Form No. 3351-506 Multi-Pro) 5700-D Ruiskutuslaite nurmikoille Mallinro 41581 – Sarjanrosta 240000001 alkaen Käyttöopas Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Vaara Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Muista aina turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajoneuvon hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Käynnistystä edeltävät tarkistukset . . . . . . . . . . . . Moottorin käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Polttoainejärjestelmän ilmaus . . . . . . . . . . . . . . . . Ruiskutuslaitteen ohjaaminen . . . . . . . . . . . . . . . . Moottorin pysäytys . . . . . . . . . . .
Johdanto Lisäksi tässä oppaassa käytetään kahta muuta termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus: korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja. Lue tämä käyttöopas huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöoppaan tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita.
Työnvalvojan velvollisuudet Ennen käyttöä • Varmista, että käyttäjät ovat saaneet perusteellisen koulutuksen ja tutustuneet käyttöoppaaseen, moottorin käyttöoppaaseen sekä kaikkiin ruiskutuslaitteessa oleviin kilpiin. • Käytä konetta vasta, kun olet tutustunut perusteellisesti tämän käyttöoppaan sisältöön. • Älä koskaan anna ruiskutuslaitetta lasten käyttöön. Ruiskutuslaitetta saa ajaa vain henkilö, jolla on ajokortti.
• Varmista, että kaikki nesteputkien liittimet ovat tiukalla ja kaikki letkut ovat hyvässä kunnossa, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. – Aja erityisen varovaisesti märillä pinnoilla, huonolla ilmalla, suurilla nopeuksilla ja täydellä kuormalla. Pysähtymiseen tarvittava aika ja matka kasvavat täydellä kuormalla. • Polttoaine on erittäin tulenarkaa. Käsittele sitä varovasti. – Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä.
Jarrutus • Nestekuormat siirtyvät yleisimmin käännyttäessä, ajettaessa ylä- tai alamäkeen, äkkinäisissä nopeuden muutoksissa tai ajettaessa epätasaisella maaperällä. Kun kuorma siirtyy, ruiskutuslaite voi kaatua. Vähennä nopeutta tällaisissa olosuhteissa. • Hidasta, kun lähestyt estettä. Näin saat lisäaikaa joko pysähtyä tai kääntyä. Esteeseen osuminen voi vahingoittaa ruiskutuslaitetta ja kuormaa. Lisäksi kuljettaja ja matkustaja voivat loukkaantua.
Ääniteho • Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. Tämän laitteen taattu äänitehon taso on 100 dBA. Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin 2000/14/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin. • Käytä aina alkuperäisiä Toro-varaosia ja -lisävarusteita parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden takaamiseksi. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi.
94-7171 1. Valot 106-1355 1. Varoitus – älä työnnä mitään ruumiinosia säiliöön. 106-5016 100-8619 1. Ruisku päällä 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Sähköiskuvaara, voimalinjoja yläpuolella – varo voimalinjoja. 2. Ruisku pois päältä 3. Ruhjoutumisvaara, puomi – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 104-7628 1. Lue käyttöopas. 106-5065 1. Päällä 2. Tankin tyhjennys 3. Pois 104-9129 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Lukitse ja kytke 3. Vakionopeussäädin 4. Päällä 5. Pois 106-5517 1.
107-8666 1. Vetokoukun sijainti 2. Vetokiinnikkeiden sijainti 3. Vaara – lue käyttöoppaasta lisätietoja ajoneuvon nostamisesta 107-8720 1. Loukkaantumisvaara – älä käynnistä moottoria noustessasi ajoneuvoon tai poistuessasi siitä; kytke seisontajarru, aseta avain lukkoon ja käynnistä moottori kuljettajan istuimelta käsin; lue käyttöopas. 107-8667 1. Nostaminen 2. Nostopisteiden sijainti 3. Vaara – lue käyttöoppaasta lisätietoja ajoneuvon nostamisesta 107-8721 1.
