Form No. 3420-210 Rev C Multi Pro® 5800-D-plænesprøjte med ExcelaRate-sprøjtesystem Modelnr. 41393—Serienr. 402640001 og derover Registrer dit produkt på www.Toro.com.
Indledning Dette produkt overholder alle relevante EU-direktiver. Yderligere oplysninger fås på den separate produktspecifikke overensstemmelseserklæring. Denne maskine er primært beregnet til offroad-brug og er ikke beregnet til omfattende kørsel på offentlige veje.
Sprøjtetips ........................................................ 40 Rensning af en tilstoppet dyse .......................... 40 Efter betjening ..................................................... 40 Sikkerhedshensyn efter drift ............................. 40 Rengøring af sprøjte-........................................ 40 Transport af maskinen ...................................... 44 Bugsering af sprøjten........................................ 44 Vedligeholdelse ..................................
Sikkerhed Eftersyn af nylondrejebøsningerne ................... 77 Vedligeholdelse af pumpen .................................. 78 Eftersyn af pumpen .......................................... 78 Rengøring ........................................................... 78 Rengøring af køleribberne ................................ 78 Rengøring af gennemstrømningsmåleren................................................................. 78 Rengøring af omrørings- og sektionsventilerne..............................
Ikke alle de redskaber, der kan tilsluttes denne maskine, er beskrevet i denne vejledning. Få yderligere sikkerhedsanvisninger i betjeningsvejledningen, der følger med det enkelte redskab. Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Udskift eventuelle beskadigede eller manglende mærkater. decal93-6686 93-6686 1. Hydraulikvæske 2. Læs betjeningsvejledningen. decal107-8667 107-8667 1.
decal107-8731 107-8731 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Spænd låsemøtrikkerne med et moment på 75 til 102 Nm. decal107-8732 107-8732 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Spænd låsemøtrikkerne med et moment på 95 til 122 Nm. decal117-2718 117-2718 decal117-4955 117-4955 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen, brug sikkerhedsselen, når du sidder på førersædet, og undgå at tippe maskinen. 2. Advarsel – bær høreværn.
decal120-0622 120-0622 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Advarsel – kravl ikke ind i tanken. 3. Fare for ætsende væske/kemisk forbrænding og indånding af giftig gas – bær hånd-/hud-/øjen- og åndedrætsbeskyttelse. decal133-2758 133-2758 1. Tec-logik – 2 A 8. Tec-strøm – 7,5 A 2. Tec-strøm – 7,5 A 9. Fartpilot – 10 A 3. Ekstra sikringsåbning – 10 A 4. Tænding – 15 A 10. Infocenter – 1 A 5. Tec-strøm – 7,5 A 6. Bomkontrol – 10 A 12. USB-strøm – 15 A 13. Tanksprøjte – 40 A 11.
decal120-0627 120-0627 1. Fare for at skære sig/amputation, ventilator – hold afstand til bevægelige dele. Hold alle afskærmninger og sikkerhedsanordninger på plads. decal127-6979 127-6979 decal120-0625 1. Pumpereturgennemstrømning 3. Omrøringsgennemstrømning 120-0625 2. Gennemstrømning 1. Klempunkt, hånd – hold hænderne væk. decal127-6981 decal120-0617 127-6981 120-0617 1. Klempunkt – hold hænderne på afstand af hængslet. 1. Omløbsreturgennemstrømning 3. Sektionssprøjte 2.
decal136-2351 136-2351 1. Aktiver parkeringsbremsen, træd bremse- og parkeringsbremsepedalen ned. 2. Deaktiver parkeringsbremsen ved at træde på parkeringsbremsepedalen og slippe den. decal132-7689 132-7689 1. Automatisk sprøjtetilstand 7. Skyllesystem – fra 2. Sprøjtetilstand 8. Sonisk sensor – til 3. Manuel sprøjtetilstand 9. Sonisk sensor – fra 4. Skummarkør – til 10. Dosering – øg 5. Skummarkør – fra 11. Dosering – nedsæt 6. Skyllesystem – til decal136-2257 136-2257 1.
decal120-0619 120-0619 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 5. Fare for vipning – drej ikke skarpt ved høje hastigheder, kør langsomt ved drejning. Udvis forsigtighed og kør langsomt ved kørsel på på skråninger. 2. Advarsel – få undervisning, før denne maskine tages i brug. 6. Sådan startes motoren: Aktiver parkeringsbremsen, sæt tændingsnøglen i, og drej den til startpositionen. 3. Advarsel – hold afstand fra bevægelige dele, og bevar alle afskærmninger på plads. 7.
decal132-7695 132-7695 1. Pumpe – til 5. Hastighedskontrol – til 2. Pumpe – fra 6. Hastighedskontrol – fra 3. Omrøring – til 4. Omrøring – fra 9. Sænk højre sektion. 13. Venstre sektionssprøjte 10. Hæv højre sektion. 14. Midterste sektionssprøjte 7. Sænk venstre sektion. 11. Motorhastighed – hurtig 15. Højre sektionssprøjte 8. Hæv venstre sektion. 12.
Opsætning Løsdele Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Beskrivelse Fremgangsmåde 1 2 3 Antal Anvendelse Lynfrakoblingsfitting 1 Samling af sprøjtetankens påfyldningsfitting. Kræver ingen dele – Kontrol af sektionshængslernes fjedre. Kræver ingen dele – Afmontering af forsendelsesstøddæmper.
1 Samling af sprøjtetankens påfyldningsfitting g191615 Figur 4 Dele, der skal bruges til dette trin: 1 1. PTFE-gevindforseglingsmiddel 2. Påfyldningsslangefitting (1" – indenlandsk rørgevind) Lynfrakoblingsfitting 3. Lynfrakoblingsfitting Fremgangsmåde 6. Bemærk: For at gennemføre denne procedure skal du bruge en slange med en 1" indenlandsk hanrørgevindsfitting (NPT) og PTFE-gevindforseglingsmiddel. 1. Skru lynfrakoblingen på påfyldningsslangen, og tilspænd den med hånden (Figur 4).
