Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsAttachmentsElectric Hose Reel Kit, Multi-Pro 5600/5700 Turf Sprayer

FormNo.3365-354RevA

ElektrischerSchlauchwagen

Multi-Pro

5600/5700Rasensprühgerät

Modellnr.41569—Seriennr.310000001undhöher

Installationsanweisungen

DerelektrischeSchlauchwageisteinAnbaugerät

ausschließlichfüreinSprühfahrzeugfürdasSprühen

vonRasenächenundsolltenurvongeschulten

LohnarbeiterninkommerziellenAnwendungen

eingesetztwerden.EsisthauptsächlichfürdasSprühen

vonGrasaufgepegtenGrünächeninParkanlagen,

Golfplätzen,SportplätzenundöffentlichenAnlagen

gedacht.

DiesesProduktentsprichtallenrelevanteneuropäischen

Richtlinien;weitereAngabenndenSieinden

produktspezischenKonformitätsbescheinigungen.

LesenSiedieseAnleitungbittegründlichdurch,um

sichmitdemBetriebundderWartungdesProduktes

vertrautzumachen.DieInformationenindieser

Anleitungkönnendazubeitragen,Verletzungenund

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Bild1

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Seriennr.

8111LyndaleAvenueSouth

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Summary of content (32 pages)

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Form No. 3365-354 Rev A Elektrischer Schlauchwagen Multi-Pro® 5600/5700 Rasensprühgerät Modellnr. 41569—Seriennr. 310000001 und höher Installationsanweisungen Der elektrische Schlauchwage ist ein Anbaugerät ausschließlich für ein Sprühfahrzeug für das Sprühen von Rasenflächen und sollte nur von geschulten Lohnarbeitern in kommerziellen Anwendungen eingesetzt werden.
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Sicherheit und Chemikalien können auch zu Verbrennungen oder Verletzungen führen. Sollte ein Körperteil mit dem Sprühstrahl in Berührung kommen, gehen Sie sofort zu einem Arzt, der mit Verletzungen durch eingedrungene Flüssigkeiten vertraut ist.
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107-8757 1. Aufrollen des Schlauchwagenschlauches, zum Aktivieren drücken. 107-8764 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung für weitere Informationen.
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Installation Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben.
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Verfahren 6 7 Beschreibung Menge Druckmanometer Armatur des Reduzierstücks und Mutter Kunststoffarmatur (klein) Abdeckung des Steuerkastens Silberne Armatur (klein) Rotes Rohr Kippschalter Kurzzeitiger Schalter Hinterer Kabelbaum des Steuerkastens Sicherung (10 A) Abdeckung des Schalterkabels Bundbolzen (1/4 x 3/4 Zoll) Bundmutter (1/4 Zoll) Handrad Langer Schlauch mit Armatur Spritzpistole Schlauchklemme, klein 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 9 4 4 1 1 1 Verwendung Bauen Sie die Steuerschalter und das Druckm
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3. Montieren Sie die Schlauchwagenstütze (Bild 4) mit 2 Bundbolzen ((3/8 x 1 Zoll)) und zwei Bundmuttern ((3/8 Zoll)) an den Schlauchwagenriemen. 2 4. Nivellieren Sie die Riemen und die Schlauchwagenstütze und ziehen Sie alle Befestigungen an.
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. Verlegen Sie den Kabelbaum des Schlauchwagens vom Elektrokasten zwischen dem Maschinenrahmen und den Sattelstützen zum Hauptkabelbaum. 3 8. Verlegen Sie den Hauptkabelbaum bis in den Bereich des Sitzunterteils, über die Kühler und die Behälterflasche zum Zubehörmagnet. Installieren der Flusssteuerungsunterstützung 9. Verlegen Sie den Kabelbaum entlang des Hauptkabelbaums zum Sicherungsblock bzw. Magnetbereich und befestigen Sie ihn mit 10 Kabelbinden.
