Form No. 3404-836 Rev D Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® 5800-D Номер модели 41593—Заводской номер 316000001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® является специальным транспортным средством для опрыскивания грунта, предназначенным для использования профессиональными наемными операторами в коммерческих целях. Он в основном рассчитан на опрыскивание ухоженных газонов в парках, на площадках для игры в гольф, спортивных площадках и коммерческих территориях.
Содержание Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. Рисунок 1 указывает место на автомобиле, где представлены его модель и серийный номер. Техника безопасности ............................................. 5 Методы безопасной эксплуатации...................
Схема системы опрыскивания ....................... 84 Техническое обслуживание насоса ............... 85 Регулировка приводов.................................... 85 Осмотр нейлоновых втулок осей поворота ...................................................... 86 Техническое обслуживание программного обеспечения ................................................ 87 Установка настроек машины .......................... 87 Очистка ..............................................................
Техника безопасности Для снижения опасности получения травмы или гибели соблюдайте следующие инструкции по технике безопасности: Обязанности руководителя Нарушение оператором или владельцем указаний по эксплуатации или техническому обслуживанию может стать причиной травм.
• Убедитесь в чистоте мест оператора и • Опрыскиватель рассчитан на перевозку пассажира, в отсутствии на них остатков химических веществ и скоплений мусора. оператора и одного пассажира на сиденье, предусмотренном изготовителем. Запрещается перевозить на опрыскивателе дополнительных пассажиров. • Перед подачей давления в систему убедитесь, что все соединители гидравлических трубопроводов затянуты и все шланги находятся в хорошем состоянии.
• Поскольку для опрыскивания может применяться более одного химиката, необходимо проверить информацию по каждому из них. голову над отверстием бака и не опускайте ее в отверстие. • Соблюдайте все местные, государственные и федеральные требования по обращению с химикатами или по их распылению. • При отсутствии данной информации не приступайте к работе с опрыскивателем.
Торможение – Перед началом движения задним ходом посмотрите назад и убедитесь, что позади машины никого нет. Двигайтесь задним ходом медленно. • Приближаясь к препятствию, заблаговременно снижайте скорость автомобиля. Это дает дополнительное время для того, чтобы остановиться или свернуть в сторону. Столкновение с препятствием может повредить опрыскиватель и его компоненты. Что еще более важно, это может привести к травме. – Приближаясь к дорогам или пересекая их, следите за дорожным движением.
Работа на холмах и неровной поверхности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неожиданные неровности на поверхности могут стать причиной резких движений рулевого колеса, что может привести к травмам рук и кистей. При эксплуатации опрыскивателя на холме может произойти его опрокидывание или переворачивание, двигатель может заглохнуть или машина может потерять ход при движении вверх по склону. Это может привести к травме. Соблюдайте меры предосторожности при движении машины на местности с резкими изменениями поверхности.
Уровень звукового давления чрезмерного количества смазки, травы, листьев и грязи. • Запрещается использовать открытое пламя для проверки уровня топлива или обнаружения утечки топлива или аккумуляторного электролита. Гарантированный уровень звукового давления во время работы данного устройства составляет 99 дБA с погрешностью (K) 1 дБA. • Если для выполнения регулировок при Уровень звуковой мощности определен по методике, описанной в стандарте ISO 11094.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах повышенной опасности. Заменяйте любую поврежденную или утерянную наклейку. decal93-6686 93-6686 1. Гидравлическая жидкость 2. Изучите Руководство оператора. decal106-6755 106-6755 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3. Осторожно! Горячая поверхность, не прикасаться. 2.
decal107-8724 107-8724 1. Тяговый привод 2. Для движения вперед нажмите верхнюю часть педали тяги вперед и вниз. 3. Для движения назад нажмите нижнюю часть педали назад и вниз. 4. Скорость машины увеличивается при более сильном нажатии на педаль. decal117-4955 117-4955 1. Осторожно! Изучите Руководство оператора; обязательно пристегивайте ремень безопасности, находясь на сиденье оператора; не допускайте опрокидывания машины. decal107-8731 107-8731 2.
decal120-0624 120-0624 1. Опасность сдавливания или травматической ампутации конечностей посторонних лиц! Не покидайте машину и не садитесь в нее во время движения; останавливайте машину перед посадкой и высадкой. decal120-0617 120-0617 2. Опасность падения, сдавливания! Запрещается провозить пассажиров на баке; руки и ноги никогда не должны выступать за пределы машины, используйте поручни для пассажира. 1. Точка защемления, опасность для рук! Держите руки подальше от шарнира. 2.
decal127-6979 127-6979 1. Поток в линии возврата насоса 2. Направление потока 3. Поток перемешивания decal132-7689 132-7689 1. Автоматический 2. режим опрыскивания 3. Ручной режим опрыскивания 7. Система промывки выключена 8. Ультразвуковой датчик включен 9. Ультразвуковой датчик выключен 4. Пенный маркер включен 10. Увеличение интенсивности опрыскивания 5. Пенный маркер выключен 11. Уменьшение интенсивности опрыскивания 6. Система промывки включена decal127-6981 127-6981 1.