3 Afmontering af forsendelsesstøddæmper Kræver ingen dele Fremgangsmåde 1. Fjern de bolte, spændeskiver og møtrikker, der fastgør forsendelsesstøddæmperen til den forreste chassisplade (Figur 6). g035648 Figur 5 1. Sektionshængselsfjeder 3. Sammentrykket fjederdimension – 4 cm 2. Kontramøtrik 4. Gentag proceduren for hver fjeder på begge sektionshængsler. 5. Flyt sektionerne til transportpositionen "X". Se Ændring af sprøjtesektionens position (side 39) for at få flere oplysninger.
Produktoversigt g190621 Figur 7 1. Vandtank 4. Styrtbøjle 7. Aftapningsventil (sprøjtetank) 2. Passagersæde 5. Tankens låg 8. Sprøjtepumpe 3. Førersæde 6. Kemisk tank 9. Batteri 10. Arbejdslygter g190600 Figur 8 1. Løftecylinder 3. Ventilmanifolder 5. Hydrauliktank 7. Midterste bomsektion 2. Bommens transportholder 4. Brændstoftank 6. Højre bomsektion 8.
Betjeningsanordninger g216445 Figur 9 1. Arbejdslygtekontakt 6. Opbevaringsrum 2. Rat 3. Trykmåler 7. Infocenter 8. Quick Find™-konsol 4. Brændstofmåler 5. Passagerholdegreb 9. Armlæn 10. Tændingskontakt Køretøjets betjeningsanordninger at falde, skal du slippe traktionspedalen lidt for at lade motorhastigheden stige. Traktionspedal Traktionspedalen (Figur 10) styrer maskinens bevægelser både ved kørsel fremad og ved bakning.
Bremsepedal Brug bremsepedalen til at stoppe eller sænke maskinens hastighed (Figur 10). FORSIGTIG Hvis du anvender sprøjten med forkert justerede eller slidte bremse, risikerer du at miste herredømmet over sprøjten, så der forårsages alvorlige personskader eller død på dig selv eller omkringstående. Kontroller altid bremserne, før du betjener sprøjten, og sørg for, at de er korrekt justeret og repareret.
USB-strømport Kontrollampe for olietryk USB-strømporten med 2 sokler er placeret bag på armlænet (Figur 12). Kontrollampen for motorolietryk lyser, når olietrykket falder til under 4,8 bar. Når maskinen fungerer normalt, lyser kontrollampen for olietryk, når tændingsnøglen er drejet til positionen ON (til), og slukker, når motoren kører. Kontrollampe for kølevæsketemperatur Kontrollampen for kølevæsketemperatur lyser, når kølevæsketemperaturen er højere end 102 til 108 °C.
Sprøjtens betjeningsanordninger Sprøjtepumpekontakt Sprøjtepumpekontakten er placeret på centerkonsollen til højre for sædet (Figur 14). Skub denne kontakt fremad for at køre sprøjtepumpen eller tilbage for at standse pumpen. Når kontakten er aktiveret, tændes en lampe på kontakten. Vigtigt: Aktiver kun sprøjtepumpekontakten, når motoren kører i LOW IDLE (lav tomgang), så pumpedrevet ikke beskadiges.
Sektionsomløbsventiler Sektionsomløbsventilerne bruges til at justere sprøjtesystemets tryk efter sektionsventilerne for at sikre, at sprøjtesektionens sprøjtetryk forbliver konstant, uanset hvor mange sprøjtesektioner der er aktiverede. (Figur 17). Bemærk: Brug omløbsventilerne, når du sprøjter i manuel tilstand (åbent kredsløb). g194246 Figur 15 1. Aktuator (omrøringsventil) 3. Gennemstrømningsmåler 2.
Infocenterets betjeningsanordninger Infocenterets betjeningsanordninger bruger de fem taster under LED-displayet til at navigere i menuer, indlæse data og skifte funktioner. g013787 Figur 18 1. Påfyldningskobling (med antihævertfunktion) 2. Tankdæksel Tankdæksel Tankdækslet er placeret midt på toppen af tanken. Dækslet åbnes ved at slukke for motoren og derefter dreje den forreste halvdel af dækslet mod venstre og åbne det. Du kan tage filteret ud, hvis det trænger til rengøring.
Betjening Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. uden forudgående varsel. Maskinens specifikationer Beskrivelse Før betjening Mål Egenvægt 1307 kg Vægt med standardsprøjtesystem, tom, uden operatør 1307 kg Vægt med standardsprøjtesystem, fuld, uden operatør 2.499 kg Køretøjets maksimale bruttovægt (på en jævn flade) 3.
• Opbevar ikke maskinen eller brændstofbeholdere, • • Undlad at spise, drikke eller ryge, mens du hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks. på en vandvarmer eller andre apparater. Hvis du spilder brændstof, må du ikke forsøge at starte motoren. Foretag dig ikke noget, der kan antænde brændstoffet, før dampene er spredt. arbejder i nærheden af kemikalier. • Undlad at rengøre sprøjtedyserne ved at puste igennem dem eller tage dem i munden.
Kontroller kølesystemet Specifikation for petroleumbrændstof Dieselolie med et minimumcetantal på 40. Før du starter motoren og bruger maskinen, skal du kontrollere kølesystemet. Se Kontrol af kølervæskestanden (side 68). Brug dieselolie med et lavt eller ultralavt svovlindhold. Brug sommerdieselolie (nr. 2-D) ved temperaturer over -7 °C og vinterdieselolie (nr. 1-D eller en blanding af nr. 1-D/2-D) under denne temperatur.
