Form No. 3384-949 Rev B Multi Pro 5800 Grässpruta Modellnr 41593—Serienr 312000001 och högre Registrera din produkt på www.Toro.com.
Multi Pro®-grässprutan är ett fristående sprutfordon som är avsett att användas av yrkesförare som har anlitats för kommersiellt arbete. Den är främst konstruerad för sprutning på väl underhållna parkgräsmattor, golfbanor, sportanläggningar och kommersiella anläggningar. produkten. Även om Toro konstruerar och tillverkar säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett bra och säkert sätt. Kontakta gärna Toro direkt på www.Toro.
Innehåll Kontrollera bränsleledningen och anslutningarna .............................................. 42 Lufta bränslesystemet ...................................... 42 Lufta insprutarna .............................................. 43 Tömma bränsletanken...................................... 43 Serva bränslefiltren........................................... 43 Underhålla elsystemet ......................................... 44 Byta säkringar ..................................................
Kemikaliesäkerhet Säkerhet VARNING Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska dessa säkerhetsanvisningar och varningssymbolen alltid följas. Symbolen betyder FÖRSIKTIGHET, VARNING eller FARA – ”anvisning för personsäkerhet”. Om inte anvisningarna följs kan detta leda till personskador eller dödsfall.
• Ät, drick eller rök aldrig när du arbetar med • • • • Var ytterst försiktig när du kör runt människor. Håll kemikalier. Tvätta alltid händerna och andra utsatta kroppsdelar omedelbart efter att arbetet har avslutats. Kasta bort oanvända kemikalier och kemikaliebehållare på lämpligt sätt enligt anvisningarna från kemikalietillverkaren och gällande bestämmelser om återvinning. Kemikalier och ångor i tanken är farliga; stick aldrig in kroppsdelar i tanken och placera aldrig huvudet över eller i öppningen.
• • • • Fordonets bruttovikt (GVW) påverkar din förmåga Bromstiden och bromssträckan ökar med full last. – Undvik att stanna och starta plötsligt. Växla inte från backläge till framåtläge eller vice versa utan att först stanna helt och hållet. – Sakta ned innan du svänger. Försök inte svänga tvärt eller göra plötsliga manövrar eller andra farliga åtgärder som kan leda till förlorad kontroll över grässprutan. – Titta bakåt och försäkra dig om att ingen finns bakom dig innan du backar. Backa långsamt.
• Tunga laster påverkar stabiliteten. Minska lastens • • • Om motorn måste vara igång för att ett visst vikt och sänk hastigheten när du kör i sluttningar. Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med last. Det tar längre tid att stanna i nedförsbacke än att stanna på ett jämnt underlag. Om du måste stanna grässprutan bör du undvika plötsliga hastighetsförändringar, vilket kan leda till att grässprutan tippar eller rullar bakåt.
Helkroppsvibration Uppmätta värden har fastställts enligt de förfaranden som beskrivs i SS-EN 1032. Uppmätt vibrationsnivå = 0,3 m/s2 Osäkerhetsvärde (K) = 0,5 m/s2 Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som har skadats eller försvunnit ska bytas ut eller ersättas. decal93-6686 93-6686 1. Hydraulolja 2. Läs bruksanvisningen. decal107-8667 107-8667 1. Upplyftning med domkraft 2.
decal107-8731 107-8731 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Dra åt hjulmuttrarna till 75–102 N·m. decal107-8732 107-8732 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Dra åt hjulmuttrarna till 95–122 N·m. decal117-2718 117-2718 decal117-4955 117-4955 1. Varning – läs bruksanvisningen; använd säkerhetsbälte när du sitter i förarsätet; undvik att tippa med maskinen. 2. Varning – bär hörselskydd.
decal120-0759 120-0759 1. Minska 2. Steglös reglerbar inställning, spruttryck 6. På 7. Blandningsejektor 3. Öka 4. Skölja med rent vatten från tanken 5. Av 8. Sonic-sprutramp 9. Varningslampor decal119-0567 119-0567 1. Sonic-sprutramp 9. Sprutrampslyft, vänster sprutramp 2. Gas – snabbt 10. Sprutrampslyft, höger sprutramp 3. Strålkastare 11. Höja 4. Gas – långsamt 12. Sänka 5. Skummarkör, vänster sprutramp 13. Omkopplare för vänster sprutramp 1.
