Form No. 3429-526 Rev C Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® 5800-D с системой опрыскивания ExcelaRate Номер модели 41393—Заводской номер 403460001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Введение Данная машина является специальным транспортным средством для опрыскивания грунта, предназначенным для использования профессиональными наемными операторами в коммерческих целях. Она предназначена главным образом для аэрации ухоженных газонов в парках, на площадках для игры в гольф, спортивных площадках и коммерческих территориях. Данная машина рассчитана в основном на использование вне магистральных дорог, она не предназначена для активного применения на дорогах общего пользования.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания ....................... 56 Отметки о проблемных зонах ......................... 57 Действия перед техническим обслуживанием ............................................................ 57 Подъем опрыскивателя .................................. 57 Доступ к двигателю ......................................... 58 Смазка ................................................................ 60 Смазка насоса для опрыскивания .................
Техника безопасности Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения .............................. 78 Характеристики охлаждающей жидкости ...................................................... 78 Проверка уровня охлаждающей жидкости ...................................................... 78 Объем охлаждающей жидкости..................... 79 Замена охлаждающей жидкости.................... 79 Техническое обслуживание тормозов .............. 80 Регулировка тормозов ..............................
остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение. «Внимание!» или «Опасно!» – указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели. Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме.
decal107-8724 107-8724 1. Тяговый привод 2. Для движения вперед нажмите верхнюю часть педали тяги вперед и вниз. 3. Для движения назад нажмите нижнюю часть педали назад и вниз. 4. Скорость машины увеличивается при более сильном нажатии на педаль. decal117-4955 117-4955 1. Осторожно! Изучите Руководство оператора; обязательно пристегивайте ремень безопасности, находясь на сиденье оператора; не допускайте опрокидывания машины. decal107-8731 107-8731 2.
decal120-0622 120-0622 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 2. Осторожно! Находиться в баке опрыскивателя запрещено! 3. Едкая жидкость / опасность химического ожога и вдыхания ядовитого газа! Используйте средства защиты рук, кожи, глаз и органов дыхания. decal133-2758 133-2758 1. Логическая схема контроллера TEC — 2A 2. Питание TEC — 7,5 A 8. Питание TEC — 7,5 A 9. Круиз-контроль — 10 А 3. Дополнительное гнездо 10. Инфо-центр — 1 A предохранителя — 10 А 4. Зажигание — 15 A 11.
decal120-0627 120-0627 1. Опасность порезов и травматической ампутации конечностей вентилятором! Держитесь подальше от движущихся частей; все защитные ограждения и устройства должны быть на штатных местах. decal127-6979 127-6979 1. Поток в линии возврата насоса 2. Направление потока decal120-0625 120-0625 3. Поток перемешивания 1. Точка защемления, опасность для рук! Держите руки на безопасном расстоянии. decal127-6981 127-6981 decal120-0617 120-0617 1. Поток в линии возврата перепуска 1.
decal136-2351 136-2351 1. Чтобы включить стояночный тормоз, нажмите педаль тормоза и педаль стояночного тормоза. 2. Чтобы выключить стояночный тормоз, нажмите и отпустите педаль стояночного тормоза. decal132-7689 132-7689 1. Режим автоматического опрыскивания 7. Система промывки выключена 2. режим опрыскивания 8. Ультразвуковой датчик включен 9. Ультразвуковой датчик выключен 3. Ручной режим опрыскивания decal133-8062 133-8062 4. Пенный маркер включен 10. Норма внесения — увеличить 5.
decal139-3065 139-3065 1. Прочтите Руководство оператора. decal120-0619 120-0619 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 5. Опасность опрокидывания! Запрещается делать резкие повороты при быстром движении машины, двигайтесь медленно во время поворота; соблюдайте меры предосторожности и двигайтесь медленно поперек или вверх (вниз) по склонам. 2. Осторожно! Не приступайте к эксплуатации данной машины без прохождения обучения. 6.
decal132-7786 132-7786 1. Опрыскивание выключено 3. USB 2. Опрыскивание включено decal132-7695 132-7695 1. Насос включен 2. Насос выключен 3. Перемешивание включено 4. Перемешивание выключено 5. Регулирование скорости включено 6. Регулирование скорости выключено 9. Опускание правой секции. 13. Опрыскивание из левой секции 10. Подъем правой секции. 14. Опрыскивание из средней секции 7. Опускание левой секции. 11. Частота вращения 15. Опрыскивание из правой двигателя — быстро секции 8.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Наименование Количество Использование 1 Быстроразъемный штуцер 1 Установите заправочный штуцер бака опрыскивателя. 2 Детали не требуются – Проверьте пружины шарниров секций. 3 Детали не требуются – Снимите транспортировочный бампер.
1 4. Закройте защелки и вставьте игольчатые шплинты во фланцы быстроразъемного соединителя (Рисунок 3). 5. Наложите тефлоновый уплотнитель для резьбы (Рисунок 4) на резьбу штуцера заливного шланга (1 дюйм — американская национальная трубная резьба).
1. Если необходимо, снимите упаковочные компоненты, которые крепят правую и левую удлиненные секции во время транспортировки. 2. Поместите подставки под секции, выдвинутые в положение опрыскивания. 3. На шарнире секции измерьте степень сжатия верхней и нижней пружин, пока секции находятся в выдвинутом положении (Рисунок 5). 3 A. Все пружины необходимо сжать до размера 4 см. B. Используйте зажимную гайку, чтобы сжать любую пружину, размер которой превышает 4 см.
