Form No. 3410-365 Rev C Доводочный комплект системы точного опрыскивания X30 GeoLink® Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® 5800 с серийным номером 316000000 и далее. Номер модели 41632 Инструкции по монтажу Введение Комплект системы опрыскивания GeoLink™ является навесным оборудованием для опрыскивателя травяного покрова и предназначен для использования профессиональными работающими по найму в коммерческих целях операторами.
Техника безопасности 27 Проверка версии программного обеспечения ................................................ 77 28 Выбор единиц измерения .......................... 78 29 Создание поля............................................ 78 30 Ввод нового материала с нормой его внесения ...................................................... 78 31 Создание рабочего задания по опрыскиванию ............................................. 78 32 Проверка системы опрыскивания .............
Монтаж Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование Использование 1 Детали не требуются – Подготовьтесь к монтажу комплекта. 2 Детали не требуются – Отсоедините задний жгут проводов от дополнительного навесного оборудования. 3 Заглушка переключателя (комплект поворотного шлангового барабана — номер 99-7420 по каталогу Toro) 1 Отсоедините дополнительный комплект поворотного шлангового барабана.
Процедура 10 11 12 13 14 15 Количество Наименование Расходомер (только для машин выпуска 2016 г. без системы опрыскивания ExcelaRate) – не входит в данный комплект; закажите деталь № 106-1038 по каталогу Toro. Фланцевый хомут 51 мм (2 дюйма) Прокладка (с наружным диаметром 1-5/16 дюйма) Фланцевый штуцер типа «елочка» (1 дюйм) Шланг (1 x 7¼ дюйма) Шланговый хомут Датчик давления (только для машин выпуска 2016 г.
Процедура Наименование Количество Использование 16 17 Детали не требуются – Установите защитный кожух ходовой части. Кабельная стяжка 3 Подсоедините задний жгут проводов. 18 Детали не требуются – Подсоедините трубку датчика давления для манометра на приборной панели.
Количество Использование Процедура Наименование 21 Жгут проводов для передачи данных (навигационная система) — комплект системы точного опрыскивания GeoLink (модель 41623 только у машин, предназначенных для Северной Америки, или модель 41630 у машин, предназначенных как для Северной Америки, так и для других стран) Жгут электропроводов (навигационная система) — комплект системы точного опрыскивания GeoLink (модель 41623 только у машин, предназначенных для Северной Америки, или модель 41630 у машин, пре
Процедура 36 37 Количество Наименование Использование Детали не требуются – Выполните калибровку компаса. Детали не требуются – Выполните калибровку компаса. Отсоединение аккумулятора 1 1. Подготовка к монтажу комплекта Снимите крышку аккумуляторной батареи и отсоедините отрицательный (черный, земля) кабель от штыря аккумулятора (Рисунок 1 и Рисунок 2). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Детали не требуются Электрические искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы.
2 Отсоединение заднего жгута проводов от дополнительного навесного оборудования g014029 Рисунок 1 1. Крышка аккумуляторной батареи Детали не требуются 3. Пряжка Отсоединение комплекта поворотного шлангового барабана 2. Планка 1. В задней части машины на задней стороне бака опрыскивателя найдите жгут проводов комплекта электрического шлангового барабана (вид А на Рисунок 3). g029414 Рисунок 2 1. Положительный кабель аккумуляторной батареи 3. Отрицательный штырь аккумулятора 2.
барабана от 2-штыревого разъема главного заднего жгута проводов (вид B на Рисунок 3). 3. Отсоедините 3-штыревой разъем жгута проводов электрического шлангового барабана от 3-гнездового разъема главного заднего жгута проводов (вид B на Рисунок 3). Отсоединение компрессора от комплекта пенного маркера 1. В задней части бака пенного маркера найдите жгут проводов на компрессоре (Рисунок 4). g030425 Рисунок 5 2.
3 Демонтаж переключателя регулировки давления — дополнительный комплект поворотного шлангового барабана Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Заглушка переключателя (комплект поворотного шлангового барабана — номер 99-7420 по каталогу Toro) Процедура 1. Удалите 2 болта (5/16 x 3/4 дюйма) и 2 контргайки (5/16 дюйма), которые крепят блок управления к монтажной плите барабана (Рисунок 7). g031443 Рисунок 7 1. Контргайка (5/16 дюйма) 5. 8-гнездовой разъем (жгут проводов блока управления) 2.
надежно зафиксировав ее в крышке (Рисунок 7). 7. Совместите блок управления с монтажной плитой барабана (Рисунок 7) и прикрепите блок к плите с помощью двух болтов (5/16 x 3/4 дюйма) и двух контргаек (5/16 дюйма). 8. Затяните болты и гайки с моментом от 1978 до 2542 Н∙см. 4 g189584 Демонтаж кожуха ходовой части Детали не требуются Процедура 1.
5 Демонтаж блока управления двигателем и монтажного кронштейна (для моделей машин с бензиновым двигателем) g189583 Рисунок 9 1. Крепления двигателя 4. Фланцевые контргайки (5/16 дюйма) Детали не требуются 2. Болт показан для 5. Передняя сторона наглядности; не снимать. машины 3. Кожух ходовой части Процедура 1. 3. Поднимите опорные хомуты над болтами, которые крепят кожух ходовой части к кронштейнам крепления двигателя. 4. Снимите кожух ходовой части с машины (Рисунок 8 и Рисунок 9).