decal120-0616 120-0616 1. Varning – läs bruksanvisningen; använd rent färskvatten vid första hjälpen-insats. decal120-0623 120-0623 1. Plats för bogserkrok 2. Fästpunkter 3. Varning – läs bruksanvisningen. decal120-0627 decal120-0617 120-0627 120-0617 1. Risk för avkapning/avslitning, fläkt – håll avstånd till rörliga delar och se till att alla skydd sitter på plats. 1. Klämrisk, händer – rör ej gångjärnet. 2. Risk för krosskador, sprutramp – håll kringstående på säkert avstånd från maskinen.
decal120-0625 120-0625 1. Klämrisk, händer – håll händerna borta. decal120-0624 120-0624 1. Krosskade-/avslitningsrisk för kringstående – kliv inte in i eller ut ur maskinen medan den rör sig; stanna maskinen innan du kliver in eller ur. 2. Fallrisk, risk för krosskador – inga passagerare på tanken; håll alltid armar och ben inne i fordonet; använd passagerarhandtagen. decal120-0619 120-0619 1. Varning – läs bruksanvisningen. 5.
Montering Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med. Beskrivning Tillvägagångssätt 1 Antal – Inga delar krävs Användning Kontrollera sprutrampernas gångjärnsfjädrar. Media och extradelar Beskrivning Tändningsnyckel Bruksanvisning Bruksanvisning för motorn Reservdelskatalog Utbildningsmaterial till förare Antal Användning 2 1 1 1 1 Läs bruksanvisningarna och titta på utbildningsmaterialet innan du använder maskinen.
1 Kontrollera sprutrampernas gångjärnsfjädrar Inga delar krävs Tillvägagångssätt Viktigt: Om sprutsystemet används och sprutrampernas gångjärnsfjädrar har fel tryck kan sprutrampsenheten ta skada. Mät fjädrarna och använd vid behov kontramuttern för att trycka samman fjädrarna till 3,96 cm. g002332 Sprutan levereras med sprutrampsförlängningarna framåtsvängda för att underlätta förpackandet av maskinen.
Produktöversikt g018926 Figur 4 1. Passagerarsäte 4. Vältskydd (ROPS) 7. Pump 2. Färskvattentank 3. Förarsäte 5. Tanklock 6. Kemikalietank 8. Bränsletank 9. Batteri 10. Strålkastare g018927 Figur 5 1. Vänster sprutramp 3. Transporthållare för sprutramp 5. Tanktömning 7. Höger sprutramp 2. Sprutrampskontrollcylinder 4. Ventilsamling 6. Hydraultank 8.
Reglage g018928 Figur 6 1. Ratt 4. Passagerarhandtag 7. Armstöd 2. Tryckmätare 5. Förvaringsutrymme 8. Gaspedal 3. Reglage på instrumentbrädan 6. Mittkonsol 9. Broms Fordonsreglage Gaspedal Gaspedalen (Figur 7) reglerar maskinens rörelse, både framåt och bakåt. Använd hälen och tårna på höger fot och tryck på pedalens övre del för att köra framåt och på pedalens nedre del för att backa. Släpp upp pedalen för att sakta ned och stanna.
Bromspedal Använd bromspedalen för att stanna eller sakta farten på grässprutan (Figur 7). VAR FÖRSIKTIG Om du använder grässprutan trots dåligt justerade eller slitna bromsar, kan du förlora kontrollen över grässprutan och orsaka dig och omkringstående allvarlig skada eller dödsfall. Kontrollera alltid bromsarna innan du använder grässprutan och håll dem ordentligt justerade och i gott skick. g013746 Figur 8 Parkeringsbroms Parkeringsbromsen är en pedal till vänster om bromsen (Figur 7).
omkopplaren framåt och håll ned den för att öka trycket i sprutsystemet, eller tryck den bakåt och håll ned den för att minska trycket. Timmätare Timmätaren (Figur 10) visar det sammanlagda antalet timmar som motorn har gått. Timmätaren börjar fungera så snart tändningsnyckeln har vridits till körläget. Tryckmätare Tryckmätaren (Figur 11) sitter under instrumentbrädan. Den här mätaren visar systemets vätsketryck i psi och kPa.
