Form No. 3365-847 Rev B Multi-Pro® 5800-grässpruta Modellnr 41593—Serienr 311000001 och högre G013782 Om du vill registrera din produkt eller hämta en bruksanvisning eller reservdelskatalog utan extra kostnad kan du gå till www.Toro.com.
G013755 Multi-Pro®-grässprutan är ett fristående sprutfordon som är avsett att användas av yrkesförare som har anlitats för kommersiellt arbete. Den är främst konstruerad för sprutning på väl underhållna parkgräsmattor, golfbanor, sportanläggningar och kommersiella anläggningar. Produkten uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i den separata produktspecifika förklaringen om överensstämmelse.
Säkerhets- och instruktionsdekaler........................ 8 Montering .................................................................. 12 1 Kontrollera sprutrampernas gångjärnsfjädrar.............................................. 12 2 Lär dig mer om produkten................................ 13 Produktöversikt.......................................................... 14 Reglage............................................................... 15 Specifikationer ...............................................
Kemikaliesäkerhet Säkerhet VARNING Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska dessa säkerhetsanvisningar följas och varningssymbolen alltid följas. Symbolen betyder FÖRSIKTIGHET, VARNING eller FARA – ”anvisning för personsäkerhet”. Om inte anvisningarna följs kan detta leda till personskador eller dödsfall.
anvisningarna från kemikalietillverkaren och gällande bestämmelser om återvinning. • Kemikalier och ångor i tanken är farliga; stick aldrig in kroppsdelar i tanken och placera aldrig huvudet över eller i öppningen. Kontroller före start i avsnittet om körning. Om maskinen inte fungerar korrekt eller om den är skadad på något vis ska du inte använda grässprutan. Se till att problemet åtgärdas innan grässprutan eller redskapet används igen.
högre hastigheter eller med full last. Bromstiden och bromssträckan ökar med full last. – Undvik att stanna och starta plötsligt. Växla inte från backläge till framåtläge eller vice versa utan att först stanna helt och hållet. – Sakta ned innan du svänger. Försök inte svänga tvärt eller göra plötsliga manövrar eller andra farliga åtgärder som kan leda till förlorad kontroll över grässprutan. – Titta bakåt och försäkra dig om att ingen finns bakom dig innan du backar. Backa långsamt.
hål och andra plötsliga terrängförändringar. Lasten kan glida och göra grässprutan ostadig. • Sänk hastigheten när du kör i ojämn terräng och nära trottoarkanter. • Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut vätska under högtryck. Använd kartong eller papper för att hitta läckor. Vätska som läcker ut under tryck kan tränga igenom huden och orsaka skador som kräver kirurgiskt ingrepp inom högst ett par timmar, annars kan kallbrand (vävnadsdöd) uppstå.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som har skadats eller försvunnit ska bytas ut eller ersättas. 93–6686 1. Hydraulolja 2. Läs bruksanvisningen. 107-8724 100-8619 1. Sprutare på 1. Hjuldrivning 2. Sprutare av 2. Kör framåt genom att trycka den främre delen av gaspedalen framåt och nedåt. 3. Kör bakåt genom att trycka den nedre delen av pedalen bakåt och nedåt. 4.
119-0567 1. Sonic-sprutramp 2. Gas – snabbt 3. Strålkastare 4. Gas – långsamt 5. Skummarkör, vänster sprutramp 6. Skummarkör, höger sprutramp 7. På 117-4955 1. Varning – läs bruksanvisningen; använd säkerhetsbälte när du sitter i förarsätet; undvik att tippa med maskinen. 2. Varning – bär hörselskydd. 9. Sprutrampslyft, vänster sprutramp 10. Sprutrampslyft, höger sprutramp 11. Höja 12. Sänka 13. Omkopplare för vänster sprutramp 14. Omkopplare för centersprutramp 15. Omkopplare för höger sprutramp 8.
120–0616 1. Varning – läs bruksanvisningen; använd rent färskvatten vid första hjälpen-insats. 119-0578 6. Skölja med rent vatten från tanken 7. Blandningsejektor 1. Öka 2. Steglös reglerbar inställning, spruttryck 3. Minska 4. På 5. Av 8. Sonic-sprutramp 9. Varningslampor 120-0617 1. Klämrisk, händer – rör ej gångjärnet. 2. Risk för krosskador, sprutramp – håll kringstående på säkert avstånd från maskinen. 119-5046 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Information om säkringar finns i bruksanvisningen.
