Form No. 3363-101 Rev A Workman® 200-spredersystem for tunge Workman-kjøretøyer Modellnr. 41235—Serienr. 290000301 og oppover G011763 Montering av Workman® 200-spredersystemet krever montering av ett eller flere sett som er avhengig av hverandre. Ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler for mer informasjon. For å registrere et produkt eller laste ned en brukerhåndbok eller delekatalog, gå til www.Toro.com.
på spesiell mekanisk informasjon og Obs henviser til generell informasjon som er verdt å huske. Innledning Innhold Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte. Informasjonen i denne håndboken kan hjelpe deg og andre med å unngå person- og produktskader. Selv om Toro utformer og produserer sikre produkter er du ansvarlig for å bruke produktet på en korrekt og trygg måte. Du kan kontakte Toro direkte på www.Toro.
Sikkerhet Tilgang til kjøretøyet........................................... 41 Smøring ................................................................. 42 Smøre sprederen ................................................ 42 Smøre bomhengslene ......................................... 42 Påføre smørefett på lageret til aktuatorstaget................................................. 42 Vedlikehold av spredersystem ................................. 43 Kontrollere slangene .....................................
• Pass alltid på å ha rent vann tilgjengelig, spesielt ved fylling av spredertanken. opplæringsmateriale, motorhåndboken og alle merkene på Workman-kjøretøyet. • Etabler dine egne spesialprosedyrer og arbeidsregler for uvanlige arbeidsforhold (f.eks. skråninger som er for bratte). Bruk sperrebryteren for tredje gir i det høye området, hvis høy hastighet innebærer en sikkerhetsrisiko eller en fare for feilaktig bruk av kjøretøyet. • Ikke spis, drikk eller røyk mens du arbeider med kjemikalier.
• Vernebriller, vernesko, lange bukser og hjelm anbefales og er i enkelte land påbudt i henhold til lokale sikkerhets- og forsikringsforskrifter. • Hold andre, særlig barn og dyr, borte fra arbeidsområdet. • Vær svært forsiktig når du kjører blant mennesker. Vær alltid oppmerksom på hvor folk oppholder seg og hold dem borte fra arbeidsområdet. • Kontroller alle deler på kjøretøyet, og eventuelt tilleggsutstyr, før du tar det i bruk. Hvis noe er galt, må du ikke bruke kjøretøyet.
• • • • kjøretøy forkjørsrett. Kjøretøyet er ikke bygget for bruk på veier eller motorveier. Signaliser tidlig når du skal snu eller stoppe, slik at andre vet hva du kommer til å gjøre. Følg trafikkreglene. – Bruk aldri kjøretøyet i nærheten av områder med eksplosivt støv eller eksplosive gasser. Det elektriske systemet og eksossystemet på kjøretøyet kan skape gnister som kan antenne eksplosivt materiale.
• Hvis motoren må være i gang for å utføre en vedlikeholdsjustering, må du passe på at klær, hender, føtter og andre kroppsdeler ikke er i nærheten av motoren eller andre bevegelige deler. Hold alle unna. • Når du har tung last, må du redusere farten for å få lang nok bremseavstand. Ikke bråbrems. Vær ekstra forsiktig i bakker. • Vær oppmerksom på at tung last øker bremselengden og reduserer muligheten til å svinge raskt uten å velte.
Sikkerhets- og instruksjonsmerker Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller mangler. 106-5065 107-8621 1. Risting på 2. Kontinuerlig regulerbar innstilling 1. På 2. Tømme tanken 3. Risting av 3. Av 106-5016 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Fare for elektrisk støt, strømledninger i luften – hold god avstand til strømledninger i luften. 3.
106-1354 1. 540 o/min 106-1355 1. Advarsel – ikke gå oppi tanken. 119-0651 1. Fare for velting og å miste kontrollen – ikke hev tanken når den er fylt, ikke kjør kjøretøyet med hevet tank. Hev kun tanken når den er tom, senk alltid tanken helt før kjøretøyet settes i bevegelse. 106-1365 1. Klemfare, spredertank – hold tilstedeværende på trygg avstand fra spredertanken og les i brukerhåndboken. 108-3307 106-1434 1. Klemfare, spredertanken – konsulter brukerhåndboken før du utfører vedlikehold.