Sprutrampslyft Sprutrampslyftomkopplarna sitter på kontrollpanelen till höger om sätet och används för att höja vänster respektive höger sprutramp (Figur 13). g014346 Figur 14 1. Skakningsventil 2. Sprutrampsventiler Skakningsöverströmningsventil Skakningsöverströmningsventilen leder vätskeflödet till pumpen när du stänger av skakning (Figur 15). Den sitter på baksidan av skakningsventilen. Du kan reglera ventilen för att säkerställa att trycket är konstant vid skakning.
slangens ände till den översta vattennivån måste ligga inom de gränsvärden som anges i lokala föreskrifter. g013787 Figur 17 1. Påfyllningsreservoar med antihävertfunktion g018945 Figur 16 2. Tanklock 1. Omrörningsventil, öppen Tanklock Tanklocket sitter i mitten längst upp på tanken. Öppna locket genom att stänga av motorn och sedan vrida den främre halvan av locket till vänster och fälla upp det. Filtret inuti kan tas bort vid rengöring.
Specifikationer Körning Obs: Delarnas mått och utseende kan ändras utan Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika föregående meddelande. Grundvikt 1 307 kg Vikt med tomt standardsprutsystem, utan förare 1 307 kg Vikt med komplett standardsprutsystem, utan förare 2 499 kg Fordonets maximala bruttovikt (på plant underlag) 3 023 kg Tankens kapacitet med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Fylla på bränsle FARA Under vissa förhållanden är bränsle extremt brandfarligt och mycket explosivt. Brand eller explosion i bränsle kan orsaka brännskador och materiella skador. • Fyll på tanken på en öppen plats utomhus, när motorn är kall. Torka upp utspillt bränsle. • Fyll inte tanken helt full. Fyll på bränsle i tanken tills det återstår 25 mm till påfyllningsrörets underkant. Det tomma utrymmet behövs för bränslets expansion.
Viktigt: Motorn körs med dieselbränsle för fordon av typen nr 2-D eller 1-D, med ett minsta cetanvärde på 40. Obs: Motorn kan behöva bränsle med ett högre cetanvärde om du använder maskinen på hög höjd eller i temperaturer med lågt atmosfäriskt tryck. Använda biodieselbränsle Det går även att använda bränsleblandningar med biodiesel på upp till B20 (20 % biodiesel och 80 % petrodiesel) i maskinen. Petrodieselandelens svavelhalt ska vara låg eller mycket låg.
Köra grässprutan Obs: Lampan på omkopplaren tänds. 3. Starta motorn 1. 2. 3. Obs: Grässprutan behåller den hastighet du ställde in. Sitt i förarsätet och håll foten borta från gaspedalen. Se till att parkeringsbromsen är ilagd, gaspedalen är i neutralläge och gasreglaget är i det långsamma läget. Vrid tändningsbrytaren till på/förvärmning. 4. 5. 6. 7. gaspedalen återfår kontrollen över drivningen. cirka 6 sekunder. Efter förvärmningen vrider du nyckeln till startläget.
Vrid reglaget på pluggen för att öppna pluggen till färskvattentanken. Detta leder till att kemikalierna separeras och grässprutans delar eventuellt skadas. VAR FÖRSIKTIG Kemikalier är farliga och kan orsaka personskador. • Läs anvisningarna på kemikaliebehållarnas etiketter innan du hanterar kemikalierna och följ samtliga av tillverkarens rekommendationer och föreskrifter. • Håll kemikalier borta från huden. Vid hudkontakt, skölj det utsatta området ordentligt med rent vatten och tvål.
5. Starta motorn, ställ pumpomkopplaren i det påslagna läget och för gasreglaget till en högre tomgång. Använda sprutrampernas transporthållare 6. Sätt omrörningomkopplaren i läget På. Grässprutan är utrustad med en transporthållare för sprutramperna, vilken har en unik säkerhetsfunktion. Om en ramp av misstag råkar komma i kontakt med ett lågt nedhängande föremål medan ramperna befinner sig i transportläge, kan rampen/ramperna knuffas ut ur transporthållaren.
grässprutan. När den har stannat använder du motorvarvtalsreglaget i neutralläge för att hålla motorvarvtalet uppe, om du vill att skakningen fortsätter. därefter ställer du pumpomkopplaren i läget Off/Av. Obs: Låt sprutramperna återgå till transportläget och kör grässprutan till rengöringsplatsen. • Man får ett bättre resultat om grässprutan är i rörelse när sprutramperna slås på.