7-8723 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kaatumis- ja ruhjoutumisvaara – ei matkustajia säiliön päällä; pidä kätesi ja jalkasi aina ajoneuvon sisäpuolella. 3. Kaatumisvaara – älä käänny jyrkästi nopeassa vauhdissa; aja hitaasti kääntyessäsi. 4. Kun haluat pysäyttää moottorin, paina jarrua, siirrä vaihde vapaalle, kytke seisontajarru, vapauta jarrupoljin, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 107-8725 1. Vaara – lue käyttöopas. 2.
Tekniset tiedot Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Moottori Nelisylinterinen, kansiventtiilinen, nestejäähdytteinen Kubota-dieselmoottori, . 35,5 hv / 3000 rpm. Tehokas, 3-vaiheinen etäasennettu ilmanpuhdistin.
Lisävarusteet Toro Companyllä on erikseen ostettavia ja asennettavia lisävarusteita ja -osia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon, jos haluat luettelon ruiskutuslaitteeseen saatavilla olevista lisävarusteista. Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Ruiskutuslaitteen käyttöä varten täytyy hankkia suuttimet. Tietoja saatavilla olevista puomeista ja suuttimista saat valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
Ennen käyttöä Rengaspaineen tarkistus Tarkista rengaspaine 8 käyttötunnin välein tai päivittäin, jotta rengaspaine on aina oikea. Täytä renkaat paineeseen 124 kPa (18 psi). Tarkista myös, etteivät renkaat ole kuluneet tai vaurioituneet. Moottorin öljymäärän tarkistus Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä. Öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja käytön jälkeen. Polttoaineen lisääminen 1.
Polttoainesäiliön täyttö 5. Täytä säiliö noin 2,5 cm säiliön yläreunan alapuolelle (täyttökaulan alareunaan). Polttoainesäiliön tilavuus on 40 litraa. Moottori toimii autoille tarkoitetulla 2-D- tai 1-D-dieselpolttoaineella, jonka setaaniluku on vähintään 40. Huomautus: Säiliöön jäävä tila sallii polttoaineen laajenemisen. Älä täytä liikaa. 6. Asenna polttoainesäiliön korkki huolellisesti paikalleen.
3. Puhdista hydrauliöljysäiliön korkkia ympäröivä alue ja irrota korkki (kuva 7). 2 1 Kuva 7 1. Hydrauliöljysäiliön korkki Tärkeää Varo erityisesti, ettei aukkoon pääse epäpuhtauksia, kun tarkistat öljyn. Kuva 6 1. Paisuntasäiliö 4. Tarkista öljyn määrä katsomalla aukkoon. 4. Tarkista jäähdytysnesteen pinnan taso jäähdyttimessä ja paisuntasäiliössä. Öljyn pinnan on oltava 5 mm täyttökaulan alaosan alapuolella.
Puhdasvesisäiliön täyttö 2 Ruiskutuslaitteessa on puhdasvesisäiliö (kuva 8), jonka vedellä voit pestä kemikaalit pois iholta, silmistä tai muilta pinnoilta, mikäli kemikaaleja roiskuu vahingossa. Täytä puhdasvesisäiliö aina puhtaalla vedellä ennen kemikaalien käsittelyä tai sekoittamista. 1 3 4 1 Kuva 9 2 1. Ajopoljin 2. Jarrupoljin 3. Seisontajarrupoljin 4. Puomien pääkytkin 3 Tärkeää Ruiskutuslaitteen on annettava pysähtyä ennen suunnan vaihtamista.
Kaasuvipu Vakionopeussäätimen kytkin Ohjauspaneelissa istuinten välissä (kuva 10) sijaitsevalla kaasuvivulla säädetään moottorin nopeutta. Työnnä vipua eteenpäin, kun haluat lisätä moottorin nopeutta, ja vähennä moottorin nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Vakionopeussäätimen kytkin (kuva 11) säätää koneen nopeuden eteenpäin ajettaessa ja pitää sen vakiona ilman, että kaasupoljinta tarvitsee painaa. Ajovalojen kytkin Ajovalot kytketään päälle valokytkimestä (kuva 11).