6 Отсоединение трубки датчика давления для манометра на приборной панели g189642 Детали не требуются Отсоединение трубки датчика давления для манометра на приборной панели — машины без дополнительного комплекта шлангового барабана Примечание: Если ваша машина оборудована дополнительным комплектом распылительного пистолета, см. 1. g033072 Рисунок 10 1. Передняя сторона машины 2. Болт с фланцевой головкой 3. Монтажный кронштейн 2.
Отсоединение трубки датчика давления и шланга подачи — дополнительный комплект распылительного пистолета или дополнительный комплект поворотного шлангового барабана. 1. Нажмите на запорное кольцо соединительной муфты прямоугольного колена клапана правой секции стрелы (Рисунок 12 или Рисунок 13). g034816 Рисунок 13 Дополнительный комплект поворотного шлангового барабана 1. Прямоугольное колено (клапан правой секции стрелы) 3. Соединительная муфта трубки 2.
g032051 Рисунок 14 1. Передняя сторона машины 2. Интерфейсы разъемов (передний и задний жгуты проводов) 1. Находясь под машиной, под правой трубой рамы найдите электрические разъемы переднего и заднего жгутов проводов машины (Рисунок 14). 2. Разомкните 6 пар разъемов между передним и задним жгутами проводов, как показано на рис. Рисунок 15–Рисунок 20. g032174 Рисунок 16 1. 3-гнездовой разъем – расходомер (передний жгут проводов) 2.
g032178 g032175 Рисунок 20 Рисунок 17 1. 8-гнездовой разъем – промежуточное соединение жгута проводов опрыскивателя (передний жгут проводов) 1. 10-штыревой разъем – промежуточное соединение жгута проводов опрыскивателя (передний жгут проводов) 3. Передняя сторона машины 3. Передняя сторона машины 2. 10-гнездовой разъем – промежуточное соединение жгута проводов опрыскивателя (задний жгут проводов) 2. 8-штыревой разъем – промежуточное соединение жгута проводов опрыскивателя (задний жгут проводов) 3.
Отсоединение разъемов компонентов 1. В задней части машины (между правой трубой рамы и правым крылом) отсоедините 3-штыревой разъем жгута проводов датчика скорости на правом тяговом гидромоторе от 3-гнездового разъема главного заднего жгута проводов (Рисунок 22). g034827 Рисунок 23 g030454 Рисунок 22 1. 3-гнездовой разъем (главный задний жгут проводов) 4. 3-штыревые разъем (жгут проводов машины – задний) 2. 3-гнездовые разъемы (жгуты проводов клапанов секций стрелы) 5.
g030459 Рисунок 26 g035157 Рисунок 25 1. 3-штыревой разъем (датчик давления) 5. 1. Правый – вверх (разъем 4. Включение (разъем электромагнита и электромагнита и главного жгута проводов) главного жгута проводов) 2. 3-гнездовой разъем (задний жгут проводов) 2. Левый – вверх (разъем 5.
к отверстиям в задней поперечной трубе (позади тяговых гидромоторов). 8 Демонтаж переключателя интенсивности опрыскивания Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Кабельная стяжка 1 Заглушка переключателя Процедура 1. g030875 Рисунок 28 1. Насос опрыскивателя 3. Задний жгут проводов 2. Задняя поперечная труба 4. Вставной держатель 8.
жгута проводов машины от 8-штыревого разъема переключателя (Рисунок 30). Примечание: Переключатель интенсивности опрыскивания, снятый с машины, больше не нужен. 3. Проложите ответвление переднего жгута проводов для переключателя интенсивности опрыскивания через отверстие в приборной панели и прикрепите ответвление к переднему жгуту проводов при помощи кабельной стяжки. 4.
g187813 Рисунок 32 1. Крышка штуцера 3. Прокладка 2. Фланцевый хомут 4. Прямоугольное колено с отверстием 4. g187814 Рисунок 33 1. Болты с фланцевыми головками (1/4 x 3/4 дюйма) Присоедините крышку штуцера и прокладку к прямоугольному колену при помощи фланцевого хомута (Рисунок 31) 2. Корпус клапана (клапан секции) Демонтаж соединительной трубки и переходного патрубка 1. 3. Крепление коллектора 2.
g034823 Рисунок 34 1. Переходной патрубок (на 4. Прокладка главном регулирующем клапане) g032455 Рисунок 35 2. Переходной патрубок (на 5. Фланцевый хомут клапане левой секции стрелы) 1. Фланец (клапан левой секции стрелы) 3. Фланцевый хомут 51 мм (2 дюйма) 2. Переходной патрубок 4. Прокладка (с наружным диаметром 1-5/16 дюйма) 3. Соединительная трубка B. Снимите прямой соединитель и две прокладки с машины (Рисунок 34). 3.
g032359 Рисунок 37 1. Тройник типа «елочка» 4. Шланговый хомут 2. Шланг подачи (наружная секция стрелы) 5. R-образный хомут 3. Наружная секция стрелы g035163 Рисунок 36 1. Фланцевый хомут 51 мм (2 дюйма) 3. Переходной патрубок 2. Прокладка (с наружным диаметром 1-5/16 дюйма) 4. Фланец (клапан левой секции стрелы) 2. Снимите шланг с тройника (Рисунок 37). 3. Снимите свободный конец шланга с R-образного хомута (Рисунок 37). 4.
