Form No. 3437-119 Rev C Kosiarka pchana Proline do zastosowań profesjonalnych z zespołem tnącym o szerokości 91 lub 122 cm Model nr 44410TE—Numer seryjny 406500000 i wyższe Model nr 44424TE—Numer seryjny 406500000 i wyższe Zarejestruj produkt pod adresem www.Toro.com.
Opisywane urządzenie jest zgodne ze wszystkimi obowiązującymi dyrektywami Unii Europejskiej; szczegółowe informacje zamieszczone są w odpowiedniej deklaracji zgodności, w oddzielnym arkuszu. Można je znaleźć w dołączonej do maszyny dokumentacji producenta silnika. g291703 Rysunek 1 Wprowadzenie 1. Lokalizacja numeru modelu i numeru seryjnego Ta kosiarka pchana z obrotowymi ostrzami jest przeznaczona do użytku domowego lub profesjonalnego.
Spis treści Konserwacja instalacji elektrycznej ..................... 35 Bezpieczna praca przy instalacji elektrycznej ...................................................................... 35 Serwisowanie akumulatora............................... 35 Konserwacja bezpieczników............................. 37 Konserwacja układu napędowego ....................... 38 Sprawdzanie ciśnienia w oponach .................... 38 Sprawdzenie nakrętek kół.................................
Bezpieczeństwo • Nie zezwalaj osobom postronnym ani dzieciom na podchodzenie w pobliże obszaru pracy. Nigdy nie pozwalaj dzieciom obsługiwać maszyny. Obsługiwać maszynę mogą jedynie osoby odpowiedzialne, przeszkolone, zaznajomione z instrukcją i dysponujące odpowiednimi możliwościami fizycznymi. Maszyna została zaprojektowana zgodnie z normą EN ISO 5395.
decalbatterysymbols Symbole akumulatora Na akumulatorze występują niektóre lub wszystkie z tych symboli. 1. Zagrożenie wybuchem. 2. Unikaj ognia, otwartego płomienia oraz palenia tytoniu 6. Nie pozwalaj osobom postronnym zbliżać się do akumulatora. 7. Stosuj środki ochrony oczu, gazy wybuchowe mogą spowodować ślepotę i inne obrażenia. 3. Zagrożenie oparzeniem substancją żrącą lub chemiczną 8. Kwas akumulatora może spowodować ślepotę lub poważne oparzenia. 4. Noś osłonę oczu. 9.
decal130-0731 130-0731 1. Ostrzeżenie – Niebezpieczeństwo wyrzucania przedmiotów, deflektor musi być zawsze na swoim miejscu. 2. Niebezpieczeństwo odcięcia rąk lub stóp, ostrze kosiarki – należy przebywać w bezpiecznej odległości od ruchomych części. decal133-4604 133-4604 1. Niebezpieczeństwo 3. Zagrożenie odcięciem wyrzucania przedmiotów – rąk lub stóp – należy osoby postronne nie mogą przebywać w bezpiecznej przebywać w pobliżu odległości od ruchomych maszyny. części.
decal138-8820 138-8820 1. W celu pchania maszyny należy odłączyć napęd hydrostatyczny. 2. W celu użycia maszyny należy załączyć napęd hydrostatyczny. decal139-7936 139-7936 1. Poprowadzenie paska decal138-8821 138-8821 1. Wysokość cięcia decal139-2874 139-2874 1. Sterowanie napędem jezdnym 4. Bieg jałowy 2. Szybko 5. Bieg wsteczny 3. Wolno 6. WOM – odłączenie Naklejka 139-7936 jest przeznaczona tylko do modeli o szerokości 91 cm.
decal138-8818 138-8818 1. Ostrzeżenie – przeczytaj Instrukcję obsługi. 8. Niebezpieczeństwo wyrzucania przedmiotów – należy pilnować aby osoby postronne nie zbliżały się. 2. Ostrzeżenie – przed przystąpieniem do eksploatacji maszyny wszyscy operatorzy powinni zostać przeszkoleni. 9. Ostrzeżenie – przed przystąpieniem do konserwacji maszyny wyłącz silnik, odłącz przewód świecy zapłonowej i przeczytaj instrukcję obsługi. 3. Ostrzeżenie – korzystaj z ochraniaczy słuchu. 10.
