Form No. 3364-731 Rev A Multi-Pro® 5700-D -ruiskutuslaite Mallinro: 41582—Sarjanro: 290001001 tai suurempi G005648 Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Multi-Pro®-ruiskutuslaite on tarkoitettu ammattimaiseen kaupalliseen käyttöön. Se on tarkoitettu pääasiassa puistojen, golfkenttien, urheilukenttien ja kaupallisten kiinteistöjen viheralueiden ruiskutukseen. Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. VAARA Kuva 1 1.
Sisältö Polttoainejärjestelmän huolto ................................. 39 Polttoaineletkujen ja liitäntöjen tarkastus ............. 39 Polttoainejärjestelmän ilmaus.............................. 39 Ruiskutussuuttimien ilmaus ................................ 40 Polttoainesäiliön tyhjennys ................................. 40 Polttoainesuodattimien huolto............................ 40 Sähköjärjestelmän huolto........................................ 41 Sulakkeiden vaihto.....................................
Turvaohjeet Kemikaaliturvallisuus VAARA Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkin, joka tarkoittaa VAROITUSTA, VAARAA tai HENGENVAARAA – “henkilöturvallisuusohjeet”. Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan.
• Älä koskaan anna ruiskutuslaitetta lasten käyttöön. • Älä koskaan anna muiden käyttää ruiskutuslaitetta, elleivät he ole ensin tutustuneet käyttöoppaaseen perusteellisesti. Vain koulutetut ja valtuutetut henkilöt saavat käyttää tätä ruiskutuslaitetta. Varmista, että kaikkien käyttäjien fyysiset ja henkiset ominaisuudet ovat riittävät tämän ruiskutuslaitteen käyttämiseksi. • Tämä ruiskutin on tarkoitettu vain kuljettajalle ja yhdelle matkustajalle, jonka on istuttava ajoneuvossa olevalla istuimella.
ajanut vedessä, testaa jarrut, jotta voit olla varma, että ne toimivat kunnolla. Jos ne eivät toimi kunnolla, aja hitaasti ja paina samalla jarrupoljinta kevyesti. Näin jarrut kuivuvat. – Katso ennen peruuttamista taaksesi, jotta voit olla varma, että takanasi ei ole ketään. Peruuta hitaasti. – Varo liikennettä, kun ylität tien tai työskentelet tien lähistöllä. Väistä aina jalankulkijoita ja muita ajoneuvoja. Tätä ruiskutuslaitetta ei ole suunniteltu käytettäväksi yleisillä kaduilla tai teillä.
• Vähennä nopeutta ajaessasi epätasaisessa maastossa ja lähellä reunakiveyksiä. • Älä säädä ajonopeuden säädintä. Turvallisuus- ja tarkkuussyistä vain valtuutettu Toro-jälleenmyyjä saa tarkistaa säätimen. • Tartu ohjauspyörään kevyesti pyörän kehältä. Älä pidä kiinni ohjauspyörän puolista. • Pidä kehosi ja kätesi kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista ruiskuaa korkeapaineista nestettä. Käytä pahvia tai paperia vuotojen etsimiseen.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 94-3353 1. Käsien ruhjoutumisvaara – pidä kädet turvallisen etäisyyden päässä. 93-0688 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen ja myrkyllisten kaasujen hengittämisen vaara – suojaa kädet, iho, silmät ja hengityselimet. 94-7171 1. Valot 114-9600 1. Lue käyttöopas. 100-8619 93-6681 1.
104-9129 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Lukitse ja kytke 3. Vakionopeussäädin 4. Käynnissä 5. Pois 105-7506 1. Lue käyttöopas. 2. Moottorin pysäytys 3. Käynnissä 4. Moottorin esilämmitys 5. Moottorin käynnistys 106-1355 106-5217 1. Varoitus – älä työnnä mitään ruumiinosia säiliöön. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Nopea Portaaton säätö Hidas Käynnissä Pois Automaattinen Manuaalinen Vasemman puomin vaahtomerkitsin 9. Oikean puomin vaahtomerkitsin 10. Vasen puomi 11. Keskipuomi 106-5016 1.
