Operator's Manual

– T a nøkk elen ut a v tenning en.
Merk: Sett kiler under hjulene hvis maskinen
står i en helling .
Bremse
• Senk far ten før du nær mer deg en hindring .
Dette gir deg ekstra tid til å stoppe eller sving e .
Hvis du kjører på en hindring, kan dette
ødeleg g e kjøretøyet og lasten. Enda viktig ere –
det kan skade deg og ev entuelle passasjerer .
• Kjøretøyets br utto v ekt påvirk er din evne til
å stoppe og/eller sving e . T ung last og tungt
utstyr gjør det v ansk elig ere å stoppe og sving e
kjøretøyet. J o tyng re lasten er , desto leng re tid
tar det å stoppe .
• Gress og asfalt blir glatt når det er v ått. Det
kan ta to til fire g ang er så lang tid å stoppe på
v åt o v erflate som på tør r o v erflate . Hvis du
kjører gjennom v ann som er dypt nok til at
bremsene blir v åte , vil de ikk e fung ere bra før
de tørk er igjen. Når du har kjør t i v ann, bør du
teste bremsene for å se om de virk er ordentlig .
Hvis de ikk e virk er , bør du kjøre sakte mens
du tr ykk er forsiktig på bremse pedalen. Dette
tørk er bremsene .
Bruk i bakker og ulendt terreng
Hvis du br uk er kjøretøyet i en bakk e , kan det
v elte eller motoren kan stanse og du kan miste
k ontrollen. Dette kan føre til personskader .
• Ikk e akselerer for t eller bråbrems når du r yg g er
ned en bakk e , spesielt ikk e hvis du kjører med
last.
• Kjør aldri på tv ers a v en bratt bakk e . Kjør
alltid rett opp og ned eller r undt bakk en.
• Hvis motoren stanser eller du beg ynner å miste
far t i en bakk e , bremser du g radvis ned og
r yg g er rett ned bakk en.
• Det kan være farlig å sn u mens du kjører opp
eller ned bakk er . Hvis du må sving e i en bakk e ,
må du gjøre det sakte og forsiktig . F oreta aldri
skar pe eller rask e sving er .
• T ung last påvirk er stabiliteten. R eduser
lastev ekt og hastighet når du br uk er sprederen
i bakk er .
• Unng å å stoppe i bakk er , spesielt hvis du
kjører med last. Det tar leng re tid å stoppe
når du kjører i nedo v erbakk e enn på flat mark.
Hvis du må stanse sprederen, må du unng å
plutselig e far tsendring er , ettersom det kan
føre til at sprederen v elter eller r uller . Ikk e
bråbrems når du r uller bak o v er , ettersom det
kan føre til at sprederen v elter .
• R eduser far ten og lasten når du kjører i kuper t
ter reng, på ujevn bakk e samt i nærheten
a v for tauskanter , hull og andre plutselig e
endring er i ter reng et. Lasten kan forsk yv es og
gjøre sprederen ustabil.
Plutselige f orandringer i ter r enget kan
f orår sak e brå bev egelser i rattet, noe som
kan før e til skader i ar m o g hånd.
– Senk f ar ten når du kjør er i
kuper t ter r eng o g i nærheten a v
f or tauskanter .
– Hold rattet løst. Ikk e hold hendene
på ratteik ene.
Lasting
V ekten a v lasten kan endre W orkman -sprederens
tyngde punkt og kjøreeg enskaper . Følg disse
retningslinjene for å unng å at du mister k ontroll
og at det oppstår personskader .
• R eduser belastningsv ekten og far ten når du
kjører i bakk er og i kuper t ter reng for å unng å
at kjøretøyet v elter .
• Last i væsk efor m kan bev eg e seg . F orflytning
a v last skjer som reg el når kjøretøyet sving er ,
kjører opp eller ned bakk er , plutselig endrer
hastighet eller kjører i kuper t ter reng . Hvis
lasten bev eg er på seg, kan dette føre til at
kjøretøyet v elter .
• Når du har tung last, må du redusere far ten for
å få lang nok bremsea vstand. Ikk e bråbrems .
Vær ekstra forsiktig i bakk er .
• Vær oppmerksom på at tung last øk er
bremselengden og reduserer m uligheten til å
sving e raskt uten å v elte .
Vedlikehold
• K un kv alifiser t og autoriser t personell skal
utføre v edlik ehold, re parasjon, justering er og
k ontroller på kjøretøyet.
• Før du o v erhaler eller justerer maskinen, må du
stoppe motoren, sette på park eringsbremsen
7