Käynnistystä edeltävät tarkistukset Polttoainejärjestelmän ilmaus Tarkista seuraavat kohdat aina päivän alussa ennen kuin ryhdyt käyttämään ruiskutuslaitetta: 2. Varmista, että polttoainesäiliö on ainakin puolillaan. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Hengenvaara • Tarkista rengaspaine. Huomautus: Ajoneuvon renkaat eroavat auton renkaista; käytettävä rengaspaine on alhaisempi, jotta nurmi tiivistyy vähemmän ja vauriot jäävät vähäisemmiksi.
Vakionopeuden säätö 7. Avaa polttoainepumpussa oleva ilmausruuvi (kuva 15). Varoitus Jos vakionopeussäädin otetaan pois käytöstä painamalla kytkintä ja jalka ei ole ajopolkimella, ajoyksikkö saattaa pysähtyä äkillisesti ja aiheuttaa hallinnanmenetyksen, mistä voi olla seurauksena kuljettajan tai sivullisten loukkaantuminen. 1 Muista pitää jalka ajopolkimella, kun otat vakionopeussäätimen pois käytöstä painamalla kytkintä. Kuva 15 1. Polttoainepumpun ilmausruuvi 1.
Ruiskutuslaitteen kuljetus 1. Avaa hinausventtiili (kuva 18) kiertämällä sitä 90° jompaankumpaan suuntaan. Käytä perävaunua, kun ruiskutuslaitetta kuljetetaan pitkiä matkoja. Kiinnitä ruiskutuslaite perävaunuun kunnolla. Kuvissa 16 ja 17 näkyy kiinnityspisteiden sijainti. 1 Kuva 18 1 1. Hinausventtiili Kuva 16 Tärkeää Jos hinausventtiiliä ei avata ennen ruiskutuslaitteen hinaamista, vaihteisto vaurioituu. 1. Takakiinnityspiste 2. Kiinnitä hinausköysi runkoon.
Ruiskutuslaitteen ohjaimet ja osat Pumpun kytkin Pumpun kytkin sijaitsee ohjauspaneelissa istuimen oikealla puolella (kuva 22). Pumppu kytketään päälle painamalla kytkintä eteenpäin ja pois päältä painamalla kytkintä taaksepäin. Kun kytkin on päällä, kytkimen valo syttyy. Puomien pääkytkin Puomien pääkytkimellä ruiskutus voidaan aloittaa tai lopettaa. Paina kytkintä jalalla ruiskutusjärjestelmän käynnistämiseksi tai sammuttamiseksi (kuva 21).
Puomin ohitusventtiilit Säiliön tyhjennysnuppi Puomin ohitusventtiilit ohjaavat puomiin kulkevan nestevirran säiliöön, kun puomi kytketään pois käytöstä. Ne sijaitsevat kunkin puomiventtiiliosuuden alaosassa. Näitä venttiilejä voidaan säätää, jotta puomin paine pysyy aina samana riippumatta siitä, kuinka monta puomia on käytössä. Katso kohta Puomin ohitusventtiilien säätö sivulla 23. Säiliön tyhjennysnuppi sijaitsee säiliön yläosassa (kuva 25). Tyhjennä säiliö vetämällä kahvaa noin 2,5 cm.
Puomin ohitusventtiilien säätö Ruiskutuslaitteen käyttö Tärkeää Jos asennettuna on Pro Controlt Spray System -järjestelmä, puomien ohitusventtiileiden on oltava suljettuina. Tee seuraavat säädöt vain, jos Pro Control Spray System ei ole käytössä. Ruiskutuslaitetta käytetään täyttämällä ensin ruiskutussäiliö, levittämällä sitten ainetta työskentelyalueelle ja puhdistamalla lopuksi säiliö. On tärkeää, että kaikki kolme vaihetta suoritetaan peräkkäin, jotta ruiskutuslaite ei vaurioituisi.