Снятие перепускных шлангов штуцерам левой, средней и правой секций стрелы (Рисунок 39). 1. Примечание: Сохраните держатели для последующей установки, описанной в разделе Подсоединение шлангов к клапанам сопел 5 и 6 (страница 39). На нижнем конце верхнего перепускного шланга снимите болт с фланцевой головкой (5/16 x 3/4 дюйма), шайбу (5/16 дюйма) и R-образный хомут, который крепит верхний перепускной шланг к задней посадочной плите машины (Рисунок 40 и Рисунок 41). g187838 Рисунок 39 1.
g032383 Рисунок 42 Машина выпуска 2016 г. g189630 Рисунок 41 1. Шланговый хомут 5. Задняя посадочная плита (рама шасси) 2. R-образный хомут 6. Нижний перепускной шланг 7. Прямоугольный штуцер типа «елочка» 8. Верхний перепускной шланг 3. Шайба (5/16 дюйма) 4. Болт с фланцевой головкой (5/16 x 3/4 дюйма) 2. Снимите два шланговых хомута, которые крепят верхний перепускной шланг и нижний перепускной шланг к прямоугольному штуцеру типа «елочка» (Рисунок 41). 3.
правой секции стрелы, и отделите шланг и штуцеры клапанов друг от друга (Рисунок 44). g032381 Рисунок 46 Машины выпуска 2016 г. 1. Шланговый хомут g187827 Рисунок 44 1. Быстроразъемный штуцер (перепускной отсечной клапан) 2. Сливной кран 3. Держатель 4. Прямоугольный штуцер типа «елочка» 5. Задний сливной шланг бака 3. Шланг сливного крана 2. Прямоугольный штуцер типа «елочка» 7. Снимите верхний и нижний перепускные шланги с машины (Рисунок 45).
Демонтаж привода клапана 1. Примечание: Перепускной отсечной клапан и 4 болта (6 x 12 мм) больше не понадобятся. Снимите держатель, который крепит привод к коллекторному клапану клапана секции стрелы в сборе (Рисунок 48). 3. Примечание: Сожмите две ножки Снимите три держателя, которые крепят три перепускных клапана к трем коллекторным клапанам (Рисунок 49). держателя вместе, одновременно нажимая на него вниз.
9. Закрепите привод клапана секции на коллекторном клапане при помощи держателя (Рисунок 51), снятого при выполнении пункта 1 раздела Демонтаж привода клапана (страница 27). Демонтаж клапанов секций стрелы с крепления коллектора Примечание: Клапаны секций стрелы будут добавлены к клапанам для системы с 10 клапанами, описанной в разделе Установка клапанов опрыскивателя 8, 9 и 10 на опору крепления клапанов (страница 34). g187927 Рисунок 50 1. Быстроразъемный соединитель (коллекторный клапан) 3.
6. Установите болт с фланцевой головкой (5/16 x 1 дюйм) и фланцевую контргайку (5/16 дюйма) на крепление коллектора (вид B на Рисунок 54) в нижнее отверстие для кронштейна отсечного клапана, снятого при выполнении пункта 5. Примечание: Сохраните другой болт с фланцевой головкой и фланцевую контргайку для последующей установки, описанной в пункте 3 раздела Установка датчика давления на машину (страница 31). Затяните фланцевый болт и фланцевую гайку с моментом от 1978 до 2542 Н∙см. 7.
стороны главного регулирующего клапана (Рисунок 55). g035162 Рисунок 56 1. Фланцевый хомут 51 мм (2 дюйма) 3. Прокладка (с наружным диаметром 1-5/16 дюйма) 2. Переходник для гибкого шланга 4. Фланцевый штуцер типа «елочка» (1 дюйм) g035161 Рисунок 55 1. Фланцевый хомут 76 мм (3 дюйма) 3. Переходной патрубок 2. Прокладка (с наружным диаметром 2-1/4 дюйма) 4. Стрелка направления (расходомер) B. 2. 3.
4. Закрепите шланг и штуцер типа «елочка» с помощью шлангового хомута (Рисунок 58). Установка датчика давления на машину 1. Наденьте шланг (1 x 7-1/4 дюйма), присоединенный датчику давления и коллектору (Рисунок 59), на фланцевый штуцер типа «елочка» (1 дюйм). g187688 Рисунок 57 1. Датчик давления и крышка штуцера с отверстием 3. Прокладка 2. Фланцевый хомут 4. Тройник (коллектор) 2.
снятых при выполнении пункта 5 в разделе Демонтаж клапанов секций стрелы с крепления коллектора (страница 28).