decal133-2758 133-2758 1. Логическая схема контроллера TEC — 2A 2. Питание TEC — 7,5 A 8. Питание TEC — 7,5 A 9. Круиз-контроль — 10 А 3. Дополнительное гнездо 10. Инфо-центр — 1 A предохранителя — 10 А 4. Зажигание — 15 A 11. Стрела и фара — 30 А 5. Питание TEC — 7,5 A 6. Управление стрелой — 10 А 7. Рабочее освещение — 15 А 12. Питание USB — 15 A 13.
decal120-0619 120-0619 1. Осторожно! Изучите Руководство оператора. 5. Опасность опрокидывания! Запрещается делать резкие повороты при быстром движении машины, двигайтесь медленно во время поворота; соблюдайте меры предосторожности и двигайтесь медленно поперек или вверх (вниз) по склонам. 2. Осторожно! Не допускается управлять данной машиной без прохождения обучения. 6. Чтобы запустить двигатель, включите стояночный тормоз, вставьте ключ зажигания и поверните его в положение ПУСК. 7.
decal132-7695 132-7695 1. Насос включен 5. Регулирование скорости включено 2. Насос выключен 6. Регулирование скорости выключено 10. Поднять правую стрелу. 14. Опрыскивание из средней стрелы 3. Перемешивание включено 7. Опустить левую стрелу. 11. Частота вращения двигателя — быстрая 15. Опрыскивание из правой стрелы 4. Перемешивание выключено 8. Поднять левую стрелу. 12. Частота вращения двигателя — медленная 9. Опустить правую стрелу. 13.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Количество Использование Детали не требуются – Проверьте пружины шарнира стрелы.
1 Проверка пружин шарнира стрелы Детали не требуются Процедура Внимание: Эксплуатация системы опрыскивания при неправильном сжатии пружин шарнира стрелы может привести к повреждению всей стрелы в сборе. Измерьте пружины и при необходимости сожмите пружины до 3,96 см, используя контргайку. g035648 Рисунок 3 Опрыскиватель может поставляться с удлинителями стрелы, которые можно откинуть вперед для облегчения упаковки машины.
2 Демонтаж транспортировочного бампера Детали не требуются Процедура 1. Снимите болты, шайбы и гайки, которые крепят транспортировочный бампер к передней пластине шасси (Рисунок 4). g028179 Рисунок 4 1. Гайка 2. Транспортировочный бампер 2. 3. Шайба 4. Болт Снимите транспортировочный бампер с машины (Рисунок 4). Примечание: Удалите болты, шайбы, гайки и транспортировочный бампер в отходы.
Знакомство с изделием g032456 Рисунок 5 1. Сиденье пассажира 4. Система защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) 7. Насос 2. Сиденье оператора 5. Крышка бака 8. Аккумулятор 3. Бак пресной воды 6. Бак с химикатом 9. Рабочее освещение g032457 Рисунок 6 1. Цилиндр управления стрелой 4. Топливный бак 7. Средняя секция стрелы 2. Транспортировочная опора стрелы 5. Гидравлический бак 8. Сливной клапан бака 3. Коллекторы клапанов 6. Правая секция стрелы 9.
Органы управления g032467 Рисунок 7 1. Переключатель рабочего освещения 2. Рулевое колесо 4. Указатель уровня топлива 5. Ручка для пассажира 8. Консоль Quick Find™ 3. Манометр 6. Ниша для хранения 9. Подлокотник Органы управления машиной 7. Инфо-центр 10.
Переключатель фиксатора скорости Переключатель фиксатора скорости движения при включении фиксирует положение педали тяги (Рисунок 9). Таким образом обеспечивается движение опрыскивателя по ровной поверхности с одинаковой скоростью. g032468 Рисунок 8 1. Педаль стояночного тормоза 3. Педаль тяги 2. Педаль тормоза Педаль тормоза Используйте педаль тормоза, чтобы остановить или замедлить опрыскиватель (Рисунок 8).
Органы управления опрыскивателем g034371 Рисунок 10 1. Предупреждающий индикатор аккумуляторной батареи 5. Манометр 9. Переключатель средней стрелы 2. Предупреждающий индикатор давления масла 6. Переключатель перемешивания в баке 10. Переключатель левой стрелы 3. Предупреждающий индикатор запальной свечи 7. Переключатель подъема/опускания правой стрелы 11. Главный переключатель стрелы 4. Предупреждающий индикатор температуры охлаждающей жидкости 8. Переключатель правой стрелы 12.
Переключатели секций стрелы Переключатели секций стрел расположены на центральной консоли перед подлокотником (Рисунок 10). Чтобы включить секцию стрелы, переведите соответствующий переключатель вперед, а чтобы отключить — назад. При установке переключателя в положение ВКЛ. на дисплее инфо-центра появляется соответствующий значок. Примечание: Эти переключатели управляют только системой опрыскивания, когда главный переключатель стрелы находится в положении ВКЛ g035263 Рисунок 11 Переключатель насоса 1.
Антисифонный держатель для заполнения В передней части крышки бака находится приемник для шланга с резьбовым штуцером, прямоугольным штуцером типа «ёлочка» и коротким шлангом, который можно направить в отверстие бака. Эта входная часть позволяет подсоединить водяной шланг и заполнить бак водой, не загрязняя шланг химикатами из бака. Внимание: Не растягивайте шланг, чтобы добиться контакта с жидкостью в баке.