6-5517 1. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. 107-8720 1. Loukkaantumisvaara – älä käynnistä moottoria noustessasi ajoneuvoon tai poistuessasi siitä. Kytke seisontajarru, aseta avain lukkoon ja käynnistä moottori kuljettajan istuimelta käsin. Lue käyttöopas. 107-8666 1. Vetokoukku 2. Kiinnityspisteet 3. Vaara – lue käyttöopas. 107-8723 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Putoamisvaara sekä ruhjoutumisvaara – älä kuljeta matkustajia säiliön päällä. Pidä kädet ja jalat ajoneuvon sisällä. 3.
107-8731 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kiristä pyöränmutterit momenttiin 75–102 N·m. 107-8732 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kiristä pyöränmutterit momenttiin 102–122 N·m. 107-8724 1. Vetopyörä 3. Aja taaksepäin painamalla ajopolkimen alaosaa taakse ja alas. 2. Aja eteenpäin painamalla 4. Poljinta painamalla ajopolkimen yläosaa eteen ajonopeus kasvaa. ja alas. 108-3293 1. Lue sulaketiedot käyttöoppaasta. 2. 30 A:n sulake, vasemman puomin nosto 3. 30 A:n sulake, oikean puomin nosto 4.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet Määrä Käyttökohde 1 Mitään osia ei tarvita – Puomin saranajousien tarkistus. 2 Virta-avain Käyttöopas Moottorin käyttöopas Osaluettelo Käyttäjän koulutusmateriaali Rekisteröintikortti Valmistajan tarkistuslomake 2 1 1 1 1 1 1 Tutustu käyttöoppaisiin ja koulutusmateriaaliin ennen koneen käyttöä. Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
4. Toista vaiheet molempien puomin saranoiden kaikkien jousien kohdalla. 5. Siirrä puomit kuljetusasentoon ”X”. Lisätietoja on käyttöä käsittelevän osan kohdassa Puomien käyttö. 2 Laitteen osat Vaiheeseen tarvittavat osat: 2 Virta-avain 1 Käyttöopas 1 Moottorin käyttöopas 1 Osaluettelo 1 Käyttäjän koulutusmateriaali 1 Rekisteröintikortti 1 Valmistajan tarkistuslomake Ohjeet 1. Lue käyttöoppaat. 2. Tutustu käyttäjän koulutusmateriaaliin. 3. Täytä rekisteröintikortti ja palauta se Torolle. 4.
Laitteen yleiskatsaus 2 1 4 6 7 9 10 3 8 12 5 11 G002197 Kuva 4 1. Käyttäjän istuin 2. Matkustajan istuin 3. Ajovalo 4. Kemikaalisäiliö 5. Polttoainesäiliö 6. Takaiskuventtiililiitin 7. Säiliön kansi 8. Pumppu 9. Puhdasvesisäiliö 10. Pumpun paineenvaimennin 11. Akku 12. Säiliön tyhjennys Kuva 5 1. Vasen puomi 2. Keskipuomi 5. Puomin ohjaussylinteri 6. Venttiiliryhmä 3. Oikea puomi 4. Puomin kuljetusteline 14 7. Hydraulisäiliö 8.
Ohjauslaitteet 3 1 4 5 2 7 6 9 8 G002199 Kuva 6 4. Mittariston painikkeet 5. Ajopoljin 6. Ruiskutuslaitteen ohjaimet 1. Ohjauspyörä 2. Puomien pääkytkin 3. Painemittari Ajopoljin 7. Kaasuvipu 8. Käyttäjän istuin 9. Matkustajan istuin asettamalla kaasuvipu nopealle ja painamalla ajopoljin kokonaan eteen. Ajopolkimella (Kuva 7) ohjataan koneen liikkumista eteen- ja taaksepäin. Käytä poljinta oikean jalan varpailla ja kantapäällä. Kun haluat liikkua eteenpäin, paina polkimen yläosaa.
Kaasuvipu Painemittari Ohjauspaneelissa istuinten välissä (Kuva 8) olevalla kaasuvivulla säädetään moottorin nopeutta. Lisää moottorin nopeutta työntämällä vipua eteenpäin ja vähennä moottorin nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Painemittari (Kuva 9) sijaitsee kojelaudassa. Tämä mittari näyttää nestepaineen psi- ja kPa-yksikköinä. Vakionopeussäätimen kytkin Ajopoljin voidaan lukita paikalleen vakionopeussäätimen kytkimellä (Kuva 9).
