Operator's Manual

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Manutenção
Nota: Determine os lados esquerdo e direito do equipamento a partir da posição normal de utilização.
Intervalos de manutenção recomendados
Intervalo de
manutenção
Procedimento de manutenção
Em todas as utilizações • Verifique o nível de óleo do motor.
5 Horas
• Verificar os dispositivos de fixação de montagem do motor. Apertar se estiverem
soltos.
25 Horas • Limpar o pré-filtro de espuma do filtro de ar.
50 Horas
• Mudar o óleo do motor (sem o filtro do óleo).
1
• Verificar a presença de fugas no sistema de combustível e/ou se as mangueiras de
combustível apresentam sinais de deterioração. Substituir peças se necessário.
• Retirar quaisquer resíduos das correias.
100 Horas
• Mudar o filtro de óleo.
• Inspeccionar a vela de ignição e substituir sempre que necessário.
• Substituir o filtro de ar de papel.
• Limpar o sistema de refrigeração; retirar quaisquer resíduos ou sujidade das aletas
de arrefecimento do ar do motor e do motor de arranque. Limpar o sistema mais
frequentemente em condições de muita sujidade ou muito exigentes.
• Limpar o filtro de combustível.
• Manutenção das rodas.
300 Horas
• Substituir o filtro de ar de papel. Substituir mais frequentemente em condições
de operação poeirentas.
• Limpar a câmara de combustão – consultar o manual do motor.
• Rectificar as válvulas.
Armazenamento
• Esvaziar o depósito de combustível antes das reparações ou antes da
armazenamento.
• Consulte os procedimentos de armazenamento na parte de trás deste manual.
1
Mudar o óleo do motor após as primeiras 8 horas de operação.
Importante Para obter informações detalhadas sobre os procedimentos de manutenção adicionais, consulte o manual de
utilização do motor.
Cuidado
Se deixar o fio na vela de ignição, alguém pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo, a si ou às
pessoas que se encontrarem na proximidade do equipamento.
Desligue o fio da vela de ignição antes de efectuar qualquer manutenção. Mantenha o fio longe
para evitar qualquer contacto acidental com a vela de ignição.