Installation Instructions

13.Placezl'interrupteurMan/RateenpositionRate1.
Remarque:Lapompedoitfairemonterlapression
jusqu'àcequ'elleatteigneletauxvoulupourlataille
debusecorrecte.
14.Placezlacommandegénéraledesrampes(aupied)àla
positionArrêt.
15.Tournezlacommanded'agitationenpositionMarche.
Remarque:Lesystèmedémarrelapompeeten
augmentelavitessejusqu'àcequelapompeatteignela
pressiond'agitationpréréglée.Lesystèmeattientcette
pressionlorsquelesrampesontdésactivéesetquela
pompeetl'agitationsontactivées.
Pourleréglageinitialdusystème,notezlapression
indiquéesurlemanomètre.Tournezlavannede
dérivationàlapressionprécédente.Pourréduire
l'agitationouaugmenterl'alimentationdelarampean
depermettredestauxd'applicationplusimportants,
vouspouvezaussifermerpartiellementlerobinet
tournantsphériquedecommanded'agitation.
16.Tournezlacommanded'agitationetlacommandede
pompeenpositionArrêt.
Essaisurleterraininitialdu
système
Vousdevezeffectuercetteprocédureavantd'utiliserle
systèmedepulvérisation.
1.Conduisezlevéhiculeàlavitessedepulvérisation
voulue,rampesdésactivées.
2.Appuyezsurlatouche[Speed]pourvérierlavitesse
indiquée.
3.Tournezlacommandedelapompedepulvérisation
enpositionMarche.
4.Placezl'interrupteurduProControlXPenposition
demarche(On).
5.PlacezlacommandeaupiedenpositionMarche.
Remarque:Utilisezlacommandeaupiedlorsque
touteslesrampesdoiventêtremisesenmarche.
6.Vériezquelesinterrupteursdesrampes1,2et3sont
enpositionMarche.
7.Placezl'interrupteurMan/RateenpositionRate1.
8.Augmentezouréduisezlavitessevitesseduvéhicule
de2km/h.
Remarque:Lesystèmedoitautomatiquement
corrigerletauxd'applicationpréréglé.Silesystème
necorrigepasletauxd'application,vériezla
programmationinitialedusystème;voirDépannage.
9.Aprèsavoirpulvériséunebande,placezlacommande
aupiedenpositionArrêtpourcouperl'arrivéede
produitauxrampes.
Remarque:Celacoupeégalementlescalculsde
supercie.
10.Vériezlasurfacecouverteetlevolumedeproduit
pulvérisé.
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