Kuva 11 1. Polttoainemittari Kuva 13 1. Puomien kytkimet, vasen, oikea ja keski 2. Pumpun kytkin Puomien pääkytkin Puomien pääkytkin sijaitsee koneen ohjaamon lattialla käyttäjän vasemmalla puolella. Sen avulla voidaan aloittaa ja lopettaa ruiskutustoiminnon käyttö. Ruiskutusjärjestelmä käynnistetään tai sammutetaan painamalla kytkintä jalalla (Kuva 12). 4. Säiliön kierto 5. Puomin nostokytkin, vasen ja oikea 3.
Näitä venttiilejä voidaan säätää siten, että puomin paine pysyy aina samana riippumatta siitä, kuinka monta puomia on käytössä. Lisätietoja on osan Käyttö kohdassa Puomin ohitusventtiilien säätö. pois käytöstä. Ruiskutuslaitteessa on kytkimien paikalla muovitulpat. Vaahtomerkitsimen kytkimen sijainti (lisävaruste) Huomaa: Jos käytössä on Pro Control, kaikki ohitusventtiilit on suljettava. Jos asennat vaahtomerkitsimen, sen ohjausta varten asennetaan kytkimet ohjauspaneeliin.
Tekniset tiedot Käyttö Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Omapaino 1 225 kg Paino vakioruiskutusjärjestelmän kanssa, tyhjänä, ilman käyttäjää 1 225 kg Muista aina turvallisuus Paino vakioruiskutusjärjestelmän kanssa, täynnä, ilman käyttäjää 2 560 kg Lue huolellisesti kaikki turvallisuusohjeet ja perehdy merkintöihin.
Lisää polttoainetta kunnes öljyä on mittatikun Full-merkkiin saakka. Katso oikea öljytyyppi ja viskositeetti moottorin huoltoa käsittelevän osan kohdasta Moottoriöljyn huolto. Lisää öljyä hitaasti ja tarkista määrä useamman kerran täyttämisen aikana. Älä täytä liikaa. HENGENVAARA Tietyissä oloissa polttoaine on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
Moottorissa käytetään autoille tarkoitettua 2-D- tai 1-D-dieselpolttoainetta, jonka setaaniluku on vähintään 40. Huomaa: Moottorissa on ehkä käytettävä setaaniluvultaan korkeampaa polttoainetta, jos konetta käytetään korkealla merenpinnasta tai alhaisissa lämpötiloissa. Biodieselille sopiva Tässä laitteessa voidaan käyttää myös polttoaineseosta, jossa on enintään 20 % biodieseliä (B20). Seoksen petrodieselosuuden rikkipitoisuuden on oltava alhainen tai erittäin alhainen.
Puomien säätö vaaka-asentoon 4. Käännä avain virtalukossa esilämmityksen jälkeen Käynnistys-asentoon. 5. Käynnistä moottoria korkeintaan 15 sekunnin ajan. 6. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. 7. Jos moottoria on esilämmitettävä lisää, käännä avain Pois-asentoon ja sitten asentoon Päällä/Esilämmitys. 1. Käännä virta-avain On-asentoon käyttäjän istuimelta käsin. 2. Siirrä puomit paikoilleen siten, että ne ovat vaakasuorassa maan tasossa. 3. Irrota virta-avain ja poistu käyttäjän paikalta. 4.
Moottorin pysäytys 1. 2. 3. 4. 5. 6. Ruiskutuslaitteen käyttö Pysäytä ruiskutuslaite painamalla jarrua. Siirrä kaikki ohjaimet vapaalle. Kytke seisontajarru. Siirrä kaasuvipu joutokäyntiasentoon. Käännä virta-avain Pois-asentoon. Irrota avain virtalukosta, jotta moottoria ei voida käynnistää vahingossa. Multi-Pro-ruiskutuslaitetta käytetään täyttämällä ensin ruiskutussäiliö, levittämällä sitten ainetta työskentelyalueelle ja puhdistamalla lopuksi säiliö.
Avaa puhdasvesisäiliön tulppa kääntämällä tulpan vipua. 5. Käynnistä moottori, aseta pumpun kytkin Päällä-asentoon ja siirrä kaasuvipu korkealle joutokäynnille. 6. Siirrä säiliön kierron kytkin Päällä-asentoon. Tärkeää: Ennen kuin lisäät ruiskutejauheita Toro-ruiskutusjärjestelmään, sekoita jauheet sopivassa astiassa sopivaan määrään raikasta vettä, jotta muodostuu vapaasti juokseva liete. Paras tulos saadaan käyttämällä lämmintä vettä.