Знакомство с изделием g190621 Рисунок 7 1. Бак свежей воды 4. Защитная штанга (конструкция защиты оператора при опрокидывании машины [ROPS]) 7. Сливной клапан (бак опрыскивателя) 2. Сиденье пассажира 5. Крышка бака 8. Насос для опрыскивания 3. Сиденье оператора 6. Бак с химикатом 9. Аккумулятор 16 10.
g190600 Рисунок 8 1. Гидроцилиндр подъемного устройства 3. Коллекторы клапанов 5. Гидравлический бак 7. Средняя секция стрелы 2. Транспортировочная опора стрелы 4. Топливный бак 6. Правая секция стрелы 8.
Органы управления g216445 Рисунок 9 1. Переключатель рабочего освещения 6. Ниша для хранения 2. Рулевое колесо 7. Инфо-центр 3. Манометр 8. Консоль Quick Find™ 4. Указатель уровня топлива 5. Поручни для пассажира 9. Подлокотник 10.
Переключатель фиксатора скорости Переключатель фиксатора скорости движения при включении фиксирует положение педали тяги (Рисунок 11). Таким образом обеспечивается движение опрыскивателя по ровной поверхности с одинаковой скоростью. g032468 Рисунок 10 1. Педаль стояночного тормоза 3. Педаль управления тягой 2. Педаль тормоза Педаль тормоза Педаль тормоза предназначена для остановки или замедления автомобиля (Рисунок 10).
Сигнальная лампа давления масла Сигнальная лампа давления масла загорается, если давление масла в двигателе падает ниже 48 кПа. Если машина работает нормально, сигнальная лампа давления масла загорается при повороте замка зажигания в положение ВКЛ. и гаснет после запуска двигателя. Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости загорается, когда температура охлаждающей жидкости превышает 102 – 108° C.
Органы управления опрыскивателем Переключатель нормы внесения Переключатель нормы внесения расположен на приборной панели с правой стороны от рулевого колеса (Рисунок 14). Используйте переключатель нормы внесения опрыскивания для управления скоростью работы насоса для опрыскивания, когда опрыскиватель работает в ручном режиме. Переведите переключатель вперед и удерживайте для увеличения нормы внесения (давления) или переведите его назад и удерживайте для уменьшения нормы внесения (давления).
Переключатель перемешивания Дроссельный клапан перемешивания Переключатель перемешивания расположен на центральной консоли справа от сиденья (Рисунок 14). Переведите этот переключатель вперед, чтобы включить перемешивание в баке, и назад, чтобы остановить перемешивание. Когда этот переключатель включен, его индикатор загорается. Для управления функцией перемешивания необходимо включить насос системы опрыскивания; при этом частота вращения двигателя должна быть выше оборотов холостого хода.
g013787 Рисунок 18 1. Противосифонная входная часть бака 2. Крышка бака g190774 Рисунок 17 1. Ручка (перепускные клапаны секции) Крышка бака 2. Отсечной клапан перепуска секции Крышка бака расположена посередине верхней части бака. Чтобы открыть ее, выключите двигатель, поверните переднюю половину крышки влево и откиньте ее в открытое положение. Можно извлечь для очистки находящийся внутри сетчатый фильтр. Чтобы герметично закрыть бак, закройте крышку и поверните переднюю половину вправо.
Технические характеристики машины (cont'd.) Описание Емкость бака Габаритная ширина со стандартной системой опрыскивания с секциями, сложенными для хранения в положении "X" Значение 1135,6 л 226 см Технические характеристики опрыскивателя Описание g034277 Рисунок 19 1. Стрелка вверх 6. Кнопка 4 2. Кнопка 1 7. Стрелка выбора 3. Стрелка вниз 8. Кнопка 5 4. Кнопка 2 5. Кнопка 3 9.
Эксплуатация Правила техники безопасности при обращении с топливом Примечание: Определите левую и правую • Будьте предельно осторожны при обращении с стороны машины относительно места оператора. топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны. До эксплуатации • Потушите все сигареты, сигары, трубки и Правила техники безопасности при подготовке машины к работе • Используйте только разрешенную к другие источники возгорания. применению емкость для топлива.
• • • • • • • • • • • • химикатами используйте подходящие средства индивидуальной защиты (СИЗ), например: – защитные очки рекомендуемого типа и/или защитную маску; – защитный противохимический костюм; – респиратор или маску с фильтром; – перчатки, устойчивые к воздействию химикатов; – резиновые сапоги или другую прочную обувь; – чистую смену белья, мыло и одноразовые полотенца для очистки. Прежде чем использовать химикаты, пройдите надлежащее обучение. Используйте для работы подходящие химикаты.
Примечание: Кроме того, проверяйте шины на Примечание: Применение зимнего топлива при пониженных температурах обеспечивает более низкую температуру воспламенения и требуемую текучесть при низких температурах, что облегчает пуск двигателя и уменьшает засорение топливного фильтра. наличие износа или повреждений.
Подготовка опрыскивателя Выбор сопла Примечание: См. руководство по выбору сопел, имеющееся у официального дилера компании Toro. В поворотные головки можно установить до трех различных сопел. Для выбора нужного сопла выполните следующие действия: 1. Установите опрыскиватель на ровной горизонтальной поверхности, выключите двигатель, извлеките ключ и включите стояночный тормоз. 2. Установите главный выключатель секций в положение ВЫКЛ.