Технические характеристики Эксплуатация Примечание: Технические характеристики стороны машины (при взгляде со стороны оператора). Примечание: Определите левую и правую и конструкция могут быть изменены без уведомления.
Заправка топливом двигателя; см. Проверка масла в двигателе (страница 64) ОПАСНО Проверка системы охлаждения Перед запуском двигателя и эксплуатацией машины проверьте систему охлаждения, см. Проверка уровня охлаждающей жидкости (страница 75). При определенных условиях топливо является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повреждение имущества.
• Состав смешанного топлива должен отвечать ОПАСНО стандартам ASTM D975 или EN590. В определенных обстоятельствах во время заправки может накопиться статическое электричество и образоваться искра, вызвав воспламенение паров топлива. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повреждение имущества. • Перед заполнением ставьте емкости на землю, в стороне от транспортного средства.
Подготовка опрыскивателя к использованию Очистка сетчатого фильтра линии всасывания Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Очистите сетчатый фильтр линии всасывания (при использовании смачиваемых порошков очистка производится чаще). g005491 Рисунок 17 Примечание: Дополнительные фильтры с элементами линии всасывания можно приобрести у официального дистрибьютора деталей компании Toro. 1. 2. 1.
g028263 Рисунок 18 1. Задний хомут бака 4. Передний хомут бака 2. Болт 5. Передняя сторона машины 3. Фланцевая контргайка 3. Если хомуты вокруг бака ослаблены, затяните фланцевые контргайки и болты в верхней части хомутов заподлицо с поверхностью бака (Рисунок 18). g038508 Рисунок 19 1. Педаль стояночного тормоза Примечание: Не допускайте чрезмерной затяжки крепежных элементов хомутов бака. Эксплуатация машины Использование стояночного тормоза 2.
Управление движением машины 1. Выключите стояночный тормоз и нажмите педаль тяги вперед, чтобы перемещать машину вперед, или назад, чтобы перемещать машину назад. Внимание: Прежде чем переключаться между положениями ПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД , убедитесь, что опрыскиватель полностью остановился. 2. Для медленной остановки машины отпустите педаль тяги. Примечание: Педаль тяги возвратится в положение НЕЙТРАЛЬ . 3.
Эксплуатация опрыскивателя переключателя, либо уберите ногу с педали тяги и нажмите педаль тормоза. Примечание: Индикатор на переключателе погаснет и управление тягой снова переключится на педаль тяги. При эксплуатации опрыскивателя Multi Pro® сначала заполните бак опрыскивателя, распылите жидкость в рабочей зоне и в конце работы очистите бак. Очень важно выполнить все эти три этапа последовательно, чтобы предотвратить повреждение опрыскивателя.
Примечание: При возникновении вопросов или для получения дополнительной информации по системе управления опрыскиванием обратитесь к Руководству оператора, прилагаемому к системе. Внимание: Метки объема на баке являются ориентировочными, их нельзя считать достаточно точными для калибровки. Внимание: После заполнения бака в первый раз проверьте хомуты бака на наличие любых люфтов. При необходимости затяните.
Управление стрелами Чтобы вернуть стрелы обратно в транспортировочную опору, опустите стрелу (стрелы) в положение ОПРЫСКИВАНИЕ, затем поднимите стрелу (стрелы) обратно в положениеТРАНСПОРТИРОВКА . Во избежание повреждения штока привода во время хранения убедитесь, что гидроцилиндры стрел полностью втянуты. Переключатели подъема стрел, расположенные на панели управления опрыскивателем, позволяют перемещать стрелы между положением ТРАНСПОРТИРОВКА и положением ОПРЫСКИВАНИЕ, не покидая места оператора.
Описание всех значков см. на следующем рисунке (Рисунок 23). g035269 Рисунок 23 1. Индикатор главного переключателя стрелы – ВКЛ. 2. Индикатор правой секции стрелы – ВКЛ. 3. Индикатор системы промывки – ВКЛ. (комплект поставляется дополнительно) 4. Индикатор перемешивания – ВКЛ. 7. Индикатор стояночного тормоза 5. Индикатор насоса опрыскивателя – ВКЛ. 8. Индикатор скорости машины (миль в час [mph]) 6. Оператор отсутствует на сиденье 9. Индикатор средней секции стрелы – ВКЛ. 10.
Индикатор системы промывки Дополнительный комплект Индикатор системы промывки отображается при работе этой системы (Рисунок 23). Индикатор перемешивания Индикатор перемешивания отображается, когда перемешивание (Рисунок 23). ВКЛЮЧЕНО Экран главного меню Для перехода в Main Menu (Главное меню) нажмите и удерживайте кнопку 5 (самую правую) на инфо-центре. С экрана главного меню можно получить доступ к следующим подменю: (Рисунок 24).
