Operator's Manual

30
Serviceeftersyn af motorolien
Skift motorolie og oliefilter efter de første 50 driftstimer og
derefter for hver 100 driftstimer.
Olietype: CH-4, CI-4, eller højere
Oliefiltertype: Toro delnr. 104-5167
Krumtaphusindhold: m/filter, 4,7 l
Viskositet: Se følgende tabel.
F
–20 0 20
40 60
80 100
°
C
–30
°
–20 –10
01020
30 40
ANVEND DISSE SAE-VISKOSITETSOLIER
32
1. Start motoren, og lad den køre i fem minutter. På denne
måde opvarmes olien, så den bliver lettere at aftappe.
2. Aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, stop
motoren, og tag tændingsnøglen ud.
3. Hæv sæderne.
Delene under sæderne bliver varme, hvis sprøjten
har kørt. Hvis du rører ved varme dele, kan du
blive forbrændt.
Lad sprøjten køle af først, før du udfører
vedligeholdelsesarbejde, eller før du rører ved dele
under kølerhjelmen.
Forsigtig
4. Placer en bakke under olieaftapningsproppen.
5. Fjern olieaftapningsproppen (fig. 32).
1
Figur 32
1. Olieaftapningsprop
6. Anbring en separat bakke under oliefilteret.
7. Fjern det gamle filter (fig. 33).
1
Figur 33
1. Oliefilter
8. Aftør filteradapterens pakningsoverflade.
9. Påfør gummipakningen på det nye filter et tyndt lag ny
olie.
10. Monter det nye oliefilter på filteradapteren. Drej
oliefilteret med uret, indtil gummipakningen berører
filteradapteren. Spænd derefter filteret yderligere 1/2
omgang (fig. 33).
Vigtigt Stram ikke filteret for meget.
11. Når olien er drænet helt, skal du sætte aftapnings-
proppen på plads og spænde den til 13,6 Nm.
12. Bortskaf den brugte olie og det brugte filter på et
godkendt genbrugsanlæg.
13. Fjern oliepåfyldningsdækslet, og hæld langsomt ca. 80 %
af den angivne mængde olie i påfyldningsrøret (fig. 34).
1
Figur 34
1. Oliepåfyldningsdæksel
14. Kontroller oliestanden. Se afsnittet Kontrol af
motoroliestanden på side 12.
15. Hæld langsomt olie på for at bringe oliestanden op til
fuld-mærket på oliepinden.
Vigtigt Fylder du for meget olie på krumtaphuset, kan
det beskadige motoren.
16. Monter oliepåfyldningsdækslet igen.