3. Установите опору крепления клапанов на ферменную раму (Рисунок 62 и Рисунок 63) при помощи 4 болтов (5/16 x 3/4 дюйма) и 4 фланцевых контргаек (5/16 дюйма). g032538 Рисунок 61 1. Опора крепления клапанов и клапанная сборка опрыскивателя 2. g032540 Совместите отверстия в монтажном кронштейне опоры крепления клапанов с отверстиями в ферменной раме средней секции стрелы (Рисунок 62). Рисунок 63 1. Болт с фланцевой головкой (5/16 x 3/4 дюйма) 3. Передняя сторона машины 2.
g034890 Рисунок 65 g035176 Рисунок 64 1. Фланец (клапан сопла 7) 3. Фланцевый хомут 1. Прямоугольный фланцевый штуцер (1 дюйм) 3. Шланг (1 x 8½ дюйма) 2. Прокладка 4. Фланец (клапан сопла 8) 2. Шланговый хомут 4. Шланг (1 x 7-1/4 дюйма) 2. Установите, не затягивая, прокладку и клапан сопла 8 на клапан сопла 7 при помощи фланцевого хомута (Рисунок 65). 3.
12 4. Повторите пункты 2 – 3 для других наружных секций стрелы. 5. На средней секции стрелы перережьте шланг между двумя распылительными соплами (Рисунок 67). Демонтаж шлангов распылительных сопел в системе с тремя секциями Детали не требуются Процедура 1. На наружной секции стрелы перережьте шланг между двумя распылительными соплами (Рисунок 67). g034918 Рисунок 68 1. Средняя секция стрелы 3. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма) 2. Распылительное сопло 4.
зажимов и хвостовики двусторонних или односторонних шланговых штуцеров типа «елочка» (3/4 дюйма) к корпусу каждого распылительного сопла, и снимите хвостовики шланговых штуцеров типа «елочка» (Рисунок 70). Примечание: При открывании зажима, от его верхней половины отделится болт с шестигранной головкой (5/16 x 3/4 дюйма, нержавеющая сталь); сохраните этот болт для последующей установки.
13 Установка шлангов распылительных сопел Детали, требуемые для этой процедуры: 2 Шланг подачи длиной 279 см 2 Шланг подачи длиной 234 см 4 Шланг подачи длиной 188 см 2 Шланг подачи длиной 81 см 2 R-образный хомут 2 Двойной R-образный хомут 2 Одинарный R-образный хомут Определение расположения шлангов распылительных сопел Определите расположение шлангов подачи по их длине (Рисунок 71) для каждого из мест расположения распылительных сопел, как описано ниже: Таблица расположения шлангов распыли
g033192 Рисунок 71 1. Шланг подачи длиной 279 см – распылительное сопло 1 5. Шланг подачи длиной 188 см – распылительное сопло 9 9. Шланг подачи длиной 81 см – распылительные сопла 5 и 6 2. Шланг подачи длиной 188 см – распылительное сопло 4 6. Шланг подачи длиной 279 см – распылительное сопло 12 10. Шланг подачи длиной 81 см – распылительные сопла 7 и 8 3. Клапан сопла 1 7. Шланг подачи длиной 234 см – распылительное сопло 2 11. Шланг подачи длиной 188 см – распылительное сопло 10 4.
Подсоединение шлангов к клапанам сопел с 1 по 4 1. Примечание: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 279 см на соединительную муфту клапана сопла 1 (Рисунок 72). Примечание: Убедитесь, что штуцер 6. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 72). 7.
2. 3. 4. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 73). Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 81 см на соединительную муфту клапана сопла 6 (Рисунок 73). Примечание: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 73). Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 74). 5.
«елочка» (¾ дюйма) вдоль секции стрелы к распылительным соплам 4 и 7, как показано на Рисунок 75 и Рисунок 76. Примечание: Проложите шланги сквозь нижние задние втулки в кронштейнах трубчатой рамы. 7. Соедините 4 шланга распылительных сопел в пучок с помощью кабельной стяжки, как показано на Рисунок 76. Установка распылительных сопел на наружные секции стрелы 1. g033190 Рисунок 76 1. Шланги 5. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (½ дюйма) 2. Опоры сопел 6. Втулка 3.
сопел в системе с тремя секциями (страница 34). • В положениях сопел 2 и 3 установите распылительное сопло на крепление сопла (вид A и B на Рисунок 78) при помощи фланцевой контргайки (5/16 дюйма), снятой при выполнении пункта 2 раздела 12 Демонтаж шлангов распылительных сопел в системе с тремя секциями (страница 34). g030592 Рисунок 77 1. Болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь) 5. Винт из нержавеющей стали (№ 12 x 1¼ дюйма) 2. Труба для перекачивания 6.
2. Проложите шланг диаметром 13 мм (10 дюймов) и хвостовик шлангового штуцера типа «елочка» между скобами наружной фермы (Рисунок 79). и внутрь к внутреннему креплению сопла (Рисунок 79). 6. Повторите пункты 2–7 для другого шланга подачи в сборе с соплом на другой наружной ферме (Рисунок 79 и Рисунок 82). 7. Проложите шланг и соединитель типа «елочка» 13 x 810 мм (1/2 x 32 дюйма) к боковой части средней секции стрелы при помощи левого и правого опорных кронштейнов секции стрелы (Рисунок 79).
g032438 Рисунок 81 1. Шланг 13 x 250 мм (1/2 x 10 дюйма – клапан опрыскивателя 5 или 6) 3. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» 13 мм (½ дюйма) 2. Распылительное сопло 4. Шланг и соединитель типа «елочка» 13 x 810 мм (½ x 32 дюйма – клапан опрыскивателя 5 или 6) 3. Совместите трубу для перекачивания в опоре распылительного сопла (Рисунок 80) с отверстием в боковой части хвостовика одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (½ дюйма). 4.