8-3309 1. 2. 3. 4. 5. 6. Totalområde Bombrytere Hastighet Måleenheter Velg enheter Sprøytemengde 8. 9. 10. 11. 12. 13. Bredde Avstand Hastighetskalibrering Undermengde Totalmengde Kalibrering av gjennomstrømningsmåleren 7. Underområde 107-2825 1. 2. 3. 4. Monitor På Av Kontinuerlig variabel innstilling, spredertrykk 5. Øk 6. 7. 8. 9. Reduser Låst Ulåst Hovedbomspreder 10. Venstre bom 11. 12. 13. 14. Midtre bom Høyre bom Spreder på Spreder av 15. Automatisk 10 16. 17. 18. 19.
Montering Løse deler Bruk diagrammet nedenfor som en sjekkliste for å kontrollere at alle delene er sendt. Prosedyre 1 2 Beskrivelse Ant. Bruk Ingen deler er nødvendige – Fjern det eksisterende planet. Ingen deler er nødvendige – Klargjøre Workman®-kjøretøyet 3 Deksel Tannhjulsmontasje Skrue (M6 x 1 tomme x 12) Fjærskive (M6) 1 1 1 1 Montere hastighetssensoren. 4 Ingen deler er nødvendige – Monter kraftuttakssettet.
Prosedyre 11 12 14 Beskrivelse Ant. Midtre bom Bolt (3/8 x 1-1/4 tommer) Låsemutter (3/8 tomme) Bomtransportunderstell Bolt (1/2 x 1-1/4 tommer) Flensmutter (1/2 tomme) Venstre bomforlenger Høyre bomforlenger Slangeklemmer R-klemme Skulderbolt Skive Mutter Brukerhåndbok Opplæringsmateriale for føreren Delekatalog Registreringskort Produktveiledning Inspeksjonsskjema for forhåndslevering 1 10 10 2 4 4 1 1 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 Bruk Montere bommen. Monter bomslangene.
3 Montere hastighetssensoren (kun for Workman® 3000-, 4000-serie) Deler som er nødvendige for dette trinnet: Figur 4 1. Bakre venstre hjørne på planet 2. Kjøretøyramme 3. Hengselplate 1 Deksel 1 Tannhjulsmontasje 1 Skrue (M6 x 1 tomme x 12) 1 Fjærskive (M6) 4. Splittpinne 5. Ringstift Prosedyre Denne prosedyren gjelder kun Workman HD-seriekjøretøy med serienummer 289999999 og lavere. Viktig: Hastighetssensoren må monteres før kraftuttakssettet (PTO) monteres.
5 Montere ledningsnettet Deler som er nødvendige for dette trinnet: Figur 6 1. Deksel 2. Skrue (M6 x 1.00 x 12) 3. Fjærskive (M6) 4. Tannhjulsensor 5. Tetning 6. Framover 4. Monter tannhjulsensoren ved hjelp av skruen (M6 x 1,00 x 12) og fjærskiven (M6) som vist i Figur 6. 5. Monter braketten for lydpotten over det nye dekselet.
4 7. Monter sikringsblokken og ledningsnettet ved siden av den eksisterende sikringsblokken med to skruer (10–24 x 3/4 tommer) og to låsemutre (10–24) som vist i Figur 8. 2 3 8 1 8. Fjern eventuell skitt og overflødig smørefett fra det eksisterende sikringsblokkmerket, og kontroller at overflaten er ren og tørr. Sett på plass sikringsmerket 9 10 9. Monter sikringene og de termiske bryterne: A. Monter de to termiske bryterne på 30 A i venstre og høyre sikringsspor for bomhever (Figur 8).
for Workman®-HD-serie 2 4 1. Hold i panseret i frontlysåpningene mens du løfter opp panseret for å frigjøre nedre monteringstapper fra sporene på rammen (Figur 10). 3 8 1 9 10 11 7 6 5 G002492 Figur 11 1. Ledningsfastspenner 2. Ny sikringsblokk 3. Gul ledning 4. Oransje ledning 5. Rød ledning 7. Svart jordledning 8. Skummarkør for sikringsspor 9. Spor for venstre bomaktuator 10. Spor for høyre bomaktuator 11. Sikringsspor for spredersystemeffekt 6. Rosa ledning 8.
to skruer (10–24 x 3/4 tommer) og to låsemutre (10–24) som vist i Figur 12. Hvis det er nødvendig å vise kjøretøyets hastigheter på begge instrumentene samtidig, ta kontakt med din lokale autoriserte Toro-forhandler for informasjon om ledningsnett for dette. 11. Finn en passende plassering nær sikringsboksen for å montere sikringsmerket. Påse at overflaten er ren og tørr, og plasser deretter merket 17.
