Operator's Manual

구 구
구
동 동
동
시 시
시
스 스
스
템 템
템
유 유
유
지 지
지
보 보
보
수 수
수
휠 휠
휠
/타 타
타
이 이
이
어 어
어
검 검
검
사 사
사
서 서
서
비 비
비
스 스
스
간 간
간
격 격
격
:처음8시간후—휠러그너트를토크로
조입니다.
매100시간—휠러그너트를토크로조입니다.
매100시간—타이어상태및마모정도를점
검하십시오.
프론트휠의러그너트에75~102N∙m의토크를가하
고리어휠의러그너트에95~122N∙m의토크를가
합니다.
연석에부딪치는등의사고가발생하면타이어또는
림이손상될수있으며휠얼라인먼트가틀어지므로
사고후타이어상태를점검하십시오.
유 유
유
성 성
성
기 기
기
어 어
어
드 드
드
라 라
라
이 이
이
브 브
브
오 오
오
일 일
일
규 규
규
격 격
격
SAE85W-140기어오일
유 유
유
성 성
성
기 기
기
어 어
어
드 드
드
라 라
라
이 이
이
브 브
브
오 오
오
일 일
일
점 점
점
검 검
검
g238953
그 그
그
림 림
림
82
1.장비를평지에주차하고,주입플러그가최고
높은위치(12시방향)에있고드레인플러그가
최고낮은위치(6시방향)에있도록휠을배치
합니다(그림83).
g238952
그 그
그
림 림
림
83
1.주입플러그(12시방향)
2.체크플러그
3.드레인플러그(6시방향)
2.체크플러그를제거합니다(그림45).
체크플러그구멍의나사산하단에서오일레
벨을볼수있습니다.
g238949
그 그
그
림 림
림
84
1.체크플러그2.체크플러그구멍(유성오
일)
3.체크플러그의O-링에손상부위가있는지확
인합니다.
O-링이손상된경우교환합니다.
4.오일레벨이낮으면,주입플러그를제거하고오
일가체크플러그구멍으로흐를때까지지정오
일을보충합니다(그림85).유성기어드라이브
오일규격(페이지61)을참조하십시오.
61