Таблица выбора фильтров линии всасывания (cont'd.
Таблица для выбора фильтров линии нагнетания (cont'd.
защиты наконечника распылительного сопла и увеличения его срока службы. Используйте таблицу выбора фильтров наконечников сопл для определения размера ячейки (меш) сетчатого фильтра для используемых вами распылительных сопл в зависимости от применяемых химикатов или растворов с вязкостью, эквивалентной вязкости воды.
Заполнение баков Заполнение бака свежей воды не совместимый с материалом Viton™, он ухудшит состояние уплотнительных колец в опрыскивателе, что приведет к возникновению утечек. Внимание: Не заливайте регенерированную воду (бытовые сточные воды без туалетного смыва) в бак свежей воды. Внимание: Метки объема на баке являются ориентировочными, их нельзя считать достаточно точными для калибровки. 1.
Внимание: Перед добавлением смачивающихся порошков в систему опрыскивания Toro перемешайте порошки в подходящей емкости с достаточным количеством пресной воды, чтобы получить свободно текущую суспензию. Если не сделать этого, на дне бака может возникнуть осадок из химикатов, что приведет к ухудшению перемешивания, засорению фильтров и неправильной норме внесения. Компания Toro рекомендует использовать утвержденный комплект эжекторов для данной машины.
4. Переведите переключатель управления опрыскиванием в положение ручного режима. 5. Установите 3 переключателя секций в положения ВКЛ., но оставьте главный переключатель секций в положении ВЫКЛ. Синий 796 л/га 85 галлонов на акр 6. Установите выключатель насоса для опрыскивания в положение ВКЛ. и включите перемешивание. 1,95 галлона на 1000 кв. футов Зеленый 1,190 л/га 127 галлонов на акр 2,91 галлона на 1000 кв. футов 7.
Положение ручки перепускного клапана перемешивания 5. Установите кнопку режима опрыскивателя в ручной режим; см. ( Опрыскивание в ручном режиме (страница 42)). 6. Установите выключатель насоса для опрыскивания и переключатель перемешивания в положения ВКЛ. 7. Установите главный переключатель секций в положение ВЫКЛ. 8. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение БЫСТРО . 9. С помощью переключателя нормы внесения установите давление в системе опрыскивания на 689 кПа (100 фунтов на кв. дюйм).
Определение местоположения насоса опрыскивания в разделе «Безопасность при работе с химикатами». • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы. Насос для опрыскивания расположен около задней части бака с левой стороны (Рисунок 33). • Запрещается управлять машиной в состоянии болезни, усталости, а также под воздействием алкоголя или сильнодействующих лекарственных препаратов.
• Тщательно проверяйте наличие препятствий • В случае удара о какой-либо предмет или • • • • • • • при появлении аномальной вибрации в машине остановите машину, выключите двигатель, извлеките ключ зажигания, включите стояночный тормоз и проверьте машину на наличие повреждений. Прежде чем возобновлять работу, устраните все неисправности. При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны.
• Насос для опрыскивания выключен. потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения. • Рычаг дроссельной заслонки находится в положении МЕДЛЕННО. 3. • Будьте предельно осторожны при работе на машине рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться в случае обрушения кромки.
Установка переключателя фиксатора скорости движения 6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Эксплуатация опрыскивателя При нажатии на переключатель фиксатора скорости движения не убирайте ногу с педали тяги во избежание резкой остановки тягового блока и потери контроля над машиной, что может нанести травму вам или находящимся рядом людям. При эксплуатации опрыскивателя Multi Pro® сначала заполните бак опрыскивателя, распылите смесь на рабочем участке и в конце работы очистите бак и систему опрыскивания.
Следует всегда тщательно очищать опрыскиватель и систему опрыскивания после всех видов применения. Это обеспечит длительный срок безотказной работы опрыскивателя. Примечание: При возникновении вопросов или для получения дополнительной информации по системе управления опрыскиванием обратитесь к Руководству оператора, прилагаемому к системе. 2. распыления; см.
чтобы записывать индивидуальную информацию по рабочей зоне и объему; см. раздел «Использование экрана вспомогательной рабочей зоны» в Руководстве по программному обеспечению для опрыскивателя травяного покрова Multi Pro 5800-D и 5800-G с системой опрыскивания ExcelaRate. Примечание: При перемещении на другую 6. 7.
Опрыскивание в ручном режиме Примечание: При выполнении этой процедуры предполагается, что насос для опрыскивания включен; см. Рисунок 37 в разделе Опрыскивание в режиме заданной нормы внесения (страница 40). 1. Убедитесь, что система опрыскивателя отрегулирована под выбранные вами сопла, установленные в активное положение распыления; см. раздел Калибровка перепускных клапанов секций (страница 33). 2. Установите кнопку режима опрыскивателя в ручной режим (Рисунок 38). g193782 Рисунок 39 1.
Подготовка к проверке со сбором жидкости Примечание: Установите имитационную испытательную скорость движения в пределах от 4 до 14 км/ч. Внимание: По возможности не заливайте регенерированную воду (бытовые сточные воды без туалетного смыва) в бак опрыскивателя. 1. Убедитесь, что бак опрыскивателя чистый; см. Очистка системы опрыскивателя (страница 47). 2. Залейте в бак опрыскивателя не менее 568 литров пресной воды; см. раздел Заполнение бака опрыскивателя (страница 32). 3.
