut den igen. 2.
Problem Sprutrampens manövreringsorgan fungerar inte som det ska. Möjliga orsaker Åtgärd 1. En termisk brytare i säkringsblocket som ansvarar för att driva manövreringsorganet har utlösts på grund av överhettning. 1. Låt systemet svalna innan du återupptar arbetet. Om den termiska brytaren utlöses upprepade gånger ska du kontakta en auktoriserad serviceverkstad. 2. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad. 2.
Problem Möjliga orsaker Monitorn visar inte Application rate (Spruthastighet) eller Total volume (Total volym). 1. Monitorkabeln sitter löst. 2. Flödesmätaren är smutsig eller igensatt. 3. Flödesmätaren är inte korrekt kalibrerad. 4. Flödesmätaren är skadad. 1. Anslut monitorkabeln. 2. Rengör ödesmätaren. 1. Flödesmätaren är smutsig eller igensatt. 2. Flödesmätaren är inte korrekt kalibrerad. 3. Flödesmätaren är skadad. 1. Rengör ödesmätaren. Monitorn visar 6553.
Scheman Elschema, sprutsystem (Rev.
Toros allmänna produktgaranti Två års begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är utan material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Om ett fel som omfattas av garantin föreligger, kommer vi att reparera produkten utan kostnad för dig.
