Operator's Manual

Radyzwiązanez
posługiwaniemsię
urządzeniem
•Układrozsypującyposypywarkidziałapodczas
jazdypopodłożu,dlategonależyholować
maszynę,abysprawdzićdziałanietaśmyi
szczotki.
•Rezultatyrozsypywaniasąnajlepsze,gdy
prędkośćholowaniawynosiod3,2do13km/h.
Maszynakompensujezmianyprędkościruchui
zachowujestałąszybkośćrozsypywania,nawet
wówczas,gdyprędkośćruchupodczasprzejazdu
przezmurawęulegazmianie.Operator/osoba
nadzorującapowinien/powinnawybraćustawienie
śluzy(któremożemiećwartośćod1/8do13)i
dokonaćpierwszegoprzejazduwceluustalenia,
czyszybkośćrozsypywaniajestodpowiednia.
Wprzypadkurozsypywaniapiaskuzapoznajsięz
punktemPrędkośćposypywaniapiasku(Strona
16),abyuzyskaćwięcejinformacji.
•Powprawieniumaszynywruchpracarozpoczyna
sięwmomencieużyciaprzyciskusterowania
ręcznego.Włączanieiwyłączanieprzepływu
materiałunawymaganymobszarzemurawy
lubwzgórkagolfowegomożewymagaćpewnej
praktyki.
•Przedzaładowaniemkoszasamowyładowczego
należyupewnićsię,żeposypywarkajest
odpowiedniopołączonazpojazdemholowniczym,
abyzapobiecprzechyleniusiędogóryiwszelkim
niezamierzonymruchomdyszla.Niewolno
odłączaćposypywarkiodpojazduholowniczego,
gdywkoszuznajdujesięmateriał.Dyszelmoże
przechylićsiędogóry,powodującobrażenia.
•Posypywarkajestszerszaodwiększościjednostek
jezdnych.Przedprzejazdemprzezwąski
obszar,np.bramę,drzwiitp.należysprawdzić
szerokośćotworu,pamiętającowolnejprzestrzeni
wymaganejdoskręcaniamaszyną.
•Posypywarkastanowidodatkoweobciążeniedla
jednostkijezdnej.Prowadźjąostrożnie.
–Niewjeżdżajjednostkąnaautostradęlub
drogępubliczną.
–Zawszezwalniajjednostkąjezdnąpodczas
dojeżdżaniadomiejscazatrzymaniaipodczas
skrętu.
–Zawszezwalniajjednostkąjezdnąpodczas
jazdyponieznanymobszarzelubna
nierównymterenie.
–Zawszezwalniajjednostkąjezdnąpodczas
zmianykierunkujazdylubprzygotowywania
siędozatrzymania.
–Zawszepodczasskrętulubprowadzenia
maszynynazboczachnajpierwzwalniaj
jednostkąjezdną,anastępniewykonujskręt,
abynieutracićkontrolinadmaszynąijejnie
przewrócić.
–Niewykonujnagłychaniostrychskrętów.
Niezmieniajnaglekierunkujazdyna
wzniesieniach,podjazdach,terenach
nachylonych,zboczachanipodobnych
nawierzchniach.
–Starajsięzawszedostosowaćprędkość
jednostkijezdnejdoistniejącychwarunków
glebowych,takichjakmokrelubśliskie
nawierzchnie,sypkipiaseklubżwir,lubdo
warunkówsłabejwidoczności,takichjaksłabe
lubmocneoświetlenie,mgła,zamglenielub
deszcz.
–Zachowajszczególnąostrożnośćpodczas
prowadzeniapojazduzeznacznymładunkiem
wdółwzniesienialubzbocza.Wmiarę
możliwościprowadźpojazdwgóręiw
dółpowierzchnizboczy,wzniesieńlub
terenównachylonych.Jeślitomożliwe,nie
prowadźpojazduwpoprzekzbocza.Istnieje
ryzykoprzewróceniamaszyny,któremoże
doprowadzićdopoważnychobrażeńlub
śmierci.
17