Käyttövihjeitä 8. Lisää kemikaalin valmistajan ohjeiden mukainen määrä kemikaalitiivistettä. • Älä ruiskuta osittain aiemmin ruiskuttamillesi alueille. Tärkeää Jos käytät ruiskutejauhetta, sekoita jauhe pieneen määrään vettä ennen sen lisäämistä säiliöön. • Tarkkaile suuttimien mahdollista tukkeutumista. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet suuttimet. 9. Lisää loput vedestä säiliöön. • Sammuta ruiskutus puomien pääkytkimellä ennen kuin pysäytät ruiskutuslaitteen.
Ruiskutuslaitteen puhdistus Tärkeää Ruiskutuslaite pitää aina tyhjentää ja puhdistaa välittömästi jokaisen käyttökerran jälkeen. Jos näin ei toimita, kemikaalit saattavat kuivua tai saostua putkiin ja tukkia pumpun tai muita osia. 1. Pysäytä ruiskutuslaite, kytke seisontajarru ja sammuta moottori. 2. Tyhjennä kaikki käyttämättä jäänyt materiaali säiliön tyhjennysnupin avulla. Hävitä materiaali paikallisten säännösten ja valmistajan ohjeiden mukaan. 3.
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Varmista aina ennen huoltoa, että järjestelmä on huuhdeltu ja puhdistettu huolellisesti. Katso Ruiskutuslaitteen puhdistus sivulla 25. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli 8 tuntia Huoltotoimenpide • • • • • • • Tarkista ilmansuodatin, kansi ja venttiili kulumien tai vaurioiden varalta. Tarkista moottoriöljy. Tarkista rengaspaine. Tarkista moottorin jäähdytysnesteen määrä. Tarkista hydrauliöljyn määrä.
Huoltoväli 2 vuotta Huoltotoimenpide • Vaihda letkunliittimien O-renkaat. 1Useammin, jos laitetta käytetään korkeissa lämpötiloissa. jos olosuhteet ovat likaiset ja pölyiset 3Useammin, jos käytetään ruiskutejauheita 2Useammin, Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa. Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Ma Tarkistettavat kohdat Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. Tarkista vapaan vaihteen lukituskytkimen toiminta.
Todetut viat Tarkastuksen suoritti: Vika Päivämäärä Huomio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Ruiskutuslaitteen nostaminen Ruiskutuslaitteen etunostopiste on etuakselin alla, välittömästi lehtijousien alapuolella (kuva 28).
Ilmanpuhdistimen huolto Takanostopiste sijaitsee takaosassa puomitukien kohdalla (kuvat 29 ja 30). Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Tarkista, että pölysuojus on tiiviisti ilmansuodattimen ympärillä. Vaihda vaurioitunut ilmanpuhdistimen runko. Purista venttiiliä (kuva 31) ennen jokaista käyttökertaa, jotta se puhdistuu pölystä ja epäpuhtauksista. Huolla ilmansuodatin 100 käyttötunnin välein. 4 2 1 Kuva 29 1. Takanostopisteet 1 3 Kuva 31 1.
Viskositeetti: Katso alla olevasta taulukosta. Pesu: KÄYTÄ ÖLJYJÄ, JOIDEN SAE-VISKOSITEETTI ON SEURAAVA 1. Liuota puhdistusainetta veteen ja liota suodatinelementtiä siinä noin 15 minuuttia. Katso puhdistusaineen käyttöohjeista tarkemmat tiedot. 2. Kun suodatin on lionnut 15 minuuttia, huuhtele se puhtaalla vedellä. Veden maksimipaine saa olla korkeintaan 276 kPa (40 psi), jotta suodatinelementti ei vaurioidu. Huuhtele suodatinta vedellä puhtaalta puolelta likaiselle. 3.
Polttoainesäiliön huolto 7. Irrota vanha öljynsuodatin (kuva 33). Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö, jos polttoainejärjestelmä likaantuu tai kone on tarkoitus varastoida pitkäksi aikaa. Huuhtele säiliö puhtaalla polttoaineella. 1 Hengenvaara Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Kuva 33 1.