покрова Multi Pro 5800-D и 5800-G с системой опрыскивания ExcelaRate. • Выполните калибровку перепускного клапана перемешивания или замените изношенные сопла, а затем выполните калибровку этого клапана; см. раздел Калибровка перепускного клапана перемешивания (страница 35). Управление положением секций опрыскивания Переключатели подъема секций на панели управления опрыскивателем позволяют переводить секции в транспортировочное положение из положения опрыскивания и наоборот, не вставая с сиденья оператора.
Внимание: Никакое положение транспортировки, кроме транспортного положения «X», с использованием транспортировочной опоры стрел, не обеспечивает защиту стрел от повреждения. вошли в транспортировочные опоры, образуя транспортное положение "X"; при этом подъемные цилиндры должны быть полностью втянуты. Внимание: После установки наружных секций опрыскивания в требуемое положение отпустите переключатель (переключатели) подъема секций стрел.
– Установите машину на ровной поверхности. работы в стационарном режиме обеспечьте уход тепла вверх, подняв сиденья. – Включите стояночный тормоз. – Выключите двигатель и извлеките ключ (при наличии). Советы по опрыскиванию • Не перекрывайте зоны, на которых ранее было – Дождитесь остановки всех движущихся частей. произведено опрыскивание. • Следите, чтобы сопла не засорялись. • После завершения работы с машиной в конце Заменяйте все изношенные или поврежденные сопла.
Очистка системы опрыскивателя Слив жидкости из бака 1. Остановите опрыскиватель, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Найдите сливной клапан бака на левом заднем крыле машины (Рисунок 44). Примечание: Сливной клапан присоединен к кронштейну, установленному на левом заднем крыле. g191083 Рисунок 45 g191084 1. Кронштейн сливного клапана Рисунок 44 1. Сливной клапан (бак опрыскивателя) 3. 3. Ручка сливного клапана (открытое положение) 2.
опрыскивания в положение ВЫКЛ. и заглушите двигатель. фильтров, клапанов, корпусов сопел, насоса и других компонентов. 10. Компания Toro рекомендует использовать утвержденный комплект промывки бака для данной машины. Обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro для получения дополнительной информации. Внимание: Необходимо выполнить 3 полных цикла промывки, чтобы обеспечить полную промывку системы опрыскивания и принадлежностей для опрыскивания и предотвратить повреждение системы.
фильтр линии нагнетания (при использовании смачивающихся порошков очищайте фильтр чаще). g033577 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос опрыскивателя, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Поместите сливной поддон под фильтр линии нагнетания (Рисунок 48). Рисунок 46 1. Шланг линии всасывания 2. Держатель 3. Отсоедините шланг и шланговый штуцер от корпуса фильтра (Рисунок 46). 4.
Обработка системы опрыскивания кондиционирующей присадкой Внимание: Замените поврежденные или изношенные прокладки пробки и (или) стакана. 8. Вставьте элемент фильтра линии нагнетания в головку фильтра (Рисунок 48). Интервал обслуживания: После каждого использования—Обрабатывайте систему опрыскивания кондиционирующей присадкой ежедневно в конце рабочего дня. Примечание: Убедитесь, что элемент плотно посажен в головку фильтра. 9. 10. Установите стакан на головку фильтра, затянув от руки (Рисунок 48).
C. Нажмите педаль акселератора для увеличения частоты вращения двигателя. D. Переведите выключатель перемешивания в положение ВКЛ. Подождите, чтобы раствор кондиционирующей присадки и воды циркулировал в системе не менее 3 минут. g239411 Рисунок 50 1. Передние точки крепления (передняя ось) Распыление кондиционирующей присадки Рекомендуемый инструмент: чистая емкость для сбора жидкости. 1. Переместите машину в зону сливной площадки и включите стояночный тормоз. 2. Опустите наружные секции стрел.
3. Поверните клапан буксировки (Рисунок 52) на 90 градусов в любом направлении, чтобы открыть его. g002214 Рисунок 54 1. Задние точки крепления для буксировки 5. Отпустите стояночный тормоз. 6. Буксируйте опрыскиватель со скоростью менее 4,8 км/ч. 7. По завершении закройте клапан буксировки и затяните его с моментом 7–11 Н∙м. g187500 Рисунок 52 1. Буксировочный клапан Внимание: Перед возвращением машины в эксплуатацию установите кожух ходовой части; см.
Техническое обслуживание Примечание: Загрузите бесплатную электрическую или гидравлическую схему, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти модель своей машины, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) с главного экрана. Внимание: Для получения информации о дополнительном техническом обслуживании см. руководство владельца двигателя. Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.
количества смазки, химикатов, травы, листьев и грязи. обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Toro. • Если для выполнения регулировок при • Любая переделка данного опрыскивателя, техническом обслуживании двигатель должен работать, держите руки, ноги и другие части тела, а также одежду на безопасном расстоянии от двигателя и любых движущихся частей. Не подпускайте никого к машине.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 100 часов • • • • • Через каждые 200 часов • Замените масляный фильтр двигателя. Выполняйте более частую замену фильтра в случае эксплуатации машины при повышенных нагрузках или высокой температуре. • Замените масло в двигателе. Меняйте масло чаще в случае эксплуатации машины при повышенных нагрузках или высокой температуре. • Проверьте схождение передних колес.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Позиция проверки при техобслуживании Дни недели: Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Проверьте работу тормоза и стояночного тормоза. Проверьте работу переключателя блокировки нейтрального положения. Проверьте уровень топлива. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень гидравлической жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Осмотрите воздушный фильтр.
