Form No. 3358-151 Rev A Line Painter 1200 Modellnr 42053—Serienr 310000001 och högre Om du vill registrera din produkt eller hämta en bruksanvisning eller reservdelskatalog utan extra kostnad kan du gå till www.Toro.com.
Denna produkt uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i den separata produktspecifika överensstämmelseförklaringen. VARNING KALIFORNIEN Proposition 65 Varning Motoravgaserna från denna produkt innehåller kemikalier som av den amerikanska delstaten Kalifornien anses orsaka cancer, fosterskador och andra fortplantningsskador. Figur 1 1. Plats för modell- och serienummer Modellnr Viktigt: Den här motorn är inte utrustad med gnistsläckare.
Innehåll Underhålla remmarna............................................. 24 Förvaring ................................................................... 25 Förbereda sprutsystemet .................................... 25 Förbereda motorn .............................................. 25 Förbereda bränslesystemet.................................. 25 Allmän information............................................ 25 Ta linjemålaren ur förvaring ................................ 25 Felsökning..................
Säkerhet • Kom ihåg att föraren är ansvarig för olyckor och risker som andra människor och deras ägodelar utsätts för. • Se tillverkarens instruktioner för korrekt maskindrift och montering av tillbehör. Använd enbart tillbehör som har godkänts av tillverkaren. Toro har konstruerat och testat den här maskinen så att den ska vara säker, förutsatt att den används i enlighet med nedanstående instruktioner. Om instruktionerna inte följs kan det leda till personskador.
Körning • Måla inte nära stup, diken eller flodbäddar. Du riskerar att tappa fotfästet eller balansen. • Använd inte maskinen på våta underlag. Sämre fotfäste kan få dig att halka. • Kör inte maskinen i ett slutet utrymme där farlig koloxid kan ansamlas. • Måla endast i dagsljus eller i bra belysning. • Se till att du har bra fotfäste i sluttningar. Underhåll och förvaring • Gå! Spring aldrig. • Håll samtliga muttrar, bultar och skruvar åtdragna för att säkerställa att maskinen är i säkert bruksskick.
Uppmätt vibrationsnivå för vänster hand = 2,31 m/s2 Ljudtrycksnivån har fastställts enligt de rutiner som beskrivs i EN 11094. Osäkerhetsvärde (K) = 0,5 m/s2 Uppmätta värden har fastställts enligt de förfaranden som beskrivs i EN 836. Vibrationsnivå Hand/arm Uppmätt vibrationsnivå för höger hand = 3,24 m/s2 Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner.
108-0327 1. 2. 3. 4. Sprutmunstycke – av Sprutmunstycke – på Flytta spaken bakåt för att koppla in sprutmunstycket. Vrid på låsspaken för att låsa sprutmunstycket i det påslagna läget.
Instalação Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med.
1 Montera handtaget och växelstången Delar som behövs till detta steg: 4 Bult 2 Mutter 2 Bricka 1 Hårnålssprint Figur 4 1. Nedre monteringshål 2. Övre monteringshål Tillvägagångssätt 3. Handtag 4. Välj ett av de övre monteringshålen, placera handtaget i önskat arbetsläge och säkra det vid tankstödet med två bultar och muttrar (Figur 4). 1. Ta bort hårnålssprinten, brickan och kabelbandet som säkrar växelstången under transport (Figur 3).
Figur 8 Figur 6 1. Stångbeslag 2. Växelstång 1. Fäststift 3. Bricka och hårnålssprint 3 7. Dra åt bultarna och muttrarna. 8. Stången ska justeras så att det går lätt att lägga i alla växlarna. Justera stångbeslaget uppåt eller nedåt efter behov. Montera linjeguiden 9. Dra åt handtagets kabelband och klipp av överskottsbandet. Delar som behövs till detta steg: 1 2 Linjeguide Tillvägagångssätt För in linjeguiden (Figur 9) i röret och dra åt justeringsvreden.
Produktöversikt (Figur 10). Svänghjulet låses automatiskt då hjulet återgår till det raka läget. Reglage Parkeringsbroms Hastighetsspak Dra åt parkeringsbromsen genom att flytta spaken bakåt. Lägg i parkeringsbromsen genom att dra spaken in i spärren. Frigör parkeringsbromsen genom att föra spaken ut ur spärren och framåt (Figur 10). Växelväljaren har tre växlar framåt och en bakåt. För reglaget till önskat läge för att välja hastighet (Figur 10).