2. На экране Display (Дисплей) нажмите кнопку 1 или 2, чтобы перейти к пункту Units (Единицы измерения), затем нажмите кнопку выбора 4 (Рисунок 27). g034276 Рисунок 25 2. На экране Tank (Бак) нажмите кнопку 2, чтобы перейти к пункту Agitation (Перемешивание) (Рисунок 26). g035346 Рисунок 27 3. Нажимайте кнопки 1 или 2, чтобы перейти к нужной единице измерения, затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать единицу измерения.
g034287 g034288 Рисунок 28 3. 4. Рисунок 29 2. Нажмите кнопку 3 (увеличить) или 4 (уменьшить), чтобы отрегулировать яркость подсветки или степень контрастности светодиодного дисплея (Рисунок 28). 3. Нажмите кнопку 5, чтобы сохранить свои настройки, выйти с экрана Backlight (Подсветка) или Contrast (Контрастность) и возвратиться на главный экран. Нажимайте кнопку 2, пока не перейдете к нужной позиции защищенного меню (Рисунок 29).
влияет на защищенные пункты меню, доступ к которым возможен через ПИН-код. 1. 3. На экране Display (Дисплей) нажмите кнопку 2, чтобы перейти к пункту PIN Settings (Настройки ПИН-кода), затем нажмите кнопку выбора 4 (Рисунок 31). На экране PIN Settings (Настройки PIN-кода) нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт PIN Entry (Ввод ПИН-кода), а также включить (ON) или выключить (OFF ) ПИН-код (Рисунок 33). g034291 Рисунок 33 g034290 Рисунок 31 2. 4.
нажмите кнопку 5, чтобы ввести ПИН-код в память панели инфо-центра (Рисунок 36). g034303 Рисунок 34 4. На экране Enter Old PIN (Введите старый ПИН-код) введите свой старый ПИН-код из 4 цифр при помощи кнопок с 1 по 4 и затем нажмите кнопку 5, чтобы ввести ПИН-код в память инфо-центра (Рисунок 32). g034307 Рисунок 36 первоначальной настройки установлен PIN-код 1234. g034306 4. Цифра 4 5. Ввести PIN-код 3. Цифра 3 5. 2. Цифра 2 5. Ввести PIN-код 6. Рисунок 35 2. Цифра 2 4. Цифра 4 3.
Экран Calibration (Калибровка) Для доступа к экрану Calibration (Калибровка) перейдите с помощью кнопки 2 на экране Main Menu (Главное меню) (Рисунок 24) к пункту Calibration (Калибровка) и нажмите кнопку выбора 4. Внимание: Настройки калибровки в любой момент можно отменить, нажав кнопку 5. В случае отмены машина будет автоматически использовать текущие настройки калибровки. g034308 Рисунок 37 1. Цифра 1 4. Цифра 4 2. Цифра 2 5. Ввести PIN-код 3.
автоматически вернется к значению, ранее сохраненному в памяти. 6. Если калибровка не будет успешно завершена, появится экран с надписью Calibration Failed (Калибровка не выполнена) с указанием причины, по которой не удалось выполнить калибровку; нажмите кнопку 5 для выхода из этого экрана и перезапуска калибровки. 7. Включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
g034304 g034283 Рисунок 42 Рисунок 43 Для сброса экрана Hours (Моточасы) нажмите и удерживайте кнопку 3 (Рисунок 42). Экран About (Сведения о машине) Экран Diagnostics (Диагностика) Для доступа к экрану About (Сведения о машине) перейдите с помощью кнопки 2 на экране Main Menu (Главное меню) (Рисунок 24) к пункту About (Сведения о машине) и нажмите кнопку выбора 4 (Рисунок 44).
Информационные сообщения на дисплее инфо-центра Информационные сообщения автоматически появляются на дисплее инфо-центра, когда для выполнения какой-либо функции машины требуются дополнительные действия. Например, если пользователь пытается запустить двигатель, нажимая педаль тяги, появится сообщение о том, что педаль тяги должна находиться в НЕЙТРАЛЬНОМ положении .
Таблица с рекомендациями, появляющимися на дисплее инфо-центра (cont'd.
8. пенообразование внутри бака. В этом случае установите переключатель перемешивания в положение ВЫКЛ. В качестве альтернативного варианта можно использовать пеногасящий состав в баке. После окончания опрыскивания установите главный переключатель стрел в положение ВЫКЛ., чтобы выключить все стрелы, затем переведите переключатель насоса в положение ВЫКЛ. необходимое давление и расход. Это приведет к минимальному выделению тепла и снижению скорости воздуха, выходящего из охлаждающего вентилятора.
1. Установите опрыскиватель на ровной поверхности, выключите двигатель и включите стояночный тормоз. 2. Установите главный переключатель стрелы в положение ВЫКЛ., а затем установите переключатель насоса в положение ВЫКЛ. 3. Поверните поворотную головку с соплами в любом направлении, чтобы выбрать нужное сопло. g028158 Рисунок 46 1.
Внимание: В случае использования смачиваемых порошковых химикатов очищайте сетчатый фильтр после каждого бака. Примечание: В случае необходимости в воду можно добавить очищающий или нейтрализующий состав. При окончательной промывке используйте только чистую воду. 5. Опустите стрелы в положение ОПРЫСКИВАНИЯ. Промывка системы опрыскивания 1. Запустите двигатель и переведите рычаг дроссельной заслонки в положение высокой частоты холостого хода. 2.
9. опрыскивания), как показано на виде C наРисунок 49. Выключите левую стрелу и с помощью регулировочной ручки перепуска стрелы (Рисунок 48) установите давление на прежний уровень. Примечание: Обозначенные номерами индикаторы на ручке перепуска и стрелка служат только в качестве ориентиров. g028228 Рисунок 49 1. Открыт 3. Промежуточное положение 2. Закрыт (0) Калибровка перепускного клапана перемешивания g032997 Рисунок 48 1.