Dysehovedenhederne kan bruge op til 3 forskellige dyser. Gør følgende for at vælge den ønskede dyse: g194161 Figur 20 1. Stands sprøjten på en plan flade, sluk for motoren, tag nøglen ud, og aktiver parkeringsbremsen. 2. Sæt hovedsektionskontakten i positionen OFF (fra), og sæt sprøjtepumpekontakten i positionen OFF (fra). 3. Drej dysernes hoved i den ene eller anden retning for at justere dysen. 4. På maskiner, der betjenes i doseringstilstand, skal der udføres en gennemstrømningskalibrering.
på kemikalieprodukter eller opløsninger med en viskositet tilsvarende vand. Trykfiltertabel g214212 Figur 21 Maskestørrelse – kemikalier eller opløsningers viskositet 1. Kemikalier eller opløsninger med en højere viskositet 3. Skærmens maskestørrelse 2. Kemikalier eller opløsninger med en lavere viskositet Hvis du sprøjter med en højere dosering, kan du overveje at anvende en grovere, valgfri sugefiltermaske. Se Figur 22.
på kemikalieprodukter eller opløsninger med en viskositet tilsvarende vand. Tabel over dysespidsfiltre g214211 Figur 23 Maskestørrelse – kemikalier eller opløsningers viskositet 1.
g032530 Figur 27 g214245 Figur 26 Maskestørrelse – dosering 1. Højere dosering 1. Påfyldningsdæksel 3. Taphane 2. Vandtank 3. Skærmens maskestørrelse Påfyldning af sprøjtetanken 2. Lavere dosering Monter det valgfrie sæt til forblanding af kemikalier, så blandingen bliver optimal, og tankens ydre holdes rent. Påfyldning af tankene Vigtigt: Brug ikke genanvendt vand (gråt vand) i sprøjtetanken, hvis det kan undgås.
1. Fyld hovedtanken med vand. 2. Kontroller, om der er bevægelse mellem tankremmene og tanken (Figur 29). g191616 Figur 28 g028263 6. 7. Start motoren, aktiver parkeringsbremsen, sæt sprøjtepumpekontakten i positionen ON (til), og flyt gashåndtaget til HIGH IDLE (høj tomgang). Figur 29 Indstil omrøringskontakten til positionen ON (til). 1. Bageste tankrem 4. Forreste tankrem 2. Bolt 3. Flangelåsemøtrik 5.
5. Med hovedsektionskontakten i positionen OFF (fra) skal de 3 sektionskontakter sættes i positionen ON (til). 6. Sæt sprøjtepumpekontakten i positionen ON (til), og aktiver omrøringen. 7. Naviger til skærmen Kalibrering i infocenteret, og vælg testhastighed. Se Simulering af en testhastighed i softwareguiden til Multi Pro 5800-D- og 5800-G-plænesprøjten med ExcelaRate-sprøjtesystemet. A. B. C. Tryk på knap 3 eller 4 for at hæve eller sænke den simulerede hastighed til 5,6 km/t. g191413 Figur 30 1.
g214029 Figur 31 1. Åben 2. Lukket (0) 3. Midterposition g191362 Figur 32 1. Aktuator (omrøringsventil) 2. Omrøringsomløbsventil Kalibrering af omrøringsomløbsventilen 12. Drej sprøjtepumpekontakten til positionen OFF (fra). Eftersynsinterval: Årlig—Kalibrer omrøringsomløbsventilen. 13. Flyt gashåndtaget til positionen IDLE/SLOW (Tomgang/Langsom), og drej tændingskontakten til positionen OFF (Fra). Vigtigt: Brug ikke genanvendt vand (gråt vand) i sprøjtetanken, hvis det kan undgås. 1.
Under betjening • Sænk farten, og vær forsigtig, når du vender og Sikkerhed under drift • Generelt om sikkerhed • Ejeren/operatøren kan forhindre og er ansvarlig • • • • • • • • • • • • • • • for ulykker, der kan forårsage personskade eller tingsskade. Bær korrekt beklædning, herunder beskyttelsesbriller, lange bukser, skridsikkert, kraftigt fodtøj og høreværn. Sæt langt hår op, og bær ikke løse smykker.
• Styrtbøjlesystemet er en integreret kanten giver efter. Fastlæg et sikkerhedsområde mellem maskinen og alle eventuelle faremomenter. sikkerhedsanordning. Hold en sammenklappelig styrtbøjle i den hævede, låste position, og brug sikkerhedsselen, når du anvender maskinen med styrtbøjlen i hævet position. • Udvis ekstra forsigtighed, når du betjener maskinen med redskaber, da de kan påvirke maskinens stabilitet.
og derefter drejes til positionen ON/PREHEAT (Til/Forvarm). 4. Bemærk: Sprøjten holder den hastighed, du Bemærk: Gentag trin 3 til 7 efter behov. 8. har valgt. Kør motoren i IDLE (Tomgang), eller gas delvist op, indtil motoren er varmet op. 5. Kørsel med maskinen 1. Deaktiver parkeringsbremsen og tryk traktionspedalen fremad for at køre maskinen frem, eller tryk pedalen bagud for at bakke med maskinen. 2. FREMADKØRSEL og traktionskontrollen vender tilbage til traktionspedalen.
Sprøjtning i doseringstilstanden holdbarhed, som du har brug for. Der er valgt forskellige materialer af specifikke årsager på forskellige steder på sprøjten for at opfylde dette mål. Desværre findes der ikke et enkelt materiale der er perfekt til alle anvendelsesområder. Visse kemikalier er mere aggressive end andre, og alle kemikalier reagerer forskelligt på forskellige materialer. Visse konsistenser (f.eks.
Bemærk: Når du går videre til et andet arbejdssted, skal du vælge en ny underområdeskærm for at registrere de enkelte område- og volumeninformationer. 6. Hvis det er nødvendigt at skifte den aktive dosering mellem værdien fra rate 1 og værdien fra rate 2, skal du trykke på knapperne 1 og 2 samtidig på infocenterets startskærm for at vælge RATE 1 eller trykke på knapperne 4 og 5 samtidig for at vælge RATE 2. Se softwareguiden til Multi Pro 5800-D- og 5800-G-plænesprøjten med ExcelaRate-sprøjtesystemet. 7.
