Operator's Manual

26
Tømning af brændstoftanken
og rengøring af
brændstoffilteret
Brændstoffilteret sidder inde i brændstoftanken. Rengør
brændstoffilteret hver 100. driftstime.
1. Stop motoren, og vent, til den er kølet af.
Vigtigt Aftap kun benzin fra en kold motor.
2. Kobl tændrørskablet fra tændrøret.
3. Luk brændstofventilen.
4. Kobl brændstofrøret fra (fig. 39) ved at løsne
rørklemmen på karburatoren.
5. Åbn brændstofventilen.
6. Dræn tanken og brændstofrøret helt for benzin, og fyld
benzinen i en godkendt brændstofbeholder.
7. Afmonter brændstoftanken fra maskinen.
8. Luk brændstofventilen.
9. Hæld en lille mængde brændstof i brændstoftanken,
ryst brændstoffet rundt i tanken, og hæld det over i en
godkendt brændstofbeholder.
10. Monter brændstoftanken og brændstofrøret.
Serviceeftersyn af tændrøret
Kontroller tændrøret efter hver 100. driftstime. Brug et
NGK BPR5ES-tændrør eller tilsvarende.
1. Stop motoren, og vent, til alle bevægelige dele er
standset.
2. Kobl tændrørskablet fra tændrøret.
3. Rengør området rundt om tændrøret.
4. Fjern tændrøret fra topstykket.
Vigtigt Udskift tændrøret, hvis det er revnet,
beskadiget eller snavset. Rengør ikke elektroderne, da
partikler, der kommer ind i cylinderen, kan forårsage
motorskade.
5. Indstil gnistgabet på tændrøret til 0,76 mm (fig. 41).
m-110
1
Figur 41
1. 0,76 mm
6. Monter tændrøret og pakningsforseglingen.
7. Tilspænd tændrøret med et moment på 23 Nm.
8. Sæt tændrørskablet på tændrøret.
Eftersyn af remmene
Drivremmene på stregmaleren er konstrueret til at være
meget holdbare. Normal udsættelse for UV-stråling, ozon
eller tilfældig udsættelse for kemikalier kan imidlertid
gradvist forringe gummisammensætningen og føre til slid
eller materialetab (f.eks. løsrivning).
Det anbefales stærkt at efterse remmene årligt for tegn på
slid, mange revner i mellemlægsgummiet eller store
stykker fastsiddende affald, og at udskifte dem efter
behov.