120-0627 1. Risk för avkapning/avslitning, fläkt – håll avstånd till rörliga delar och se till att alla skydd sitter på plats. 120-0624 1. Krosskade-/avslitningsrisk för kringstående – kliv inte in i eller ut ur maskinen medan den rör sig; stanna maskinen innan du kliver in eller ur. 2. Fallrisk, risk för krosskador – inga passagerare på tanken; håll alltid armar och ben inne i fordonet; använd passagerarhandtagen. 120-0625 1. Klämrisk, händer – håll händerna borta. 120-0619 1.
Montering Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med. Beskrivning Tillvägagångssätt Antal Användning 1 Inga delar krävs – Kontrollera sprutrampernas gångjärnsfjädrar. 2 Tändningsnyckel Bruksanvisning Bruksanvisning till motorn Reservdelskatalog Förarutbildningsmaterial Registreringskort Blad för besiktning före leverans 2 1 1 1 1 1 1 Läs bruksanvisningarna och titta på utbildningsmaterialet innan du använder maskinen.
2 Lär dig mer om produkten Delar som behövs till detta steg: 2 Tändningsnyckel 1 Bruksanvisning 1 Bruksanvisning till motorn 1 Reservdelskatalog 1 Förarutbildningsmaterial 1 Registreringskort 1 Blad för besiktning före leverans Figur 3 1. Gångjärnsfjäder på sprutramp Tillvägagångssätt 2. Kontramutter 1. Läs bruksanvisningarna. 2. Titta på förarutbildningsmaterialet. 4. Upprepa proceduren med varje fjäder på sprutrampens båda gångjärn. 3.
Produktöversikt 4 6 5 2 3 1 7 8 11 10 9 G013750 Figur 4 1. Passagerarplats 2. Färskvattentank 3. Förarplats 7. Tanktömning 8. Pump 9. Bränsletank 4. Vältskydd (ROPS) 5. Tanklock 6. Kemikalietank 3 1 10. Batteri 11. Strålkastare 4 2 5 7 6 G013789 Figur 5 1. Vänster sprutramp 2. Sprutrampskontrollcylinder 5. Hydraultank 3. Transporthållare för sprutramp 4. Ventilsamling 6. Höger sprutramp 14 7.
Reglage 2 1 4 3 5 6 9 7 8 G013749 Figur 6 1. Ratt 2. Tryckmätare 3. Reglage på instrumentbrädan 4. Passagerarhandtag 5. Förvaringsutrymme 6. Mittkonsol 7. Armstöd 8. Gaspedal 9. Broms Fordonsreglage Gaspedal 5 Gaspedalen (Figur 7) reglerar maskinens rörelse, både framåt och bakåt. Använd hälen och tårna på höger fot och tryck på pedalens övre del för att köra framåt och på pedalens nedre del för att backa. Släpp upp pedalen för att sakta ned och stanna. 4 2 3 1 G013753 Figur 7 1.
du sätta gasreglaget i det snabba läget och trycka ned gaspedalen så långt det går. 3 2 Obs: För att få maximal kraft med full tank, eller när du åker upp för en sluttning, ska du sätta gasreglaget i det snabba läget och köra sakta så att du motorn behåller ett högt varvtal. 1 Bromspedal Använd bromspedalen för att stanna eller sakta farten på grässprutan (Figur 7).
Timmätare i sprutsystemet, eller tryck den bakåt och håll ned den för att minska trycket. Timmätaren (Figur 10) visar det sammanlagda antalet timmar som motorn har gått. Timmätaren börjar fungera så snart tändningsnyckeln har vridits till körläget. Tryckmätare Tryckmätaren (Figur 11) sitter under instrumentbrädan. Den här mätaren visar vätsketrycket i systemet i psi och kPa. Sprutrampshuvudomkopplare Sprutrampens huvudomkopplare sitter på golvplattan i maskinens förarutrymme, till vänster om föraren.