Отметки о проблемных зонах Проверил: Позиция Дата Информация 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ОПАСНО Действия перед техническим обслуживанием Положение опрыскивателя при установке на домкрате может быть неустойчивым; он может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ним человека. • По окончании работы на опрыскивателе обязательно извлекайте ключ из замка зажигания.
Точка подъема домкратом задней стороны опрыскивателя находится в задней части, где расположены опоры стрелы (Рисунок 56). g028168 Рисунок 57 1. Передний теплоизолирующий экран g203111 Рисунок 56 2. Болты с шестигранной головкой и шайбы 1. Задние точки поддомкрачивания Установка переднего теплоизолирующего экрана Доступ к двигателю 1. Демонтаж переднего теплоизолирующего экрана 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2.
4. 5. Затяните болты с моментом от 19,78 до 25,42 Н∙м. Удалите подъемные опоры и опустите машину. Демонтаж кожуха ходовой части 1. Удалите 5 болтов с фланцем (5/16 x ⅞ дюйма) и 7 шайб (5/16 дюйма), которые крепят заднюю часть кожуха ходовой части к шасси машины (Рисунок 59). Примечание: Сохраните болты с фланцем и шайбы для установки, описанной в пункте 5 раздела Установка защитного кожуха ходовой части (страница 59). g189583 Рисунок 60 1. Крепление двигателя 4. Фланцевые контргайки (5/16 дюйма) 2.
6. Смазка Затяните гайки и болты с моментом от 11,29 до 15,82 Н∙м. Смазка насоса для опрыскивания Демонтаж панели доступа к основанию сиденья 1. Выверните два болта с фланцевыми головками, которые крепят панель доступа к основанию сиденья (Рисунок 61). Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов—Смажьте насос. Через каждые 50 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Тип консистентной смазки: Mobil XHP 461. 1. Начисто протрите 2 выносные масленки (Рисунок 62).
1. Начисто протрите масленки (Рисунок 63 и Рисунок 64). 2. Закачайте в масленки консистентную смазку (Рисунок 63 и Рисунок 64). 3. 1. Тщательно протрите масленки, чтобы посторонние вещества не могли проникнуть в подшипник или втулку. 2. Закачайте консистентную смазку в подшипник или втулку через каждую масленку (Рисунок 65). Вытрите избыточную смазку. Примечание: Расположение масленок показано на Рисунок 63. g187456 Рисунок 63 1. Пресс-масленка g002014 Рисунок 65 Правая стрела 1.
g013780 Рисунок 66 1. Привод 4. Шплинт 2. Шток привода 5. Шплинтуемый штифт 3. Корпус оси поворота стрелы 5. Отклоните подшипник наконечника штока и заправьте подшипник консистентной смазкой (Рисунок 67). Примечание: Вытрите избыточную смазку. g002015 Рисунок 67 Правая стрела 1. Заправьте консистентной смазкой подшипник наконечника штока 6. Поднимите секцию стрелы опрыскивателя, чтобы совместить ось поворота со штоком привода. 7.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер выключите двигатель. Проверка давления воздухоочистителя g028188 Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Чаще обслуживайте воздухоочиститель, если приходится работать в условиях особой запыленности или в песке. 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2.
Замена элемента воздушного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов В условиях сильного загрязнения или запыления заменяйте элемент воздушного фильтра чаще. 1. При установке нового фильтра осмотрите элемент нового воздушного фильтра, включая уплотнительный торец фильтра, на наличие повреждений, которые могут быть получены при транспортировке. Внимание: Не устанавливайте поврежденный фильтр. 2. Очистите пылезащитную крышку и корпус воздухоочистителя (Рисунок 68). 3.
холодный перед его запуском в начале рабочего дня. Если двигатель уже поработал, перед проверкой дайте маслу стечь обратно в поддон картера (в течение не менее 10 минут). клапан влажной тканью (Рисунок 68 и Рисунок 69). 7. Вставьте элемент воздушного фильтра в корпус воздухоочистителя (Рисунок 69). Двигатель отгружается с заправленным маслом в картере, однако до и после первого запуска двигателя необходимо проверить уровень масла.
g028169 Рисунок 72 g028155 1. Сливная пробка Рисунок 71 2. Масляный фильтр двигателя 1. Крышка маслозаливной горловины 4. 4. Установите крышку маслозаливной горловины. 5. Вставьте масломерный щуп до упора. Примечание: Утилизируйте использованный масляный фильтр в сертифицированном центре вторичной переработки. Замена масляного фильтра двигателя 5. Начисто протрите поверхность переходника масляного фильтра двигателя тканью. 6. Заполните масляный фильтр моторным маслом указанного типа.
2. Снимите сливную пробку и дайте маслу полностью стечь (Рисунок 72). Примечание: Проверьте уплотнение пробки сливного отверстия на наличие износа и повреждений; замените уплотнение, если оно изношено или повреждено. Примечание: Утилизируйте использованное масло в сертифицированном центре вторичной переработки. 3. Установите сливную пробку в сливное отверстие картера двигателя и затяните пробку с моментом 33–37 Н∙м. 4.