Ruiskutussuuttimien ilmaus Tämä toimenpide tulee tehdä vain, kun ilma on poistettu järjestelmästä käyttämällä käsisyöttöpumppua ja kun moottori ei käynnisty. Katso Polttoainejärjestelmän ilmaus sivulla 18. 1. Löysää suuttimen nro 1 ja pidikejärjestelmän putkiliitäntää. 2. Siirrä kaasuvipu nopealle. 3. Käännä virta-avainta Käynnistys-asentoon ja tarkista, että polttoainetta virtaa liittimen ympäriltä. Käännä avain Pois-asentoon, kun polttoainevirta on yhtenäinen. 4. Kiristä putkiliitin kunnolla. 5.
Puomin nivelvarsien rasvaus Polttoainesuodattimien vaihto Puomin nivelvarsia ei rasvata tehtaalla koottaessa, vaan ne on rasvattava ennen käyttöä. Tässä ruiskutuslaitteessa on kaksi polttoainesuodatinta: polttoainesuodatin/vedenerotin (polttoainepumpun ja kaasuttimen välissä) ja rivisuodatin (polttoainesäiliön ja polttoainepumpun välissä). Vaihda polttoainesuodattimet 400 käyttötunnin välein. Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro 2 1.
Jäähdytysjärjestelmän huolto 3. Aseta iso tyhjennysastia jäähdyttimen alle. 4. Avaa tyhjennysaukko (kuva 41) ja valuta jäähdytysneste astiaan. Puhdista jäähdyttimen rivoista kaikki epäpuhtaudet matalapaineisella paineilmalla tai pehmeällä harjalla 200 käyttötunnin välein. Puhdista ne tarvittaessa useammin. Tarkista kaikkien jäähdytysletkujen kunto ja vaihda kaikki kuluneet, vuotavat tai vaurioituneet letkut. Tärkeää Älä ruiskuta vettä kuumaan moottoritilaan.
12. Avaa jäähdytysnesteastian korkki ja lisää jäähdytysnestettä asentoon Cold asti, kun olet ensin kiristänyt jäähdyttimen korkin. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 13. Käynnistä ja sammuta useaan kertaan ja tarkista jäähdytysnesteen tasot ja lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. 2. Puhdista suodattimen kiinnitysalueen ympäristö (kuva 42).
Hydrauliöljyn vaihto Hydrauliletkujen ja -putkien tarkistus Käytä 45,4 litraa Mobil DTE 15M -hydrauliöljyä tai vastaavaa. Tarkista päivittäin, ettei hydrauliletkuissa ja -putkissa ole vuotoja, kulumia, säävahinkoja tai kemiallisia vaurioita ja etteivät letkut ole kiertyneet eivätkä kiinnitykset tai liitännät löystyneet. Suorita kaikki tarvittavat korjaukset ennen koneen käyttämistä. Vaara Kuuma hydraulineste saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.
3. Aseta astia tyhjennystulppien alle ja irrota ne pyörästä (kuva 44). Jarrujen säätö 4. Laita astia sisemmän tyhjennystulpan alle ja irrota tulppa (kuva 45). Tarkista jarrusäädöt päivittäin. Jos jarrupoljin liikkuu enemmän kuin 2,54 cm ennen kuin vastus tuntuu, jarrut on säädettävä. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 1 2. Kytke seisontajarru. 3. Kiilaa pyörät, ettei laite pääse kierimään. 4. Vapauta seisontajarru. 5.
Kaasuvivun kireyden säätö Etupyörien aurauskulman säätö 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. Tarkista etupyörien aurauskulma 200 käyttötunnin välein tai vuosittain sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin. Aurauskulman pitäisi olla 3–6 mm. 2.
Käyttöhihnojen huolto Sulakkeiden vaihto Tarkista laturin ja jäähdytystuulettimen hihnan kunto ja kireys 100 käyttötunnin välein. Vaihda hihna tarpeen vaatiessa. Kuljettajan istuimen alla sijaitsevassa sähköjärjestelmässä on neljä sulaketta ja neljä tyhjää paikkaa (kuva 53). 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 2.
Akun irrotus 4. Irrota positiivinen (punainen) kaapeli akun navasta. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 5. Irrota akku. Akun asennus 2. Irrota akun pidike ja kiristimet (kuva 54). 1. Aseta akku akun koteloon siten, että akun navat ovat kohti ruiskutuslaitteen takaosaa. 2.