Figur 14 1. Spol-/målarspak Specifikationer Figur 12 Startsnöre Startsnöret (Figur 13) sitter ovanpå motorn. Starta motorn genom att dra i snöret. Längd (inklusive handtag) 162,6 cm Bredd (utsidan av hjulen) 73,7 cm Bredd (inklusive spruthuvud) 91,4 cm Höjd 116,8 cm Hjulbas 55,9 cm Nettovikt 108,9 kg Tillbehör Det finns ett urval av Toro godkända tillbehör som du kan använda förbättra och utöka maskinens kapacitet.
Körning 5. För ned oljestickan helt i påfyllningshålet, men skruva inte fast den. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. 6. Ta ut oljestickan och läs av oljenivån (Figur 15). 7. Om oljenivån ligger under påfyllningsmarkeringen på oljestickan ska du långsamt fylla på såpass mycket olja i påfyllningsöppningen att oljenivån stiger till markeringen för fullt på oljestickan.
mindre och motorn håller längre. Det går att använda blyhaltig bensin om blyfri inte är tillgänglig. FARA Vid bensinpåfyllning kan under vissa betingelser gnistor från statisk elektricitet bildas och antända bensinen. Bensinbrand eller -explosion kan orsaka brännskador samt materiella skador. Viktigt: Tillsätt inte olja i bensinen. Viktigt: Använd inte metanol, bensin som innehåller metanol, bensen som innehåller mer än 10 % etanol, premiumbensin eller fotogen. Det kan skada motorns bränslesystem.
3. Använd blyfri bensin. Fyll tanken tills det återstår 6–13 mm tills tanken är helt full. Fyll inte på bensin i påfyllningsröret. 5. Vrid tändningsnyckeln till startläget (Figur 10). 6. Dra lätt i starthandtaget (Figur 13) tills du känner lätt motstånd och dra sedan kraftigt. Låt snöret sakta gå tillbaka in i motorn. Viktigt: Fyll inte tanken högre upp än 6 mm från tankens ovankant, eftersom bensinen måste ha tillräckligt med utrymme att expandera. 4.
Fylla på färgtanken Blanda färg i tanken 1. Flytta maskinen till ett plant underlag. Vissa latexbaserade färgmärken kan blandas i färgtanken. 2. Stäng av motorn, flytta växelväljaren till neutralläget, lägg i parkeringsbromsen och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 1. Starta motorn. 2. Flytta spol-/målarspaken till målarläget. Obs: Vid behov kan motorn vara igång vid påfyllningen så att färgen cirkulerar i tanken.
51 mm–102 mm linjebredd 65 graders munstycke 102 mm plus linjebredd 80 graders munstycke Flödeshastighet Siffran för flödeshastigheten motsvarar vattnets GPM vid 276 kPa (40 psi). Ju högre siffra, desto högre flödeshastighet. Justera färgrampshöjden Vrid ramparmsstoppet uppåt eller nedåt för att justera sköldhöjden (Figur 27). • Justera höjden så att sköldarnas undersida nuddar den yta/det gräs som ska målas. Figur 24 1. Sprutmunstycke 2. Munstycksrörets skruv 3.
Obs: Om färgen sprutas på sköldarna ansamlas färg på sköldarna som kan droppa eller lämna ränder när färgen stängs av. 1. Lossa den skruv som säkrar linjemarkören (Figur 28) vid monteringsröret. 2. Justera guiden till önskat läge. 3. Dra åt skruven. Obs: När färgarmen är i det framåtriktade läget används inte guiden och kan vikas åt sidan. Figur 29 1. Färskvattentank Använda spolsystemet Med hjälp av spolsystemet kan linjemålarens komponenter rengöras utan att färgtanken behöver tömmas.