распылительных сопел в системе с тремя секциями (страница 34). g034985 Рисунок 83 g034927 1. Ответвление жгута 5. Ответвление жгута проводов длиной 81 см проводов длиной 33 см — расходомер и клапан — датчик скорости перемешивания Рисунок 82 1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма) 3. Болт с шестигранной головкой (5/16 x 3/4 дюйма, нержавеющая сталь) 2. Крепление сопла (наружное) 2. Повторите пункт 1 для трех других распылительных сопел средней секции стрелы. 3.
g030874 Рисунок 85 1. Задний жгут проводов — ответвление длиной 203 см 2. Правая труба рамы 4. 3. Передняя сторона машины 4. Расположение вставных держателей и кабельных стяжек Вставьте вставные держатели ответвления длиной 203 см заднего жгута проводов в отверстия в правой трубе рамы (Рисунок 85), из которых были извлечены вставные держатели старого жгута проводов; см. пункт 3 в разделе Отсоединение переднего и заднего жгутов проводов (страница 14).
2. Подсоедините 10-гнездовой разъем переднего жгута проводов для промежуточного соединения жгута проводов опрыскивателя к 10-штыревому разъему заднего жгута проводов для промежуточного соединения жгута проводов опрыскивателя (Рисунок 87). g035102 Рисунок 88 g035101 1. Передний жгут проводов 4. Задний жгут проводов 5. Передняя сторона машины 4. Задний жгут проводов 5. Передняя сторона машины 3. 8-гнездовой разъем – переключатель интенсивности опрыскивания (задний жгут проводов) Рисунок 87 2.
проводов совмещены с верхней частью жгута (Рисунок 92). g035104 Рисунок 90 g035106 Рисунок 92 1. Передний жгут проводов 4. Задний жгут проводов 2. 2-штыревой разъем – шланговый барабан (передний жгут проводов) 5. Передняя сторона машины 3. 2-гнездовой разъем – шланговый барабан (задний жгут проводов) 6. 1. 4-гнездовой разъем (задний жгут проводов) 3. Одногнездовой разъем (задний жгут проводов) 2. Верхняя часть машины 4. Передняя сторона машины 8.
Прокладка трубки датчика давления для манометра на приборной панели вдоль заднего жгута проводов 1. 15 Установка блока управления двигателем и монтажного кронштейна (для моделей машин с бензиновым двигателем) Проложите трубку датчика давления для манометра на приборной панели вдоль заднего жгута проводов машины (Рисунок 94). Детали не требуются Процедура 1. g033237 Рисунок 94 1. Кабельные стяжки (три вставных держателя – точки крепления на шасси) 3. Трубка датчика давления 2.
16 Установка защитного кожуха ходовой части Детали не требуются g189642 Процедура 1. Выровняйте кожух ходовой части относительно нижнего шасси машины (Рисунок 96). g033072 g189584 Рисунок 95 1. Передняя сторона машины 2. Болт с фланцевой головкой 3. Монтажный кронштейн 2. 4. Блок управления двигателем 5.
выполнении пункта 2 раздела 4 Демонтаж кожуха ходовой части (страница 11). 4. 17 Совместите отверстия в задней части кожуха ходовой части с отверстиями в шасси (Рисунок 97). Подсоединение заднего жгута проводов Детали, требуемые для этой процедуры: 3 Кабельная стяжка Прокладка жгута проводов в месте расположения крепления коллектора 1. g189585 Рисунок 97 Показана машина выпуска 2017 г.; машины выпуска 2016 г. имеют аналогичную конструкцию. 1. Болты с фланцевыми головками (5/16 x 7/8 дюйма) 3.
2. 3. Прокладка жгута проводов для насоса опрыскивателя Через переднюю часть крепления коллектора проложите ответвление жгута проводов длиной 81 см для расходомера и клапана перемешивания (Рисунок 98). Вставьте вставные держатели ответвления жгута проводов длиной 81 см в отверстия нижнего фланца крепления коллектора (Рисунок 98). 1.
g033231 Рисунок 101 1. Магнитный фиксатор жгута проводов 4. 3-гнездовой разъем (задний жгут проводов; маркировка «Pressure Transducer» (Датчик давления)) 2. Расходомер 5. 3-штыревой разъем (жгут проводов расходомера) g031039 Рисунок 102 1. Клапан перемешивания 2. Крепление коллектора 6. 3. 3-гнездовой разъем 6. 3-штыревой разъем (задний жгут проводов; (датчик давления) маркировка «Flow Meter» (Расходомер)) 2.