Przegląd produktu Elementy sterowania Panel sterowania g299386 Rysunek 4 g299567 Rysunek 3 1. Dźwignia hamulca postojowego 7. Tylny drążek wzorcowy 2. Regulowany drążek wzorcowy 8. Przełącznik sterowania ostrzem (WOM) 1. Wyrzut boczny 5. Panel sterowania 2. Dźwignia wysokości koszenia 6. Dźwignia hamulca postojowego 3. Silnik 7. Jednostka tnąca kosiarki 4. Licznik godzin 4. Zbiornik paliwa 8. Rolka zapobiegająca zdzieraniu darni 5. Dźwignia regulacji drążka 11.
Przełącznik z kluczykiem Dźwignia regulacji drążka wzorcowego Przełącznik kluczykowy, używany do uruchamiania i wyłączania silnika, ma trzy pozycje: WYŁĄCZENIE, PRACA i ROZRUCH. Za pomocą dźwigni regulacyjnej można zmienić ustawienie drążka wzorcowego (Rysunek 4). Ssanie Specyfikacje Przełącznik ssania jest używany przy uruchamianiu zimnego silnika. Dane techniczne i konstrukcja mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.
Działanie • Używaj wyłącznie atestowanego kanistra na Informacja: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze • standardowego stanowiska operatora. • Before Operation • Bezpieczeństwo przed rozpoczęciem pracy • Ogólne zasady bezpieczeństwa • Zabronione jest użytkowanie lub serwisowanie • • • • • • • maszyny przez dzieci lub osoby nieprzeszkolone. Wiek operatora może być ograniczony przez lokalne przepisy. Za szkolenie operatorów i mechaników odpowiada właściciel.
Działanie układu blokad bezpieczeństwa Używanie środka stabilizującego/dodatku uszlachetniającego paliwo Układ blokad bezpieczeństwa został opracowany, aby uniemożliwiać załączenie napędu WOM, jeżeli nie zostaną wykonane następujące czynności: Zastosowanie środka stabilizującego/dodatku uszlachetniającego paliwo może przynieść następujące korzyści: • Paliwo dłużej zachowuje świeżość, jeżeli środek jest stosowany zgodnie z zalecaniami producenta • Oczyszczanie silnika w trakcie pracy.
Before Operation Informacja: Silnik powinien przejść do obrotów jałowych i zatrzymać się w ciągu 5 sekund. 4. Załącz hamulec postojowy i uruchom silnik. 5. Ustaw przełącznik WOM w pozycji ZAŁĄCZENIA. Bezpieczeństwo w czasie pracy Informacja: Ostrza kosiarki nie powinny zostać uruchomione. 6. Zwolnij hamulec postojowy. Ogólne zasady bezpieczeństwa 7. Trzymaj jedną z dźwigni kierowania w położeniu środkowym i przestaw przełącznik PTO do pozycji WŁĄCZENIA.
Bezpieczeństwo pracy na zboczu • Nie wolno pozostawiać uruchomionej maszyny • bez nadzoru. Przed opuszczeniem stanowiska operatora (dotyczy również opróżniania zestawu do zbierania trawy lub udrożnienia jednostek tnących) wykonaj następujące czynności: – Parkuj maszynę na równym podłożu. – Odłącz jednostkę tnącą i opuść osprzęt. – Zaciągnij hamulec postojowy. – Wyłącz silnik maszyny i wyjmij kluczyk zapłonu (jeżeli występuje). – Zaczekaj, aż wszystkie ruchome części zatrzymają się.