Imuputken sihdin puhdistus Puomijatkeiden säätö Puhdista imuputken sihti päivittäin. Jos käytät ruiskutejauheita, puhdista sihti jokaisen säiliöllisen jälkeen. Jokaisessa puomijatkeessa on sähköinen nostin, jolla säädetään puomin asentoa. Ongelmattoman käytön varmistamiseksi puomijatkerakenne ei saa koskea mihinkään muuhun puomirakenteen osaan käytön aikana. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta.
Puomin ohitusventtiilien säätö 5. Työnnä 3 mm paksu teräslevy pallotuen ja keskipuomin rajoittimen väliin. Käyttö ilman Pro Control -järjestelmää 6. Löysää vastamutteria ja kierrä säätömutteria siten, että pallotuki koskee 3 mm paksua teräslevyä ja keskipuomin rajoitinta. Säädä puomin ohitusventtiilejä siten, että paine ja ruiskutusmäärä pysyvät samana kaikilla puomilla, kun yksi tai useampi puomi otetaan pois käytöstä.
Varastointi 12. Käynnistä moottori sähkökäynnistimellä ja kierrätä öljy sylinterin sisään. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 13. Irrota akku alustasta ja lataa se täyteen. Katso Akun huolto sivulla 39. Huomautus: Älä kiinnitä akun johtoja akkuliitäntöihin varastoinnin ajaksi. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin ulkopinnasta ja tuulettimen kotelosta.
Vianetsintä Moottorin ja ajoneuvon vianetsintä Ongelma Käynnistin y ei pyöritä. py Moottori pyörittää, mutta ei käynnisty. y y Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Ajopoljin ei ole vapaalla. 1. Vapauta ajopoljin. 2. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 2. Tarkista, että sähköliitäntöjen kosketus on kunnossa. 3. Sulake on palanut tai löystynyt. 3. Kiristä tai vaihda sulake. 4. Akussa ei ole latausta. 4. Lataa tai vaihda akku. 5. Turvajärjestelmä ei toimi kunnolla. 5.
Ongelma Moottori käynnistyy, mutta ei pysy käynnissä. y Moottori ei käy tyhjäkäynnillä. Moottori ylikuumenee. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Polttoainesäiliön ilmareikä on tukossa. 1. Vaihda polttoainesäiliön korkki. 2. Polttoainejärjestelmässä on likaa tai vettä. 2. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää sitten tuoretta polttoainetta. 3. Polttoainesuodatin on tukossa. 3. Vaihda polttoainesuodatin. 4. Ilmanpuhdistin on tukossa. 4. Vaihda ilmanpuhdistin. 5.
Ongelma Moottori menettää tehoaan. Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Ilmanpuhdistimen panos on likainen. 1. Puhdista tai vaihda ilmansuodattimen panos. 2. Kampikammion öljytaso on väärä. 2. Täytä tai tyhjennä siten, että öljyä on ”Full”-merkkiin asti. 3. Polttoainejärjestelmässä on likaa, vettä tai vanhentunutta polttoainetta. 3. Tyhjennä ja huuhtele polttoainejärjestelmä. Lisää sitten tuoretta polttoainetta. 4. Moottori kuumenee liikaa. 4. Katso kohta ”Moottori ylikuumenee”. 5.
Ongelma Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet Jokin puomiosio ei kytkeydy pois päältä. 1. Venttiili on vaurioitunut. 1. Pysäytä ruiskutusjärjestelmä ja pumppu, sammuta ruiskutuslaite, irrota pidike puomiventtiilin alta, vedä moottori ja kanta esiin, tarkasta kaikki osat ja vaihda vaurioituneet osat. Puomin venttiili vuotaa. 1. O-rengas on mennyt huonoksi. 1. Pysäytä ruiskutusjärjestelmä ja pumppu, sammuta ruiskutuslaite, tyhjennä kemikaalit, huuhtele järjestelmä, pura venttiili ja vaihda O-renkaat.