Rengöra grässprutan Viktigt: Sprutan måste alltid tömmas och rengöras omedelbart efter varje användningstillfälle. Om detta råd inte följs kan kemikalierna torka eller förtjockas i ledningarna och sätta igen pumpen och andra komponenter. Toro rekommenderar att du använder maskinens godkända sköljsats. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för mer information. Rengör sprutsystemet efter varje användningstillfälle. Gör så här för att rengöra sprutsystemet på rätt sätt: • Skölj ur systemet tre gånger.
13. överströmningsventilerna innan du använder maskinen. Upprepa steg 4 t.o.m. 12 minst 2 gånger till för att försäkra att sprutsystemet är helt rent. Viktigt: Genomför alltid denna procedur 1. Välj ett öppet och plant område för att göra detta. minst tre gånger för att vara säker på att sprutsystemet är helt rent och på så vis förhindra att det skadas. 2. Fyll grässprutans tank med rent vatten. 3. Fäll ned förlängningsramperna, om några sådana har installerats. 4.
Pump Kalibrera omrörningsöverströmningsventilen Pumpen sitter nära den bakre delen av tanken på vänster sida (Figur 26). Serviceintervall: Årligen—Kalibrera omrörningsöverströmningsventilen. ™ XP-sprutsystemet Viktigt: Stäng av Pro Control™ om du har det installerat. Nedanstående förfarande bör endast utföras när styrenheten är avslagen. 1. Välj ett öppet och plant område för att göra detta. 2. Fyll grässprutans tank med rent vatten. 3. Kontrollera att omrörningsventilen är öppen.
g002214 Figur 29 1. Bakre fästpunkter g002212 Figur 27 3. Frigör parkeringsbromsen. 4. Bogsera grässprutan i lägre hastighet än 4,8 km/h. 5. När du är klar ska du stänga bogserventilen och dra åt den till högst 7–11 N·m. 1. Bogserventil Viktigt: Om du inte öppnar bogserventilen innan du bogserar grässprutan skadas transmissionen. 2. Transportera grässprutan Fäst en bogserlina till ramen. Se var de främre och bakre fästpunkterna finns i Figur 28 och Figur 29.
g002211 Figur 31 1.
Underhåll Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 5 timmarna • Byt ut hydrauloljefiltret. Efter de första 8 timmarna • Dra åt hjulmuttrarna. • Byt vätskan i den bakre planetväxellådan. • Kontrollera fläkt-/generatorremmen. Efter de första 50 timmarna • Byt motoroljan (inklusive syntetisk olja) och oljefiltret.
Underhållsintervall Var 400:e timme Underhållsförfarande • • • • • • • • • • • • • • • Årligen Smörj manövreringsstängernas lager. Utför allt årligt underhåll som anges i motorns bruksanvisning. Kontrollera bränsleledningar och anslutningar. Töm och rengör bränsletanken. Byt ut bränslefilterskålen. Byt ut det inbyggda bränslefiltret. Fyll framhjulens lager med fett. Byt vätskan i planetväxellådan. Kontrollera kylvätskan (i enlighet med tillverkarens anvisningar) och byt den vid behov.
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Kontrollpunkt Vecka: Mån. Tis. Ons. Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. Kontrollera omkopplaren för att säkra neutralläget. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera oljenivån i motorn. Kontrollera hydrauloljenivån. Kontrollera kylvätskenivån. Kontrollera luftfiltret. Undersök om det finns skräp i kylaren eller oljekylaren. Undersök ovanliga motorljud. Kontrollera ovanliga driftljud. Kontrollera däcktrycket.
VAR FÖRSIKTIG Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll. Förberedelser för underhåll Hissa upp grässprutan med domkraft g002216 Figur 33 När motorn genomgår rutinunderhåll och/eller motordiagnostik ska grässprutans bakhjul vara 25 mm ovanför marken, och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter. 1.