Техническое обслуживание топливной системы Удаление воздуха из топливной системы Примечание: Убедитесь, что топливный бак заполнен по меньшей мере наполовину. ОПАСНО При определенных условиях топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество. • Пользуйтесь воронкой и заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом месте, когда двигатель выключен и холодный. Сразу же вытирайте пролитое топливо. 1.
топливной системы двигатель не запускается; см. Удаление воздуха из топливной системы (страница 68). 7. Затяните вентиляционную пробку и поверните замок зажигания в положение ВЫКЛ. (Рисунок 75). 8. Поместите сливной поддон под ту часть двигателя, где находится насос для впрыска топлива (Рисунок 76). g028217 Рисунок 76 1. Поместите сливной поддон под правую сторону двигателя.. 2. Ослабьте натяжение гайки трубки, идущей к соплу инжектора № 1, и держателя в сборе. 3.
Удаление топливного фильтра из бака Примечание: Топливный фильтр является частью узла вертикальной трубы. 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. На топливном баке выверните 4 винта (№ 10 x ¾ дюйма), которые крепят крышку к верхней части топливного бака, и снимите крышку (Рисунок 78А). g028221 Рисунок 77 1. Фильтр водоотделителя 3. 4. 5. 2.
5. Поверните крышку вертикальной трубы / датчика уровня топлива против часовой стрелки, затем снимите крышку (Рисунок 79). 4. Подсоедините топливный шланг диам. 6,4 мм к шланговому штуцеру 6,4 мм и закрепите шланг на штуцере с помощью шлангового хомута (Рисунок 78B). 5. Подсоедините топливный шланг диам. 8 мм к шланговому штуцеру 8 мм и закрепите шланг на штуцере с помощью шлангового хомута (Рисунок 78B). 6.
Техническое обслуживание электрической системы Правила техники безопасности при работе с электрической системой • Прежде чем приступать к ремонту машины, отсоедините аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумулятора сначала подсоедините положительную, затем отрицательную клемму. • Заряжайте аккумулятор в открытом, хорошо проветриваемом месте, вдали от искр и открытого огня.
Снятие аккумулятора ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1. Расположите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Снимите крышку аккумуляторной батареи и отсоедините отрицательный (черный, «земля») кабель от штыря аккумуляторной батареи (Рисунок 81). Клеммы аккумулятора или металлические инструменты могут закоротить на металлические детали опрыскивателя, вызвав искрение.
Техническое обслуживание приводной системы Зарядка аккумулятора Внимание: Всегда храните аккумулятор полностью заряженным. Это особенно важно для предотвращения повреждения аккумуляторной батареи, когда температура опускается ниже 0°C. 1. Извлеките аккумулятор из шасси; см. Снятие аккумулятора (страница 73). 2. Подсоедините к полюсным штырям аккумуляторной батареи зарядное устройство на 3–4 А и зарядите аккумуляторную батарею током 3–4 А в течение 4–8 часов (напряжение 12 В).
(Рисунок 85); см. раздел Характеристики масла в планетарной передаче (страница 74). g238952 Рисунок 83 1. Пробка заливного отверстия (положение «12 часов») 2. Пробка контрольного отверстия 3. Пробка сливного отверстия (Положение «на 6 часов») g238948 Рисунок 85 2. Снимите контрольную пробку (Рисунок 45). 1. Пробка заливного отверстия Вы должны увидеть уровень масла на нижней части резьбы контрольного отверстия. 3. Пробка контрольного отверстия 2.
часов»), а пробка сливного отверстия — в крайнем нижнем положении («на 6 часов»); см. Рисунок 83 в разделе Проверка масла в планетарной передаче (страница 74). 2. Установите сливной поддон под ступицу планетарной передачи, снимите пробку сливного отверстия, пробку заливного отверстия и пробку контрольного отверстия и дайте маслу полностью стечь (Рисунок 86). g238950 Рисунок 87 1. Сливное отверстие (корпус тормоза) 7. 2. Сливная пробка Установите пробку сливного отверстия в корпус тормоза.
Регулировка схождения передних колес Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Ширина по средней линии шин в передней части должна отличаться от ширины по средней линии шин в задней части не более чем на 0-3 мм. 1. 2. Проверьте давление во всех шинах и накачайте их; см. Проверка давления в шинах (страница 26).
Техническое обслуживание системы охлаждения ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Если двигатель работал, охлаждающая жидкость может быть горячей и под давлением. Не открывайте крышку радиатора, когда охлаждающая жидкость горячая, она может выйти наружу струей и нанести серьезные ожоги находящимся поблизости людям. Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения Дайте двигателю остыть по крайней мере 15 минут, прежде чем открывать крышку радиатора.
4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке. Примечание: Радиатор должен быть заполнен до верха заливной горловины, а расширительный бачок должен быть заполнен до отметки Full (Полный) на бачке (Рисунок 90). 5. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, снимите крышку расширительного бачка и крышку радиатора, долейте жидкость в расширительный бачок до отметки Full (Полный) и в радиатор до верха заливной горловины (Рисунок 90).
Техническое обслуживание ремней Техническое обслуживание тормозов Обслуживание ремня генератора Регулировка тормозов Интервал обслуживания: Через первые 8 часа Если ход педали до появления сопротивления превышает 2,5 см, отрегулируйте тормоза следующим образом: 1. Через каждые 100 часов Проверьте состояние и натяжение ремня генератора/охлаждающего вентилятора. При необходимости замените ремень.