Obsługa hamulca postojowego Załączaj hamulec postojowy zawsze, gdy wyłączasz maszynę lub gdy opuszczasz miejsce operatora. Przed każdym użyciem upewniaj się, czy hamulec postojowy działa prawidłowo. W celu załączenia hamulca postojowego pociągnij jego dźwignię w tył (Rysunek 8). W celu zwolnienia hamulca postojowego pchnij jego dźwignię do przodu.
Uruchamianie silnika Informacja: Zwolnienie dźwigni kierowania bez zaciągnięcia hamulca postojowego spowoduje zatrzymanie silnika po upływie 5 sekund.
Obsługa przełącznika sterowania napędem ostrza (WOM) Przełącznik sterowania napędem ostrza (WOM) w połączeniu z dźwigniami kierowania służy do załączania i odłączania napędu ostrza kosiarki. g031593 Rysunek 13 Załączanie napędu ostrzy kosiarki (WOM) Kierowanie maszyną Przepustnica kontroluje prędkość obrotową silnika, wyrażoną w obr./min (obrotach na minutę). Aby osiągnąć najwyższą moc, ustaw dźwignię sterowania przepustnicą w pozycji SZYBKIEJ.
g299431 Rysunek 14 1. Przedni drążek wzorcowy 4. Prawa dźwignia kierowania w położeniu g303736 Rysunek 15 NEUTRALNYM 2. Lewa dźwignia kierowania w położeniu NEUTRALNYM 5. Zwolniona prawa dźwignia sterowania 3. Tylny drążek wzorcowy 6. Zwolniona lewa dźwignia sterowania 3. Jazda do tyłu Powoli przesuń dźwignie kierowania do przodu (Rysunek 15). Informacja: Im dalej przesuniesz dźwignie kierowania w danym kierunku, tym szybciej maszyna będzie w tym kierunku jechać. 1.
Korzystanie z regulowanego drążka wzorcowego NIEBEZPIECZEŃSTWO Użytkownik i inne osoby narażone są na kontakt z ostrzem i wyrzucanymi pozostałościami, jeżeli nie jest zamontowany deflektor trawy, osłona wyrzutu lub cały układ zbierania trawy. Kontakt z obracającymi się ostrzami kosiarki i wyrzucanymi pozostałościami może spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Za pomocą dźwigni regulacyjnej można zmienić ustawienie drążka wzorcowego i ograniczyć maksymalną prędkość jazdy do przodu (Rysunek 17).
g303747 Rysunek 18 20
Ustawianie rolek After Operation zapobiegających zdzieraniu Bezpieczeństwo po pracy darni Dotyczy tylko modeli z podwoziem tnącym o szerokości 122 cm Ogólne zasady bezpieczeństwa • Przed przystąpieniem do regulacji, obsługi technicznej, czyszczenia lub przed składowaniem maszyny należy zawsze wyłączyć silnik, wyjąć kluczyk zapłonu (jeżeli występuje), zaczekać, aż wszystkie elementy ruchome się zatrzymają, a maszyna ostygnie.
g299483 Rysunek 20 1. POZYCJA WYŁĄCZENIA 2. POZYCJA ON g303749 Rysunek 21 1. Lokalizacje dźwigni obejścia Ręczne pchanie maszyny Ważne: Maszynę należy pchać tylko ręcznie. Nie wolno holować maszyny, gdyż może to ją uszkodzić. 2. Pozycja dźwigni umożliwiająca pracę maszyny Ważne: Nie uruchamiaj silnika maszyny, gdy zawory obejścia są otwarte. Mogłoby to spowodować uszkodzenie kosiarki. 6.
Załadunek maszyny OSTRZEŻENIE Jazda po ulicy lub drodze bez kierunkowskazów, oświetlenia, oznaczeń odblaskowych lub symbolu pojazdu wolnobieżnego jest niebezpieczna i może prowadzić do wypadków powodujących obrażenia ciała. Ładowanie maszyny na przyczepę lub ciężarówkę zwiększa prawdopodobieństwo przewrócenia maszyny, co może prowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci. Maszyną nie wolno jechać po drogach publicznych. • Podczas obsługi maszyny na pochylni należy zachować szczególną ostrożność.
g328545 Rysunek 24 1. Tylne ucho do mocowania 3. Przymocuj przednią ramę kół samonastawnych w maszynach o szerokości 91 cm. 2.