• Если манометр показывает 689 кПа (100 фунтов на кв. дюйм), перепускной клапан перемешивания откалиброван правильно. • Если манометр показывает другое значение, перейдите к следующему пункту. 10. Отрегулируйте перепускной клапан перемешивания (Рисунок 50) на задней стороне клапана перемешивания так, чтобы показание давления в системе опрыскивателя стало равно 689 кПа (100 фунтов на кв. дюйм). g028157 Рисунок 51 1. Насос 2.
g002214 Рисунок 54 1. Задние точки крепления для буксировки g002212 Рисунок 52 3. Отпустите стояночный тормоз. 4. Буксируйте опрыскиватель со скоростью ниже 4,8 км/ч. 5. По завершении закройте клапан буксировки и затяните его с моментом от 7 до 11 Н∙м. 1. Клапан буксировки Внимание: Во избежании повреждения трансмиссии откройте клапан буксировки перед буксировкой опрыскивателя. 2. Транспортировка опрыскивателя Прикрепите буксирный трос к раме; см.
g002211 Рисунок 56 1.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 5 часа • Замените фильтры гидравлической жидкости. Через первые 8 часа • Затяните зажимные гайки колес. • Замените рабочую жидкость в заднем планетарном редукторе. • Проверьте ремень вентилятора и генератора.
Периодичность технического обслуживания Через каждые 400 часов Ежегодно Порядок технического обслуживания • Смажьте подшипники штока привода. • Замените элемент воздушного фильтра (в условиях повышенного запыления или загрязнения замена производится чаще). • Выполните все операции ежегодного технического обслуживания, указанные в руководстве оператора двигателя. • Проверьте топливные трубопроводы и соединения. • Замените стакан топливного фильтра. • Замените топливный фильтр внутри бака.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Позиция проверки при техобслуживании Для недели: Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Проверьте работу тормоза и стояночного тормоза. Проверьте работу переключателя блокировки нейтрального положения. Проверьте уровень топлива. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень гидравлической жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Осмотрите воздушный фильтр.
Отметки о проблемных зонах Проверил: Позиция Дата Информация 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Оставленный в замке зажигания ключ может привести к несанкционированному запуску двигателя посторонним лицом, в результате чего оператор или находящиеся рядом люди могут получить серьезные травмы. Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка зажигания.
Установка теплоизолирующего экрана двигателя 1. Расположите задний фланец переднего теплоизолирующего экрана над передним фланцем заднего теплоизолирующего экрана, выровняв их по краям (Рисунок 60). g002216 Рисунок 58 1. Задние точки поддомкрачивания Доступ к двигателю Демонтаж переднего теплоизолирующего экрана g028177 Рисунок 60 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 1. Передняя сторона машины 3.
Смазка Смазывание опрыскивателя консистентной смазкой Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов—Смажьте насос. Через каждые 50 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе. Дистрибьютор компании Toro может предложить универсальную высококачественную консистентную смазку Toro. 1. Тщательно протрите масленку, чтобы посторонние вещества не могли попасть в подшипник или втулку. 2.
g002218 g002014 Рисунок 63 Внутри каждого переднего колеса находятся 3 масленки. Рисунок 64 Правая стрела 1. Пресс-масленка 1. Точка смазывания Смазывание шарниров стрел. 3. Вытрите избыточную смазку. 4. Повторите эту процедуру для каждой оси поворота стрелы. Смазывание подшипников штока привода Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Внимание: Если шарнир стрелы был промыт водой, необходимо удалить из шарнира всю воду и мусор и заправить его свежей консистентной смазкой.
g013780 Рисунок 65 1. Привод 4. Шплинт 2. Шток привода 5. Штифт 3. Корпус оси поворота стрелы 5. Приведите в движение конец, где расположен подшипник штока привода, и заправьте подшипник консистентной смазкой (Рисунок 66). Примечание: Вытрите избыточную смазку. g002015 Рисунок 66 Правая стрела 1. Подшипник, заправляемый консистентной смазкой 6. Поднимите стрелу, чтобы совместить ось поворота со штоком привода. 7.
Техническое обслуживание двигателя 4. Проверка воздухоочистителя 5. Сожмите пылезащитный клапан, чтобы очистить его от загрязнений, пыли и мусора (Рисунок 67). Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте воздухоочиститель. (При эксплуатации машины в условиях повышенного содержания пыли или песка это необходимо выполнять чаще.) 6. Отпустите 2 защелки, фиксирующие пылезащитную крышку на корпусе воздухоочистителя. 7.
7. 8. 9. клапан влажной тканью (Рисунок 67 и Рисунок 68). Вставьте элемент воздушного фильтра в корпус воздухоочистителя (Рисунок 68). Примечание: Обеспечьте правильное положение фильтра в корпусе воздухоочистителя, надавливая на внешний обод элемента фильтра во время его установки. Не нажимайте на гибкую среднюю область фильтра. Установите крышку на корпус воздухоочистителя и зафиксируйте ее двумя защелками (Рисунок 68).
