Form No. 3384-950 Rev B Multi Pro 5800 草 坪 打 药 车 41593— —序 列 号 ： 312000001 及 以 上 型 号 41593 注册： www.Toro.com.
Multi Pro® 草坪打药车是专用的草坪施药车辆、需由商业 应用中雇用的专业操作员来进行操作。主要为了在公园、 高尔夫球场、运动场及商业用地保养得很好的草坪上进 行喷洒作业而设计。 g000502 图2 此产品遵循欧盟所有相关指令，详情请参阅另外提供的、 特定产品的合格证明（DOC）单页。 1. 安全警告标志。 重要事项： 此款发动机并未配备消火花消声器。根据 《 加 利 福 尼 亚 州 公 共 资 源 条 例 》 第 4442 条 （ California 4442） ）的 规 定 ， 在 任 何 森 Public Resource Code Section 4442 林、灌木丛或草皮覆盖区域使用和操作该发动机均属违 法。其他州或联邦地区可能有类似法律。 重要 事 项 唤起人们对 本手册使用两个词语来突出信息。重 注意 则强调值得特别关注的一 特殊机械信息的注意，而注 般信息。 EPA） ）和 随 附 的 发 动 机 用 户 手 册 介 绍 了 美 国 环 境 保 护 局 （ EPA 加州排放管制法中有关排放系统、维护和保修的信息。 更换产品可通过发动机制造商订购。 内容 安全 ...
安全 发动机维护 .................................... 29 维护空气滤清器.............................. 29 维护机油 ................................... 30 燃油系统维护 .................................. 32 检查燃油管线和接头 .......................... 32 燃油系统的排气.............................. 32 从喷油嘴中排出空气 .......................... 32 排干油箱 ................................... 32 维护燃油滤清器.............................. 33 电气系统维护 .................................. 33 更换保险丝 ................................. 33 维护电池 .................................
化学品安全 • 天黑时应避免驾驶、特别是在不熟悉的区域。如果您 警告 • 喷洒系统中使用的化学物质，可能会对您、旁观者、动 物、植物、土壤或其他财产造成危害和中毒。 • 请仔细阅读并遵守所使用的所有化学品的警告标签和 (MSDS)、 、按 照 化 学 品 制 造 商 的 建 《 物 料 安 全 数 据 表 》 (MSDS) 议来保护自己。例如、使用适当的面部和眼部等个人 (PPE)、 、手 套 或 其 他 能 防 止 化 学 品 接 触 身 防 护 装 备 (PPE) 体的装备。 • 请切记、使用的化学品可能不止一种、每种化学品的 信息都应进行评估。 • • • • 如果未提供此信息、请拒绝操作或使用打药车！ • 使用喷洒系统之前，请确保系统已经过三次冲洗，已 • • • • • • • • • • 根据化学品制造商的建议进行中和，且所有阀门均 已循环冲洗三次。 确认附近有足够的净水和肥皂，并立即冲洗掉您接触 到的任何化学品。 使用或处理化学品之前，必须经过适当的培训。 使用工作所需的正确化学品。 在操作时 按照化学品制造商的说明进行操作、安全施用化学品。 警告 在通风良好的环境中处理
• 负重会影响稳定性。在丘陵上操作时请减轻负重并 • 当发动机正在运行或刚刚停止时、切勿触摸发动机或 • • 减速。 消音器。这些区域温度很高，可能造成灼伤。 如果机器振动异常，请立即停止机器，等待所有运动 均停止，然后检查打药机是否损坏。继续操作之前、 先修理所有损坏的部件。 离开座椅之前： 1. 使机器停止运转。 2. 脚离开驱动踏板、并设定驻车刹车。 3. 关闭点火开关。 4.
测定的左手振动等级 = 0.26m/s2 声强等级根据 ISO 11094 中列出的规程进行确定。 不确定度 (K) = 0.5m/s2 声压 测定值根据 EN 1032 中列出的规程进行确定。 在操作员的耳朵里、本机器的声压级为 85 dBA、其中 包括不确定度 (K) 1 dBA。 全身振动 声压等级根据 EN ISO 11201 中列出的规程进行确定。 测定的振动等级 = 0.3m/s2 手臂振动 不确定度 (K) = 0.5m/s2 测定的右手振动等级 = 0.22m/s2 测定值根据 EN 1032 中列出的规程进行确定。 安全和指示标签 任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。 decal93-6686 93–6686 1. 液压油 2. 阅读 操作员手册 。 decal107-8667 107-8667 1. 顶托 2. 支撑点位置 3. 警告 - 阅读 《操作员手册》 、了解有关顶托车辆的更 多信息 decal100-8619 100-8619 1. 喷洒开启 2.
decal107-8731 107-8731 1. 警告 — 请阅读 操作员手册 。 2. 上紧车轮螺母扭矩至 75~102N·m。 decal107-8732 107-8732 1. 警告 — 请阅读 操作员手册 。 2. 上紧车轮螺母扭矩至 95~122N·m。 decal119-0567 119-0567 decal117-2718 1. 音爆 2. 9. 喷洒臂升降装置、左喷洒 臂 油门 — 快 10. 喷洒臂升降装置、右喷洒 臂 3. 大灯 11. 升起 4. 油门 — 慢 12. 5. 泡沫标记组件、左喷洒臂 13. 左喷洒臂喷洒开关 6. 7. 泡沫标记组件、右喷洒臂 14. 开 15. 中央喷洒臂喷洒开关 8. 关 117-2718 降低 右喷洒臂喷洒开关 decal119-0568 119-0568 decal117-4955 117-4955 1. 警告 - 阅读 《操作员手册》 ；在操作员座椅就座时系上安 全带；避免翻下机器。 2. 警告 — 请佩戴听力保护用具。 7 1.
decal120-0616 120–0616 decal120-0759 120-0759 1. 1. 减少 6. 开 2. 连续变速设置、喷洒压力 7. 混合喷射器 3. 增加 8. 音爆 4. 从清水缸冲洗 9. 危险警告灯 5. 关 警告 - 阅读 《操作员手册》 ；使用新鲜、干净的水进行 应急清洗。 decal120-0617 120-0617 decal119-5046 119-5046 1. 1. 夹点、手 - 确保双手远离铰链。 2. 挤压危险、喷洒臂 - 让旁观者与机器保持安全距离。 阅读 《操作员手册》 、了解有关保险丝的信息。 2. 泡沫标记组件 - 15 安 3. 喷洒臂升降装置 - 10 安 4. 喷洒系统 - 15 安 5. 断路器开关 - 15 安 6. 点火 - 15 安 7. 大灯 - 15 安 8. 驱动踏板锁定开关—10 安 decal120-0622 120-0622 decal119-6035 119-6035 1. 发动机 — 停止 2. 发动机 - 运行、预热 3.