Smörjning Smörja grässprutan Serviceintervall: Var 50:e timme—Smörj pumpen. Var 50:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Typ av fett: Universalfett Nr 2 på litiumbas. Toro Premium universalfett finns att köpa från din Toro-återförsäljare. 1. Torka av smörjnippeln så att okända partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna. 2. Pumpa in fett i lagren eller bussningarna. 3. Torka av överflödigt fett. Smörjnipplarnas positioner visas i Figur 34 och Figur 35.
g013780 Figur 37 g002014 Figur 36 Höger sprutramp 1. Smörjnippel 3. Torka av överflödigt fett. 4. Upprepa proceduren med varje svängtapp på sprutramperna. 1. Manövreringsorgan 4. Saxpinne 2. Manövreringsstång 5. Tapp 3. Sprutrampens svängtappshållare 5. Rör på manövreringsstågens lagerände och smörj lagret med fett (Figur 38). Obs: Torka av överflödigt fett.
8. När tappen sitter på plats släpper du sprutrampen och säkrar tappen med saxpinnen som togs bort tidigare. 9. Upprepa proceduren med varje manövreringsstångslager. Motorunderhåll Serva luftrenaren Undersök om luftrenaren har några skador som skulle kunna orsaka en luftläcka. Se till att dammkåpan är sitter fast ordentligt på luftrenaren. Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut. Kläm på ventilen (Figur 39) före varje användning för att rensa den från damm och skräp.
9. du kontrollerar den, om motorn redan har varit igång. Fyll på olja tills nivån når upp till markeringen ”Full” på oljestickan om nivån ligger på eller under markeringen ”Add”. Fyll inte på för mycket. Du behöver inte fylla på olja om nivån ligger mellan markeringarna Full och Add. Rengör ventilen och sätt tillbaka den på luftrenarkåpan. Montera ett nytt filterelement Serviceintervall: Var 100:e timme 1. 2. Motorn levereras med olja i vevhuset.
g002237 Figur 42 1. Oljeavtappningsplugg g002207 Figur 41 7. Ta bort det gamla oljefiltret (Figur 43). 1. Oljepåfyllningslock Byta motoroljan och filtret Serviceintervall: Efter de första 50 timmarna Var 150:e timme—Byt motorns oljefilter. Var 150:e timme—Byt motoroljan, inklusive syntetisk olja (oftare vid arbete med tung belastning eller vid höga temperaturer). 1. Starta motorn och låt den gå tills den är varm. På så vis värms oljan upp och rinner ut lättare. 2.
16. Underhålla bränslesystemet Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket. FARA Under vissa omständigheter är dieselbränsle och bränsleångor mycket brandfarliga och explosiva. Bränslebrand eller explosion kan skada dig själv och andra och orsaka materiella skador. • Använd en tratt och fyll på tanken utomhus på en öppen plats när motorn är avstängd och kall. Torka upp utspillt bränsle. • Fyll inte tanken helt full. Fyll på bränsle i tanken tills det återstår 25 mm till påfyllningsrörets underkant.
kan luft ha fångats mellan insprutningspumpen och insprutarna, se Lufta insprutarna (sida 43). Lufta insprutarna Du bör endast utföra denna procedur när du snapsar motorn och den inte startar efter att du har luftat systemet, se Lufta bränslesystemet (sida 42). g009464 1. Lossa röranslutningen till munstycke nr 1 och hållaren. 2. För gasreglaget till det snabba läget. 3. Vrid nyckeln i tändningslåset till startläget och observera bränsleflödet runt anslutningen.
Underhålla elsystemet Töm ut vatten eller andra föroreningar från vattenseparatorn (Figur 46) dagligen. 1. Ställ en ren behållare under bränslefiltret. 2. Lossa avtappningspluggen i botten på filterskålen. Byta säkringar Det elektriska systemets säkringsblock sitter under förarsätet (Figur 47). g007367 Figur 46 1. Filterskål för vattenseparatorn 3. 4. 5. 6. 7. Rengör området där filterskålen ska monteras. Ta bort filterskålen och rengör fästytan. Smörj filterskålens packning med ren olja.