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bedeckten Auslegern oder keinen Auslegern müssen Sie die Stützhalterung des Steuerkastens am rechten Heckauslegerrahmen (Bild 9) montieren. Verwenden Sie vorhandene Schrauben und einen Bundbolzen ((1/2 x 1/2 Zoll) und eine Bundmutter ((1/2 Zoll)). 4 Schneiden in die Maschinenschläuche Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: Bild 9 1. Stützhalterung des Steuerkastens 2. Hinten rechts am Spritzgestängerahmen 3.
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Bild 11 3. Armatur 4. Mengenteiler 1. Schlauch 2. Gezahnte Schlauchklemme Bild 10 1. Zufuhrventile des Spritzgestänges 2. Zufuhrschlauch des Spritzgestänges 6. Nehmen Sie die Befestigungen ab, mit denen der T-Anschluss hinter dem Zufuhrventil des Spritzgestänges befestigt ist, damit der T-Anschluss nach unten fällt und an den Schläuchen hängt (Bild 12). 3. Hier abschließen 4. Durchflussmesser 2.
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Schlauch ab, um die Mutter abnehmen zu können. Bewahren Sie die Mutter und Befestigungsgabel auf. Werfen Sie den Schlauch und die Anschlussstücke weg. (Bild 14). 1 2 G013325 3 5 4 Bild 14 1. Auslegerventil 2. Mutter 3. Zufuhrschlauch des Auslegers Bild 13 1. Sicherheitsventil 2. Umwälzungsschlauch 4. Befestigungsgabel 5. Unteres T-Stück 3. S53 T-Armatur 2.
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1 des Schlauchwagens (Bild 17). Schieben Sie eine Schlauchklemme auf den Schlauch. Schmieren Sie den Schlauch und das Anschlussstück mit Flüssigseife ein. Schieben Sie den Schlauch ganz auf das Anschlussstück. Befestigen Sie ihn mit einer Schlauchklemme. Schließen Sie das Ende mit dem S67 am Steuerventil an und befestigen es mit einer Halterung. G013326 2 3 Wichtig: Die Armatur geht wahrscheinlich schwer in den Schlauch.
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7. Bohren Sie vorne am Anschluss hinten am T-Anschluss vorsichtig ein Loch (1/4 Zoll Durchmesser) (Bild 18). G013366 1 2 4 3 8. Setzen Sie den T-Anschluss hinten an den Zufuhrventilen des Spritzgestänges und befestigen Sie ihn mit den vorher abgenommenen Befestigungen. 5 6 6 7 9. Schneiden Sie den Überlaufschlauch ungefähr in der Mitte von den Spritzgestängeventilen und dem Behälter (Bild 19). 9 3 6 8 6 Bild 20 1. Schlauch, zu Steuerventil des Schlauchwagens 2. Umwälzungsventil 3.
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Für Maschinen mit ProControl-Kit. weg. Bewahren Sie die Schlauchklemme und die Befestigungsgabel auf (Bild 22). 1. Lösen Sie die Mutter, mit der das Ende des Zufuhrschlauches des Auslegers an den Zufuhrventilen des rechten Auslegers befestigt ist, und schließen den Schlauch ab (Bild 21). 4 1 5 G013326 2 3 G013367 1 2 6 3 4 Bild 21 1. Zufuhrschlauch, zu Durchflussmesser 2. Durchflussmesser 5 4. Messen und auf 81 cm kürzen 5. Messen und auf 25,4 cm kürzen Bild 22 1. Umwälzungsventil 2.
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3 4 1 G013364 Bild 23 1. T-Anschluss hinter den Zufuhrventilen des Spritzgestänges 2. Befestigungen 2 3. Anschluss (hier ein Loch bohren) 3 10. Bohren Sie vorne am Anschluss hinten am T-Anschluss vorsichtig ein Loch (1/4 Zoll Durchmesser) (Bild 23). Bild 24 11. Setzen Sie den T-Anschluss hinten an den Zufuhrventilen des Spritzgestänges und befestigen Sie ihn mit den vorher abgenommenen Befestigungen. 1. Sicherheitsventil 2. Umwälzungsschlauch 3. S53 T-Armatur 4. S53-Schraube 14.