decal120-0624 120-0624 1. 旁观者的挤压/割裂危险 - 机器运行时切勿上下机器； 上下机器前应先停止机器。 2. 坠落、挤压危险 - 药缸上禁止坐人；四肢应始终处于车 体范围内，紧握乘客把手。 decal120-0623 120-0623 1. 拖曳挂钩位置 2. 栓系位置 3. 警告 - 阅读 《操作员手册》 。 decal120-0625 120-0625 1. decal120-0627 夹点、手 - 确保双手远离。 120-0627 1. 切削/割裂危险、风扇 - 远离活动件、始终确保所有保 护装置和挡板就位。 decal120-0619 120-0619 1. 警告 - 阅读 《操作员手册》 。 5. 倾翻危险 - 快速行驶时切勿急转、在转向时应缓慢驾驶；在 斜坡上行驶时要特别小心并缓慢行驶。 2. 警告 - 在未经培训的情况下，切勿操作本机器。 6. 要启动发动机、请设定驻车刹车、插入点火钥匙并转动到启 动位置。 3. 警告 — 远离活动件、始终确保所有保护装置和挡板就位。 7.
组装 散装零件 使用下表进行核对，确保所有零件已装运。 程序 说明 1 数量 – 不需要零件 用途 检查喷洒臂铰链弹簧。 媒介和其他零件 说明 点火钥匙 《操作员手册》 发动机用户手册 零件目录 操作员培训录像 数量 用途 2 1 1 1 1 操作机器之前、请先阅读手册并观看操作培训录像。 注 意 ： 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 注 意 ： 如果您对喷洒控制系统有疑问、或者需要更多信息、请参阅随该系统一起提供的 《操作员手册》 。 ProControl™ ™ XPKit 是 必 备 组 件 、 有 了 重 要 事 项 ： 本 打 药 车 出 售 时 不 提 供 喷 嘴 和 控 制 器 。 手 动 喷 洒 操 作 套 件 或 ProControl 它、机器才能正常运转。 若 要 使 用 本 打 药 车 、 您 必 须 获 取 并 安 装 喷 嘴 。 请 联 系 Toro 授 权 经 销 商 、 了 解 有 关 可 用 喷 洒 臂 套 件 和 附 件 的 信 息 。 Control™ ™XP 喷洒系统）、请调整喷洒臂旁通阀、以便当您关 安装喷嘴之后及首次使用打药车之前（如果您
1 检查喷洒臂铰链弹簧 不需要零件 程序 重要事项： 操作喷洒系统时、如果喷洒臂铰链弹簧受到 不适当的压缩、则可能会损坏喷洒臂组件。测量弹簧、必 3.96cm。 。 要 时 使 用 锁 紧 螺 母 将 弹 簧 压 缩 到 3.96cm 本打药车在装运时喷洒臂的延长部分将向前转动，这是为 了方便机器的打包。为了使喷洒臂在运输时处于该位置， 生产时弹簧并没有完全拉紧。操作机器之前、将弹簧调 整为正确压缩状态。 1. 如有必要，拆下运输时用于固定左右延长喷洒臂的 包装组件。 2. 当喷洒臂延伸至喷洒位置时，进行支撑。 3. 当喷洒臂位于伸展位置（图1）时、在喷洒臂的铰链 处测量上下弹簧的压缩度。 A. 压缩所有弹簧、直至测量值达 3.96cm。 B. 使用锁紧螺母来压缩测量值大于 3.96cm 的弹 簧。 g002332 图3 1. 喷洒臂铰链弹簧 2. 锁紧螺母 4. 对两个喷洒臂铰链上的每个弹簧均重复该程序。 5.
产品概述 g018926 图4 1. 乘客座椅 4. 防翻滚保护架 (ROPS) 7. 泵 2. 清水箱 5. 药缸盖 8. 油箱 3. 操作员座椅 6. 化学药剂缸 9. 电池 10. 大灯 g018927 图5 1. 左喷洒臂 3. 喷洒臂搬运架 5. 药缸排水阀 7. 右喷洒臂 2. 喷洒臂控制筒 4. 阀门组 6. 液压油箱 8.
控制装置 g018928 图6 1. 方向盘 4. 乘客把手 7. 扶手 2. 压力表 5. 储物箱 8. 驱动踏板 3. 仪表板控件 6. 中央控制台 9. 刹车 车辆控制装置 驱动踏板 驱动踏板（图7）可控制机器向前或向后移动。使用右脚的 脚跟和脚尖踩压踏板的顶部可使机器向前移动、踩压踏板 的底部可使机器向后移动。松开踏板可减速或停止。 重要事项： 确保在前进和倒车之间切换前先让机器完 全停下来。 注 意 ： 在任一方向踩压踏板力度越大、则打药车移动速 度越快。若要达到最大前进速度、请将油门杆设定至快速 位置、并将驱动踏板踩到底。 注 意 ： 为了在重载或爬坡时获得最大动力、请在轻踩驱 动踏板时将油门设定至“快速”位置、使发动机保持较高 的转速。当发动机速度开始减慢时、稍稍松开驱动踏板、 以提高发动机速度。 g013753 图7 13 1. 主喷洒臂开关 4. 驱动踏板 2. 驻车刹车踏板 5. 点火开关和钥匙 3.
刹车踏板 燃油油位计 使用刹车踏板来停止打药机或减慢其速度（图7）。 燃油油位计位于机器左侧油箱（图9）的顶部、可显示 油箱中的油量。 小心 如果您所操作的打药车的制动器没调整好或已磨损、那 么打药车可能会失控、对您或旁观者造成严重伤害甚至 死亡事故。 请在操作打药机之前先检查制动器，正确调整并进行修理。 驻车刹车 驻车刹车踏板位于制动器（图7）的左侧。当您想要离开 座椅时、请刹好驻车刹车、以防打药车意外移动。若要刹 好驻车刹车、请踩下刹车踏板并保持踩下状态、然后踩下 驻车刹车踏板。若要解除制动、踩下并松开刹车踏板。如 果打药车停驻在陡坡上、请应用驻车刹车并在车轮的下坡 一侧放置木锲。 点火开关 g012959 图9 点火开关（图7）用于启动和停止发动机、它有 3 个位 置： 关闭、运行/预热和启动。 1. 燃油油位计 2.
