Operator's Manual

ConsulteoCatálogodaspeçasparasaberquaissãoos
númerosdestaspeças.
Vericaçãodoóleodomotor
Intervalodeassistência:Emtodasasutilizaçõesou
diariamente
Acada400horas/Anualmente(O
queocorrerprimeiro)
Nota:Amelhoralturaparavericaroníveldeóleo
domotorseráquandoomotorestiverfrioantesdodia
detrabalhocomeçar.Sejátiverfuncionado,espere10
minutosatéoóleovoltarparaoreservatórioeverique
depois.Seoníveldeóleoestiverexactamentena
marcaouabaixodamarca‘ADD’(adicionar)navareta,
adicioneóleoatéonívelatingiramarca‘FULL’(cheio).
Nãoenchademasiado.Seoníveldeóleoseencontrar
entreasmarcas‘FULL’(cheio)e‘ADD’(adicionar),não
énecessárioadicionaróleo.
Omotorjáéenviadocomóleonocárter;noentanto,o
níveldeóleodeveráservericadoantesdeligaromotor
pelaprimeiravezedepoisdeutilizaromotor.
1.Coloqueamáquinanumasuperfícieplana.
2.Retireavareta,situadadebaixodobancodo
passageiroelimpe-acomumpanolimpo(
Figura39).
Volteacolocaravaretanotuboeveriquese
estácompletamenteintroduzida.Retireavaretae
veriqueoníveldeóleo.
Figura39
1.Vareta
3.Seoníveldeóleoestiverbaixo,deveráretiraratampa
deenchimentodacoberturadaválvula(Figura40)
edeitaróleonaaberturaatéqueonívelsubaatéà
marca"Full"(Cheio)davareta;consultarasecção
Manutençãodoóleodomotor,acercadotipoe
viscosidadedoóleo.Adicioneoóleolentamentee
veriqueonívelcomalgumafrequênciaduranteo
procedimento.Nãoenchademasiado.
Figura40
1.Tampãodeenchimentodeóleo
4.Volteacolocarotampãodeenchimento.
5.Volteaintroduziravaretanotubo.
Substituiçãodoóleoeltrodomotor
Intervalodeassistência:Apósaspimeiras50horas
Acada150horas
Acada150horas
1.Ligueomotoredeixe-ofuncionaratéaquecerpara
queoóleoaqueçaeuamelhor.
2.Engateotravãodeparqueamento,pareabomba,
desligueomotoreretireachavedaignição.
3.Levanteosassentos.
CUIDADO
Depoisdocarroderegatrabalharos
componentesdebaixodobancocamquentes.
Setocarnestescomponentesquentespode
queimar-se.
Deixeocarroderegaarrefecerantesdeefectuar
asoperaçõesdemanutençãooutocarnos
componentesdebaixodocapot.
4.Coloqueumrecipientedebaixodoorifíciode
escoamentodeóleo.
5.Retireotampãodeescoamento(Figura41).
40