Konserwacja Informacja: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora. Zasady bezpieczeństwa podczas konserwacji tnącego, akcesoriów i ruchomych części. Osoby postronne powinny się odsunąć. • Utrzymuj wszystkie części w nienagannym stanie. • Przed przystąpieniem do regulacji, czyszczenia, Wszystkie zużyte, uszkodzone lub brakujące części i naklejki należy wymienić/uzupełnić.
Częstotliwość serwisowania Procedura konserwacji Co 50 godzin • Sprawdź papierowy wkład filtra powietrza. • Sprawdź olej hydrauliczny. Co 100 godzin • • • • Co 200 godzin • Wymień papierowy wkład filtra powietrza. • Wymień filtr oleju silnika Co 300 godzin • Sprawdź i wyreguluj luz zaworowy. Skontaktuj się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu. Co 500 godzin • Wyreguluj łożyska przegubów kół samonastawnych.
g302741 g302739 Rysunek 26 1. Śruba 5. Rysunek 28 2. Osłona podwozia tnącego 1. Śruba (4) Osłony montuje się w odwrotnej kolejności. 5. Maszyny z podwoziami tnącymi o szerokości 122 cm 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, odłącz napęd ostrzy za pomocą przełącznika sterującego ostrzami (WOM) i załącz hamulec postojowy. 2. Przed opuszczeniem stanowiska operatora wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 3.
Smarowanie łożysk kół samonastawnych Smarowanie Smarowanie urządzenia Okres pomiędzy przeglądami: Co 25 godzin—Nasmaruj łożyska kół samonastawnych. Maszynę należy smarować częściej przy pracy w warunkach o znacznym zanieczyszczeniu lub zapyleniu. Rodzaj smaru: Smar litowy nr 2 Rodzaj smaru: Smar litowy lub molibdenowy nr 2 1. 2. 3. 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, odłącz napęd ostrzy za pomocą przełącznika sterującego ostrzami (WOM) i załącz hamulec postojowy.
Konserwacja silnika Zalecenia bezpieczeństwa dotyczące silnika • Nie zmieniaj ustawień regulatora silnika ani nie ustawiaj nadmiernej prędkości obrotowej. • Poczekaj, aż pracujący silnik zgaśnie z braku paliwa lub usuń je pompką ręczną; nigdy nie odciągaj paliwa za pomocą lewara. Ewentualne opróżnianie zbiornika paliwa należy przeprowadzać na zewnątrz. Konserwacja filtra powietrza g012619 Rysunek 30 Okres pomiędzy przeglądami: Co 25 godzin—Wyczyść piankowy wkład filtra powietrza. 1. Pokrywa 3.
2. Umieść zespół filtra powietrza na podstawie filtra powietrza i zamocuj go dwoma nakrętkami motylkowymi (Rysunek 30). 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, odłącz wał odbioru mocy i załącz hamulec postojowy. 3. Ponownie zamocuj pokrywę filtra powietrza i dokręć pokrętło na pokrywie (Rysunek 30). 2. Przed opuszczeniem stanowiska operatora wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 3.
Wymiana oleju silnikowego Okres pomiędzy przeglądami: Po pierwszych 8 godzinach Co 100 godzin Informacja: Przekaż zużyty olej do odpowiedniego centrum recyklingu. 1. Aby umożliwić całkowite spuszczenie oleju, zaparkuj maszynę tak, aby strona ze spustem znajdowała się trochę niżej niż strona przeciwna. 2. Odłącz wał odbioru mocy i zaciągnij hamulec postojowy. 3. Przed opuszczeniem stanowiska operatora wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 4.
g299569 g235264 Rysunek 34 6. Uruchom silnik i przejedź na płaską powierzchnię. 7. Ponownie sprawdź poziom oleju. Wymiana filtra oleju silnikowego Okres pomiędzy przeglądami: Co 200 godzin Informacja: Wymieniaj filtr oleju silnikowego częściej podczas pracy w niezwykle zapylonych lub piaszczystych warunkach. g027477 1. Spuść olej z silnika, postępując zgodnie z Wymiana oleju silnikowego (Strona 31). 2. Wymień filtr oleju silnikowego (Rysunek 35).