打药车控制装置 喷洒臂开关 喷洒臂开关位于座椅右侧的控制台上（图13）。向前扳下 每个开关可开启相应的喷洒臂段，向后扳下开关则可关闭 喷洒臂段。开关开启时、开关上的指示灯会亮起。仅当主 喷洒臂开关已开启时、这些开关才会影响喷洒系统。 泵开关 泵开关位于座椅（图13）右侧的控制台上。向前扳下开关 可运行泵、向后扳下开关可停止泵。开关开启时、开关 上的指示灯会亮起。 重要事项： 仅可在发动机处于低怠速时才能接合泵开 关、以免损坏泵的驱动部分。 喷洒臂升降 喷洒臂升降开关位于座椅右侧的控制台上、用于分别提升 左右喷洒臂 (图13). g018929 图 11 1. 机油油压和电池指示灯 4. 喷洒率开关 2. 水温和预热塞指示灯 5. 可选套件的仪表板控件 3. 压力表 6.
泵、而且发动机必须保持在怠速以上运行。搅拌阀位于 药缸 (图14) 后面。 g014346 图 14 1. 搅拌阀 2. 喷洒臂阀 g018945 图 16 搅拌旁通阀 1. 当您关闭搅拌系统 (图15) 时、搅拌旁通阀将药水引导至 泵。它位于搅拌阀的后面。您可调节该阀、确保搅拌时压 力保持不变。请参阅 校准搅拌旁通阀 (页码 23)。 搅拌控制阀、打开位置 喷洒臂阀 这些阀门用于开启或关闭三个喷洒臂（图14）。如果您需 要手动关闭某喷洒臂、请顺时针转动阀上的旋钮以关闭阀 门、或逆时针转动以开启阀门。 注 意 ： 手动转动喷洒臂阀会妨碍保险丝的功能。手动转 动阀门之后、应检查保险丝。 泡沫标记组件开关位置（可选） 如果您安装了泡沫标记组件、则您需要在控制台上加装开 关来控制其操作。打药车在这些预留位置装有塑料盖。 超声波喷洒臂（可选） g014358 图 15 1.
操作 注 意 ： 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 安全第一 请仔细阅读安全部分的所有安全说明和标贴。了解这些安 全信息，可帮助您或旁观者免受伤害。 准备首次驾驶打药车 g013787 图 17 1. 防虹吸加水口插口 2. 检查机油 药缸盖 注 意 ： 检查机油的最佳时间是发动机冷却时、在开始一 天的工作前。如果发动机已经运行、请让机油回流到油底 壳、至少等待 10 分钟再开始检查。如果机油油位处于或 低于量油尺上的 Add（添加）标记、请添加机油、直至机 切勿 过 量 添 加 。 如果机 油油位达到 Full（已满）标记。切 油油位介于 Add（添加）与 Full（已满）标记之间、您 无需添加机油。 药缸盖 药缸盖位于药缸顶部的中央位置。若要打开它、请关掉发 动机、然后向左转动盖子的前半部分。可以取下内置滤网 进行清洗。若要关闭药缸、请合上盖子、然后向右旋转盖 子的前半部分。 发货时发动机的曲轴箱内带有机油；然而，在首次启动发 动机之前和运行后仍必须检查机油油位。 规格 1. 将机器停在水平地面上。 注 意 ： 规格与设计如有变更、恕不另行通知。 2.
注 意 ： 如果您是在高海拔或低气温环境下操作机器，则 发动机可能需要更高十六烷值的燃油。 使用生物柴油燃料 此机器也可使用相当于 B20（20% 生物柴油，80% 矿物柴 油）的生物柴油混合燃料。矿物柴油部分应为低硫或超 低硫。遵守以下预防措施： • 燃油的生物柴油部分必须符合 ASTM D6751 或 EN14214 标准。 • 混合燃料成分应符合 ASTM D975 或 EN590 规范。 • 生物柴油混合物可能会损坏漆面。 • 天气寒冷时，使用 B5（生物柴油含量为 5%）或更少 的混合物。 g002207 • 请密切注意与燃料接触的密封条，软管和垫片的变化， 图 19 1. 加油颈盖 4. 安装加油颈盖。 5. 将量油尺固定到位。 因为随着时间推移它们会慢慢降解。 • 在使用混合生物柴油一段时间以后，可能会出现燃油 滤清器堵塞的情况。 • 欲了解有关生物柴油的更多信息，请联系经销商。 油箱加油 检查轮胎气压 油箱容量约为 40L。 每 8 小时或每日检查轮胎气压，确保轮胎气压水平正 常。使轮胎气压保持在 1.
执行启动前检查 1. 向前行驶并达到所需的速度；参阅“驾驶打药车”。 每日首次使用打药机之前，请检查以下各项： • 检查轮胎气压。 2. 按驱动踏板锁定开关的顶部。 注 意 ： 开关上的指示灯将亮起。 3. 注 意 ： 这些轮胎与汽车轮胎不同；它们所需的压力 较小，旨在将对草坪的压实和损坏降到最低程度。 注 意 ： 打药车将保持以设定的速度行驶。 • 检查所有液位，如果发现液位低于规定水平，请添加 • • • 4. 适量的指定液体。 检查刹车踏板的工作情况。 检查灯具是否正常工作。 在发动机关闭的情况下、检查漏油、松动的部件以及 任何其他值得注意的故障。 停止发动机 驾驶打药车 启动发动机 坐在操作员的位置上、双脚离开驱动踏板。 2. 确保手刹已经接合、驱动踏板位于空档、油门位于 慢速档。 3. 将钥匙插入点火开关中、顺时针方向转动钥匙到运 行/预热位置。 5. 启动马达带动发动机的时间不要超过 15 秒钟。 6. 发动机启动之后、松开钥匙。 7. 如果发动机需要额外预热、将点火钥匙转到停止位 置、然后再转到运行/预热位置。 2.