5. При достижении надлежащего натяжения ремня затяните болты генератора и скобы, чтобы зафиксировать полученное натяжение. 6. Затяните контргайку для фиксации выполненной регулировки. Техническое обслуживание гидравлической системы Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой • При попадании жидкости под кожу немедленно • • • • обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов.
Проверка гидравлической жидкости других стандартных гидравлических жидкостей на нефтяной основе, при условии, что они соответствуют всем указанным далее характеристикам материала и требованиям отраслевых стандартов. Не используйте синтетическую жидкость. Для определения подходящего продукта проконсультируйтесь у местного дистрибьютора смазочных материалов.
2. Найдите два гидравлических фильтра на машине (Рисунок 96 и Рисунок 97). Примечание: Один фильтр расположен под баком с гидравлической жидкостью, а другой – в задней части машины на раме. • Передний фильтр расположен под гидравлическим баком. g014218 Рисунок 95 1. Масломерный щуп 2. Безопасный рабочий диапазон 5. Если уровень рабочей жидкости низкий, добавьте в бак гидравлическую жидкость указанного типа, чтобы повысить уровень до нижней отметки; см.
Характеристики гидравлической жидкости (страница 81). 7. Начисто протрите ветошью область в месте крепления фильтра. 8. Наверните фильтр до контакта прокладки с монтажной пластиной, после чего затяните фильтр еще на половину оборота. 9. Запустите двигатель, установите дроссельную заслонку на высокую частоту холостого хода и дайте двигателю поработать от 3 до 5 минут для вытеснения воздуха из гидравлической системы. 10.
Техническое обслуживание системы опрыскивания Осмотр шлангов g033577 Рисунок 99 Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов—Осмотрите все шланги и соединения на наличие повреждений и правильность крепления. 1. Шланг линии всасывания 2. Держатель Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Осмотрите уплотнительные кольца в узлах клапанов и при необходимости замените их. 3. Отсоедините шланг и шланговый штуцер от корпуса фильтра (Рисунок 99). 4.
1. Переместите машину на ровную поверхность, выключите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Поместите сливной поддон под фильтр линии нагнетания (Рисунок 101). 9. Установите пробку в стакан и затяните ее от руки (Рисунок 101). Замена фильтра сопла Примечание: Определите соответствующий размер сетчатого фильтра сопла (меш), необходимый для выполнения данной операции; см. раздел Выбор фильтра для наконечника сопла (дополнительно) (страница 30).. 1.
Регулировка горизонтального положения стрел Следующую процедуру можно использовать для регулировки приводов в центре стрелы, чтобы удерживать в горизонтальном положении левую и правую стрелы. 1. Выдвиньте стрелы в положение опрыскивания. 2. Извлеките шплинт из оси поворота (Рисунок 103). g014220 Рисунок 104 1. Плоская грань на штоке привода 5. Отрегулированная проушина 2. Контргайка 6. Положение проушины для сборки 3. Проушина 7. Контргайка, затянутая для фиксации нового положения 4.
Осмотр нейлоновых втулок осей поворота Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Выдвиньте наружные секции стрел в положение опрыскивания и поддерживайте их, поставив подставки или подвесив к подъемному устройству стропами. 3. Отверните болт и гайку, которые крепят ось поворота, и снимите ось поворота (Рисунок 105).
Техническое обслуживание насоса Очистка Осмотр насоса Внимание: Не допускается использовать Мойте машину по мере необходимости, используя только воду или воду с мягким моющим средством. При мойке машины можно использовать ткань. для очистки машины солоноватую воду или регенерированные сточные воды.
Очистка расходомера 7. Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) (при использовании смачивающихся порошков очистка производится чаще). 1. Тщательно промойте и слейте воду из всей системы опрыскивания. 2. Снимите расходомер с опрыскивателя и промойте его чистой водой. 3. Снимите стопорное кольцо со стороны входа (Рисунок 106). С помощью струи воздуха низкого давления (50 кПа) убедитесь в свободном вращении турбины.
этапе Установка привода клапана (страница 97). g032545 Рисунок 107 Показан привод клапана секции (привод клапана перемешивания аналогичный) g191301 Рисунок 108 1. Привод (клапан секции) 3. Отверстие штока 2. Держатель 1. Фланец (головка фильтра линии нагнетания) 4. Штифт быстроразъемного соединения 3. 2. Фланец (переходной соединитель) 5. Быстроразъемный соединитель (шланг перемешивания) 3. Фланцевый хомут 6.
g191303 Рисунок 110 g191302 Рисунок 109 1. Перепускной клапан секции 3. Быстроразъемный соединитель (шланг подачи секции) 3. Фланцевая контргайка (¼ дюйма) 2. Штифты быстроразъемного соединения 4. Быстроразъемный штуцер (коллектор клапана перемешивания) 4. 2. Снимите штифт быстроразъемного соединения, который крепит быстроразъемный соединитель шланга подачи секции к коллектору быстроразъемного штуцера на коллекторном клапане секции (Рисунок 110). 3.
4. На коллекторах клапанов левой и правой секции выверните 2 болта с фланцем (¼ x ¾ дюйма) и 2 фланцевые контргайки (¼ дюйма), которые крепят коллектор клапана секции к опоре клапана (Рисунок 112). g027562 Рисунок 113 1. Клапан открыт 2. 2. Клапан закрыт Снимите два штуцера торцевой крышки в сборе с каждого конца корпуса коллектора (Рисунок 114 и Рисунок 115). g191304 Рисунок 112 1. Фланцевая контргайка (¼ дюйма – в левом и правом положении коллектора клапана секции) 4.