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G013366 5 1 2 4 3 5 Montieren der Steuerventile 6 Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 6 7 9 6 8 6 Bild 25 1. Schlauch, zu Steuerventil des Schlauchwagens 2. Umwälzungsventil 3. Unteres T-Stück 4. Befestigungsgabel 5. S67, 90-Grad-Anschlussstück 6. Schlauchklemme 7. Kurzer Schlauch, erstes Stück 8. S53 T-Armatur 9. Schlauch, zweites Stück 17.
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Bild 26 1. Befestigungshalterung des Steuerkastens 2. Bundkopfschraube (5/16 x 3/4 Zoll) 3. Bundmutter (5/16 Zoll) • Maschinen mit einer Seriennummer von 260000001 und höher oder Maschinen mit abgedecktem oder keinem Spritzgestänge: Bild 28 1. Steuerventil 2. Armatur und Befestigung 3. Kleines Kugelventil 3. Schließen Sie die Armatur, die Sie am Zufuhrschlauch des Spritzgestänges montiert haben, an das Steuerventil an. Befestigen Sie sie mit der vorher abgenommenen Befestigung (Bild 29). Bild 27 1.
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5. 6. 7. 8. Steuerkastens (Bild 29). Ziehen Sie die Befestigungen jedoch nicht an. Montieren Sie das kleine Steuerventil mit zwei Bundbolzen (1/4 x 3/4 Zoll) und zwei Bundmuttern ((1/4 Zoll)) an der Befestigungshalterung des Steuerkastens (Bild 29). Ziehen Sie die Befestigungen jedoch nicht an. Richten Sie die Achse der Hebel an jedem Ventil und die Ventile aus (Bild 29).
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Auslegerhalterung oder der Stützhalterung des Steuerkastens. Bild 34 1. Befestigungshalterung des Steuerkastens 2. Bundkopfschraube (5/16 x 3/4 Zoll) Bild 32 1. Einlassanschluss 2. Gezahnte Armatur (1/2 Zoll) 3. Schlauch 3. Bundmutter (5/16 Zoll) 2. Schließen Sie das Ende des Hebels an das kleine Kugelventil am Steuerventil an (Bild 35). 21. Schließen Sie den 3/4 Zoll Schlauch an das Steuerventil an, das zur Fahrzeugvorderseite zeigt (Bild 33). Bild 33 1. Steuerventil 2. Schlauchgruppe 22.
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5. Montieren Sie das kleine Steuerventil mit zwei Bundbolzen (1/4 x 3/4 Zoll) und zwei Bundmuttern ((1/4 Zoll)) an der Befestigungshalterung des Steuerkastens. Ziehen Sie die Befestigungen jedoch nicht an. 6. Richten Sie die Achse der Hebel an jedem Ventil und die Ventile aus. Sie müssen möglicherweise die Schlauchklemmen lösen, mit denen der Durchflussmesser an der Maschine befestigt ist, um alle Bestandteile richtig auszurichten. 7. Ziehen Sie alle Schrauben fest. 8.
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Für Maschinen mit ProControl-Kit. 1. Montieren Sie die Befestigungshalterung des Steuerkastens mit zwei Bundbolzen ((5/16 x 3/4 Zoll)) und zwei Bundmuttern ((5/16 Zoll)) an der Auslegerhalterung oder der Stützhalterung des Steuerkastens. Bild 38 1. Einlassanschluss 2. Gezahnte Armatur (1/2 Zoll) 3. Schlauch Bild 40 1. Befestigungshalterung des Steuerkastens 2. Bundkopfschraube (5/16 x 3/4 Zoll) 22. Schließen Sie den 3/4 Zoll Schlauch an das Steuerventil an, das zur Fahrzeugvorderseite zeigt (Bild 39).
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4. Montieren Sie das Steuerventil mit zwei Bundbolzen (1/4 x 3/4 Zoll) an der Befestigungshalterung des Steuerkastens. Ziehen Sie die Befestigungen jedoch nicht an. sonst die Kugel, bis die Öffnung ganz sichtbar ist und sich nach oben krümmt. 13. Schließen Sie den S67-90-Schlauch an das Steuerventil an. Befestigen Sie ihn mit einer Befestigung. 5. Montieren Sie das kleine Steuerventil mit zwei Bundbolzen (1/4 x 3/4 Zoll) und zwei Bundmuttern ((1/4 Zoll)) an der Befestigungshalterung des Steuerkastens.