Nurmenhoidon varotoimenpiteet paikallaan käytettäessä Siirrä puomit takaisin kuljetustelineeseen laskemalla ne ruiskutusasentoon ja nostamalla ne sitten takaisin kuljetusasentoon. Varmista, että puomin sylinterit ovat vetäytyneet kokonaan sisään, jotta ohjausvarsi ei vahingoitu varastoinnin aikana. Tärkeää: Joissain olosuhteissa moottorista, jäähdyttimestä ja äänenvaimentimesta säteilevä kuumuus voi vaurioittaa nurmea, kun ruiskutinta käytetään paikallaan.
2. Kytke puomien pääkytkin Pois-asentoon ja kytke pumpun kytkin Pois-asentoon. 3. Irrota tukkiutunut suutin ja puhdista se vedellä täytetyllä suihkepullolla tai hammasharjalla. Suuttimen valinta Suutinrunkoihin voidaan liittää enintään kolme erilaista suutinta. Valitse suutin seuraavasti: 1. Pysäköi ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, sammuta moottori ja kytke seisontajarru. 2. Kytke puomien pääkytkin Pois-asentoon ja kytke pumpun kytkin Pois-asentoon. Kuva 20 1. Säiliön tyhjennyskahva 3.
Huomaa: Puomin ohitusventtiilit on säädettävä aina, kun suuttimet vaihdetaan. 4. Lisää säiliöön vähintään 190 litraa puhdasta vettä ja sulje kansi. Huomaa: Vedessä voi tarvittaessa käyttää puhdistus-/neutralointiainetta. Käytä viimeisessä huuhtelussa ainoastaan puhdasta, kirkasta vettä. Etsi avoin ja tasainen alue, jolla tämän toimenpiteen voi suorittaa. 1. Täytä ruiskutussäiliö puhtaalla vedellä. 5. Laske puomit alas ruiskutusasentoon. 2.
Kuva 25 1. Takakiinnityspiste Ruiskutuslaitteen hinaus Hätätapauksessa ruiskutuslaitetta voidaan hinata lyhyitä matkoja, kun hinausventtiili avataan. Sitä ei kuitenkaan suositella tavanomaiseksi käytännöksi. Kuva 23 1. Pumppu 2. Rasvanippa 3. Paineenvaimennin VAARA Hinaaminen liian kovalla nopeudella voi heikentää ohjattavuutta, mistä voi olla seurauksena henkilövahinko. Vaimentimen ilmanpaineen säätö Pumpun vaimentimen ilmanpaine on asetettu tehtaalla arvoon 1 bar (103 kPa).
Tärkeää: Jos hinausventtiiliä ei avata ennen ruiskutuslaitteen hinaamista, vaihteisto vaurioituu. 2. Kiinnitä hinausköysi runkoon. Tarkista etu- ja takahinauspisteiden sijainnit kuvista Kuva 27 ja Kuva 28. Kuva 27 1. Etuhinauspisteet Kuva 28 1. Takahinauspisteet 3. Vapauta seisontajarru. 4. Ruiskutuslaitteen hinausnopeus saa olla korkeintaan 4,8 km/h. 5. Sulje hinausventtiili hinauksen päätteeksi ja kiristä se enintään momenttiin 7–11 N·m.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda hydrauliöljyn suodatin. 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Vaihda takaplaneettavaihteiston neste. • Tarkista tuulettimen/laturin hihna 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottoriöljy (myös synteettinen öljy) ja öljynsuodatin. • Tarkasta polttoaineletkut ja liitännät.
Huoltoväli Vuosittain Huoltotoimenpide • Tarkista pumpun sulkuventtiilit ja vaihda tarvittaessa. (ota yhteys valtuutettuun Toro-huoltoliikkeeseen). • Tarkista, että puomin ohjaimen hydrauliöljyssä ei ole ilmakuplia. • Tarkasta nailoniset tappiholkit. • Huuhtele ruiskutuslaite puhtaalla vedellä kohdassa Ruiskutuslaitteen puhdistus annettujen ohjeiden mukaan. Avaa huuhtelun aikana rajoitusventtiili kasvattamalla pumpun nopeutta. Tämä toimenpide puhdistaa nestejäämät venttiileistä ja letkuista.