вязкостью 15W-40 или 10W-30. Номера по каталогу см. в Каталоге деталей. Проверка масла в двигателе Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Примечание: Наилучший момент для проверки уровня масла в двигателе — когда двигатель холодный перед его запуском в начале рабочего дня. Если он уже поработал, перед проверкой дайте маслу стечь в поддон (не меньше 10 минут).
3. Установите пробку сливного отверстия в сливное отверстие картера двигателя и затяните пробку с моментом 33–37 Н∙м. 4. Наклоните пассажирское сиденье вперед и вставьте опорную стойку в фиксатор направляющего паза опорной стойки. 5. Снимите крышку маслозаливной горловины с крышки клапанной коробки двигателя (Рисунок 72) и медленно залейте примерно 80% от указанного количества масла в заливную горловину. g028169 Рисунок 71 1. Пробка сливного отверстия 4. 2.
Техническое обслуживание топливной системы ОПАСНО При определенных условиях дизельное топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2. Снимите передний теплоизолирующий экран; см. Демонтаж переднего теплоизолирующего экрана (страница 58). 3.
3. Установите регулятор дроссельной заслонки в положение БЫСТРО . 4. Поверните ключ в замке зажигания в положение ПУСК и наблюдайте за потоком топлива вокруг соединителя. 5. Когда топливо начнет вытекать сплошным потоком, поверните ключ в положение ВЫКЛ.. 6. Затяните гайку трубки. 7. Удалите остатки топлива из зоны вокруг топливного инжектора. 8. Повторите действия с 2 по 7 для остальных сопел топливных инжекторов. 9. Установите передний теплоизолирующий экран; см.
3. Поверните сливной клапан в нижней части фильтра водоотделителя против часовой стрелки (Рисунок 75). Примечание: Дайте топливу полностью стечь из фильтра и затем закройте клапан. 4. Очистите область вокруг фильтра водоотделителя и крепления переходника фильтра (Рисунок 75). 5. Снимите фильтр водоотделителя (Рисунок 75). Примечание: Утилизируйте использованное топливо и корпус фильтра в сертифицированном центре вторичной переработки. 6. Очистите монтажную поверхность переходника фильтра. 7.
закрепите шланг на штуцере с помощью шлангового хомута (Рисунок 76). 5. Подсоедините топливный шланг диаметром 8 мм к шланговому штуцеру 8 мм и закрепите шланг на штуцере с помощью шлангового хомута (Рисунок 76). 6. Установите крышку на бак, закрепив с помощью 4 винтов (№ 10 x ¾ дюйма), снятых при выполнении пункта 2 раздела Удаление топливного фильтра из бака (страница 68). 7. Затяните винты с моментом 11 Н∙см.
Техническое обслуживание электрической системы Обслуживание аккумуляторной батареи Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов—Проверьте подсоединения кабелей к аккумуляторной батарее. Замена плавких предохранителей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Полюсные штыри аккумулятора, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и его соединения — эти химические вещества считаются в штате Калифорния канцерогенными и вредными для репродуктивных органов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Клеммы аккумулятора или металлические инструменты могут закоротить на металлические детали опрыскивателя, вызвав искрение. Искры могут вызвать взрыв газов, выделяющихся при заряде аккумулятора, что приведет к получению травмы. • При демонтаже или установке аккумулятора не допускайте прикосновения клемм к металлическим частям опрыскивателя. • Не допускайте короткого замыкания клемм аккумулятора металлическими инструментами на металлические части опрыскивателя.
1. Снимите аккумулятор с корпуса машины, см. раздел «Демонтаж аккумуляторной батареи». 2. Подсоедините к полюсным штырям аккумуляторной батареи зарядное устройство на 3–4 А и зарядите аккумуляторную батарею током 3–4 А в течение 4–8 часов (напряжение 12 В). Техническое обслуживание приводной системы Осмотр колес и шин Внимание: Не допускайте избыточного заряда аккумуляторной батареи. Интервал обслуживания: Через первые 8 часа—Затяните зажимные гайки колес.
g002244 Рисунок 80 g002245 1. Пробки сливных отверстий, расположенные в положения для слива Рисунок 82 2. Включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 3. Поместите поддон под пробки сливных отверстий и снимите их с колеса (Рисунок 80). 4. Поместите поддон под внутреннюю пробку сливного отверстия и снимите ее (Рисунок 81). 1. Верхнее отверстие, долейте рабочую жидкость сюда 6.
Регулировка схождения передних колес Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Схождение должно быть в пределах от 0 до 3 мм. 1. Проверьте давление во всех шинах и накачайте их; см. Проверка давления в шинах (страница 28). 2. Измерьте расстояние между обеими передними шинами на уровне моста, с передней и задней стороны передних шин (Рисунок 83). g002248 Рисунок 84 1.
Техническое обслуживание системы охлаждения 2. Включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 3. Осторожно снимите крышку радиатора и крышку расширительного бачка (Рисунок 85). Обслуживание системы охлаждения Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов—Проверьте шланги системы охлаждения на износ и повреждения.