2 Skakningsomkopplare 3 Skakningsomkopplaren sitter på kontrollpanelen till höger om sätet (Figur 13). Slå omkopplaren framåt för att sätta igång skakningen av tanken, och bakåt för att stoppa skakningen. När en omkopplare är påslagen tänds en lampa på omkopplaren. För att omrörningsfunktionen ska fungera måste pumpen vara på och motorn igång över tomgång. Skakningsventilen sitter bakom tanken (Figur 14). 1 4 5 11 2 1 6 7 10 9 8 G013754 Figur 13 1. Omkopplare för farthållare 2. Skakning 3.
kan du reglera övertrycket för huvudtankens skakningsmunstycken ytterligare då större spruthastighet krävs. slang som kan riktas direkt mot tanköppningen. Det här uttaget gör att man kan ansluta en vattentank och fylla tanken med vatten utan att förorena slangen med kemikalierna i tanken. 1 Viktigt: Förläng inte slangen så att den kommer i kontakt med tankvätskorna. Avståndet från slangens ände till den översta vattennivån måste ligga inom de gränsvärden som anges i lokala föreskrifter.
Specifikationer Körning Obs: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande. Grundvikt 1 307 kg Vikt med tomt standardsprutsystem, utan förare 1 307 kg Vikt med fullt standardsprutsystem, utan förare 2 499 kg Fordonets maximala bruttovikt (GVW) (på jämnt underlag) 3 023 kg Tankens kapacitet Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Fylla på bränsle FARA Under vissa förhållanden är bränsle extremt brandfarligt och mycket explosivt. Brand eller explosion i bränsle kan orsaka brännskador och materiella skador. • Fyll på tanken på en öppen plats utomhus, när motorn är kall. Torka upp utspillt bränsle. • Fyll inte tanken helt full. Fyll bränsletanken med bränsle tills nivån ligger 25 mm under påfyllningsrörets nedersta del. Det tomma utrymmet behövs för bränslets expansion.
5. Fyll på tanken till högst 25 mm under påfyllningsrörets översta del (undre kanten på påfyllningsröret). Biodieselklar Det går även att använda bränsleblandningar med biodiesel på upp till B20 (20 % biodiesel och 80 % petrodiesel) i maskinen. Petrodieselandelens svavelhalt ska vara låg eller mycket låg. Vidta följande säkerhetsåtgärder: Obs: Det tomma utrymmet behövs för bensinens expansion. Fyll inte på för mycket. 6. Skruva på locket ordentligt.
Köra in en ny grässpruta Obs: Upprepa stegen efter behov. 8. Kör motorn på tomgång eller endast med en del gas tills den är uppvärmd. Följ dessa riktlinjer under de första 100 körtimmarna för att grässprutan ska tillhandahålla riktiga prestanda och få lång livslängd: • Kontrollera vätske- och motoroljenivåerna regelbundet och se upp för tecken på överhettning i grässprutans olika delar. • Kontrollera tankremmarnas spel efter påfyllning av tanken. Dra åt dem vid behov.
Viktigt: Markeringarna på tanken är endast till för referens och är inte tillräckligt exakta för kalibrering. något material som ensamt är perfekt för alla tänkbara användningsområden. Vissa kemikalier är aggressivare än andra, och alla kemikalier reagerar olika med olika material. Vissa konsistenser (t.ex. slampulver och kol) är mer slipande än andra och leder till större slitage. Om en kemikalie finns tillgänglig i en blandning som skulle ge ökad livslängd åt grässprutan, ska du använda denna blandning.
kliva ur förarsätet. Vi rekommenderar att du ändrar sprutrampernas läge när maskinen står stilla. 1. Sätt sprutrampshuvudomkopplaren i läget Off/AV. Så här ändrar du sprutrampernas läge: 1. Stanna grässprutan på ett plant underlag. 2. Sänk sprutramperna med hjälp av sprutrampens lyftomkopplare. Vänta tills ramperna befinner sig i helt utfällt sprutläge. 3. När ramperna behöver fällas in ska du stanna grässprutan på ett plant underlag. 4. Höj ramperna med hjälp av sprutrampslyftomkopplarna.