7 Montere holdebrakett for tilleggsutstyr Deler som er nødvendige for dette trinnet: 2 Figur 14 1. Reléskapfeste 2. Instrumentbord 3. Bolt (5/16 x 1 tomme) 4. Låsemutter (5/16 tomme) Holdebraketter Prosedyre 1. Finn og fjern de to bakre boltene og flensmutrene på løftesylinderbraketten (Figur 16). Ta vare på disse til senere.
Figur 17 Venstre side 1. Løftesylinderbrakett 2. Holdebrakett Figur 18 Venstre side 3. Bolter 4. Løftesylinder 1. Radiatordeksel 3. Strømkobling for spredersystemet 2. Bolt (3/8 x 1 tomme) 4. Gjenta trinnene for å montere holdebraketten på motsatt side. 3. Fest dekselet til rammen med fire bolter (3/8 x 1 tomme).
1. Løft tanken og gliderammen ved hjelp av en løfteanordning, og posisjoner over kjøretøyrammen slik at pumpen og ventilene vender fremover. Merk: Det anbefales å få hjelp fra en annen person til å utføre de følgende trinnene. 2. Senk langsomt tankens glideramme ned på rammen. 3. Koble til den negative batterikabelen igjen og start kjøretøyet for å aktivere de hydrauliske pumpene. 4. Forleng løftesylinderne til brakettene på tankens glideramme.
Figur 21 Høyre side Figur 23 Venstre side 2. Innsiden av tankens glideramme 1. Serviceluke 1. Frontmonteringsbrakett 2. Holdebrakett 3. Bolt (1/2 x 1-1/2 tommer) Viktig: Hvis slanger eller ledninger på tanken eller gliderammen er kommet i klem, må montasjen straks heves og posisjonen justeres før den igjen senkes og festes. 4. Skive (1/2 tomme) 5. Låsemutter (1/2 tomme) 16. Gjenta disse trinnene for å montere frontmonteringsbraketten og holdebraketten på motsatt side. 12.
4. Monter Spray Pro-merket på monitoren (Figur 24). 1 2 G011762 Figur 26 Figur 24 1. Spray Pro-monitor 2. Merke, øvre halvdel 1. Drill et hull (1/4 tomme) 3. Merke, nedre halvdel 2. 50 cm 8. Fest reléskapsledningen til konsollen og veltebeskyttelsesdekslet med J-klemmer. Merk: Påse at merkene plasseres slik det vises i Figur 37. 11 5. Koble ledningsnettet til tankens glideramme til strømkoblingen for spredersystemet. 6.
6. Fjern de fire boltene, skivene og mutrene på hengselplaten. 1 7. Monter bomforlengeren på hengselplaten på den midtre bommen med de fire boltene, skivene og mutrene som ble fjernet under trinn 6, som vist i Figur 29. Merk: Påse at alle sprederhodene vender bakover. 2 3 4 G002516 Figur 27 1. Bomtransportunderstell 2. Midtre bom 3. Bolt (3/8 x 1-1/4 tommer) 4. Låsemutter (3/8 tomme) 3.
12 Montere bomslanger Deler som er nødvendige for dette trinnet: 3 Slangeklemmer 2 R-klemme 2 Skulderbolt 2 Skive 2 Mutter Prosedyre 1. Trekk bomslangene som vist i Figur 30. Figur 30 1. Bomslange, venstre bomforlenger 2. Bomslange, midtre 3. Bomslange, høyre bomforlenger 4. Mutter 5. Skive 6. R-klemme 7. Skulderbolt 2. Fest høyre og venstre bomslange til forsiden av den midtre bommen med R-klemmer. Sikre slangene og R-klemmene med en skulderbolt, skive og mutter, som vist i Figur 30.
