Operator's Manual

26
Tömma bränsletanken och
rengöra bränslefiltret
Bränslefiltret (gallerelementet) sitter i bränsletanken.
Rengör filterelementet efter var 100:e körtimme.
1. Stäng av motorn och vänta tills den har svalnat.
Viktigt Tappa endast ur bensin när motorn är kall.
2. Lossa tändkabeln från tändstiftet.
3. Stäng bränslekranen.
4. Koppla bort bränsleslangen (fig. 39) genom att lossa
på rörklämman vid förgasaren.
5. Öppna bränslekranen.
6. Tappa av all bensin som finns i tanken och
bränsleslangen i en godkänd bränslebehållare.
7. Ta bort bränsletanken från maskinen.
8. Stäng bränslekranen.
9. Häll en liten mängd bränsle i bränsletanken, se till att
bränslet rinner runt i tanken och häll sedan ut det i en
godkänd bränslebehållare.
10. Montera bränsletanken och bränsleslangen ordentligt.
Serva tändstiftet
Kontrollera tändstiftet var 100:e drifttimma. Använd ett
tändstift av typen NGK BPR5ES eller motsvarande.
1. Stanna motorn och vänta tills alla rörliga delar har
stannat.
2. Lossa tändkabeln från tändstiftet.
3. Rengör runt tändstiftet.
4. Skruva bort tändstiftet ur cylindertoppen.
Viktigt Ett sprucket, skadat eller smutsigt tändstift
måste bytas ut. Rengör inte elektroderna eftersom flagor
kan ta sig in i cylindern och orsaka skador på motorn.
5. Ställ in gapet på tändstiftet till 0,76 mm (fig. 41).
m-110
1
Figur 41
1. 0,76 mm
6. Montera tändstiftet och packningen.
7. Dra åt tändstiftet till ett moment om 23 Nm.
8. Anslut tändkabeln till tändstiftet.
Kontrollera remmarna
Drivremmarna på linjemålaren har utformats för att vara
mycket slittåliga. Normal exponering för UV-strålning,
ozon eller oavsiktlig exponering för kemikalier kan dock
försämra gummisammansättningen med tiden och leda till
slitage eller materialförlust.
Vi rekommenderar bestämt att du inspekterar remmarna
årligen och kontrollerar om det finns tecken på slitage,
sprickor eller stora bitar skräp som har fastnat samt att du
byter ut remmarna vid behov.