Todetut viat Tarkastuksen suoritti: Vika Päivämäärä Huomio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 VAROITUS Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta.
Voitelu Ruiskutuslaitteen voitelu Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein—Voitele pumppu. 50 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro 2. Toro Premium All Purpose Grease -rasvaa on saatavilla Toro-jälleenmyyjältä. 1. Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin. Kuva 31 1. Takanostopiste (2) 2. Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa. 3. Pyyhi pois ylimääräinen rasva. Rasvanippojen sijainnit: Kuva 32–Kuva 34.
2. Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa kunkin nipan kohdalla, Kuva 35. Kuva 33 Kolme jokaisen etupyörän sisällä Kuva 35 Oikea puomi 1. Rasvauskohta 1. Rasvanippa 3. Pyyhi pois ylimääräinen rasva. 4. Toista vaiheet kunkin puomin nivelen kohdalla. Ohjausvarren laakereiden voitelu Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro 2 1. Avaa puomit ruiskutusasentoon.
1 7. Kun tappi on paikallaan, vapauta puomi ja varmista tappi aikaisemmin irrotetulla sokalla. 4 2 8. Toista vaiheet kunkin ohjausvarren laakerin kohdalla. 5 3 G002016 Kuva 36 1. Toimimoottori 4. Sokka 5. Tappi 2. Ohjausvarsi 3. Puomin saranatapin kotelo 3. Nosta puomia ja irrota tappi (Kuva 36). Laske puomi varovasti rajoitinta vasten. 4. Tarkasta tappi vaurioiden varalta ja vaihda se tarvittaessa. 5. Liikuta ohjausvarren laakeripäätä ja lisää laakeriin rasvaa (Kuva 37).
Moottorin huolto 7. Kiinnitä kielekkeet (Kuva 38). 8. Irrota kuminen venttiilin suojus ilmanpuhdistimen suojuksesta. Ilmanpuhdistimen huolto 9. Puhdista venttiili ja asenna se ilmanpuhdistimen suojukseen. Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Tarkista, että pölysuojus on tiiviisti ilmanpuhdistimen ympärillä. Vaihda vaurioitunut ilmanpuhdistimen runko. Puhdista venttiilistä (Kuva 38) pöly ja epäpuhtaudet puristamalla sitä ennen jokaista käyttökertaa.
Huomaa: Paras aika tarkistaa moottoriöljy on moottorin ollessa viileä ennen päivän ensimmäistä käynnistystä. Jos moottori on ollut käynnissä, anna öljyn valua takaisin öljypohjaan ainakin 10 minuutin ajan ennen tarkistusta. Jos öljyn taso on mittatikun Add-merkinnän kohdalla tai sen alapuolella, lisää öljyä mittatikun Full-merkintään saakka. Älä täytä liikaa. Jos öljyn pinta on mittatikun Full- ja Add-merkintöjen välissä, öljyä ei tarvitse lisätä. Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä.
Tärkeää: Kampikammion ylitäyttäminen saattaa vaurioittaa moottoria. 16. Asenna öljyntäyttökorkki. Kuva 41 1. Öljyntyhjennystulppa 6. Aseta erillinen tyhjennysastia öljynsuodattimen alle. 7. Irrota vanha öljynsuodatin (Kuva 42). Kuva 42 1. Öljynsuodatin 8. Pyyhi suodattimen istukan tiivisteen pinta. 9. Sivele ohut kerros uutta öljyä uuden suodattimen kumitiivisteelle. 10. Asenna uusi öljynsuodatin suodattimen istukkaan.
Polttoainejärjestelmän huolto HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö, jos polttoainejärjestelmä likaantuu tai kone on tarkoitus varastoida pitkäksi aikaa. Huuhtele säiliö puhtaalla polttoaineella. 1. Aseta tarkoitukseen sopiva astia polttoainesäiliön alle. 2. Paikanna kulmaliitin, jolla polttoaineputki on liitetty polttoainesäiliöön. Irrota liitin ja letku säiliöstä ja valuta polttoaine astiaan. 3. Aseta letku astiaan ja tyhjennä putkessa oleva polttoaine. Kuva 44 Huomaa: Tässä vaiheessa voidaan vaihtaa polttoainesuodatin.