Подсоединение жгута проводов к электромагнитам коллектора подъемного цилиндра 1. В нижней части коллектора подъемного цилиндра подсоедините 2-гнездовой разъем заднего жгута проводов с маркировкой Enable Solenoid (Электромагнит включения) к 2-штыревому разъему электромагнита включения (Рисунок 104 и Рисунок 105). g031047 Рисунок 105 g031046 Рисунок 104 1. 2-штыревой разъем – электромагнит опускания левого цилиндра (коллектор подъемного цилиндра) 6.
подъема правого цилиндра (Рисунок 104 и Рисунок 105). 4. 5. В месте расположения нижнего левого электромагнита подсоедините 2-гнездовой разъем с маркировкой Left Down (Опускание левого цилиндра) заднего жгута проводов к 2-штыревому разъему электромагнита опускания левого цилиндра (Рисунок 104 и Рисунок 105).
к 3-гнездовому разъему (без маркировки) главного заднего жгута проводов (Рисунок 108). g030986 Рисунок 109 g030454 Рисунок 108 1. 3-гнездовой разъем (главный задний жгут проводов) 3. Передняя сторона машины 1. Воздушный фильтр (двигатель) 4. Правая сторона машины 2. Опора кожуха двигателя (правая) 5. Передняя сторона машины 3. Ответвление длиной 165 см (задний жгут проводов) 2. 3-штыревой разъем (жгут проводов гидромотора) 2. Прокладка жгута проводов через моторный отсек 1.
Прокладка жгута проводов для отсечного контура насоса опрыскивателя кожуха двигателя и под левой трубкой рамы (Рисунок 111). Примечание: Ответвление заднего жгута проводов длиной 165 см будет закреплено при выполнении действий, описанных в разделе Прокладка жгута электропроводов для навигации к аккумуляторной батарее (страница 68). 1. Наклоните сиденье водителя вперед и вставьте опорную стойку сиденья в фиксатор канала консоли. 2.
4. Проложите ответвление заднего жгута проводов длиной 81 см вдоль переднего жгута проводов и вверх сквозь уплотнительную втулку канала консоли (Рисунок 114). g035005 Рисунок 115 1. 8-гнездовой разъем (переключатель насоса опрыскивателя) g035004 Рисунок 114 1. Ответвление жгута проводов длиной 81 см — контур отсечки насоса опрыскивателя 3. Уплотнительная втулка (центральная консоль) 2. 3-гнездовой разъем (диагностика CAN) 4. Уплотнительная втулка (канал консоли) 5. 2.
переключателя насоса опрыскивателя (Рисунок 117). g035003 Рисунок 117 5. Прикрепите ответвление заднего жгута проводов длиной 81 см к переднему жгуту проводов машины, как показано на Рисунок 117. g035002 g035020 Рисунок 118 g035019 Рисунок 116 1. Защелка (8-гнездовой разъем) 3. Клемма (ответвление жгута проводов длиной 81 см) 2. Место расположения клеммы № 4 (8-гнездовой разъем — переключатель насоса опрыскивателя) 4. Ответвление жгута проводов длиной 81 см 3. 1. Кабельная стяжка 6.
g189545 g035021 Рисунок 120 Рисунок 119 1. 7. Установите крышку центральной консоли с помощью 5 болтов с фланцевыми головками (¼ x ¾ дюйма), снятых при выполнении пункта 2 раздела Прокладка жгута проводов для отсечного контура насоса опрыскивателя (страница 57), и затяните болты с моментом от 520 до 678 Н∙см. 3. Трубка датчика давления (манометр на приборной панели) 2. Запорное кольцо (соединительная муфта трубки) 2.
19 Установка навигационного приемника Детали, требуемые для этой процедуры: g033246 Рисунок 121 Дополнительный комплект пистолета-распылителя 1. Трубка датчика давления 2. Соединительная муфта (манометр на приборной (прямоугольное колено – панели) клапан сопла 10) g033247 1. 3.
g030748 Рисунок 123 g031859 Рисунок 125 1. Труба конструкции ROPS 3. Крепление приемника 2. Сварной шов (труба конструкции ROPS) 2. 4. Паз Установите крепление приемника на трубу конструкции ROPS следующим образом: • Если машина оборудована Глобальной навигационной спутниковой системой (GNSS) с широкозонной корректирующей системой (WAAS), установите крепление приемника на трубу конструкции ROPS (Рисунок 124) при помощи двух U-образных болтов и 4 фланцевых контргаек (⅜ дюйма). 1.
Установка антенны RTK на навигационный приемник Примечание: Установите антенну RTK, если машина оборудована модемом CDMA или GSM для коррекции RTK. 1. Проденьте коаксиальный разъем через отверстие кронштейна антенны RTK так, чтобы проходная резьба разъема была направлена вниз (Рисунок 127). Примечание: Поверните коаксиальный разъем так, чтобы плоская часть проходной резьбы была совмещена с плоской частью отверстия в кронштейне антенны RTK. g031877 Рисунок 128 1.
Установка монитора опрыскивателя на приборную панель машины 20 Установка монитора опрыскивателя 1.