3. Smør flytende såpe på slangemothaken på T-koblingen på begge bomforlengerne (Figur 31). Sett slangen til bomforlengerne over mothaken, og fest med en klemme. skal spres. Spredersettet leveres derfor ikke med munnstykker. For å få tak i de korrekte munnstykkene du trenger, ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler og ha følgende informasjon for hånden: • Anbefalt sprøytemengde i US gallons per acre (US), US gallons per 1000 kvadratfot eller liter per hektar (SI).
Oversikt over produktet Figur 32 1. Strømbryter, Spray Pro™ monitor 2. Spray Pro-™ monitor 3. Spredemengdebryter 4. Nøkkelbryter for mengdelås 7. Midtre bombryter 5. Hovedbombryter 6. Venstre bombryter 10. Høyre bomhevebryter 8. Høyre bombryter 9. Venstre bomhevebryter Kontroller bryteren er slått på, lyser det en lampe på bryteren. Disse bryterne påvirker bare spredersystemet når hovedbombryteren er slått på.
Bomhevebrytere på ventilen med klokken for å slå ventilen av eller mot klokken for å slå den på. Bomhevebryterne brukes til å heve og senke bommene (Figur 32). Det finnes en venstre og en høyre bryter. Løft bryteren oppover og hold den der for å heve den tilsvarende bommen, eller skyv og hold den nedover for å senke bommen. Bomomløpsventiler Bomomløpsventilene omdirigerer væskestrømmen for en bom til tanken når du skrur av bomdelen.
Antihevertpåfyllingsbeholder og trekker T-håndtaket oppover til du har oppnådd ønsket tappestrøm. Trekk til plastmutterlåsen på bunnen av håndtaket for å låse tanktappingen i åpen posisjon. Når tanken er tom kan du løsne plastmutteren og dytte T-håndtaket nedover til det stopper. Trekk til plastmutteren for å sikre tanktappingen i lukket posisjon.
Spray Pro™-monitor Monitoren har en LCD-skjerm som viser dataene du velger, en valgskive og fire knapper for kalibrering av monitoren (Figur 37). Spray Pro-monitoren viser og overvåker forskjellige data for systemytelse, f.eks. hastighet og sprøytemengde. Den styrer ikke sprøytemengden. Figur 37 1. LCD-skjerm 6. Sprøytemengde 2. Valgskive 3. Totalområde 4. Hastighet 7. Avstand 8. Underområde 9. Undermengde 5. Måleenheter 10. Totalmengde 11. Tilbakestill, kalibreringsknapp 12.
Spesifikasjoner Viser avstanden du har kjørt i fot (US og TURF) eller meter (SI) siden sist gang du trykket på knappen for tilbakestilling av kalibrering for denne innstillingen. Merk: Spesifikasjoner og konstruksjon kan forandres uten varsel.
Bruk plan med bakken. Kontroller at demperen er i plan med bakken. Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på kjøretøyet ved å stå i normal arbeidsstilling. 5. Stram boltene og mutterne for å låse demperne i den finjusterte stillingen. Trekk til alle festene med et moment på 183–223 Nm. Sikkerhet først Merk: Demperen kan komprimeres over tid. Hvis bommene synker under plan stilling, bruk denne prosedyren for å justere stillingen på nytt.
og rører det sammen til en slamlignende tykk væske, som du så heller i tanken. Som alltid må du huske å rengjøre sprederen nøye etter all bruk. Dette vil gjøre det meste for å sikre at sprederen har lang levetid uten problemer. 8. Hell resten av vannet i tanken. Merk: Du kan gjøre ristingen mer effektiv ved å senke innstillingen for sprøytemengde.
Spredning sprederen. Når den er stoppet kan du bruke den nøytrale motorhastighetslåsen til å holde motorhastigheten i gang for å opprettholde ristingen. • Du vil oppnå bedre resultater hvis sprederen er i bevegelse når du slår på bommene. • Se opp for endringer i sprøytemengden som kan tyde på at hastigheten er for høy for munnstykkene, eller at det er problemer med sprøytesystemet. Viktig: For å forsikre at oppløsningen forblir godt blandet, bør du bruke ristefunksjonen når du har oppløsning i tanken.