2. Bemærk: Når tanken næsten er tom, kan Indstil sprøjtetilstandsknappen til manuel tilstand (Figur 38). omrøringsfunktionen forårsage skumdannelse i tanken. I dette tilfælde skal omrøringskontakten indstilles til positionen OFF (Fra). Alternativt kan du tilføje et stof, der forhindrer skumdannelse, til tanken. 10. Når du er færdig med at sprøjte, skal du sætte hovedsektionskontakten i positionen OFF (fra) for at deaktivere alle sektionerne. Sæt derefter sprøjtepumpekontakten i positionen OFF (fra).
g193177 Figur 41 g192607 Figur 40 1. Sektionsomløbsafbryderventil (lukket position) 5. 6. På maskiner, der betjenes i doseringstilstanden, skal du sørge for, at sektionsomløbsafbryderventilen er lukket (Figur 40). Aktiver parkeringsbremsen, og start motoren. Sluk for hovedsektionskontakten, sæt gashåndtaget i den langsomme position, sluk for sprøjtepumpen, og sluk for motoren. 6. Placer beholderen med målestreger på en plan flade, og noter væskevoluminen (Figur 42).
7. Færdiggør sprøjtearbejdet, og udfør derefter følgende trin for at trække de ydre sprøjtesektioner tilbage til transportpositionen: Sammenlign mængden af vand i beholderen med målestreger med dysevoluminen i tabellen for 15-sekunders opsamlingstesten. Tabel for 15-sekunders opsamlingstest 1. Parker maskinen på en plan flade. 2.
Vigtigt: Sprøjtesektionerne kan beskadiges, hvis de transporteres i andre positioner end "X"-transportpositionen i bomtransportholderen. Rensning af en tilstoppet dyse De ydre sprøjtesektioner kan flyttes tilbage i transportholderen, hvis de sænkes til sprøjtepositionen og derefter hæves tilbage til transportpositionen. Kontrollér, at løftecylindrene er trukket helt tilbage, så aktuatorstangen ikke beskadiges.
Bemærk: Aftapningsventilen er fastgjort til aftapningsventilbeslaget (Figur 45B og Figur 45A). aftapningsventilbeslaget, som er monteret på venstre bagskærm. Vigtigt: Bortskaf alle sprøjtetankskemikalier i henhold til lokale bestemmelser og materialeproducentens instruktioner. Rengøring af indvendige sprøjtekomponenter Vigtigt: Brug kun rent vand, når sprøjten rengøres. Vigtigt: Husk altid at tømme og skylle sprøjten øjeblikkeligt efter brug, herunder alt monteret sprøjtesystemstilbehør.
10. sprøjtepumpekontakten til positionen OFF (fra), og sluk for motoren. 3. Fjern slangen og slangefittingen fra filterhuset (Figur 46). Gentag trin 1 til 9 mindst to gange mere for at sikre, at sprøjtesystemet er helt rent. 4. Træk sugefilteret ud af filterhuset i tanken (Figur 47). Vigtigt: Du skal altid gennemføre 3 rensecyklusser for at sikre, at sprøjtesystemet og sprøjtetilbehøret er helt rent, så skader på systemet forhindres. Rengøring af eksterne sprøjtekomponenter 1.
2. Fjern dysen fra sprøjtedysehovedet (Figur 49). g028235 Figur 48 1. Filterhoved 2. Pakning (skål) 4. Skål 5. Pakning (aftapningsdæksel) 3. Filterelement 6. Aftapningsdæksel g209504 Figur 49 1. Sprøjtedysehoved 3. Dyse Drej aftapningsdækslet mod urets retning, og tag den ud af trykfilterets skål (Figur 48). 2. Dysefilter Bemærk: Lad al væske løbe ud af skålen. 3. Fjern dysefilteret (Figur 49). 4. Drej skålen mod urets retning, og fjern filterhovedet (Figur 48). 4.
Transport af maskinen Klargøring af behandlingsmidlet 1. Flyt maskinen til en plan overflade, aktivér parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud. 2. Hæld behandlingsmidlet i tanken på følgende måde: Brug en anhænger eller lastbil til at transportere maskinen over længere afstande. • Brug ramper i fuld bredde, når maskinen læsses i en anhænger eller lastbil. • Bind de ydre sprøjtesektioner fast til bomsektionens transportholdere. • Sur maskinen forsvarligt fast til transportkøretøjet.
1. Lad udstødningssystemet køle helt af. 2. Fjern understellets afskærmning. Se Afmontering af understellets afskærmning (side 51). 3. Drej trækventilen (Figur 52) 90° i den ene eller den anden retning for at åbne trækventilen. g002214 Figur 54 1. Bageste trækpunkter 5. Deaktiver parkeringsbremsen. 6. Bugser sprøjtemaskinen ved en hastighed på under 4,8 km/t. 7. Når du er færdig, skal du lukke trækventilen og spænde den med et moment på mellem 7 og 11 Nm.
Vedligeholdelse Bemærk: Hent en gratis kopi af ledningsdiagrammet eller hydraulikskemaet ved at besøge www.Toro.com og bruge vejledningslinket på hjemmesiden til at søge efter din maskine. Vigtigt: Se motorens betjeningsvejledning for at få yderligere oplysninger om vedligeholdelsesprocedurer. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Sikkerhed under vedligeholdelsesarbejde – Håndter kun kemikalierne på et godt ventileret sted.
• Brug donkrafte til at understøtte maskinen eller komponenter efter behov. • Tag forsigtigt trykket af komponenter med oplagret energi. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Efter de første 5 timer • Udskift hydraulikvæskefiltrene. Efter de første 8 timer • Tilspænd hjullåsemøtrikkerne. • Skift gearolien i planetdrevet. • Kontroller ventilator/generatorremmen. Efter de første 50 timer • Skift motorolie og oliefilter.