4. 一些化学药品的腐蚀作用比其它的更强、并且每种化学药 品对不同材料的作用也是不同的。一些耐磨性物质（例 如、可湿性粉剂、木炭）研磨性更强、并导致更高的磨损 率。如果有另外一种同样功能的化学药品能够帮助延长打 药机的寿命，则请选用那种化学药品。 使用防虹吸加水口插口将所需水量的 ¾ 添加到喷 洒药缸中。 重要事项： 请始终在喷洒药缸中使用清水。切勿 将浓缩液灌注到空药缸中。 每次用完后切记彻底清洗打药机。这将最大程度地保障您 的打药车有更长久的使用寿命、故障也更少。 注 意 ： 如果您对喷洒控制系统有疑问、或者需要更多信 5. 启动发动机、将泵开关设定至 开启位置、然后将 油门推至更高的怠速。 6.
注 意 ： 此程序假定泵是开启的、请参阅 装填喷洒药 缸 (页码 20)。 1. 将主喷洒臂开关设定至“关闭”位置。 2. 调节油门到所需的大小。 3. 行驶至将要喷洒的地点。 4. 将喷洒臂降低到位。 1. 将打药车停放在水平地面上、关闭发动机、然后设 定驻车刹车。 2. 将主喷洒臂开关设定至关闭位置、然后将泵开关设定 至关闭位置。 3. 拆下已堵塞的喷嘴、使用一瓶可手动喷射的水或牙 刷进行清洗。 5. 按照需要、将所需喷洒臂开关打开。 选择喷嘴 6. 使用喷洒率调节开关以获得喷嘴选择指南里指定的 喷洒压力。 转动架体可容纳最多 3 个不同喷嘴。选择所需的喷嘴： 7. 以所需速度行驶、然后将主喷洒臂开关设定至开启 位置、开始喷洒。 1. 将打药车停放在水平地面上、关闭发动机、然后设 定驻车刹车。 2. 产生泡沫。此时、请关闭搅拌开关。此外、您还可 在药缸中使用抑泡剂。 将主喷洒臂开关设定至关闭位置、然后将泵开关设定 至关闭位置。 3.
校准喷洒臂旁通阀 重 要 事 项 ： 如 果 您 已 经 安 装 了 Pro Control™ 喷 洒 系 统 、 则 必 须 关 闭 喷 洒 臂 旁 通 阀 。 只 有 在 不 使 用 Pro Control 喷 洒 系 统 时 才 进 行 以 下 调 整 。 第一次使用打药车之前、或者更换喷嘴后、请调节喷洒臂 旁通阀、以便当您关闭一个或多个喷洒臂时、所有喷洒臂 的压力和喷洒率均保持一致。 注 意 ： 每次更换喷嘴后、都必须对喷洒臂旁通阀进行 校准。 重 要 事 项 ： 如果机器配备了 Pro Control™ 喷洒系统、 请不要理会本重要提示下有关校准喷洒臂旁通阀的步骤、 但 请 阅 读 本 注 意 事 项 ： 当 使 用 Pro Control™ 系 统 时 、 切 勿使用旁通阀；请顺时针旋转红色旁通阀旋钮、关闭旁 通阀。在旋转旋钮时、一旦感到有轻微的阻力、即表明 阀门已关闭。过度旋转旁通阀旋钮可能会损坏阀门。可 能 需 要 将 旁 通 阀 旋 钮 旋 转 3 至 4 圈 （360 360° ° = 1 圈）、 才能完全关闭阀门。阀门上印制的数字仅供参考；将旋 “0”并 并不 能 确 保 阀 门 是
10. 开关喷洒臂、以验证压力不会发生变化。 11. 重复步骤 9 至 11 调节其他喷洒臂。 12. 打药时以所需的喷洒速度驾驶打药车、并逐个关闭 每个喷洒臂。 注 意 ： 压力表上的压力不应改变。 校准搅拌旁通阀 维 护 间 隔 时 间 : 每年一次—校准搅拌旁通阀。 Control™ ™ XP 喷 洒 系 重 要 事 项 ： 如 果 您 已 安 装 Pro Control 统、此刻请关闭电源开关。以下程序只能在控制器未通电 的情况下执行。 g018934 图 26 1. 选择一个开阔的平坦区域来完成这一程序。 2. 向喷洒药缸中添加清水。 3. 确认搅拌控制阀已打开。如果它已调整过、此时可 完全打开它。 4. 刹好驻车刹车、启动发动机。 5. 将油门杆移至快速位置。 6. 将泵开关和搅拌开关设定至开启位置。 7. 使用喷洒率开关来调节压力、直至压力表上的读数 为 689kPa（100psi）。 超速拖曳可能导致方向失控，造成人身伤害。 8. 将搅拌开关打至关闭位置、查看压力表读数。 4.
g002211 g002213 图 31 图 28 1. 1. 前牵引点 g002214 图 29 1. 后拖曳点 3. 松开驻车刹车。 4. 以低于 4.8km/h 的速度拖曳打药车。 5. 拖车结束后、关闭拖车阀、上紧到不超过 7～11N·m 的扭矩。 运输打药机 若要远距离移动打药机，请使用拖车。将打药机固定到拖 车上。同时、确保喷洒臂已栓系牢固。图30 和 图31 的 插图显示了栓系点。 g002210 图 30 1.
维护 注 意 ： 请根据正常操作位置确定机器的左右侧。 推荐使用的维护计划 维护间隔时间 维护程序 初次使用5小时后 • 更换液压油滤芯。 初次使用8小时后 • 上紧车轮螺母扭矩。 • 更换两个后轮的行星齿轮油。 • 检查风扇/交流发电机皮带 初次使用50小时后 • 更换机油（包括合成机油）和滤芯。 • 检查燃油管线和接头。 初次使用200小时后 • 压紧前轮轴承。 在每次使用之前或每日 • • • • • • • • 检查空气过滤器、盖子和排气阀是否磨损或损坏。 检查机油。 检查轮胎气压。 检查冷却液液位。 检查制动器。 检查液压油油位。 检查药缸箍带。 清洁吸入滤网（使用可湿性粉剂时需更频繁）。 每50个小时 • 给泵加润滑脂。 • 给所有黄油嘴加润滑脂。 • 检查电池线连接。 每100个小时 • • • • • • 每150个小时 • 更换机油滤芯。 • 更换机油、包括合成机油（在重负载或高温环境中操作时更换应更频繁）。 每200个小时 • 检查前轮前束。 • 清洁散热片。 • 检查所有软管和接头的损坏情况以及是否正确连接。 每400个小时 • • • •
注 意 ： 您是否正在寻找您的机器的电路图或液压系统示意图？ 访问 www.Toro.