Sprawdzanie świecy zapłonowej Serwisowanie świecy zapłonowej Ważne: Nigdy nie czyść świec zapłonowych. Wymień świecę zapłonową, gdy pokryta jest czarnym nalotem, jej elektrody są zużyte, pokryte tłustym filmem lub gdy są popękane. Okres pomiędzy przeglądami: Co 100 godzin Przed zamontowaniem świecy zapłonowej upewnij się, że odstęp pomiędzy centralną i boczną elektrodą jest właściwy. Jeżeli widzisz, że izolator ma kolor jasnobrązowy lub szary, silnik działa poprawnie.
Konserwacja układu paliwowego 6. Używając pompki do spuszczania paliwa, przelej paliwo do czystego kanistra (Rysunek 39). 7. Wytrzyj ewentualnie rozlane paliwo. NIEBEZPIECZEŃSTWO W określonych warunkach paliwo jest łatwopalne i silnie wybuchowe. Zapłon lub wybuch paliwa może poparzyć operatora i osoby postronne oraz spowodować straty materialne. Pełną listę ostrzeżeń dotyczących paliwa można znaleźć w Bezpieczeństwo związane z paliwem (Strona 11). g300374 Rysunek 39 1.
Konserwacja instalacji elektrycznej Bezpieczna praca przy instalacji elektrycznej • Przed przystąpieniem do naprawiania maszyny odłącz akumulator. W pierwszej kolejności odłącz zacisk ujemny, a następnie dodatni. Zacisk dodatni podłącz jako pierwszy, a ujemny jako ostatni. • Ładuj akumulator na otwartym, dobrze wentylowanym obszarze, z dala od źródeł iskier i ognia. Należy odłączać ładowarkę od zasilania przed podłączeniem lub odłączeniem od akumulatora. Noś odzież ochronną i używaj izolowanych narzędzi.
OSTRZEŻENIE Zaciski akumulatora lub metalowe narzędzia mogą powodować zwarcia z metalowymi podzespołami maszyny, wywołując iskrzenie. Iskrzenie może być przyczyną wybuchu gazów akumulatora, co grozi obrażeniami ciała. • Podczas demontażu lub montażu akumulatora nie dopuszczaj do zetknięcia się zacisków akumulatora z jakimikolwiek metalowymi częściami maszyny. • Nie dopuszczaj do zwarcia pomiędzy zaciskami akumulatora a metalowymi częściami maszyny wywołanego przez metalowe narzędzia.
g000538 Rysunek 42 1. Biegun dodatni akumulatora 2. Biegun ujemny akumulatora 3. Czerwony (+) przewód ładowarki 4. Czarny (-) przewód ładowarki Montaż akumulatora 1. Zamocuj akumulator na tacy (Rysunek 41). 2. Za pomocą wcześniej zdemontowanych elementów mocujących podłącz dodatni (czerwony) przewód do dodatniego (+) bieguna akumulatora. 3. Za pomocą wcześniej zdemontowanych elementów mocujących podłącz ujemny przewód do ujemnego (-) bieguna akumulatora. 4.
Konserwacja układu napędowego 4. Poluzuj nakrętkę zespołu drążka sterującego (Rysunek 45). Sprawdzanie ciśnienia w oponach g300244 g300245 Rysunek 45 1. Nakrętka g300243 2. Dolny drążek sterujący 5. Uruchom maszynę i ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji SZYBKO. 6. W celu odszukania pozycji neutralnej przesuwaj dolny drążek sterujący w górę i w dół, aż znajdziesz położenie, w którym koła przestają się obracać (Rysunek 45). 7. Dokręć nakrętkę (Rysunek 45).