Stryk på ett tunt lager fett på batteripolerna som skydd mot korrosion. VARNING Batteriets kabelanslutningar eller verktyg av metall kan kortslutas mot metalldelar på grässprutan och orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador. • När batteriet installeras eller tas bort får batterianslutningarna inte komma i kontakt med några av grässprutans metalldelar. • Låt inte metallverktyg kortsluta mellan batterianslutningarna och grässprutans metalldelar.
Förvara batteriet Underhålla drivsystemet Om maskinen ska förvaras i mer än 30 dagar ska batteriet avlägsnas och laddas upp helt och hållet. Förvara det antingen på en hylla eller på maskinen. Låt kablarna vara urkopplade om det förvaras på maskinen. Förvara batteriet svalt för att undvika att det laddas ur snabbt. Håll batteriet helt uppladdat för att förhindra att det fryser.
2. Lägg i parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut tändningsnyckeln. 3. Ställ ett kärl under avtappningspluggarna och ta bort dem från hjulet (Figur 49). 4. Ställ ett kärl under den inre avtappningspluggen och ta bort den (Figur 50). Justera framhjulens skränkning Serviceintervall: Var 200:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Skränkningen bör vara 0–3 mm. 1. Kontrollera och fyll vid behov på luft i däcken. Se Kontrollera däcktrycket. 2.
6. Underhålla kylsystemet Se till att ratten kan svängas helt i bägge riktningar. Kontrollera kylvätskenivån Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Kylsystemet fylls med en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol. Kontrollera kylvätskenivån i kylaren och expansionstanken varje dag innan du startar motorn. Kylsystemet rymmer 5,5 liter. VAR FÖRSIKTIG Om motorn har varit igång kan kylvätskan vara het och trycksatt.
Full-markeringen och kylaren till påfyllningsrörets översta del. Viktigt: Fyll inte på expansiontanken för mycket. Viktigt: Använd inte enbart vatten och inte heller en alkohol-/metanolbaserad kylvätska. 6. Sätt tillbaka kylarlocket och locket till expansionstanken. Serva kylsystemet Serviceintervall: Var 100:e timme—Kontrollera slangarna i kylsystemet för att se om de är skadade eller slitna. g002250 Figur 55 1. Kylarlock Var 200:e timme—Rengör kylflänsarna.
Underhålla bromsarna Obs: Detta inträffar vanligtvis mellan 80 och 88 °C. Kontrollera bromsarna VAR FÖRSIKTIG När motorn fortsätter att gå blir kylvätskan het och trycksatt. Om du öppnar kylarlocket när kylvätskan är het kan vätskan spruta ut och orsaka allvarliga brännskador på dig eller kringstående. Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Tryck lätt på bromspedalen innan du startar grässprutan.
6. Underhålla remmarna Dra åt de bakre muttrarna lika mycket tills bromspedalen rör sig 1–2 cm innan du känner något motstånd (Figur 57). Serva drivremmarna Viktigt: Se till att du drar åt de båda bakre muttrarna lika mycket, så att de gängade ändarna på bromskablarna framför de främre muttrarna är lika långa. 7. Serviceintervall: Efter de första 8 timmarna Var 100:e timme Dra åt de främre muttrarna. Kontrollera generator-/kylarfläktremmens skick och spänning. Byt ut remmen vid behov. 1.
Underhålla hydraulsystemet traditionella oljor finns kvar. Du kan köpa oljan i dunkar om 19 eller 208 liter hos din Mobil-återförsäljare. Viktigt: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa, vilket gör det svårt att upptäcka läckor. Det finns en rödfärgstillsats till hydrauloljan i flaskor om 20 ml. En flaska räcker till 15−22 liter hydraulolja. Beställ artikelnr 44-2500 från en auktoriserad Toro-återförsäljare. Rödfärgen bör inte användas tillsammans med biologiskt nedbrytbara vätskor.
g014218 Figur 60 1. Oljesticka 6. 7. 2. Område för säker drift Om oljenivån är låg fyller du på tanken med hydraulolja av angiven sort eller motsvarande, för att höja nivån till den övre markeringen. g013791 Figur 61 Sätt i oljestickan i tanken och se till att den sitter säkert. 1. Hydraultank 2. Främre filter • Bakre filter, sitter på maskinramen. Serva hydrauloljan Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för att få systemet spolat om oljan förorenas.