小心 如果将钥匙留在点火开关上、可能会有人无意中启动发动机、对您或其他旁观者造成严重伤害。 执行任何维护前、请拔下点火钥匙。 维护前程序 润滑 顶起打药车 给打药车加润滑脂 对发动机执行日常维护和/或发动机故障诊断时、打药车的 后轮应离地 25mm、后轴支撑在千斤顶支架上。 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时—给泵加润滑脂。 每50个小时/每年一次 (以先到者为准) 润 滑 脂 类 型 ： 2 号通用型锂基润滑脂。可从 Toro 经销商 处购买 Toro 优质通用润滑脂。 危险 用千斤顶支撑的打药车可能不稳定、可能会从千斤顶上滑 落、对千斤顶下面的人员造成伤害。 • 离开打药车之前、每次均要拔下点火钥匙。 • 当打药机支撑在千斤顶上时，请用楔块卡住轮胎。 1. 擦干净黄油嘴，这样就不会有杂质进入轴承或轴套 中。 2. 用黄油枪将润滑脂打入到轴承和衬套中。 3. 擦掉多余的润滑脂。 打药机前部的千斤顶支撑点位于前轴下面、弹簧钢板（图 32）的正下方。 黄油嘴的位置如 图34 和 图35 所示。 g002215 图 32 1.
g002218 g002014 图 35 每个前轮内有三个黄油嘴 1. 图 36 右喷洒臂 润滑点 润滑喷洒臂铰链处 1. 黄油嘴 3. 擦掉多余的润滑脂。 4. 对每个喷洒臂枢轴重复此程序。 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时 润滑喷洒臂提升器活塞杆的轴承 重要事项： 如果喷洒臂铰链用水洗过、应擦拭干净铰链 组件上的水和杂物、并使用新鲜的润滑脂。 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 润 滑 脂 类 型 ： 2 号通用型锂基润滑脂。 润 滑 脂 类 型 ： 2 号通用型锂基润滑脂。 1. 擦干净黄油嘴，这样就不会有杂质进入轴承或轴套 中。 1. 将喷洒臂延伸至喷洒位置。 2. 将润滑脂通过黄油嘴打入到各个轴承或轴套中 图36. 2. 从枢轴销（图37）上拆下开口销。 3. 提起喷洒臂、然后拆下柱销（图37）。慢慢将喷洒 臂降落到地面上。 4.
发动机维护 维护空气滤清器 检查空气滤清器壳体是否有可能导致空气泄漏的损坏。确 保防尘盖紧密密封在空气滤清器上。更换损坏的空气滤清 器壳体。每次使用之前挤压阀（图39）、清除灰尘和杂 物。每使用 100 小时后均需维护空气滤清器。 g013780 图 37 1. g002236 提升器 4. 开口销 5. 销 图 39 2. 提升器杆 3. 喷洒臂枢轴销外壳 5. 操纵提升器杆轴承端、将润滑脂涂在轴承中（图 38）。 1. 空气滤清器箍带 (2) 3. 滤清器 2. 防尘盖 4. 阀门 注 意 ： 如果工作环境中粉尘极多或沙尘很多、则维护空 气滤清器的频率应更高些。 注 意 ： 擦掉多余的润滑脂。 清洁过滤器和壳体 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 重要事项： 切勿拆下空气滤清器进行清洁。这样会使灰 尘和杂物更易进入发动机。 1. 刹好驻车刹车、停止泵、停止发动机、然后拔下点 火钥匙。 2. 提起乘客座椅。 3. 松开空气滤清器箍带（用于将空气滤清器盖紧固到空 气滤清器壳体上）、从壳体上拆下盖子（图39）。 4.
注 意 ： 避免让滤芯撞击到空气滤清器的壳体。 3. 将滤芯插入空气滤清器的壳体。在安装时、通过向滤 芯的外缘施加压力来确保滤芯的密封紧密。 注 意 ： 切勿按压过滤器柔韧的中心部位。 4. 装回盖子、使阀门朝下、然后使用箍带箍紧盖子 （图39）。 5. 挤压滤芯使机油均匀分布。 维护机油 维护间隔时间: 每400个小时/每年一次 (以先到者为准)— 完成 发 动 机 操 作 员 手 册 中指定的所 有年度维护程序。 g002206 图 40 在最初运转 50 个小时之后更换机油和机油滤芯、此后每 运转 150 个小时更换一次。 1. 量油尺 3. 如果机油油位较低、请从气门室盖 (图41) 上拆下加 油颈盖、从开口处注入机油、直至油位达到量油尺上 的“已满”标记；参阅“机油维护”小节、了解适合 的机油类型和粘度。在此过程中应缓慢添加机油并 不时检查油位。切勿过量添加。 4. 安装加油颈盖。 5. 将量油尺固定到位。 带机油滤芯的曲轴箱容量为 4.
更换机油和机油滤芯 9. 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用50小时后 10. 每150个小时—更换机油滤芯。 每150个小时—更换机油、包括合成机油（在重负载 或高温环境中操作时更换应更频繁）。 1. 启动发动机、等待它变热；油变热后更易排出。 2. 刹好驻车刹车、停止泵、停止发动机、然后拔下点 火钥匙。 3. 升起座椅。 如果进行维护之前运行过机器、则座椅下面的部件会 很烫。触摸变热的组件可能会烫伤。 11. 油完全排干之后、装回排油塞、并上紧至扭矩为 13.6N·m。 12. 在经过认证的回收中心处置废油。 13. 拆下加油颈盖、慢慢从加油颈向发动机中注入规定油 量的大约 80% (图40) 。 14. 检查油位。 15. 慢慢注入剩余机油、使油位达到量油尺上的“已 满”标记处。 执行维护任务或触摸发动机罩下面的组件之前，先使 打药机冷却。 在放油孔下放置一个盘子。 5. 拆下排油塞 （图42）。 6. 在机油滤清器下面放置一个单独的盘子。 重要事项： 16. g002237 排油塞 7. 拆下旧机油滤芯 (图43).