3. Przekręć pokazaną na Rysunek 45 śrubę regulacyjną w celu zwiększenia lub zmniejszenia prędkości dla tej dźwigni. przypadku maszyn z podwoziem tnącym o szerokości 122 cm należy wykonać poniższą procedurę. 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, odłącz napęd ostrzy za pomocą przełącznika sterującego ostrzami i załącz hamulec postojowy. 2. Przed opuszczeniem stanowiska operatora wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 3.
Konserwacja układu chłodzenia łożysk. Kiwanie się koła samonastawnego zazwyczaj oznacza zużycie się łożyska. 1. Odkręć przeciwnakrętkę i wykręć śrubę mocującą koło samonastawne do widełek koła samonastawnego (Rysunek 48). Czyszczenie siatki wlotu powietrza Usuń wszelkie nagromadzenia trawy, zanieczyszczeń i inne pozostałości z cylindra i żeberek chłodzących cylindra, siatki wlotu powietrza po stronie koła zamachowego oraz dźwigni i połączeń mechanizmu gaźnika i regulatora obrotów.
Konserwacja hamulców Sprawdzanie hamulca postojowego Okres pomiędzy przeglądami: Przed każdym użyciem lub codziennie Przed każdym użyciem sprawdź działanie hamulca postojowego zarówno na równej jak i na pochyłej powierzchni. Załączaj hamulec postojowy zawsze, gdy zatrzymasz maszynę lub gdy pozostawiasz ją bez nadzoru. Wyreguluj hamulec postojowy, jeżeli nie utrzymuje on maszyny w miejscu. g001472 1. Odłącz wał odbioru mocy i zaciągnij hamulec postojowy 2.
Konserwacja pasków napędowych Kontrola pasków Okres pomiędzy przeglądami: Co 25 godzin—Sprawdzić paski klinowe pod kątem zużycia i pęknięć. Zużyty pasek należy wymienić. Oznakami zużycia paska są: piski podczas ruchu paska, ślizganie się ostrzy podczas koszenia trawy, wystrzępione krawędzie, ślady przypalenia i pęknięcia na pasku. g031396 Rysunek 50 1. Linka 3. Śruba i nakrętka Wymiana paska napędowego podwozia tnącego 2. Zacisk linki 5. Dociągnij linki, aż będą naprężone. 6. Dokręć nakrętkę. 7.
g299742 Rysunek 53 Kosiarki z podwoziem tnącym 122 cm g298962 Rysunek 51 1. Pokrywa 1. Koło pasowe luźne 4. Sprężyna 2. Koło pasowe sprzęgła 5. Narzędzie do demontażu sprężyny 2. Śruba (4) 3. Pasek kosiarki 5. Za pomocą narzędzia do demontażu sprężyny (część Toro o numerze katalogowym 92-5771) zdejmij sprężynę jałowego koła pasowego z zaczepu podwozia uwalniając napięcie koła pasowego luźnego, po czym zdejmij pasek klinowy z kół pasowych (Rysunek 52 oraz Rysunek 53). 6.
g302009 Rysunek 54 Pokazane podwozie tnące o szerokości 122 cm 1. Długość sprężyny co najmniej 15,2 cm 3. Koło pasowe luźne 2. Nakrętka 4. Ogranicznik koła pasowego 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, odłącz wał odbioru mocy i załącz hamulec postojowy. 2. Przed opuszczeniem stanowiska operatora wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 3. Zdejmij pokrywy podwozia tnącego, patrz Demontaż osłon podwozia tnącego (Strona 26). 4.
g308541 g308540 Rysunek 58 Rysunek 56 1. Płyta osłony 5. 1. Sprężyna 2. Śruba (2) 3. Kwadratowy otwór 2. Koło pasowe luźne Zdejmij koło pasowe sprzęgła (Rysunek 57). 7. Zdejmij pasek (Rysunek 59). 8. Powoli zwalniaj klucz grzechotkowy, aby zwolnić naprężenie sprężyny. W razie potrzeby zdejmij sprężynę z zaczepu na ramie. 9. Załóż nowy pasek, układając go wokół kół pasowych w sposób pokazany na Rysunek 59. g300383 Rysunek 57 1. Koło pasowe sprzęgła 3. Śruba g300384 2. Podkładka 6.