2. Sätt sprutrampens huvudomkopplare i läget Av och därefter pumpomkopplaren i läget Av. • Undvik att parkera på gräsmattan vid sprutning i stillastående läge. Parkera alltid på en stig om det är möjligt. 3. Vrid munstyckstornet i någon riktning till det rätta munstycket. • Minimera tiden maskinen körs över ett särskilt område av gräsmattan. Både tid och temperatur påverkar hur mycket gräsmattan skadas. Rengöra grässprutan • Kör med så lågt motorvarvtal som möjligt för att uppnå önskat tryck och flöde.
så sätt kan eventuellt oanvänt material i ledningen rinna ut. 2 13. Upprepa steg 4 t.o.m. 12 minst 2 gånger till för att försäkra att sprutsystemet är helt rent. 3 Viktigt: Genomför alltid denna procedur minst tre gånger för att vara säker på att sprutsystemet är helt rent och på så vis förhindra att det skadas. 14. Rengör filtret. Se Rengöra sugfiltret i avsnittet om rengöring. Viktigt: Om du använde kemikalier i form av slampulver, ska filtret rengöras efter varje tank. 15.
G014358 1 Figur 26 1. Fästpunkter Figur 24 1. Skakningsöverströmningsventil 9. Slå av pumpomkopplaren. För gasreglaget till tomgångsläget och slå av tändningen. Pump Pumpen sitter nära den bakre delen av tanken på vänster sida (Figur 25). Figur 27 1 1. Bakre fästpunkter 2 Bogsera grässprutan I nödfall kan grässprutan bogseras en kortare sträcka efter att du har öppnat bogserventilen. Vi rekommenderar dock inte att denna metod används som standardprocedur. G014160 Figur 25 1. Pump VARNING 2.
Figur 30 1. Bakre fästpunkter 3. Frigör parkeringsbromsen. Figur 28 4. Bogsera grässprutan i lägre hastighet än 4,8 km/tim. 1. Bogserventil 5. När du är klar ska du stänga bogserventilen och dra åt den till högst 7–11 Nm. Viktigt: Om du inte öppnar bogserventilen innan du bogserar grässprutan skadas transmissionen. 2. Fäst en bogserlina till ramen. Se var de främre och bakre fästpunkterna finns i Figur 29 och Figur 30. Figur 29 1.
Underhåll Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 5 timmarna • Byt ut hydrauloljefiltret. Efter de första 8 timmarna • Dra åt hjulmuttrarna. • Byt vätskan i den bakre planetväxellådan. • Kontrollera fläkt-/generatorremmen. Efter de första 50 timmarna • Byt motoroljan (inklusive syntetisk olja) och oljefiltret.
Underhållsintervall Årligen Underhållsförfarande • Kontrollera nylonsvängbussningarna. • Spola grässprutan med rent vatten i enlighet med anvisningarna under Rengöra grässprutan. Höj pumphastigheten under sköljningen så att övertrycksventilen öppnas och ventilerna och slangarna töms på kvarvarande vätskor. • Kalibrera skakningsöverströmningsventilen. Viktigt: Läs i motorns bruksanvisning för ytterligare underhållsförfaranden. Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet.
Anteckningar om särskilda problem Kontrollen utförd av: Artikel Datum Information 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 VAR FÖRSIKTIG Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll. Förberedelser för underhåll Hissa upp grässprutan med domkraft 1 G002215 Figur 31 1.
Smörjning Smörja grässprutan Serviceintervall: Var 50:e timme—Smörj pumpen. Var 50:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Typ av fett: Universalfett nr 2 på litiumbas. Toro Premium universalfett finns att köpa från din Toro-återförsäljare. 1. Torka av smörjnippeln så att okända partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna. 2. Pumpa in fett i lagren eller bussningarna. 3. Torka av överflödigt fett.
1 4 2 5 3 G013780 Figur 36 Figur 35 Höger sprutramp 1. Manövreringsorgan 2. Manövreringsstång 3. Sprutrampens svängtappshållare 1. Smörjnippel 3. Torka av överflödigt fett. 4. Saxpinne 5. Tapp 3. Höj sprutrampen och ta bort tappen (Figur 36). Sänk sedan långsamt sprutrampen till marken. 4. Upprepa proceduren med varje svängtapp på sprutramperna. 4. Undersök om tappen har några skador, och byt ut den om det behövs. Smörja manövreringsstängernas lager 5.