Sähköjärjestelmän huolto 5. Voitele suodatinkotelon tiiviste puhtaalla öljyllä. 6. Asenna suodatinkotelo käsin, kunnes tiiviste koskettaa asennuspintaa. Kierrä sitten vielä puoli kierrosta. Sulakkeiden vaihto 7. Kiristä suodatinkotelon pohjassa oleva tyhjennystulppa. Kuljettajan istuimen alla sijaitsevassa sähköjärjestelmässä on seitsemän sulaketta ja yksi tyhjä paikka (Kuva 46). Polttoainesäiliön suodattimen vaihto 6 Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein 7 5 8 1.
Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna. Puhdista akku ja akkukotelo paperipyyhkeellä. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa. Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi. VAARA Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
Vetojärjestelmän huolto Akun säilytys Jos kone laitetaan säilytykseen yli 30 päivän ajaksi, irrota akku ja lataa se täysin. Säilytä sitä hyllyllä tai koneessa. Älä kytke kaapeleita, jos akkua säilytetään koneessa. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. Varmista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy.
1 2 Kuva 48 G002016 1. Tyhjennystulpat, sijoitettu tyhjennystä varten Kuva 50 1. Ylempi aukko, lisää nestettä tähän 2. Kytke seisontajarru, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 2. Alempi aukko 3. Aseta astia tyhjennystulppien alle ja irrota ne pyörästä (Kuva 48). 6. Kytke seisontajarru, pysäytä pumppu, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 4. Aseta astia sisemmän tyhjennystulpan alle ja irrota tulppa (Kuva 49). 7.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Jäähdytysnesteen määrän tarkistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Jäähdytysjärjestelmä on täytetty veden ja pysyvän etyleeniglykolipakkasnesteen seoksella (seossuhde 50:50). Tarkista jäähdyttimen ja paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä jokaisen päivän alussa ennen moottorin käynnistämistä. Järjestelmän tilavuus on 5,4 l. Kuva 51 1. Renkaiden keskilinja – takapuolella 2. Renkaiden keskilinja – etupuolella 3. Akselin keskilinja VAROITUS 3.
5. Jos jäähdytysnestettä on vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja jäähdyttimen korkki ja täytä paisuntasäiliö Full-merkkiin asti ja jäähdytin täyttökaulan yläreunaan asti. Älä täytä paisuntasäiliötä liian täyteen. Tärkeää: Älä käytä pelkkää vettä tai alkoholi-/metanolipohjaista jäähdytysainetta. 6. Asenna jäähdyttimen korkki ja paisuntasäiliön korkki. Jäähdytysjärjestelmän huolto Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein Kuva 54 200 käyttötunnin välein 1.
Jarrujen huolto Huomaa: Normaalisti lämpötila on tällöin 80-88 °C. Jarrujen tarkistus VAROITUS Kun moottori jatkaa käymistään, jäähdytysneste kuumenee ja on paineenalaista. Jos jäähdyttimen korkki avataan jäähdytysnesteen ollessa kuumaa, nestettä saattaa ruiskuta ulos, mikä voi aiheuttaa vakavia palovammoja lähellä oleville. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Paina jarrupoljinta kevyesti ennen ruiskutuslaitteen käynnistystä.
Hihnan huolto Tärkeää: Kiristä kumpaakin taemmista muttereista yhtä paljon, jotta jarruvaijereiden kierteiset päät etumaisten muttereiden edessä ovat yhtä pitkät. Käyttöhihnojen huolto 7. Kiristä etumutterit. Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 100 käyttötunnin välein Tarkista laturin ja tuulettimen hihnan kunto ja kireys. Vaihda hihna tarpeen vaatiessa. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 2.
Hydraulijärjestelmän huolto Hydrauliöljyn suodattimen vaihto Huoltoväli: 5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 400 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Hydraulinesteen tarkistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Käytä Toron vaihtosuodatinta (oikea osanumero on varaosaoppaassa). 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta.
moottori ja tarkista hydrauliöljyn taso ja mahdolliset vuodot. 7. Käynnistä kone ja käytä sitä joutokäynnillä 3–5 minuuttia, jotta neste kiertää ja jotta järjestelmässä oleva ilma poistuu. 9. Toimita käytetty suodatin valtuutetun jälleenkäsittelylaitoksen hävitettäväksi. 8. Sammuta moottori ja tarkista hydrauliöljyn taso ja mahdolliset vuodot. Hydrauliöljyn vaihto 9. Toimita käytetty öljy valtuutetun jälleenkäsittelylaitoksen hävitettäväksi.