Замена жидкости системы охлаждения 9. Дайте двигателю прогреться до открывания термостата. Примечание: Обычно это происходит в Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов—Проверьте охлаждающую жидкость (в соответствии с указаниями производителя) и при необходимости замените. пределах от 79 до 88 °C. 10. Установите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
Техническое обслуживание ремней Техническое обслуживание тормозов Обслуживание ремня генератора Регулировка тормозов Интервал обслуживания: Через первые 8 часа Если ход педали до появления сопротивления превышает 2,5 см, отрегулируйте тормоза следующим образом: 1. Через каждые 100 часов Проверьте состояние и натяжение ремня генератора/охлаждающего вентилятора. При необходимости замените ремень.
4. Вставьте монтировку между генератором и двигателем и осторожно переместите генератор наружу, действуя монтировкой как рычагом. 5. При достижении надлежащего натяжения ремня затяните болты генератора и скобы, чтобы зафиксировать полученное натяжение. 6. Затяните контргайку для фиксации выполненной регулировки.
Высококачественная биоразлагаемая гидравлическая жидкость – Mobil EAL EnviroSyn 46H 3. Начисто протрите масломерный щуп тканью, вставьте его в бак и снова извлеките. Примечание: Уровень жидкости должен Внимание: Mobil EAL EnviroSyn 46H находиться в пределах безопасного рабочего диапазона на масломерном щупе (Рисунок 90). является единственной синтетической биоразлагаемой рабочей жидкостью, одобренной компанией Toro.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячая гидравлическая жидкость может вызвать сильные ожоги. Прежде чем выполнять работы по техническому обслуживанию гидросистемы, дайте гидравлической жидкости остыть. 1. 2. Установите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. g013790 Рисунок 92 1. Задний фильтр Найдите два гидравлических фильтра на машине (Рисунок 91 и Рисунок 92). 2. Задние колеса 3.
9. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячая гидравлическая жидкость может вызвать сильные ожоги. Утилизируйте использованную гидравлическую жидкость в сертифицированном центре для вторичной переработки. Проверка гидравлических линий и шлангов Прежде чем выполнять работы по техническому обслуживанию гидросистемы, дайте гидравлической жидкости остыть. 1. Замените фильтр гидравлической жидкости; см. раздел Замена фильтров гидравлической жидкости (страница 79). 2.
Техническое обслуживание системы опрыскивания и соединения на наличие повреждений и правильность крепления. Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Осмотрите уплотнительные кольца в узлах клапанов и при необходимости замените их. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Осмотрите каждый шланг в системе опрыскивания на наличие трещин, утечек или других повреждений. Одновременно осмотрите соединения и штуцеры на наличие аналогичных повреждений. Замените все поврежденные шланги и штуцеры.
3. Поверните маслосливную пробку против часовой стрелки и снимите ее со стакана фильтра линии нагнетания (Рисунок 94). Примечание: Дождитесь полного слива жидкости из стакана. 4. Поверните стакан против часовой стрелки и снимите его с головки фильтра (Рисунок 94). 5. Извлеките старый элемент фильтра линии нагнетания (Рисунок 94). Примечание: Удалите в отходы старый фильтр. 6.
Схема системы опрыскивания g034336 Рисунок 95 84
Техническое обслуживание насоса Осмотр насоса Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Осмотрите диафрагму насоса и при необходимости замените ее. (Обратитесь к официальному сервисному дистрибьютору компании Toro.) Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Осмотрите обратные клапаны насоса и при необходимости замените их (Обратитесь к официальному сервисному дистрибьютору компании Toro.
Осмотр нейлоновых втулок осей поворота Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) 1. Установите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2. Выдвиньте стрелы в положение ОПРЫСКИВАНИЕ и поддерживайте их, поставив подпорку или подвесив к подъемному устройству стропами. 3.
9. 10. Техническое обслуживание программного обеспечения Установите ось поворота и закрепите ее снятыми ранее болтом и гайкой. Повторите эту процедуру для каждой стрелы. Установка настроек машины В случае, если оператор или персонал по техническому обслуживанию случайно изменит конфигурацию машины на вариант для системы GeoLink, система опрыскивания не будет работать надлежащим образом. Используйте следующую процедуру для установки программного обеспечения на стандартную конфигурацию для Multi Pro. 1.
4, чтобы выбрать меню Settings (Настройки) (Рисунок 100). g035067 Рисунок 101 g035070 Рисунок 100 1. Стрелка вверх 4. Кнопка 2 2. Кнопка 1 3. Стрелка вниз 5. Кнопка 4 6. Стрелка выбора 4. 1. Стрелка вверх 4. Кнопка 2 2. Кнопка 1 3. Стрелка вниз 5. Кнопка 4 6. Стрелка выбора 5. В меню Settings (Настройки) с помощью кнопок 1 или 2 перейдите к пункту GeoLink, затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать меню GeoLink (Рисунок 101).
6. Очистка Поверните ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ. (Рисунок 103). Очистка охлаждающих ребер радиатора Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов Внимание: Не распыляйте воду в горячий двигательный отсек, так как это может повредить двигатель. g035108 Рисунок 103 7. Поверните ключ в замке зажигания в положение ВКЛ. (Рисунок 103). 1. Установите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2.