Motorunderhåll 7. När tappen sitter på plats släpper du sprutrampen och säkrar tappen med saxpinnen som togs bort tidigare. Serva luftrenaren 8. Upprepa proceduren med varje manövreringsstångslager. Undersök om luftrenaren har några skador som skulle kunna orsaka en luftläcka. Se till att dammkåpan är sitter fast ordentligt på luftrenaren. Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut. Kläm på ventilen (Figur 38) före varje användning för att rensa den från damm och skräp.
tillbaka ned till sumpen i minst 10 minuter innan du kontrollerar den, om motorn redan har varit igång. Fyll på olja tills nivån når upp till markeringen ”full” på oljestickan om nivån ligger på eller under markeringen ”add”. Fyll inte på för mycket. Du behöver inte fylla på olja om nivån ligger mellan markeringen ”full” och ”add”. 8. Ta bort gummiventilkåpan från luftrenarkåpan. 9. Rengör ventilen och sätt tillbaka den på luftrenarkåpan. Montera ett nytt filterelement Serviceintervall: Var 100:e timme 1.
Figur 41 1. Avtappningsplugg Figur 40 6. Ställ ett separat kärl under oljefiltret. 1. Oljepåfyllningslock 7. Ta bort det gamla oljefiltret (Figur 42). 4. Sätt tillbaka påfyllningslocket. 5. Sätt ned oljestickan så att den sitter ordentligt. Byta motoroljan och filtret Serviceintervall: Efter de första 50 timmarna Var 150:e timme—Byt motorns oljefilter. Var 150:e timme—Byt motoroljan, inklusive syntetisk olja (oftare vid arbete med tung belastning eller vid höga temperaturer). Figur 42 1.
Underhålla bränslesystemet Viktigt: Fyll inte på för mycket olja i vevhuset eftersom det kan skada motorn. 16. Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket. FARA Under vissa omständigheter är dieselbränsle och bränsleångor mycket brandfarliga och explosiva. Bränslebrand eller explosion kan skada dig själv och andra och orsaka materiella skador. • Använd en tratt och fyll på tanken utomhus på en öppen plats när motorn är avstängd och kall. Torka upp utspillt bränsle. • Fyll inte tanken helt full.
1 kan luft ha fångats mellan insprutningspumpen och insprutarna; se Lufta insprutarna. Lufta insprutarna Du bör endast utföra denna procedur när du snapsar motorn och den inte startar efter att du har luftat systemet. Se Lufta bränslesystemet. 1. Lossa röranslutningen till munstycke nr 1 och hållaren. 2. För gasreglaget till det snabba läget. 3. Vrid nyckeln i tändningslåset till startläget och observera bränsleflödet runt anslutningen.
Underhålla elsystemet 1. Ställ en ren behållare under bränslefiltret. 2. Lossa avtappningspluggen i botten på filterskålen. Byta säkringar Det elektriska systemets säkringsblock sitter under förarsätet (Figur 46). 1 3 2 10 20 15 15 15 15 15 4 Figur 45 8 1. Vattenseparatorns filterskål 5 7 6 3. Rengör området där filterskålen ska monteras. G014162 4. Ta bort filterskålen och rengör fästytan. 5. Smörj filterskålens packning med ren olja. 6.
Spänning: 12 V med 690 A kallstart vid –18 °C. 3. Lossa pluskabeln (röd) från batteripolen. 4. Ta bort batteriet. Demontera batteriet Montera batteriet 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 1. Sätt batteriet på batterilådan så att batteriterminalerna är vända från grässprutan. 2. Ta bort batterikåpan (figur 18) och lossa den jordade minuskabeln (svart) från batteripolen. 2.
Underhålla drivsystemet 2. Lägg i parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut tändningsnyckeln. Kontrollera däcktrycket 3. Ställ ett kärl under avtappningspluggarna och ta bort dem från hjulet (Figur 48). Serviceintervall: Varje användning eller dagligen 4. Ställ ett kärl under den inre avtappningspluggen och ta bort den (Figur 49). Kontrollera trycket i däcken var 8:e timme eller dagligen för att försäkra korrekta nivåer. Pumpa däcken till 124 kPa (18 psi).