Konserwacja elementów sterowania Regulacja dźwigni kierowania Jeśli dźwignie kierowania nie są ustawione równo w poziomie, należy je wyregulować. 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, odłącz wał odbioru mocy i załącz hamulec postojowy. 2. Przed opuszczeniem stanowiska operatora wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 3. g300397 Rysunek 61 1. Nakrętka Pchnij dźwignie kierowania do położenia jazdy. 6. 2.
Konserwacja instalacji hydraulicznej Bezpieczeństwo obsługi układu hydraulicznego 5. Oczyść obszar wokół korka zbiornika hydraulicznego (Rysunek 62). 6. Odkręć korek z szyjki wlewu i wlewaj olej do zbiornika tak, aby osiągnął on poziom napełnienia dla zimnego oleju (Rysunek 62). 7. Załóż korek zbiornika (Rysunek 62). • Jeśli olej zostanie wstrzyknięty w skórę, należy niezwłocznie skonsultować się z lekarzem.
8. zob. specyfikację oleju w Parametry techniczne układu hydraulicznego (Strona 47). Odkręć 3 śruby mocujące osłonę filtra i zdejmij osłonę (Rysunek 65). Demontaż filtrów i spuszczanie oleju 1. Ustaw maszynę na poziomej nawierzchni, odłącz napęd ostrzy za pomocą przełącznika sterującego ostrzami (WOM) i załącz hamulec postojowy. 2. Przed opuszczeniem stanowiska operatora wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome zatrzymają się. 3. Odczekaj, aż silnik ostygnie. 4.
8. Obróć osłony przekładni napędowych w górę i zamocuj każdą z nich za pomocą 2 śrub i 2 nakrętek (Rysunek 64). 9. Zamontuj płytę osłony (Rysunek 63). 10. Dolewaj olej do zbiornika wyrównawczego do momentu osiągnięcia poziomu znaku PEŁNY ZIMNY na zbiorniku wyrównawczym. 11. Przejdź do Odpowietrzanie układu hydraulicznego (Strona 49).
Konserwacja podwozia tnącego kosiarki Zachowanie bezpieczeństwa w przypadku postępowania z ostrzami Zużyte lub uszkodzone ostrze może się złamać, a jego kawałki mogą zostać wyrzucone w kierunku operatora lub osób postronnych, powodując poważne obrażenia ciała lub śmierć. • Okresowo sprawdzaj ostrza pod kątem nadmiernego zużycia i uszkodzeń. • Podczas sprawdzania stanu ostrzy zachowaj szczególną ostrożność. Używaj rękawic i zachowaj ostrożność podczas sprawdzania ich działania.
OSTRZEŻENIE Ostrze, które jest zgięte lub uszkodzone może pęknąć i spowodować poważne obrażenia ciała operatora lub osób postronnych. • Zawsze wymieniaj zgięte lub uszkodzone ostrze na nowe. • Nie szlifuj krawędzi ani powierzchni ostrzy ani nie twórz na nich ostrych zadziorów. g006530 Rysunek 68 1. Krawędź tnąca 2. Powierzchnia zakrzywiona 3. Zużycie/tworzenie szczelin 4. Pęknięcie Demontaż ostrzy Wymień ostrze, jeżeli uderzyło w twardy przedmiot, nie jest wyważone lub jest wygięte.