Vedligeholdelsesintervaller For hver 400 timer Årlig Vedligeholdelsesprocedure • Smør aktuatorstangens lejer. • Gennemfør alle årlige vedligeholdelsesprocedurer, der er angivet i betjeningsvejledningen til motoren. • Efterse brændstofslanger og -forbindelser. • Udskift brændstoffilterskålen. • Udskift brændstoffilteret i tanken. • Tøm og rengør brændstoftanken. • Pak forhjulslejerne. • Skift gearolien i planetdrevet, eller skift den en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først.
Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. Vedligeholdelsespunkter I ugen: Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Efterse bremsens og parkeringsbremsens funktion. Kontroller funktionaliteten af neutrallåseknappen. Kontroller brændstofstanden. Kontroller motoroliestanden. Kontroller hydraulikvæskestanden. Kontrol af kølervæskestanden. Eftersyn af luftfilteret. Efterse køleren og oliekøleren for snavs. Kontroller for usædvanlige motorlyde.
Tiltag forud for vedligeholdelse FORSIGTIG Hvis du lader nøglen sidde i startkontakten, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. g203111 Figur 56 Fjern nøglen fra startkontakten, før vedligeholdelsesarbejde påbegyndes. 1.
Montering af det forreste varmeskjold 1. Afmontering af understellets afskærmning Placer den bageste flange af det forreste varmeskjold over den forreste flange af det bageste varmeskjold (Figur 58). 1. Fjern de 5 flangehovedbolte (5/16" x ⅞") og 5 spændeskiver (5/16"), der fastgør bagenden af understellets afskærmning til maskinens chassis (Figur 59). Bemærk: Gem flangehovedbolte og spændeskiver til montering i trin 5 i Montering af understellets afskærmning (side 52). g028177 Figur 58 1.
Afmontering af sædesoklens adgangspanel 1. Fjern de to flangehovedbolte, som fastgør sædesoklens adgangspanel til sædesoklen (Figur 61). g189583 Figur 60 1. Motorophæng 4. Flangelåsemøtrikker (5/16") 2. Bolt – vist for at illustrere; fjern ikke 5. Maskinens forende 3. Monteringstapper (understellets afskærmning) 3. 4. Flyt monteringstapperne fra boltene, der fastgør understellets afskærmning på maskinens motorophængsbeslag. Fjern understellets afdækning fra maskinen (Figur 59 og Figur 60).
Smøring Smøring af sprøjtepumpen Eftersynsinterval: For hver 50 timer—Smør pumpen. For hver 50 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) Fedttype: Mobil XHP 461. 1. Tør de 2 fjernsmørenipler af (Figur 62). g187456 Figur 63 1. Smørenippel g204693 Figur 62 1. Maskinens bagende 3. Smøringspunkt (2) 2. Sprøjtepumpe g187457 2. Pump fedt ind i fjernsmøreniplen (Figur 62). 3. Tør overskydende fedt af. Figur 64 Der er 2 nipler indeni hvert forhjul. 1.
g013780 Figur 66 g002014 Figur 65 Højre bom 1. Aktuator 4. Låseclips 2. Aktuatorstang 5. Gaffelbolt 1. Smørenippel 3. Bommens drejetaphus 3. Tør overskydende fedt af. 5. 4. Gentag proceduren for hver drejetap på bommen. Drej stangendelejet, og påfør fedt i lejet (Figur 67). Bemærk: Tør overskydende fedt af. Smøring af aktuatorstangens lejer Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) Fedttype:Lithiumbaseret fedt nr. 2. 1.
9. Motorvedligeholdelse Gentag trin 2 til 8 for aktuatorstangens leje på den anden side af maskinen. Motorsikkerhed Sluk for motoren, før du kontrollerer oliestanden eller hælder olie i krumtaphuset. Kontrol af luftfilteret Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller luftfilteret. Udfør service på luftfilteret hyppigere, hvis maskinen anvendes under meget støvede eller sandede forhold. 1. Aktiver parkeringsbremsen, sluk for sprøjtepumpen, sluk for motoren, og tag nøglen ud. 2.
7. Kontroller luftfilterelementet for større ophobning af støv, jord og snavs (Figur 68). Bemærk: Rengør ikke luftfilterelementer, hvis det er beskidt, men udskift det i stedet, hvis det er beskidt. 8. Monter støvhætten på luftfilterhuset, og fastgør hætten med de 2 låse (Figur 68). Bemærk: Sørg for, at støvventilen er placeret i positionen mellem kl. 5 og kl. 7, set fra enden. 9. Sænk passagersædet. Udskiftning af luftfilterelementet Eftersynsinterval: For hver 100 timer—Udskift luftfilterelementet.
8. Kontrol af motorolien Monter dækslet på luftfilterhuset, og fastgør dækslet med de 2 låse (Figur 69). Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt Kontroller motoroliestanden, før motoren startes første gang. Bemærk: Sørg for, at støvventilen er placeret i positionen mellem kl. 5 og kl. 7, set fra enden (Figur 69). 9. Bemærk: Det bedste tidspunkt at kontrollere motorolien på, er når motoren er kold og inden den startes til dagens arbejde.
5. Tør overfladen på motorens oliefilteradapter af med en klud. 6. Fyld oliefilteret med den angivne olie. Bemærk: Lad filterelementet blive gennemvædet af olie. 7. Påfør gummipakningen på det nye oliefilter et tyndt lag af den angivne olie. 8. Monter oliefilteret i filteradapteren, og drej oliefilteret med uret, indtil gummipakningen berører filteradapteren. Spænd dernæst filteret yderligere ½ omgang (Figur 72). g028155 Figur 71 Bemærk: Stram ikke oliefilteret for hårdt. 1.