Justera framhjulens skränkning Underhålla kylsystemet Serviceintervall: Var 200:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Kontrollera kylvätskenivån Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Skränkningen bör vara 0 till 3 mm. 1. Kontrollera och fyll vid behov på luft i däcken. Se Kontrollera däcktrycket. 2. Mät avståndet mellan de båda framhjulen vid axelhöjd, både framtill och baktill på hjulen (Figur 51).
Viktigt: Tillsätt inte kylvätska i en överhettad motor, utan vänta tills motorn har svalnat helt. Om du tillsätter kylvätska i en överhettad motor kan motorblocket spricka. Kontrollera motorns kylvätska i enlighet med tillverkarens anvisningar. Använd 5,5 liter av en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. Figur 53 1. Kylarlock 2.
12. Efter att du har skruvat åt kylarlocket ska du öppna locket till reservflaskan och fylla på kylvätska till läget Cold. 13. Stäng av och starta motorn flera gånger, och kontrollera därefter kylvätskenivåerna och fyll på efter behov. Figur 55 5. Stäng avtappningsöppningen. 6. Ta bort kylarlocket. 7. Fyll sakta på kylvätska i kylaren till cirka 25 mm under lockets tätningsyta. Obs: På så vis kan kylvätskan expandera utan att rinna över när motorn värms upp. 8.
Underhålla bromsarna 6. Dra åt de bakre muttrarna lika mycket tills bromspedalen rör sig 1–2 cm innan du känner något motstånd (Figur 56). Kontrollera bromsarna Viktigt: Se till att du drar åt de båda bakre muttrarna lika mycket, så att de gängade ändarna på bromskablarna framför de främre muttrarna är lika långa. Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Tryck lätt på bromspedalen innan du startar grässprutan.
Underhålla remmarna Underhålla hydraulsystemet Serva drivremmarna Specifikation för hydraulvätska Serviceintervall: Efter de första 8 timmarna Var 100:e timme Kontrollera generator-/kylarfläktremmens skick och spänning. Byt ut remmen vid behov. Maskinens tank fylls på i fabriken med ca 56 liter högkvalitativ hydraulvätska. Kontrollera hydrauloljenivån innan motorn startas för första gången och därefter dagligen. Rekommenderad utbytesvätska: 1.
köpa oljan i dunkar om 19 eller 208 liter hos din Mobil-återförsäljare. Viktigt: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa vilket gör det svårt att upptäcka läckor. En rödfärgstillsats för hydrauloljan finns i flaskor om 20 ml. En flaska räcker till 15–22 liter hydraulolja. Beställ artikelnr 44-2500 från en auktoriserad Toro-återförsäljare. Rödfärgen bör inte användas tillsammans med biologiskt nedbrytbara vätskor. Använd hushållsfärg istället. 1 2 G014218 Figur 59 1. Oljesticka 2.
1 Använd 56 liter hydraulolja av angiven sort eller motsvarande, se Specifikation för hydraulvätska (sida 47). 2 Viktigt: Om du använder någon annan olja kan garantin för några av komponenterna bli ogiltig. VARNING Het hydraulolja kan orsaka allvarliga brännskador. Låt hydrauloljan svalna innan du utför något underhåll i hydraulsystemet. 1. Byt hydrauloljefiltret; se Byta ut hydrauloljefiltret. 2. Gör rent omkring hydraulslangnippeln längst ned på hydrauloljetanken (Figur 62). G013791 Figur 60 1.
Underhålla sprutsystemet lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage eller kemiskt slitage. Reparera alla eventuella skador innan du kör maskinen igen. VARNING VARNING Hydraulolja som läcker ut under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada. De kemiska substanser som används i sprutsystemet kan vara farliga och giftiga för dig, omkringstående personer, djur, växter, jorden och annan egendom.
Underhålla pumpen 1 4 2 Kontrollera pumpen 5 Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Kontrollera pumpmembranet och byt ut det vid behov (kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare) 3 Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Kontrollera pumpens backventiler och byt ut dem vid behov.
2. Fäll ut sprutramperna till sprutläget och stöd dem med hjälp av stöd eller remmar från en hiss. 1 2 3 3. När sprutrampens vikt hålls upp tar du bort skruven och muttern som fäster svängtappen på sprutrampsenheten (Figur 65). Ta bort svängtappen. 4 4 5 5 6 1 7 2 G014220 Figur 64 1. Platt del av manövreringsstången 2. Kontramutter 3. Ögla 4 5. Ögla som reglerats 6. Ögla i läge för montering 7. Kontramutter som dragits åt för att låsa fast det nya läget. 3 G013781 Figur 65 1. Svängtapp 2.