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6 Einbauen der Steuerschalter und des Druckmanometers Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: Bild 44 1. Einlassanschluss 2. Gezahnte Armatur (1/2 Zoll) 3. Schlauch 22. Schließen Sie den 3/4 Zoll Schlauch an das Steuerventil an, das zur Fahrzeugvorderseite zeigt (Bild 45).
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Bild 46 1. Druckmanometer 2. Halterung (innen an der Abdeckung des Steuerkastens) 3. Mutter 4. Armatur des Reduzierstücks 5. Schwarze Kunststoffarmatur Bild 47 1. Abdeckung des Steuerkastens 2. Kippschalter 3. Kurzzeitiger Schalter 6. Schließen Sie die Anschlüsse unter dem Armaturenbrett zwischen dem manuellen Steuerkasten und dem Sprühkabelbaum ab (Bild 48). 2. Setzen Sie die schwarze Kunststoffarmatur auf die Armatur des Reduzierstücks am Druckmanometer (Bild 46). 3.
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Bild 49 1. Kabelbaum des hinteren Steuerkastens 2. T-Ende Bild 51 3. Mittlerer Draht mit Ösenanschluss und Spatenanschluss. 4. Schalteranschlüsse 1. Zum Steuerkastenbereich verlegter Kabelbaum des hinteren Steuerkastens 10. Verlegen Sie das mittlere Kabel in den Motorbereich und vorne entlang des Motors durch die Kabelführungen, mit denen der Hauptkabelbaum befestigt ist. 7.
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Bild 55 Bild 53 1. Sprühauswahlschalter 2. Anschluss mit hauptsächlich grünen und gelben Drähten 1. Abdeckung des 3. Handrad Steuerkastens 2. Bundbolzen (1/4 x 3/4 Zoll) 4. Hebeleinstellschrauben 3. Dosierungssteuerschalter 4. Anschluss mit mehrfarbigen Drähten 19. Setzen Sie das Handrad auf den Ventilsteuerhebel (Bild 55). 15. Schließen Sie den Anschluss mit mehrfarbigen Drähten an den Dosierungssteuerschalter (Kurzzeitiger Schalter) an (Bild 53). 20. Lösen Sie ggf.
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ACHTUNG Hände, lose Kleidungsstücke, lange Haare und Schmuck können sich im Schlauch und im Wagen beim Aufrollen verfangen und zu Verletzungen führen. • Berühren Sie beim Aufrollen nicht den Wagen und den Schlauch mit den Händen. • Tragen Sie keine losen Kleidungsstücke oder Schmuck und stecken Sie lange Haare hoch. Bild 56 2. Schließen Sie das freie Ende des langen Schlauches an die Armatur an der Spritzpistole an (Bild 57). Bild 57 3. Befestigen Sie das Schlauchende mit einer kleinen Schlauchklemme.
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Betrieb und Durchfluss zu erreichen. Dies verringert die Wärmeentwicklung und die Luftgeschwindigkeit vom Kühllüfter. WARNUNG: • Lassen Sie Wärme nach oben vom Motorraum entweichen, indem Sie den Motorschutz bzw. den Sitz während des stationären Einsatzes anheben, und dadurch die Wärme nicht unter dem Fahrzeug herausgedrückt wird. Weitere Informationen zum Anheben des Sitzes finden Sie in der Bedienungsanleitung.
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3. Richten Sie die Spritzpistolendüse auf den Bereich, den Sie sprühen möchten, und betätigen Sie den Abzug. 4. Lassen Sie den Abzug los und aktivieren Sie die Abzugsperre, wenn Sie das Sprühen beendet haben. Wechseln zwischen Sprühen mit der Hand und mit dem Spritzgestänge 1. Drücken Sie den Dosierungssteuerschalter, um den Druck abzulassen, bis die Pumpe anhält. Bild 58 1. Sprühauswahlschalter 2. Dosierungssteuerschalter ACHTUNG 3. Ventilsteuerhebel 4.
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Hinweise: 29
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Hinweise: 31
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