Merk: Plastmutteren på tanktappingen skal være trukket til når den ikke er i bruk for å hindre lekkasjer ved tappehåndtaket. 3. Fyll tanken med minst 190 liter rent vann og lukk dekselet. Merk: Hvis det er behov for det, kan du bruke rensemiddel eller nøytralisator i tanken. I siste skylling bruker du kun rent, klart vann. 4. Start motoren. 5. Sett girspaken i fri, aktiver kraftuttaket, og aktiver gasspaken. 6. Påse at risteregulatorventilen er i på-stillingen. 7.
Kalibrere Spray Pro-monitor Figur 41 1. LCD-skjerm 6. Sprøytemengde 2. Valgskive 3. Totalområde 4. Hastighet 7. Underområde 8. Avstand 9. Undermengde 5. Måleenheter 10. Totalmengde 11. Tilbakestill, kalibreringsknapp 12. Kalibrer, kalibreringsknapp 13. Reduser, kalibreringsknapp 14. Øk, kalibreringsknapp 15. Bombrytere 16. Velg enheter 17. Bredde 18. Hastighetskalibrering 19. Kalibrering av gjennomstrømningsmåleren 20.
1. Stopp sprederen og aktiver parkeringsbremsen. 2. Sett hovedbombryteren i av-stillingen. Spray Pro-monitor viser "HOLD". 3. Trykk og hold kalibreringsknappen inntil monitoren viser "CAL HOLD" og den røde lampen på monitoren tennes. 4. Sett valgskiven på Select Units (eller Units of Measure). 5. Velg måleenheter ved hjelp av knappene Øk eller Reduser kalibrering. 6. Hold kalibreringsknappen inne helt til det røde lyset går av. Du kan også gå ut av kalibreringsmodus ved å kjøre sprederen.
7. Sett pumpebryteren i på-stillingen for å starte pumpen. • Dersom den viser ”500 feet (150 m)” trenger du ikke kalibrere monitoren mer. • Hvis den ikke viser ”500 feet (150 m)”, må du fortsette med resten av prosedyren. 13. Sett på parkeringsbremsen. 14. Med valgskiven stilt til stillingen Distance, trykk og hold kalibreringsknappen inntil monitoren viser "CAL HOLD" og den røde lampen på monitoren tennes. 8. Sett alle tre bombryterne og hovedbombryteren i på-stillingen. 9.
Figur 43 1. Pumpe 2. Smørenippel 3. Trykkdemper Justere lufttrykket i demperen Lufttrykket i demperen på pumpen er stilt til 1 bar (15 psi) av produsenten. Det anbefalte trykket i demperen er 1/3 av spredertrykket. Hvis man bruker et spredertrykk som er høyere enn 3,1 bar (45 psi), juster demperen i henhold til dette.
Vedlikehold Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på kjøretøyet ved å stå i normal arbeidsstilling. Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall For hver bruk eller daglig Vedlikeholdsprosedyre • Rengjør sugefilteret. (Oftere ved bruk av fuktbare pulver) Hver 50. driftstime • Smør pumpen. Hver 100. driftstime • Smør smøreniplene. • Smøre bomhengslene. Hver 200. driftstime • Kontroller alle slangene og koblingene for skade og korrekt feste. Hver 400.
Vedlikeholdskontrollpunkt For uke: Ma. Ti. On. To. Fr. Lø. Sø. Rengjør sugefilteret. Kontroller spissingen. Smør alle smøreniplene.1 Oppussing samt ødelagt maling. 1Umiddelart eller hver vask, uavhengig av intervallet som er angitt Bemerkninger om spesielle områder Kontroll utført av: Punkt Dato Informasjon 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen starte motoren uten at det er tilsiktet, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader.
Forberedelse for vedlikehold Tilgang til kjøretøyet Heve tanken Figur 45 1. Støttepilar for lasteplan Spredertanken utgjør en lagret energi-risiko. Hvis tanken ikke sikres ordentlig ved montering og demontering, kan den flytte på seg eller falle og skade både deg og andre. 7. Skyv støttepilaren for lasteplanet på sylinderstangen. Påse at pilarendene hviler på enden av sylinderløpet og sylinderstangen (Figur 46).
Smøre bomhengslene Smøring Serviceintervall: Hver 100. driftstime Smøre sprederen Viktig: Hvis bomhengslene vaskes med vann, må alt vann og rester fjernes fra hengsleenheten og nytt smørefett må påføres. Serviceintervall: Hver 50. driftstime Hver 100. driftstime Smørefett: Nr. 2 litiumbasert smørefett til vanlig bruk. Smør alle lagrene og hylsene etter hver 100. driftstime eller en gang i året, det som inntreffer først. 1.