Rengöring Förvaring 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 2. Rengör hela maskinen från smuts och lort, inklusive utsidan av motorns cylinderhuvudflänsar och blåsarhuset. Rengöra sugfiltret Serviceintervall: Varje användning eller dagligen 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Obs: Ha inte kablarna anslutna till batteriet under förvaringen. Viktigt: Batteriet måste vara fulladdat så att det inte fryser och skadas vid temperaturer under 0 °C. Ett fulladdat batteri behåller sin laddning i ungefär 50 dagar vid temperaturer under 4 °C. Vid temperaturer över 4 °C ska du kontrollera vattennivån i batteriet och ladda batteriet var 30:e dag. 14. Kontrollera och dra åt alla bultar, muttrar och skruvar. Reparera eller byt ut skadade delar. 15.
Felsökning Felsöka motorn och fordonet Problem Startmotorn startar inte. Möjliga orsaker 1. De elektriska anslutningarna har korroderat eller lossnat. 1. Kontrollera att de elektriska anslutningarna har god kontakt. 2. En säkring har gått eller är lös. 3. Batteriet är urladdat. 4. Det finns ett fel i säkerhetssystemet. 2. Korrigera eller byt ut säkringen. 3. Ladda eller byt ut batteriet. 4. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad. 5. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad. 6.
Problem Motorn överhettas. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Oljenivån i vevhuset är inkorrekt. 1. Fyll på eller töm till markeringen Full. 2. För mycket last. 3. Luftintagsgallren är smutsiga. 4. Kylflänsarna och luftkanalerna under motorns fläkthus och/eller det roterande luftintagsgallret är igensatta. 5. Bränsleblandningen är för tunn. 2. Minska lasten; kör med lägre hastighet. 3. Rengör efter varje användning. 4. Rengör efter varje användning. 1. Oljenivån i vevhuset är inkorrekt. 1.
Problem Möjliga orsaker Åtgärd En sprutrampssektion stängs inte av. 1. Ventilen är skadad. 1. Stäng av sprutsystemet och pumpen och stäng av grässprutan. Ta bort hållaren under sprutrampsventilen och dra ut motorn och skaftet. Undersök samtliga delar och byt ut de som ser ut att vara skadade. En sprutrampsventil läcker. 1. En o-ring är utsliten. 1. Stäng av sprutsystemet och pumpen och stäng av grässprutan. Montera isär ventilen och byt ut o-ringarna. Trycket sjunker när en sprutramp slås på. 1.
Scheman G015702 Elschema, fordon (Rev.
G015703 Elschema, sprutsystem (Rev.
0 00 000 60 0 0 00 00 00 000 0 RETRACT TO RAISE 1.75" X 10.06" STROKE 1.125" ROD G014315 Hydraulschema (Rev. A) G P S1 .036 C3 50 PSI BOOM LIFT VALVE 3/1 PILOT RATIO CV1 S2 .036 C1 .036 C2 T S3 0 0 0 RETRACT TO RAISE CV2 3/1 PILOT RATIO .036 C4 1.75" X 10.06" STROKE 1.1 25" ROD 0 0 0 0 1015 P S I 0 .34 4.3 GPM .95 0 0 0 .42 2.48 P 0 0 .032 .032 T E .032 4.27 CIR 1.50" X 8.50" STROKE .
SUCTION SUCTION FILTER TOP SUCTION AGITATION BYPASS AGITATION VALVE BOOM VALVES MAIN SUPPL Y RIGHT BOOM SUPPL Y AGITATION SUPPL Y LEFT BOOM SUPPL Y AGITATION CONTROL VALVE CENTER BOOM SUPPL Y PRESSURE RELIEF AGITATION SUPPL Y PRESSURE RELIEF VALVE 6 DIAPHRAGM PUMP BOTTOM SUCTION DRAIN G014345 DRAIN VALVE Flödesdiagram (Rev.
Anteckningar: 62
Anteckningar: 63
Toros heltäckande garanti Begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro® Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är fri från material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 körtimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