燃油系统维护 危险 在特定条件下，柴油燃料和燃油蒸气极为易燃易爆。燃油 起火或爆炸会灼伤您和他人，而且还会造成财产损失。 • 请在发动机关闭且已冷却的状况下、在室外的开阔区 域使用漏斗来添加燃油。擦干净溢出的燃油。 • 切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加 油 颈 底 部 以 下 25mm 处 。 油 箱 中 留 出 的 这 部 分 空 间 是 为了预防燃油发生膨胀。 • 处理燃油时切勿吸烟，而且要远离明火或燃油烟气 g002240 图 45 容易被火花点燃的场所。 • 将燃油存放在清洁、已获得安全认可的燃油容器内、 并盖上盖子。 检查燃油管线和接头 1. 燃油喷射泵排气螺丝 8. 将点火开关上的钥匙转至开启位置。 注意： 电动燃油泵将开始工作、从而将空气从燃油 喷射泵上的排气螺丝周围排出。 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用50小时后 9. 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 检查管线和接头是否老化 、损坏或松脱。 10. 将机器停在水平地面上。 2. 确保油箱至少半满。 3.
维护燃油滤清器 电气系统维护 该打药车有 2 个燃油滤清器、一个燃油滤清器/水分离器 （位于燃油泵和化油器之间）和一个内置式过滤器（位于 油箱出口接头处）。 更换保险丝 电气系统的保险丝模块位于操作员座椅下面（图47）。 维护水分离器 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时 每日从水分离器 (图46) 中排出水或其他污染物。 1. 在燃油滤清器下面放置一个清洁容器。 2. 松开过滤器过滤筒底部的排油塞。 g007367 图 46 1. 水分离器过滤筒 3. 清洁过滤器过滤筒的安装区域。 4. 拆下滤筒，清洁安装面。 5. 使用干净机油来润滑滤筒上的垫片。 6. 手工安装滤筒，直至垫片接触到安装面，然后再将 它旋转 ½ 圈。 7. 旋紧过滤器过滤筒底部的排油塞。 g017894 图 47 1. 泡沫标记组件 5. 驱动踏板锁定开关 2. 喷洒臂提升器 6. 大灯 3. 喷洒系统 7. 动力 4. 备用槽 8.
2. 拆下电池盖（图 18）、从电池电极上断开负极接地 线（黑色）。 1. 从底盘上拆下电池；请参阅“拆下电池”。 2. 将 3～4A 电池充电器连接到电池电极。通过 3 至 4 安培的电流给电池充电、时间为 4 至 8 小时 （12 伏）。 重要事项： 切勿过度充电。 警告 给电池充电时会产生可爆炸的气体。 切勿在电池附近吸烟，而且附近不能有火花和明火。 3. g014029 存放电池 图 48 1. 电池盖 2. 箍带 3.
动力系统维护 检查轮胎气压 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 每 8 小时或每日检查轮胎气压、确保轮胎气压水平正 常。使轮胎气压保持在 1.24bar。此外、还应检查轮胎是 否磨损或损坏。 检查车轮/轮胎 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用8小时后—上紧车轮螺母扭矩。 每100个小时—上紧车轮螺母扭矩。 g002246 每100个小时—检查轮胎的状况和磨损。 图 50 上紧前车轮螺母扭矩至 75～102N·m、上紧后车轮螺母扭 矩至 95～122N·m。 1. 内侧排油塞 操作事故（如撞上路缘）可能会损坏轮胎或钢圈、也会破 坏车轮定位；因此、在事故后应检查轮胎状况。 5. 如图51 所示、缓慢移动车辆、直至车轮定位为加 油位置 更换行星齿轮油 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用8小时后 每400个小时 在前 8 个小时之后、以及从那以后每使用 400 小时之后、 均需更换每个后轮的行星齿轮中的液体。 使用高质量 SAE 85W-140 重型齿轮油。 1.
冷却系统维护 调整前轮前束 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时/每年一次 (以先到者为准) 前束应为 0～3mm 。 检查冷却液液位 1. 检查并给所有轮胎充气；请参阅“检查轮胎气压”。 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 2. 以轮轴的高度为标准、分别测出两个前轮的轮前距离 和轮后距离（图52）。 冷却系统里装的是 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。每天 开始工作时、启动发动机之前、先检查散热器和膨胀水箱 内的冷却液液位。冷却系统容量为 5.5L。 前轮胎的前侧之间的距离应比前轮胎的后侧之间的距 离短 0～3mm。 小心 如果发动机刚运转过、冷却液可能处于高温高压状态。如 果在冷却液很热时打开散热器盖、冷却液会喷出来并严 重灼伤您或旁观者。 打 开 散 热 器 盖 之 前 、 让 发 动 机 至 少 冷 却 15 分 钟 。 1. 将打药车停在水平地面上。 2. 刹好驻车刹车、停止泵、停止发动机、然后拔下点 火钥匙。 3. 小心拆下散热器盖和膨胀水箱盖 (图54). g002247 图 52 1. 轮胎中线 - 后面 3. 轴中线 2.
每400个小时/每年一次 (以先到者为准)—按照制造 商的指示检查冷却液、如有必要、请更换冷却液。 使用低压压缩空气或软刷清除散热片上的所有杂物。如果 需要、请更频繁清洁。另外、也要检查所有冷却液软管； 如果发生磨损、泄漏或损坏、请更换软管。 重要事项： 重要事项： 切勿将水喷入热的发动机舱。 切勿将冷却液添加到过热的发动机、必须等 到发动机完全冷却后才能添加。将冷却液添加到过热的 发动机内可能会使发动机缸体破裂。 根据制造商的指示检查发动机冷却液。使用 50% 的水和 50% 的永久性乙二醇防冻剂混合成 5.5L 防冻液。 1. 将打药车停放在水平地面上、刹好驻车刹车、停止 泵、停止发动机、然后拔下点火钥匙。 小心 如果发动机刚运转过、冷却液可能处于高温高压状 态。如果在冷却液很热时打开散热器盖、冷却液会 喷出来并严重灼伤您或旁观者。 g002252 图 56 打 开 散 热 器 盖 之 前 、 让 发 动 机 至 少 冷 却 15 分 钟 。 散热器盖必须冷却后才能触摸。 2. 发动机冷却后、拆下散热器盖（图55）。 5. 关闭排水口。 6. 拆下散热器盖。 7.