21 Монтаж жгута проводов для навигационных компонентов Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Жгут проводов для передачи данных (навигационная система) — комплект системы точного опрыскивания GeoLink (модель 41623 только у машин, предназначенных для Северной Америки, или модель 41630 у машин, предназначенных как для Северной Америки, так и для других стран) 1 Жгут электропроводов (навигационная система) — комплект системы точного опрыскивания GeoLink (модель 41623 только у машин, предназначенных для Се
Прокладка и подсоединение кабеля передачи данных к навигационному приемнику 1. Проложите ответвление длиной 390 см жгута проводов передачи данных в правую часть отсека двигателя (рядом с воздушным фильтром двигателя) и назад под нижней правой частью заднего кожуха двигателя (Рисунок 133). g031221 Рисунок 132 1. 12-гнездовой разъем (серый) жгута проводов передачи данных (навигационный приемник) 7. Предохранитель13.
g031233 Рисунок 134 1. 12-штыревой разъем, левый (серый) — навигационный приемник 5. Ответвление длиной 390 см жгута проводов передачи данных 2. 12-штыревой разъем, правый (черный) – навигационный приемник 6. 12-гнездовой разъем (черно-серый) — жгут проводов передачи данных 3. 12-гнездовой разъем (черный) – жгут проводов передачи данных 4. Правая труба конструкции ROPS 7. Кабельные стяжки 3.
жгута проводов контура CAN 2 / контроллера опрыскивателя (Рисунок 137). трубе конструкции ROPS с помощью двух кабельных стяжек, как показано на Рисунок 134. Примечание: Обеспечьте провисание кабеля между 12-гнездовыми разъемами и кабельной стяжкой. Подсоединение жгута электропроводов и жгута проводов передачи данных для навигации к заднему жгуту проводов машины 1.
g031297 Рисунок 139 g031296 Рисунок 138 1. Кабельные стяжки 2. Опора кожуха двигателя 5. Передняя сторона машины 6. Воздушный фильтр (двигатель) 3. Ответвление длиной 165 см (задний жгут проводов) 7. Ответвление длиной 220 см (жгут проводов передачи данных) 4. Правая сторона машины 8. Ответвление длиной 220 см (жгут электропроводов для навигации) 2. Прикрепите жгут проводов к опоре кожуха двигателя с помощью кабельных стяжек (Рисунок 138). 3.
g032577 Рисунок 140 1. Ответвление длиной 165 см (задний жгут проводов) 5. Отрицательная круглая клемма (черный провод) — ответвление длиной 165 см (задний жгут проводов) 2. Опора кожуха двигателя 6. Положительная круглая клемма (красный провод) — ответвление длиной 165 см (задний жгут проводов) 3. Кабельные стяжки 7. Передняя сторона машины 8. Левая сторона машины 4. Левая труба рамы 5.
g190329 g031284 Рисунок 143 Рисунок 142 1. R-образный хомут 3. Втулка (днище кузова) 2. Ответвление длиной 220 см — жгут проводов передачи данных 4. Передняя сторона машины 4. 5. Проложите ответвление длиной 220 см жгута проводов передачи данных вверх и вдоль переднего жгута проводов машины (Рисунок 142). 1. Ответвление длиной 220 см — жгут проводов передачи данных 4. 26-штыревой разъем (дисплей опрыскивателя) 2. Стойка монитора 5.
заднего жгута проводов, положительную клемму жгута электропроводов для навигации и клемму положительного кабеля аккумулятора (Рисунок 144). отрицательной клеммой (черный провод) и блоком предохранителей на 50 А между коробкой аккумуляторной батареи и шасси машины (Рисунок 144). 5. Закрепите, не затягивая, клеммы и Т-образный болт шестигранной гайкой (Рисунок 144). Примечание: На данном этапе не подсоединяйте кабель аккумулятора к аккумулятору. g030943 Рисунок 144 1.
23 Подсоединение жгута проводов компрессора из дополнительного комплекта пенного маркера Детали не требуются Процедура 1. В конце ответвления жгута проводов длиной 236 см совместите 4-гнездовой разъем жгута проводов доводочного комплекта с 4-штыревым разъемом жгута проводов компрессора (Рисунок 146). g031308 Рисунок 145 1. 3-гнездовой разъем (главный задний жгут проводов) 3. 2-штыревой разъем (главный задний жгут проводов) 2. 3-штыревой разъем (жгут 4.
24 Подсоединение дополнительного комплекта для промывки бака g031057 Рисунок 148 Детали не требуются Процедура 1. Подсоедините 6-штыревой разъем жгута проводов промывочного насоса к 6-гнездовому разъему главного заднего жгута проводов (Рисунок 147). 3. Сожмите крышку промывочного насоса с двух сторон и совместите выступы крышки с посадочной плитой (Рисунок 148). 4. Вставьте выступы в пазы и отпустите обе стороны крышки (Рисунок 148).
Установка настроек машины 1. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните в положение ВКЛ.. Примечание: Не запускайте двигатель. 2. При отображении экрана-заставки нажмите и удерживайте пятую кнопку (самую правую) на панели инфо-центра, чтобы перейти к экрану Main Menu (Главное меню) (Рисунок 149). g035070 Рисунок 150 1. Стрелка вверх 4. Кнопка 2 2. Кнопка 1 3. Стрелка вниз 5. Кнопка 4 6. Стрелка выбора g035069 4.