Vedligeholdelse af brændstofsystem FARE Under visse forhold er dieselolie og brændstofdampe meget brandfarlige og eksplosive. En brand eller eksplosion forårsaget af brændstof kan give forbrændinger samt forårsage tingsskade. • Anvend en tragt, og fyld tanken udendørs på et åbent område, mens motoren er slukket og kold. Tør eventuelt spildt brændstof op. • Fyld ikke brændstoftanken helt op. Hæld brændstof i brændstoftanken, indtil standen står 2,5 cm under bunden af påfyldningsstudsen.
4. Anbring en dræningsbakke under brændstoffilteret. Se Figur 77 i Udskiftning af vandudskillerfilteret (side 61). 5. Løsn udluftningsproppen øverst på brændstof-/vandudskilleren (Figur 75). g028217 Figur 76 1. Udluftningsskrue (brændstofindsprøjtningspumpe) 9. 10. 6. 2. Toppen af brændstof/vandudskilleren 11. Lad nøglen sidde i positionen ON (Til), indtil en konstant strøm af brændstof strømmer ud omkring udluftningsskruen (Figur 76). 12.
4. Drej nøglen i tændingen til positionen START , og hold øje med brændstoftilstrømningen rundt om forbindelsesdelen. 5. Drej nøglen til positionen OFF (Fra), når du kan konstatere en konstant strøm af brændstof. 6. Stram rørmøtrikken. 7. Tør brændstofrester op fra området omkring brændstofindsprøjtningen. 8. 9. 4. Rengør området omkring vandudskillerfilteret og filteradapterbeslaget (Figur 77). 5. Fjern vandudskillerfilteret (Figur 77).
g028691 Figur 79 1. Dæksel til brændstofstandrør/afsender 2. Brændstofstandrør/afsender 6. 3. Pakning Løft brændstofstandrøret/-afsenderen ned fra brændstoftanken (Figur 79). g032544 Bemærk: Bortskaf den gamle standrørssam- Figur 78 ling. 1. Skruer (nr.10 x ¾") 5. Klemme – 5/16" (8 mm) brændstofslange 2. Dæksel 6. Slangefitting – ¼" (6,4 mm) Montering af brændstoffilteret i tanken 3. Brændstoftank 7.
Vedligeholdelse af elektrisk system under Udskiftning af brændstoffilteret i tanken (side 61). 7. Spænd skruerne til 113 Ncm. Elektrisk system – Sikkerhed Tømning af brændstoftanken • Frakobl batteriet, før maskinen repareres. Frakobl Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) • Tøm og rengør brændstoftanken, hvis brændstofsystemet forurenes, eller hvis du planlægger at opbevare maskinen i en længere periode.
Serviceeftersyn af batteriet ADVARSEL Forkert batterikabelføring kan forårsage gnister og beskadige sprøjten og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade. ADVARSEL CALIFORNIEN Advarsel i henhold til erklæring nr. 65 Batteripoler og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger: kemikalier, som ifølge staten Californien, er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Opladning af batteriet Vedligeholdelse af drivsystem Vigtigt: Batteriet skal altid være fuldt opladet. Dette er især vigtigt for at forhindre beskadigelse af batteriet, når temperaturen er under 0° C. 1. Fjern batteriet fra chassiset. Se Afmontering af batteriet (side 64). 2. Forbind en 3-4 A batterioplader til batteripolerne, og oplad batteriet ved 3-4 A i 4 til 8 timer (12 V). Eftersyn af hjulene/dækkene Eftersynsinterval: Efter de første 8 timer—Tilspænd hjullåsemøtrikkerne.
g238952 Figur 83 1. Påfyldningsprop (kl. 12-positionen) g238948 Figur 85 2. Kontrolprop 3. Aftapningsprop (kl. 18-positionen) 2. 1. Påfyldningsprop 3. Kontrolprop 2. Påfyldningsprophul (planetdrevets olie) Fjern kontrolproppen (Figur 45). Du bør kunne se oliestanden ved bunden af gevindene i oliestandshullet. 5. Kontroller, om påfyldningsproppens O-ringe er beskadiget. Hvis en O-ring er beskadiget, skal den udskiftes. 6. Monter påfyldningsproppen og kontrolproppen (Figur 85). 7.
Påfyldning af gearolie i planetdrevet Specifikation på smøremiddel: SAE 85W-140-gearolie Mængde smøremiddel: 0,62 l 1. Hæld langsomt det angivne gearsmøremiddel i påfyldningsprophullet. Se Figur 85 i Kontrol af gearolie i planetdrevet (side 65). Du bør kunne se oliestanden ved bunden af gevindene i oliestandshullet.
Vedligeholdelse af kølesystem Vedligeholdelse af kølesystemet Eftersynsinterval: For hver 100 timer—Kontroller kølesystemets slanger for slitage og skader. g002247 Figur 88 1. Dækmidterlinje – bag Kølesystemets kapacitet: 5,5 l 3. Akselmidterlinje 2. Dækmidterlinje – for 3. Kølervæsketype: en opløsning med 50 % vand og 50 % permanent ethylenglycol-frostvæske Hvis målingen ikke falder inden for de specificerede mål, skal kontramøtrikkerne løsnes i begge ender af forbindelsesstangen (Figur 89).
Udskiftning af kølesystemets væske Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først)—Kontroller kølevæsken (i henhold til producentens anvisninger), og skift det, hvis det er nødvendigt. Udstyr stillet til rådighed af ejeren: et håndholdt kølevæsketermometer 1. Placer sprøjtemaskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk for sprøjtepumpen, sluk for motoren, og tag nøglen ud. 2.
Vedligeholdelse af bremser Bemærk: Motorens termostat bør åbne, når det håndholdte termometer angiver, at kølevæsketemperaturen ligger på mellem 79 °C til 88 °C. 10. 11. 12. Når kølervæsken er blevet varm, skal du fylde op med kølervæske, så kølervæskestanden når op til dækslets lukkeflade og stramme dækslet til (Figur 90).