刹车系统维护 皮带维护 检查制动器 维护驱动皮带 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用8小时后 每100个小时 启动打药机之前，先轻轻踩下刹车踏板。如果踏板行程超 过 2.5cm 之后才感觉到阻力，请调整制动器；请参阅 调 整刹车 (页码 38)。 检查交流发电机/冷却风扇皮带的状况和张紧力。如有 必要、请更换皮带。 警告 如果您所操作的打药机的制动器没调整好或已磨损，那 么打药机可能会失控，对您或旁观者造成严重伤害甚至 死亡事故。 1. 将打药车停放在水平地面上、刹好驻车刹车、停止 泵、停止发动机、然后拔下点火钥匙。 2. 检查皮带张紧力的方法：使用 10kg 的力按压交流发 电机和曲轴箱皮带轮之间的皮带中间位置。 注 意 ： 皮带应下压 10～12mm。如果下压不正确、 请转至第 3 步。如果下压正确、则可以跳过此程序 的剩余步骤并继续操作打药车。 请在操作打药车之前先检查制动器、正确调整并修理好 制动器。 3.
液压系统维护 液压油规格 机器的液压油箱在出厂时已加满约 56L 的高品质液压油。 首次启动发动机之前请先检查液压油的液位、之后每天启 动之前均需检查。推荐的替代液压油为： Toro 优质全天候液压油（提供 19L 桶装或 208L 圆桶装。 请查看零件目录或联系 Toro 经销商，获取零件号。） 备选液压油： 如果无法获得 Toro 液压油，可使用符合 以下所有材料性能和行业规格的其他液压油来代替。我们 不建议使用合成液压油。请咨询您的润滑剂经销商、确定 合格产品。 注意： 对于因使用不当替代产品而造成的损 坏、Toro 将不承担任何责任、因此、请仅使用信誉好的制 造商的产品、他们会对其产品提供支持。 g014217 图 59 1. 2. 液压油箱 通风孔 3. 量油尺盖 重要事项： 检查油位时要特别小心、不要将灰尘 或其他污染物带入开口。 高 粘 度 指 数 / 低 倾 点 抗 磨 液 压 油 ， ISO VG 46 材料属性： cSt @ 40°C 44 ～48 粘度，ASTM D445 cSt @ 100°C 7.9～8.5 140～160 粘度指数 ASTM D2270 -36.
1. 将打药车停放在水平地面上、刹好驻车刹车、停止 泵、停止发动机、然后拔下点火钥匙。 2. 找到机器上的两个液压油过滤器。一个位于液压油箱 下面、另一个位于机器后部的机架上。 更换液压油 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 使用 56L 的指定液压油或等效液压油、请参阅 液压油规 格 (页码 39)。 • 前置过滤器位于液压油箱下面。 重要事项： 使用任何其他液压油将使某些部件的保 修失效。 警告 高温液压油会造成严重灼伤。 对液压系统执行任何维护任务之前、请先等待液压油冷却。 1. 更换液压油过滤器、请参阅 更换液压油滤芯 (页 码 39)。 2. 清洁液压油箱底部的一个液压软管接头周围的区域 （图63）。 g013791 图 61 1. 液压油箱 2. 前置过滤器 • 后部过滤器、位于机器机架上。 g014219 图 63 1. 液压油箱 3. 在接头下面放置一个大放油盘。 4. 从油箱上拆下软管接头、将油排放到盘中（图63）。 5. 将软管和接头装回油箱、牢固地上紧。 6.
喷洒系统维护 警告 压力下泄漏的液压油可渗透皮肤、造成伤害。 警告 • 在对液压系统施加压力之前、请确保所有液压油软管 和管路均处于良好状态、且所有液压连接和接头均 紧固到位。 喷洒系统中使用的化学物质，可能会对您、旁观者、动 物、植物、土壤或其他财产造成危害和中毒。 • 请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏 • 请仔细阅读并遵守所使用的所有化学品的警告标签和 点或喷嘴。 MSDS） ）， 按 照 化 学 品 制 造 商 《 物 料 安 全 数 据 表 》 （ MSDS 的建议来保护自己。例如、使用适当的面部和眼部 PPE） ）、 手 套 或 其 他 能 防 止 化 学 品 等 个 人 防 护 装 备 （ PPE 接触身体的装备。 • 使用纸板或纸张找出液压泄漏点。 • 在对液压系统执行任何工作之前，请先安全释放液压 系统中的所有压力。 • 请切记，使用的化学品可能不止一种，每种化学品的 • 如果液压油穿透皮肤，请立即就医。 信息都应进行评估。 • 如果未提供此信息、请拒绝操作或使用打药车！ • 使用喷洒系统之前，请确保系统已经过三次冲洗，已 根据化学品制造商的建议进行中和，
泵维护 检查泵 维护间隔时间: 每400个小时/每年一次 (以先到者为准)— 检查泵隔膜、如有必要、请更换 （联 系 Toro 授权服务经销商）。 每400个小时/每年一次 (以先到者为准)—检查打 药泵的各个单向阀，必要时更换 （联系 Toro 授 权服务经销商）。 注 意 ： 以下机器组件被认为是在使用过程中容易损耗 的部件；除非存在缺陷、否则这些组件不享有与此机器关 联的保修。 请让 Toro 授权服务经销商检查以下内部泵组件是否损坏： • 泵隔膜 • 泵各个单向阀总成 g014220 图 65 如有必要、更换组件。 1. 提升器杆上的平面 5. 孔眼已调整 调整提升器 2. 锁紧螺母 6. 调整孔眼位置以便重新安 装 可使用以下程序来调整提升器杆的长度。 3. 孔眼 7. 旋紧锁紧螺母以锁定新位 置。 4. 锁紧螺母松开 6. 转动提升器杆上的孔眼杆、将延伸的提升器缩短或延 长至所需的位置（图65）。 1. 将喷洒臂延伸至喷洒位置。 2. 从枢轴销（图64）上拆下开口销。 注 意 ： 孔眼杆必须转动半圈或整圈、以便让杆 重新装配到喷洒臂上。 7.
g013781 图 66 1. 枢轴销 4. 尼龙轴套 2. 3. 螺栓 螺母 5. 枢轴支架 4. 拆下枢轴销（图66）。 5. 从中心机架上拆下喷洒臂和枢轴支架，即可接触到 尼龙轴套。 6. 从枢轴支架的前后侧拆下尼龙轴套并进行检查（图 66）。 注 意 ： 更换任何受损的轴套。 7. 在尼龙轴套上涂上少量的机油，然后将轴套装回到 枢轴支架上。 8. 将喷洒臂和枢轴支架装回中心机架上，对准开口 （图66）。 9. 安装枢轴销，使用之前拆下的螺栓和螺母来进行固 定。 10.