1 Vedlikehold av spredersystem 4 2 5 Kontrollere slangene 3 Serviceintervall: Hver 200. driftstime Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) Undersøk hver slange i spredersystemet for sprekker, lekkasjer eller andre skader. På samme tid, undersøk koblinger og fester for lignende skader. Skift ut eventuelle skadde slanger eller fester. G002016 Figur 49 1. Aktuator 2. Aktuatostag 3. Hus for bomakselpinne Vedlikehold av pumpe 4. Splint 5.
demperen er 1/3 av spredertrykket. Hvis man bruker et spredertrykk som er høyere enn 3,1 bar (45 psi), juster demperen i henhold til dette. Justering av den manuelle avlastningsventilen med elektrisk strøm kan føre til at aktuatoren driver uregelmessig og fører til skade på deg eller andre personer. Justere bomaktuatoren Serviceintervall: Hver 400. driftstime Ikke bruk den manuelle avlastningsventilen mens elektrisk strøm tilføres til aktuatoren.
omdreininger. Sylinderen skal begynne å slå manuelt eller ved eksternt trykk på dette tidspunktet. 7. Monter bommen og svingbrakettenheten på den midtre rammen, og innrett åpningene (Figur 52). 3. Når aktuatorens originale plassering er gjenopptatt, må du lukke den manuelle avlastningsventilen. Trekk til ventilen med et moment på 1,5–2,9 Nm. 8. Installer svingbolten og fest den med skruen og mutteren som du fjernet tidligere. Gjenta prosedyren for hver bom.
Rengjøring Rengjøre gjennomstrømningsmåleren Serviceintervall: Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) Noen ganger har gjennomstrømningsmåleren behov for rengjøring for å fjerne en hindring. 1. Fjern lokket fra gjennomstrømningsmålerenheten (Figur 53). Figur 54 1. Sugeslange 3 2. Holder 3. Koble slangen fra tanken (Figur 54). 4. Trekk sugefilteret ut av hullet (Figur 55). 1 2 G002513 Figur 53 1. Lokk 2. Skovlhjul 3. Gjennomstrømningsmåler 2.
Lagring Fjerne sprederenheten Bruk følgende prosedyre ved fjerning av sprederenheten fra Workman-kjøretøyet, og les avsnittet Oppsett. 1. Sett sprederen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, deaktiver kraftuttaket, stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen. 2. Fjern utvendige gressrester og smuss fra hele kjøretøyet, inkludert i motorens sylindertoppribber og viftehus. Spredertanken utgjør en lagret energi-risiko.
Feilsøking Feilsøking i spredersystemet Problem En del av bommen sprøyter ikke. Mulig årsak Løsning 1. Den elektriske forbindelsen på bomventilen er tilsmusset eller frakoblet. 1. Skru av ventilen manuelt. Frakoble den elektriske forbindelsen på ventilen og rengjør alle ledninger. Deretter tilkobler du den igjen. 2. Sikring har gått. 2. Sjekk sikringene, og bytt ut hvis det er nødvendig. 3. Fiks eller bytt ut slangen. 4. Juster bomomløpsventilen. 3. Slangen er sammenklemt. 4.
Problem Området er unøyaktig. Avstanden er unøyaktig. Monitoren viser ikke sprøytemengde eller totalmengde. Verdien for totalmengde er unøyaktig. Mulig årsak Løsning 1. Du har ikke angitt riktig sprederbredde. 1. Kontroller og still inn riktig bredde i kalibreringsmodus. 2. Hastighetssensoren er ikke riktig kalibrert. 3. Hastighetssensoren er ødelagt. 2. Kalibrer hastighetssensoren. 1. Hastighetssensoren er ikke riktig kalibrert. 1. Kalibrer hastighetssensoren. 2. Hastighetssensoren er ødelagt.
Skjemaer G011797 Elektrisk, spredersystem (Rev.
Notat: 51
Generell Toro-garanti for kommersielle produkter En begrenset toårsgaranti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet Toro Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro-produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først. Denne garantien gjelder alle produkter, med unntak av luftemaskiner (se separate garantierklæringer for disse produktene).