Ruiskutusjärjestelmän huolto paineenvaimennuskalvo ja vaihda se tarvittaessa. (ota yhteys valtuutettuun Toro-huoltoliikkeeseen). 400 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin)—Tarkista pumpun sulkuventtiilit ja vaihda tarvittaessa. (ota yhteys valtuutettuun Toro-huoltoliikkeeseen). VAARA Ruiskutusjärjestelmässä käytetyt kemikaalit voivat olla vaarallisia tai myrkyllisiä käyttäjälle, sivullisille, eläimille, kasveille, maaperälle tai muulle ympäristölle.
vasemman puomin ohjaimen etureunassa ja oikean puomin ohjaimen takareunassa. HENGENVAARA Käsikäyttöisen rajoitusventtiilin käyttö voi aiheuttaa puomin liikahtamisen äkillisesti, mistä voi seurata käyttäjän tai sivullisen loukkaantuminen. • Ole varovainen ja säädä käsikäyttöistä rajoitusventtiiliä hitaasti. • Varmista, että koneen ympärillä ja puomin toiminta-alueella ei ole ketään. 2. Löysää käsikäyttöistä rajoitusventtiiliä kuusiokoloavaimella enintään 2–3 kierrosta.
6. Öljyä nailonholkki kevyesti ja asenna se kääntökannattimeen. Puhdistus 7. Asenna puomi ja kääntökannatin keskirunkoon niin, että aukot ovat kohdakkain (Kuva 62). Imuputken sihdin puhdistus 8. Asenna saranatappi ja kiinnitä se paikalleen aiemmin irrotetulla pultilla ja mutterilla. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. Toista vaiheet kunkin puomin kohdalla. 2.
Varastointi 13. Irrota akku alustasta, tarkista akkunesteen määrä ja lataa akku täyteen. Katso sähköjärjestelmän huoltoa käsittelevän osan kohta Akun huolto. 1. Aseta ruiskutuslaite tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta pumppu, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. Huomaa: Älä kiinnitä akun johtoja akkuliitäntöihin varastoinnin ajaksi.
Vianetsintä Moottorin ja ajoneuvon vianmääritys Mahdollinen syy Ongelma Käynnistin ei pyöritä. Moottori pyörittää, mutta ei käynnisty. Moottori käynnistyy, mutta sammuu. Moottori käy, mutta se nakuttaa tai käy katkonaisesti. Moottori ei käy tyhjäkäynnillä. Korjaustoimenpiteet 1. Vaihdetanko ei ole vapaalla. 1. Paina jarrupoljinta ja siirrä vaihdetanko vapaalle. 2. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 3. Sulake on palanut tai löystynyt. 4. Akussa ei ole latausta. 5.
Ongelma Moottori ylikuumenee. Mahdollinen syy 1. Kampikammion öljytaso on väärä. 1. Täytä tai tyhjennä ”Full”-merkkiin asti. 2. Liikaa kuormaa. 2. Vähennä kuormaa. Alenna ajonopeutta. 3. Puhdista jokaisen käyttökerran jälkeen. 4. Puhdista jokaisen käyttökerran jälkeen. 3. Ilmanottoritilät ovat likaiset. 4. Moottorin puhallinkotelon alla olevat jäähdytysrivat ja ilmakanavat ja/tai pyörivät ilmanottoritilät ovat tukossa. 5. Polttoaineseos on laihaa. Moottori menettää tehoaan. Korjaustoimenpiteet 5.
Ongelma Paine alenee, kun puomi kytketään käyttöön. Mahdollinen syy 1. Puomin ohitusventtiili on väärin säädetty. 1. Säädä puomin ohitusventtiili. 2. Puomin venttiilissä on tukos. 2. Poista puomin venttiilin tulo- ja poistoaukon liittimet ja poista tukokset. 3. Irrota ja tarkasta kaikki suuttimet. 3. Suuttimen suodatin on vaurioitunut tai tukossa. Puomin ohjain ei toimi oikein. Korjaustoimenpiteet 1.
Kaaviot Kytkentäkaavio, ajoneuvo (Rev.
G009414 Kytkentäkaavio, ruiskutusjärjestelmä (Rev.
Toron kokonaistakuu Rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro® Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