流程图 g018931 图 67 44
清洗 存放 清洗吸入滤网 1. 将打药车停放在水平地面上、刹好驻车刹车、停止 泵、停止发动机、然后拔下点火钥匙。 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 2. 清除整台机器的灰尘和污垢、包括发动机汽缸盖散热 片外侧及冷却风扇壳体。 1. 2. 将打药车停放在水平地面上、刹好驻车刹车、停止 泵、停止发动机、然后拔下点火钥匙。 重要事项： 可使用温和的清洁剂和水来清洗机器。 切勿 使用 高压水 来冲洗机器。压力冲洗可能会损 从药缸顶部连接至大软管的红色接头上拆下卡环 (图68). 坏电气系统或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免过量用 水，特别是在控制台、灯具、发动机和电池附近。 3. 清洗喷洒系统；请参阅“清洗”部分。 4. 按照以下步骤清洁阀门总成中的柱塞： A. 让阀门处于“关闭”位置（轴靠近软管宝塔接 头的位置）。 注 意 ： 确保管道中没有水。 B. 将把阀座固定到阀门总成上的 3 个固定叉拆 下 (图70)。 g002257 图 68 2. 卡环 1. 吸水软管 3. 从药缸上断开软管 (图68). 4. 将吸入滤网从孔中拉出 (图69).
H. 用之前拆下的 2 个螺丝和螺母把软管束支架 安装到打药车车架上。 5. 在系统中添加防锈、不含酒精的 RV 防冻剂溶液、让 泵运行几分钟、使溶液在系统中循环流通、然后尽可 能完全排干喷洒系统。 6. 使用喷洒臂升降开关提升喷洒臂。提升喷洒臂、直至 其完全移动到喷洒臂搬运架形成的“X”行驶位置且 喷洒臂油缸已完全缩回。确保喷洒臂油缸已完全缩 回、防止损坏提升器杆。 7. 检查刹车；请参阅 检查制动器 (页码 38)。 8. 维护空气滤清器；请参阅 维护空气滤清器 (页码 29)。 9. 给打药车加润滑脂；请参阅 给打药车加润滑脂 (页 码 27)。 10. 更换曲轴箱机油；请参阅 维护机油 (页码 30)。 11. 检查轮胎气压；请参阅 检查轮胎气压 (页码 35)。 12. 若要存放 30 天以上，请按如下指示准备燃油系统： A. 启动发动机、怠速运行约 2 分钟。 B. 停止发动机。 C. 使用新鲜、干净的燃油冲洗油箱。 D. 紧固所有燃油系统接头。 13. 使用启动马达转动发动机、将机油分布至气缸内部 各处。 14.
故障诊断 发动机和车辆故障诊断及处理 问题 启动马达不转。 启动马达能带动发动机、但仍无法启动。 发动机可以启动、但无法持续运转。 发动机能运行、但是出现爆震声或熄火。 发动机不能怠速运转。 发动机过热。 可能原因 1. 电气连接已被腐蚀或松开。 1. 检查电气连接是否接触良好。 2. 保险丝已熔断或松开。 3. 电池电量已耗尽。 4. 安全联锁系统出现故障。 5. 启动马达或启动马达线圈损坏。 6. 发动机内部组件卡住。 2. 3. 4. 5. 6. 1. 油箱已空。 1. 在油箱中加入新鲜的燃油。 2. 燃油系统中有灰尘、水或不新鲜的燃 油。 3. 燃油管线阻塞。 4. 熄火继电器没有通电。 5. 点火开关损坏。 2. 排干并冲洗燃油系统；添加新鲜燃油。 3. 清理或更换。 4. 联系授权服务代理商。 5. 联系授权服务代理商。 1. 燃油箱通风口被堵。 1. 更换燃油箱盖。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
问题 可能原因 纠正行动 由于发动机停顿或熄火、造成打药车无法 运转或双方向均行动迟缓。 1. 设定了驻车刹车。 1. 松开驻车刹车。 机器无法前进后退。 1. 未松开驻车刹车。 1. 请松开驻车刹车或检查连接状况。 2. 驱动系统损坏。 3. 控制联动装置需要调整或更换。 4. 驱动轴或者车轮轮毂键损坏。 2. 联系授权服务代理商。 3. 联系授权服务代理商。 4. 联系授权服务代理商。 喷药系统故障诊断及处理 问题 单个喷洒臂无法喷洒。 可能原因 纠正行动 1. 喷洒臂阀上的电气连接变脏或已断开。 1. 手动关闭阀门。断开阀上的电气连接并 擦干净所有引线、然后重新连接引线。 2. 保险丝熔断。 2. 检查保险丝、如果需要、请更换保险 丝。 3. 修理或更换软管。 4. 调整喷洒臂旁通阀。 5. 联系授权服务代理商。 6. 联系授权服务代理商。 3. 4. 5. 6. 软管被挤压。 喷洒臂旁通阀调整不当。 喷洒臂阀损坏。 电气系统损坏。 单个喷洒臂无法停止喷洒。 1. 阀已损坏。 1.
备注：
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Toro 全 面 覆 盖 保 修 书 有限保修 保修条款和涵盖产品 根据 The Toro Company 及其关联企业 Toro Warranty Company 之 间的协议，两家公司共同担保您所购买的 Toro 商用产品（以下简 称“产品”）无材质或工艺缺陷，享受为期两年或500 个运转小时 *（以先到者为准）的保修。本质保条款适用于除通风装置（此类 产品另订立质保条款）之外的所有产品。在保修条款适用的情况 下，我们将免费为您修理产品，包括问题诊断、人工、零部件和运 输。本保修条款自产品交付予最初零售购买人之日起开始生效。 * 产品配有小时表。 获得保修服务的指南 当您认为出现保修问题时，您应尽快通知向您出售该产品的商用产品经 销商或授权商用产品代理商。如果您需要获得帮助，查找一位商用产品 经销商或授权商用产品代理商，或您对您的保修权利或责任有任何问 题，请与我们联系： • 使用不符合相关行业标准的燃料（例如汽油、柴油或生物柴油）而 导致的故障或性能问题。 • • 正常的噪音、振动、损耗和老化。 正常的“损耗”，包括但不限于由于磨损或摩蚀导致的座椅损坏、喷 漆表面的磨损、标贴或窗户的划伤等。
