Operator's Manual

1.Увеличьтенатяжениелентытранспортера
путемрегулировкисжатияпружиныдо
101мм;см.разделНатяжениеленты
транспортера(страница25).
2.Передзагрузкойбункераматериалом
запустителентутранспортера,чтобы
убедитьсявсвободномперемещении
системыприводаленты.
Внимание:Проскальзываниеленты
наведущемроликеможетпривестик
повреждениюлентыилиролика.
Внимание:Передработойнамашинев
теплуюпогодуотрегулируйтенатяжение
лентытранспортерапутемустановкисжатия
пружинына112мм.
Советыпоэксплуатации
•Системаразбрасыванияматериалав
пескователеимеетприводотколес,поэтому
необходимобуксироватьмашину,чтобы
проверитьработулентытранспортераищетки.
•Оптимальнаяскоростьбуксировкимашины
припесковании—от3,2до13км/ч.Машина
корректируетизмененияскоростидвиженияи
даетравномерноераспределениедажепри
изменениискоростивовремяпроходаоткрая
докраягрина.Операторилируководитель
работдолженвыбратьположениезатвора
(можетизменятьсядо13сшагом1/8)исделать
первыйпроход,чтобыопределить,являетсяли
нормавнесенияприемлемой.
Приразбрасываниипескасм.дополнительную
информациювразделеНормавнесенияпеска
(страница16).
•Посленачаладвижениямашиныработа
начинаетсясвключенияручногопереключателя
управления.Возможно,вампотребуется
попрактиковатьсявзапускеиостановкепотока
материалаточновнеобходимойзонегринаили
стартовойплощадке«ти».
•Чтобыизбежатьопрокидыванияпескователя
илинежелательногоперемещениядышла,
передзагрузкойбункераубедитесь,что
песковательправильноподсоединенк
буксирномуавтомобилю.Неотцепляйте
песковательотбуксирногоавтомобиля,еслив
бункереестьматериал.Дышломожетрезко
поднятьсявверх,чтоможетпривестиктравме.
•Песковательшире,чембольшинствотяговых
блоков.Преждечемпроезжатьчерезузкие
зоны,такиекакворота,дверныепроемыи
т.п.,проверьтеширинуиналичиесвободного
пространствадляповоротамашины.
•Кмассетяговогоблокадобавляетсямасса
буксируемогопескователя.Управляйтеим,
соблюдаяправилабезопасности.
–Недопускаетсяездапоавтомагистралями
дорогамобщегопользования.
–Всегдаснижайтескоростьтягового
блокаприприближениикповоротуипри
выполненииповорота.
–Всегдаснижайтескоростьтяговогоблока
придвижениипонезнакомымучасткамили
попересеченнойместности.
–Всегдаснижайтескоростьтяговогоблока
приизменениинаправлениядвиженияили
приподготовкекостановке.
–Воизбежаниипотериуправленияи
опрокидываниямашины,привыполнении
поворотаилидвижениимашиныпосклонам
всегдаснижайтепередповоротоммашины
скоростьтяговогоблока.
–Неповорачивайтевнезапноилирезко.Не
меняйтерезконаправлениедвиженияна
склонах,скатах,уклонах,холмахидругих
подобныхповерхностях.
–Всегдарегулируйтескоростьдвижения
тяговогоблокасучетомсостояния
грунта,напримервлажныхгладких
поверхностей,рыхлогопескаилигравия,
атакжесучетомусловийограниченной
-видимости,напримерпритускломили
яркомосвещении,вдыму,туманеиливо
времядождя.
–Будьтеособенновнимательныпри
управлениитяжелонагруженным
автомобилемнасклонеилиуклоне.По
возможностидвигайтесьстроговверх
иливнизнасклонахидругихнаклонных
поверхностях.Недвигайтесьнамашине
поперексклона,еслиэтовозможно.
Машинаможетопрокинуться,чтоможет
привестиксерьезнойтравмеилигибели.
17