Vedligeholdelse af remme Vedligeholdelse af hydrauliksystem Serviceeftersyn af generatorremmen Hydrauliksystem – Sikkerhed Eftersynsinterval: Efter de første 8 timer • Søg straks lægehjælp, hvis der sprøjtes væske ind under huden. Væske, der er sprøjtet ind under huden, skal fjernes kirurgisk af en læge inden for få timer. For hver 100 timer Kontroller generator-/ventilatorremmens tilstand og spænding. Udskift om nødvendigt remmen. 1. 2.
140 til 160 Viskositetsindeks ASTM D2270 Flydepunkt, ASTM D97 -37 °C til -45 °C Branchespecifikationer: Vickers I-286-S (kvalitetsniveau), Vickers M-2950-S (kvalitetsniveau), Denison HF-0 Vigtigt: ISO VG 46 Multigrade-væsken har vist sig at give den optimale ydeevne under meget forskellige temperaturforhold. Til drift ved konstant høje omgivelsestemperaturer, 18 °C til 49 °C, kan ISO VG 68-hydraulikvæske give en bedre ydeevne. g014218 Figur 95 1.
Bemærk: Det ene filter sidder under hydraulikvæsketanken, og det andet filter befinder sig på stellet bagpå maskinen. 10. Stop motoren, og kontroller hydraulikoliestanden, og kontroller om der er lækager. 11. Bortskaf det brugte filter på et godkendt genbrugsanlæg. • Forreste filter under hydrauliktanken. Udskiftning af hydraulikvæsken Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) Hydraulikvæskekapacitet: 54 l af den angivne hydraulikvæske eller tilsvarende.
6. Fyld hydraulikbeholderen med ca. 53 l af den anførte hydraulikvæske eller tilsvarende. Se Kontrol af hydraulikvæsken (side 71). 7. Start motoren, sæt gashåndtaget i hurtig tomgang, og lad motoren køre i 3 til 5 minutter for at lukke luft ud af hydrauliksystemet. 8. Stop motoren, kontroller hydraulikoliestanden, og kontroller om der er lækager. 9. Bortskaf den brugte væske på et godkendt genbrugsanlæg.
3. Drej aftapningsproppen mod uret, og tag den ud af trykfilterets skål (Figur 101). Bemærk: Lad al væske løbe ud af skålen. 4. Drej skålen mod uret, og fjern fra filterhovedet (Figur 101). 5. Fjern det gamle trykfilterelement (Figur 101). Bemærk: Bortskaf det gamle filter. 6. Kontroller O-ringen til aftapningsproppen (inden i skålen) og O-ringen til skålen (inden i filterhovedet) for skader og slid (Figur 101).
Skift af dysefilteret Justering af bommene, så de er vandrette Bemærk: Bestem, hvilken dysefiltermaskestørrelse der kræves til opgaven. Se Valg af dysespidsfilter (valgfrit) (side 27). 1. 2. Følgende fremgangsmåde kan anvendes til at justere aktuatorerne på midterbommen, så venstre og højre bom bevares i vandret position. Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk sprøjtepumpen, sluk for motoren, og tag nøglen ud. Fjern dysen fra sprøjtedysehovedet (Figur 102). 1.
2. Forlæng de ydre bomsektioner til sprøjteposition, og understøt dem ved hjælp af støtter eller remme og løfteudstyr. 3. Fjern bolten og møtrikken, der fastgør drejetappen, og fjern tappen (Figur 105). g014220 Figur 104 1. Flad side på aktuatorstangen 5. Øje justeret 2. Kontramøtrik 6. Øjeposition ved montering 3. Øje 7. Kontramøtrik strammet for at låse i ny position g242083 4. Kontramøtrik løsnet 6.
Vedligeholdelse af pumpen Rengøring Eftersyn af pumpen Eftersynsinterval: For hver 200 timer—Rengør køleribberne. Rengøring af køleribberne Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først)—Efterse pumpemembranerne, og udskift dem efter behov (kontakt en autoriseret Toro-forhandler). Vigtigt: Sprøjt ikke vand ind i det varme motorrum, da det kan skade motoren. 1.
6. Montering af ventilaktuatoren (side 85) • Se følgende sektioner for oplysninger om rengøring af de 3 sektionsventiler: 1. Afmontering af ventilaktuatoren (side 79) 2. Afmontering af sektionsmanifoldventilen (side 80) 3. Rengøring af manifoldventilen (side 81) 4. Samling af manifoldventilen (side 83) 5. Montering af sektionsmanifoldventilen (side 83) 6. Montering af ventilaktuatoren (side 85) g214630 Figur 106 1. Flange (gennemstrømningsmålerhus) 7.
Afmontering af omrøringsmanifoldventilen 1. Fjern lynkoblingsstiften, der fastgør omrøringsslangens lynkobling på omrøringsventilens manifold (Figur 108). g191302 Figur 109 1. Manifold (omrøringsventil) 4. Flangehovedbolt (¼" x ¾") 2. Ventilstøtte 5. Pakning 3. Flangelåsemøtrik (¼") 4. g191301 Figur 108 1. Flange (trykfilterhoved) 4. Lynkoblingsstift 2. Flange (koblingsadapter) 5. Lynkobling (omrøringsslange) 3. Flangeklemme 6. Lynkoblingsfitting (omrøringsventilmanifold) 2. 3.
g191303 g191304 Figur 110 Figur 112 1. Sektionsomløbsventil 3. Lynkobling (sektionforsyningsslange) 2. Lynkoblingsstifter 4. Lynkoblingsfitting (omrøringsventilmanifold) 2. Fjern lynkoblingsstiften, der fastgør sektionforsyningsslangens lynkobling på manifolden til sektionsmanifoldventilens lynkobling (Figur 110). 3. Fjern de 2 flangeklemmer, der fastgør sektionsmanifoldventilen på de tilstødende komponenters flanger (Figur 111). 1.
g027562 Figur 113 2. Lukket ventil 1. Åben ventil 2. Fjern de 2 endedækselfittinger fra hver ende af manifoldhuset (Figur 114 og Figur 115). g028240 Figur 115 Sektionsventilmanifold 1. Ventilspindelsæde 7. Endedækslets O-ring (0,796" x 0,139") 2. Ventilspindelenhed 8. Kontrasædets O-ring (0,676" x 0,07") 3. Spindelport 10. Manifoldhus 5. Udgangsstudsens O-ring (0,737" x 0,103") 11. Kugleventil 6. Kobling (manifold) 12. Koblingssamling (manifold) 3. er parallel med ventilgennemstrømningen.