Byta hydrauloljan 9. Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation. Kontrollera hydraulledningarna och -slangarna Använd 56 liter hydraulolja av angiven sort eller motsvarande, se Specifikation för hydraulvätska (sida 52). Undersök hydraulledningarna och -slangarna dagligen och kontrollera om det finns läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage eller kemiskt slitage.
Underhålla pumpen Underhålla sprutsystemet Kontrollera pumpen Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Kontrollera pumpmembranet och byt ut det vid behov (kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare). Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Kontrollera pumpens backventiler och byt ut dem vid behov (kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare).
3. Höj sprutrampen och ta bort tappen (Figur 64). Sänk sedan långsamt sprutrampen till marken. 4. Undersök om tappen har några skador, och byt ut den om det behövs. 5. Använd en skiftnyckeln på manövreringsstångens platta sidor för att hålla fast den och lossa sedan kontramuttern så att du kan reglera öglestången (Figur 65). Kontrollera nylonsvängbussningarna Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) 1.
Inspektera tankremmarna Serviceintervall: Varje användning eller dagligen—Kontrollera tankremmarna. När huvudtanken har fyllts med vatten kontrollerar du tankremmarnas spel. Om byglarna sitter löst drar du åt fästelementen på de övre byglarna tills de sitter dikt an mot tanken. Dra inte åt för hårt. Viktigt: Det kan leda till att tankremmarnas fästelement deformeras och remmarna går sönder.
Flödesschema g018931 Figur 67 58
Rengöring Förvaring Rengöra sugfiltret 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 2. Rengör hela maskinen från smuts och lort, inklusive utsidan av motorns cylinderhuvudflänsar och blåsarhuset. Serviceintervall: Varje användning eller dagligen 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 2.
5. 6. C. Ta bort de två skruvarna och muttrarna som fäster slangöglefästet vid sprutramen (Figur 70). Sänk ned slangarna från ventilen. D. Ta bort skruvarna som fäster kolven i ventilen med en insexnyckel på 3 mm. Håll koll på hur många fjädrar som hör till ventilen (Figur 70). E. Rengör kolvarna och byt ut alla slitna O-ringar. F. Smörj alla O-ringar till kolvarna med vegetabilisk olja och montera dem i ventilen med de skruvar som du tog bort tidigare. Kontrollera att alla fjädrar kommer med. G.
Felsökning Felsöka motorn och fordonet Problem Startmotorn startar inte. Möjliga orsaker 1. De elektriska anslutningarna har korroderat eller lossnat. 1. Kontrollera att de elektriska anslutningarna har god kontakt. 2. En säkring har gått eller är lös. 3. Batteriet är urladdat. 4. Det finns ett fel i säkerhetssystemet. 2. Korrigera eller byt ut säkringen. 3. Ladda eller byt ut batteriet. 4. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad. 5. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad. 6.
Problem Motorn tappar kraft. Onormala vibrationer eller ljud. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Oljenivån i vevhuset är inkorrekt. 1. Fyll på eller töm till markeringen Full. 2. Luftrenarinsatsen är smutsig. 3. Det finns smuts, vatten eller gammalt bränsle i bränslesystemet. 4. Motorn är överhettad. 5. Ventilationshålet i bränsletankens ventilkoppling är igensatt. 6. Låg kompression. 2. Rengör eller byt ut. 3. Töm och spola bränslesystemet; tillsätt färskt bränsle. 4. Se Motorn överhettas. 5.
Problem Möjliga orsaker Åtgärd Trycket sjunker när en sprutramp slås på. 1. Sprutrampens överströmningsventil är felaktigt justerad. 1. Justera sprutrampens överströmningsventil. 2. Något har fastnat i sprutrampens ventilstomme. 2. Ta bort inlopps- och utloppsanslutningarna till sprutrampens ventil och ta bort blockeringen. 3. Ta bort alla munstycken och kontrollera dem. 3. Ett munstycksfilter är skadat eller igensatt. Sprutrampens manövreringsorgan fungerar inte som det ska. 1.
Toros heltäckande garanti Begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är utan material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