Figur 32 Figur 30 2. Tankens tömningsventil 1. Tankfilter 1. Skakningsledning 3. Öppna färgtankens tömningsventil (Figur 31). Ju mer tömningsventilen öppnas, desto mer färg tappas ur. 5. Starta motorn, vilket medför att pumpen startar cirkulationen. 6. Säkerställ att spol-/målarspaken (Figur 33) är i målningsläget. 7. Låt motorn gå i 5 till 10 sekunder så att den återstående färgen pumpas ut ur systemet. Figur 31 1. Färgtankens tömningsventil Figur 33 4.
Rengöra pumpfiltret Ta bort och rengör färgfiltret (Figur 34). 1. Stäng av motorn. 2. Ta bort pumpfilterlocket med den medföljande filterskiftnyckeln. 3. Ta bort pumpfiltret och rengör det med vatten. 4. Montera pumpfiltret och locket. Figur 36 1. Främre fästpunkt Arbetstips • Läs noga igenom säkerhetsföreskrifterna och denna bruksanvisning innan du börjar använda maskinen. Figur 34 • Inspektera noga det område där maskinen ska användas och plocka bort alla främmande föremål. 1.
Underhåll Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 5 timmarna • Kontrollera motorns fästelement. Dra åt dem om de är lösa. Efter de första 8 timmarna • Byta oljan i motorn. Varje användning eller dagligen • Kontrollera oljenivån i motorn. Var 25:e timme • Rengör skumförrenaren (oftare vid dammiga arbetsförhållanden).
2. Stanna motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat. 3. Lossa tändkabeln från tändstiftet (Figur 18). 4. Ställ ett passande kärl under oljetömningsventilen (Figur 38). Figur 37 1. Luftfilterhus 2. Förrenare (skum) 3. Pappersluftfilter 4. Skydd 5. Skruv Figur 38 3. Ta bort skyddet och rengör det noga (Figur 37). 4. Ta bort och kontrollera pappersluftfiltret (Figur 37). Släng det om det är väldigt smutsigt. 5. 6. 7. 8. 1. Oljetömningsventil 2. Oljefilter 5.
5. Placera en trasa under oljefiltret för att suga upp olja som kan läcka ut då du tar bort filtret. 6. Ta bort oljefiltret. 7. Använd fingret för att smörja packningen på det nya filtret med ren motorolja (Figur 39). Figur 40 1. Mittelektrodsisolator 2. Sidoelektrod 3. Luftgap (ej skalenligt) Figur 39 6. Montera tändstiftet och packningen. 1. Packning 7. Dra åt tändstiftet till ett moment på 23 Nm. 8. Montera det nya filtret och vrid åt det för hand endast 2/3 varv. 8.
Underhålla bränslesystemet Underhålla remmarna Drivremmarna på linjemålaren har utformats för att vara mycket slittåliga. Normal exponering för UV-strålning, ozon eller oavsiktlig exponering för kemikalier kan dock försämra gummisammansättningen med tiden och leda till slitage eller materialförlust. Tömma bränsletanken och rengöra bränslefiltret Årliga reminspektioner rekommenderas bestämt för att leta efter tecken på slitage, sprickor eller stora inbäddade skräpbitar, och remmen bör bytas ut vid behov.
Förvaring Töm bränsletanken innan linjemålaren ställs i förvaring. 1. Kör linjemålaren tills motorn stannar på grund av bensinstopp. Förbered linjemålaren för lågsäsongsförvaring genom att utföra de rekommenderade underhållsprocedurerna. Läs mer i avsnittet Underhåll i bruksanvisningen. 2. Snapsa motorn och starta den igen. 3. Låt motorn vara igång tills den stannar. När du inte kan starta motorn längre är den tillräckligt torr. Förvara maskinen i ett svalt, rent och torrt utrymme.
Felsökning Problem Motorn startar inte. Motorn är trög att starta eller tappar kraft. Möjliga orsaker 1. Bränsletanken är tom eller bränslesystemet innehåller gammalt bränsle. 1. Töm och/eller fyll på bränsletanken med färsk bensin. Om bränsletanken är tom eller om bränslesystemet fortfarande innehåller gammalt bränsle kontaktar du en auktoriserad återförsäljare. 2. Tändkabeln har inte anslutits till tändstiftet. 3. Tändstiftet är slitet, skadat eller har felaktigt avstånd. 2.
Scheman Översikt över målningssystemet (Rev.
Toros heltäckande garanti Begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro® Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är fri från material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 körtimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