7. Очистите внутреннюю часть коллектора и наружные поверхности шарового клапана, шток клапана в сборе, захват штока и торцевые штуцеры. Сборка коллекторного клапана Материал, поставляемый оператором: прозрачная силиконовая консистентная смазка. Внимание: При сборке клапана используйте только силиконовую смазку. 1.
g027565 Рисунок 116 g191304 Рисунок 117 7. Поверните шток клапана в сборе таким образом, чтобы клапан был закрыт (Рисунок 113B). 8. Повторите действия, описанные в пунктах 4 и 5, для другого штуцера торцевой крышки в сборе. Установка коллекторного клапана секции 1. Совместите 2 прокладки, снятые при выполнении действий, описанных в разделе Демонтаж коллекторного клапана секции (страница 92), с фланцами коллектора клапана секции (Рисунок 117).
опору клапана (Рисунок 117) с помощью 2 болтов с фланцем (1/4 x 3/4 дюйма) и 2 фланцевых контргаек (1/4 дюйма), снятых при выполнении действий, описанных в разделе Демонтаж коллекторного клапана секции (страница 92). 6. Затяните болты с фланцем и фланцевые контргайки с моментом от 19,78 до 25,42 Н∙м. 7. Затяните 2 фланцевых хомута от руки (Рисунок 119). 8.
перемешивания, головке фильтра линии нагнетания и переходному соединителю (Рисунок 121) с помощью 3 фланцевых хомутов, снятых при выполнении действий, описанных в разделе Демонтаж коллекторного клапана перемешивания (страница 91). g191302 Рисунок 120 1. Коллектор (клапан перемешивания) 4. Болт с фланцем (¼ x ¾ дюйма) 2. Опора клапана 5. Прокладка 3.
Хранение вывести из строя электрооборудование или смыть необходимую консистентную смазку в трущихся местах. Избегайте излишнего использования воды, в особенности около панели приборов, фар, двигателя и аккумулятора. Безопасность при хранении • Прежде чем покинуть рабочее место Подготовка к обработке опрыскивателя оператора, выключите двигатель, извлеките ключ (при наличии) и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.
6. Поднимите секции с помощью переключателей подъема секций. Поднимите секции стрелы так, чтобы они полностью вошли в транспортировочную опору стрелы, образуя транспортное положение «X», при этом подъемные цилиндры должны быть полностью втянуты. Примечание: Убедитесь, что подъемные цилиндры полностью втянуты, чтобы предотвратить повреждение штоков приводов. 7. Выключите двигатель. 8. Полностью слейте жидкость из бака опрыскивателя, насколько это возможно.
4. Внимание: Аккумулятор должен быть полностью заряжен для предотвращения его замерзания и повреждения при температурах ниже 0 °C. Полностью заряженный аккумулятор сохраняет свой заряд около 50 суток при температуре ниже 4 °C. Если температура выше 4 °C, проверяйте уровень воды в аккумуляторе и заряжайте его через каждые 30 дней. Подкрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности (краску можно приобрести у официального дистрибьютора компании Toro).
g276304 Рисунок 123 1. Трубка манометра 3. Манометр 2. Соединительная муфта трубки 2. Закройте кран бака пресной воды. 3. Долейте топливо в топливный бак. 4. Полностью зарядите аккумулятор; см. раздел Зарядка аккумулятора (страница 74). 5. Установите аккумулятор на ходовую часть; см. раздел Установка аккумулятора (страница 73).
Поиск и устранение неисправностей Поиск и устранение неисправностей двигателя и машины Проблема Возможная причина Корректирующие действия 1. Электрические соединения корродировали или ослабли. 1. Проверьте надежность контакта электрических соединений. 2. Перегорел или ослаб предохранитель. 3. Разряжен аккумулятор. 4. Поврежден стартер или электромагнит стартера. 5. Заклинило внутренние компоненты двигателя. 2. Исправьте или замените предохранитель. 3. Зарядите или замените аккумулятор. 4.
Проблема Двигатель перегревается. Возможная причина 1. Уровень масла в картере не соответствует норме. 1. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке Full (Полный). 2. Низкий уровень охлаждающей жидкости. 2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее. 3. Уменьшите нагрузку; снизьте ходовую скорость до минимума. 4. Очищайте сетчатые фильтры на входе воздуха при каждой эксплуатации машины. 5.
Поиск и устранение неисправностей системы опрыскивания Проблема Возможная причина Корректирующие действия Какая-либо из секций опрыскивания не распыляет. 1. Электрическое соединение клапана секции загрязнено или отсоединено. 1. Выключите клапан вручную. Отсоедините электрический разъем на клапане и очистите все провода, затем заново подсоедините его. 2. Перегорел (выскочил) плавкий предохранитель. 3. Пережат шланг. 2. Проверьте предохранители и при необходимости замените. 3.
Схемы g034336 Схема системы опрыскивателя (Rev.
Уведомление о правилах соблюдения конфиденциальности для Европы Информация, которую собирает компания Toro Warranty Company (Toro), обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Чтобы обработать вашу заявку на гарантийный ремонт и связаться с вами в случае отзыва изделий, мы просим вас предоставить нам некоторую личную информацию – непосредственно в нашу компанию или через ваше местное отделение или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