Montering af sektionsmanifoldventilen Samling af manifoldventilen Materiale, der medbringes af operatøren: Gennemsigtigt silikonefedt. 1. Vigtigt: Brug kun silikonefedt, når ventilen monteres. 1. Kontroller udgangsfittingens O-ringe (kun sektionsventilmanifold), endedækslets O-ringe, kontrasædets O-ringe og kuglesædet for skader eller slitage (Figur 114 og Figur 115).
Figur 118 3. Lynkobling (sektionforsyningsslange) 2. Lynkoblingsstifter 4. Lynkoblingsfitting (omrøringsventilmanifold) 4. Spænd flangehovedboltene og flangelåsemøtrikkerne til 19,78 til 25,42 Nm. 7. Stram de 2 flangeklemmer med hånden (Figur 119). 8. Monter sektionsslangens lynkobling på sektionsventilmanifoldens lynkoblingsfitting med lynkoblingsstiften (Figur 118). 9.
Montering af ventilaktuatoren g191301 Figur 121 1. Flange (trykfilterhoved) 4. Lynkoblingsstift 2. Flange (koblingsadapter) 5. Lynkobling (omrøringsslange) 3. Flangeklemme 6. Lynkoblingsfitting (omrøringsventilmanifold) 2. Monter løst omrøringsventilmanifolden på omrøringsomløbsventilen, trykfilterhovedet og koblingsadapteren (Figur 121) med de 3 flangeklemmer, du fjernede i Afmontering af omrøringsmanifoldventilen (side 80). 3.
Opbevaring 1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sluk sprøjtepumpen og motoren, tag nøglen ud, og vent, til alle bevægelige dele er standset, før du forlader maskinen. 2. Fjern snavs og skidt fra hele maskinen, herunder ydersiden af ribberne på motorens cylinderhoved og blæserhuset. • Kortvarig opbevaring (mindre end 30 dage), rengør sprøjtesystemet. Se Rengøring af sprøjte- (side 40). • Langvarig opbevaring (længere end 30 dage), udfør følgende: A.
ved temperaturer under 4 °C. Hvis temperaturerne er over 4 °C, skal vandstanden i batteriet kontrolleres, og batteriet skal oplades for hver 30 dage. Bemærk: Batterikabler må ikke være sluttet til batteripolerne under opbevaring. O. Tag nøglen ud af startkontakten, og læg den et sikkert sted, der er utilgængeligt for børn. P. Tildæk maskinen for at beskytte den og holde den ren.
Fejlfinding Fejlfinding for motoren og køretøjet Problem Starteren roterer ikke motoren. Motoren tørner, men starter ikke. Motoren starter, men bliver ikke ved med at køre. Motoren kører, men banker eller sætter ud. Motoren går ikke i tomgang. Mulig årsag Afhjælpning 1. De elektriske forbindelser er rustne eller løse. 1. Kontroller, om de elektriske tilslutninger har forbindelse. 2. Der er sprunget en sikring, eller den sidder løst. 3. Batteriet er afladet. 4.
Problem Motoren overopheder. Mulig årsag Afhjælpning 1. Krumtaphusets oliestand er ukorrekt. 1. Påfyld eller dræn, indtil olien når mærket "Full" (fuld). 2. Kølervæskestanden er lav. 2. Kontroller kølevæskestanden, og påfyld mere efter behov. 3. Mindsk belastningen, kør med lavere hastighed. 4. Rengør luftindtagsskærmene ved hver anvendelse. 5. Rengør køleribberne og luftpassagerne ved hver anvendelse. 3. Motoren betjenes under for høj belastning. 4. Luftindtagsskærmene er snavsede. 5.
Problem En sprøjtesektion er utæt. Trykket falder, når en sprøjtesektion aktiveres. Mulig årsag Afhjælpning 1. En O-ring er slidt. 1. Afmonter ventilen, og udskift pakningerne ved hjælp af ventilreparationssættet. Kontakt en autoriseret Toro-forhandler. 2. Et ventilsæde er slidt eller beskadiget. 2. Afmonter ventilaktuatoren, og udskift ventilpakningerne og sædet ved hjælp af ventilreparationssættet. Kontakt en autoriseret Toro-forhandler. 1. Sektionsomløbsventilen er justeret forkert. 1.
Diagrammer g034336 Diagram over sprøjtesystemet (Rev.
Bemærkninger:
Bemærkninger:
Bemærkninger:
Europæisk erklæring om beskyttelse af privatlivets fred De oplysninger, som Toro indsamler Toro Warranty Company (Toro) respekterer dit privatliv. For at vi kan behandle dit garantikrav og kontakte dig i tilfælde af en produkttilbagekaldelse, beder vi dig dele visse oplysninger med os, enten direkte eller gennem din lokale Toro-virksomhed eller -forhandler. Toros garantisystem hostes på servere i USA, hvor love om beskyttelse af privatlivets fred muligvis ikke yder samme beskyttelse, som gælder i dit land.
Toros garanti To års begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab i henhold til en aftale mellem dem, at dit Toro-produkt ("produktet") er frit for materialefejl og fejl i den håndværksmæssige udførelse i to år eller 1500 driftstimer*, hvad end der måtte indtræde først. Denne garanti gælder for alle produkter med undtagelse af dybdeluftere (se de separate garantierklæringer for disse produkter).