1. 2. 3. 4. 5. 6. Демонтаж привода клапана (страница 90) Демонтаж коллекторного клапана секции (страница 91) Очистка коллекторного клапана (страница 92) Сборка коллекторного клапана (страница 93) Установка коллекторного клапана секции (страница 95) Установка привода клапана (страница 96) перепускному клапану перемешивания, головке фильтра линии нагнетания, переходной муфте и переходному штуцеру (дроссельного клапана перемешивания), как показано на Рисунок 106.
g032547 Рисунок 107 1. Коллектор клапана перемешивания Демонтаж коллекторного клапана секции 1. g032548 Рисунок 109 Снимите хомуты и прокладки крепления коллектора клапана секции (Рисунок 108) к примыкающему клапану секции (если это левый клапан секции, а также переходная муфта). 1. Держатель 3. Коллекторный клапан в сборе 2. Гнездо (перепускной штуцер) 4. Гнездо (выпускной штуцер) 3. Снимите с машины коллектор клапана секции (Рисунок 110). g028236 Рисунок 108 1. Фланец (переходная муфта) 4.
Очистка коллекторного клапана 1. Расположите шток клапана таким образом, чтобы он был в закрытом положении (Рисунок 111 B). g027562 Рисунок 111 1. Клапан открыт 2. 2. Клапан закрыт Снимите два штуцера торцевой крышки в сборе с каждого конца корпуса коллектора (Рисунок 112 и Рисунок 113). g032550 Рисунок 112 Коллектор клапана перемешивания 1. Держатель штока 7. Заднее уплотнительное кольцо седла (0,676 дюйма / 0,07 дюйма) 2. Шток клапана 3. Отверстие штока 8. Кольцо седла клапана 9.
6. Просуньте руку внутрь корпуса коллектора и извлеките оттуда шток клапана в сборе (Рисунок 112 и Рисунок 113). 7. Очистите внутреннюю часть коллектора и наружные поверхности шарового клапана, шток клапана в сборе, захват штока и торцевые штуцеры. Сборка коллекторного клапана 1.
g027565 Рисунок 114 7. Расположите шток клапана в сборе таким образом, чтобы клапан был закрыт (Рисунок 111). 8. Повторите действия, описанные в пунктах 4 и 5, для другого штуцера торцевой крышки в сборе. g032551 Рисунок 115 Установка коллекторного клапана перемешивания 1. Совместите фланец перепускного клапана перемешивания, одну уплотнительную прокладку и фланец штуцера торцевой крышки коллектора клапана перемешивания (Рисунок 115 A).
и переходную муфту с помощью хомута, затянув его вручную (Рисунок 115 B). 7. Установите уплотнительную прокладку между фланцами коллектора клапана перемешивания и переходного штуцера для дроссельного клапана перемешивания (Рисунок 115 С). 8. Смонтируйте коллектор клапана перемешивания, уплотнительную прокладку и переходной штуцер с помощью хомута, затянув его вручную (Рисунок 115 С). 9.
Хранение прокладку с помощью хомута, затянув хомут вручную (Рисунок 116 B). 9. Если крепежные детали перепускного клапана были ранее ослаблены, затяните гайку и болт с моментом от 1017 до 1243 Н∙см. Установка привода клапана 1. 2. 1. Установите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2. Очистите всю машину от грязи и копоти, включая наружные поверхности корпуса двигателя.
Примечание: Убедитесь, что гидроцилиндры стрел полностью втянуты, чтобы предотвратить повреждение штока привода. 5. I. Примечание: Отремонтируйте или замените любые изношенные или поврежденные детали. Для постановки машины на краткосрочное или долгосрочное хранение выполните следующие процедуры технического обслуживания. J. изношенные или поврежденные шланги. хранение (менее 30 дней), очистите систему опрыскивателя; см. Очистка клапанов перемешивания и секций (страница 89).
Поиск и устранение неисправностей Поиск и устранение неисправностей двигателя и машины Проблема Возможная причина Корректирующие действия 1. Электрические соединения корродировали или ослабли. 1. Проверьте надежность контакта электрических соединений. 2. Перегорел или ослаб предохранитель. 3. Разряжен аккумулятор. 4. Поврежден стартер или электромагнит стартера. 5. Заклинило внутренние компоненты двигателя. 2. Исправьте или замените предохранитель. 3. Зарядите или замените аккумулятор. 4.
Проблема Двигатель перегревается. Возможная причина 1. Уровень масла в картере не соответствует норме. 1. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке FULL (ПОЛНЫЙ). 2. Низкий уровень охлаждающей жидкости. 2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее. 3. Уменьшите нагрузку; снизьте ходовую скорость до минимума. 4. Очищайте сетчатые фильтры на входе воздуха при каждой эксплуатации машины. 5.
Поиск и устранение неисправностей системы опрыскивания Проблема Не производится распыление из какой-либо секции стрелы. Возможная причина Корректирующие действия 1. Электрическое соединение клапана стрелы загрязнено или отсоединено. 1. Выключите клапан вручную. Отсоедините электрический соединитель на клапане и очистите все выводы, затем заново подсоедините его. 2. Перегорел предохранитель. 2. Проверьте предохранители и при необходимости замените. 3. Отремонтируйте или замените шланг. 4.
Примечания:
Примечания:
Список международных дистрибьюторов Дистрибьютор: Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Страна: Венгрия Гонконг Корея Телефон: 36 27 539 640 852 2497 7804 82 32 551 2076 Дистрибьютор: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания The Toro Company и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