Informacja: Ostrze będzie wyważone, jeśli usuniesz tę samą ilość materiału z obu krawędzi tnących. g000552 Rysunek 71 1. Ostrz pod oryginalnym kątem. 2. Sprawdź wyważenie ostrza, układając je na równoważniku ostrzy (Rysunek 72). Informacja: Jeżeli ostrze pozostaje w położeniu poziomym, wówczas jest wyważone i można je stosować. g004536 Rysunek 73 Informacja: Jeżeli ostrze nie jest wyważone, spiłuj nieco metalu z obszaru łopatki (Rysunek 71). g000553 3. 3. Zakrzywiona podkładka 4.
2. Dokonaj pomiaru w punktach B i C od poziomej powierzchni do krawędzi tnącej końcówek ostrzy (Rysunek 74). g001041 Rysunek 75 1. Zmierz ostrze w punktach AiB g006888 Rysunek 74 1. Dokonaj pomiaru odległości od poziomej powierzchni 3. 2. Zmierz do punktów B i C ostrzy 4. Różnica między pomiarami dla punktów B i C nie może być większa niż 6 mm. 2.
Wymiana deflektora trawy Okres pomiędzy przeglądami: Przed każdym użyciem lub codziennie—Sprawdź deflektor trawy pod kątem uszkodzeń. OSTRZEŻENIE Niezasłonięty otwór wyrzutowy może spowodować, że maszyna będzie wyrzucać przedmioty w kierunku operatora lub osób postronnych, powodując poważne urazy. Może również nastąpić kontakt z ostrzem. g303116 Rysunek 76 Pokazane podwozie tnące o szerokości 122 cm 1.
2. Zdemontuj uszkodzony lub zużyty deflektor trawy. Czyszczenie 3. Umieść nowy deflektor wyrzutu tak, aby końcówki uchwytów znalazły się między spawanymi wspornikami na podwoziu tnącym, w sposób pokazany na Rysunek 79. Czyszczenie części spodniej kosiarki 4. Załóż sprężynę na prosty koniec sworznia. 5.
Przechowywanie Informacja: Po umyciu uruchom maszynę z załączonym przełącznikiem sterowania ostrzem (WOM) i pozwól maszynie pracować przez 2 do 5 minut na wysokich obrotach biegu jałowego silnika. Bezpieczeństwo przy przechowywaniu 11. Sprawdź stan ostrzy; patrz Serwisowanie ostrzy tnących (Strona 50). 12.
Rozwiązywanie problemów Problem Możliwa przyczyna Usuwanie usterek Zbiornik paliwa nosi oznaki zapadania się lub maszyna często wykazuje oznaki podobne jak przy kończeniu się paliwa. 1. Zatkany papierowy wkład filtra powietrza. 1. Oczyść papierowy wkład filtra powietrza. Silnik przegrzewa się. 1. Silnik jest nadmiernie obciążony. 1. Zmniejsz prędkość jazdy. 2. Niski poziom oleju w skrzyni korbowej. 2. Dolej oleju do skrzyni korbowej. 3.
Problem Maszyna nie jedzie. Możliwa przyczyna 1. Niski poziom oleju w zbiorniku oleju hydraulicznego. 1. Dolej oleju hydraulicznego do zbiornika. 2. Powietrze w układzie hydraulicznym. 2. Odpowietrz układ hydrauliczny. 3. Wymień pasek napędowy pompy. 3. Ślizganie się paska napędzającego pompę. 4. Brak sprężyny jałowego koła pasowego paska napędowego pompy. 5. Zawory obejścia pompy są otwarte. Występują nieprawidłowe drgania. 1. Zamontuj nowe ostrze/ostrza tnące. 2. Śruba mocująca ostrze jest luźna.
Schematy g302778 Schemat elektryczny — 139-2853 (Rev.
Polityka ochrony prywatności – EOG i Wielka Brytania Jak Toro wykorzystuje dane osobowe użytkownika Firma Toro („Toro”) szanuje prywatność użytkownika. Toro może gromadzić niektóre dane osobowe nabywcy naszych produktów, bezpośrednio od niego lub od lokalnego podmiotu lub dealera Toro. Toro wykorzystuje te informacje w celu zrealizowania zobowiązań umownych, np.