5. Примечание: На дисплее инфо-центра В меню GeoLink нажмите кнопку 4, чтобы выбрать вариант Yes (Да), а затем нажмите кнопку 5, чтобы сохранить выполненные настройки и выйти из этого меню (Рисунок 152). должен появиться экран-заставка системы GeoLink. g035066 Рисунок 154 8. 26 g035068 Рисунок 152 1. Кнопка 4 2. Стрелка выбора 6. Поверните ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ. 3. Кнопка 5 4.
4. Убедитесь в том, что питание следующих компонентов выключено: • Управляющая консоль • Спутниковый приемник • Автоматический контроллер секций 27 Проверка версии программного обеспечения g302921 Рисунок 155 • Спутниковый приемник – загорается индикатор PWR (ПИТАНИЕ) (Рисунок 156) Детали не требуются Процедура 1. Поверните ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА ) (у машин с бензиновым двигателем) или в положение PREHEAT /RUN (ПРОГРЕВ/РАБОТА ) (у машин с дизельным двигателем). 2.
3. Сравните номера версий программного обеспечения в следующих местах: 30 • Титульная страница (если она используется) Руководства по программному обеспечению для вашей системы GeoLink. Ввод нового материала с нормой его внесения • Отображение на управляющей консоли Примечание: Если версии программного обеспечения различаются, обратитесь в отдел обслуживания клиентов компании Toro NSN по телефону 1-844-GEOLINK (1-844-436-5465) или адресу электронной почты NSNTech@toro.com.
g304037 Рисунок 159 g304039 Рисунок 160 1. Значок JOB NAME (НАЗВАНИЕ РАБОЧЕГО ЗАДАНИЯ) 3. Значок 2. Значок CREATE NEW JOB (СОЗДАНИЕ НОВОГО РАБОЧЕГО ЗАДАНИЯ) 4. Значок подтверждения МЕНЮ РАБОЧЕГО ЗАДАНИЯ 2. Используйте клавиатуру на экране, чтобы набрать название типового рабочего задания, и нажмите значок подтверждения (Рисунок 159). 3. В диалоговом окне нового рабочего задания нажмите значок NOZZLE (СОПЛО) (Рисунок 160). 1. ЗНАЧОК 3. Значок подтверждения СОПЛА 2.
32 Проверка системы опрыскивания Детали не требуются Процедура 1. Включите стояночный тормоз. 2. Долейте 200 литров воды в бак опрыскивателя см. Руководство оператора для вашей машины. 3. Запустите двигатель и установите регулятор частоты вращения двигателя в положение fast (быстро). 4. На управляющей консоли GeoLink нажмите значок SPRAY RATE CONTROLLER (КОНТРОЛЛЕР ИНТЕНСИВНОСТИ ОПРЫСКИВАНИЯ) (Рисунок 162). g303612 Рисунок 162 1. Значок 4. Значок пошагового уменьшения (-). 2.
7. На машине установите главный выключатель секций в положение ON (ВКЛ.) (Рисунок 163) 33 Балансировка клапана перепуска перемешивания Детали не требуются Проверка давления в системе и перепуске перемешивания 1. g205127 Рисунок 163 Включите стояночный тормоз и запустите двигатель. Примечание: Дайте двигателю и 8. гидравлической системе прогреться в течение 10 минут.
g303643 Рисунок 165 1. Значок RATE CONTROL MODE (РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ 3. Значок пошагового увеличения (+). g191362 Рисунок 166 1. Привод (клапан перемешивания) ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ОПРЫСКИВАНИЯ) (ручной 2. Клапан перепуска перемешивания режим) 2. Значок пошагового уменьшения (-). 8. 9. 10. Нажимайте значок пошагового уменьшения (-) или пошагового увеличения (+), чтобы отрегулировать давление в системе опрыскивания (Рисунок 165) на 6,9 бар (100 фунтов на кв. дюйм).
34 Выполнение калибровки расходомера Детали не требуются Процедура Выполните калибровку расходомера; см. Руководство оператора или Руководство по программному обеспечению для вашей системы GeoLink. g307927 Рисунок 167 1. Значок ТОЧНОСТИ GPS 35 2. Значок GPS Проверка состояния сотовой связи 4. Детали не требуются Процедура 1. Выведите машину на улицу, на достаточное расстояние от зданий и линий электропередачи. 2. Включите стояночный тормоз. 3.
37 Выполнение калибровки компаса В месте расположения заказчика Детали не требуются Процедура Выполните калибровку компаса в месте расположения заказчика; см. раздел «Калибровка компаса» в Руководстве оператора или Руководстве по программному обеспечению для вашей системы GeoLink. g303849 Рисунок 168 1. Поле состояния сотовой связи 5. 2. Значок подтверждения Нажмите на значок подтверждения, чтобы закрыть диалоговое окно.
Примечания:
Примечания:
Уведомление о правилах соблюдения конфиденциальности для Европы Информация, которую собирает компания Toro Warranty Company (Toro), обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Чтобы обработать вашу заявку на гарантийный ремонт и связаться с вами в случае отзыва изделий, мы просим вас предоставить нам некоторую личную информацию – непосредственно в нашу компанию или через ваше местное отделение или дилера компании Toro.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания The Toro Company и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
