Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- Rifornimento di carburante
- Controllo del livello dell'olio motore
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Verifica della coppia di serraggio dei dadi ad alette delle ruote
- Avviamento e spegnimento del motore
- Timeout di avvio, Arresto e Inattività
- Modalità risparmio energetico
- Regolazione della direzione dell'ugello
- Suggerimenti
- NO TITLE
- .
- Lista di controllo della manutenzione quotidiana
- Revisione del filtro dell'aria
- Revisione del canister a carboni attivi
- Cambio dell'olio motore
- Associazione telecomando e macchina
- Manutenzione delle candele
- Sostituzione del filtro del carburante
- Revisione del serbatoio del carburante
- Pulizia della griglia del motore e del radiatore dell'olio
- Verifica dell'ugello
- Regolazione della cinghia
- Manutenzione delle parti elettriche
- Rimessaggio
- Smaltimento dei rifiuti
g017705
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Figura11
1.Ruotatel'ugelloverso
sinistra
4.Aumentodell'uscitadel
sofatore
2.Ruotatel'ugelloverso
destra
5.Avviamentodelmotore
3.Riduzionedell'uscita
delsofatore
(Premendo
contemporaneamente
3e4ilmotoretornaal
minimo)
6.Spegnimentodelmotore
Nota:Iltempolimitetralepressionidelmotoreè
di3secondi.Seilpulsantesuccessivonellasequenza
nonvienepremutoentro3secondidopol'ultima
pressione,lasequenzavieneannullataedeveessere
ripresadall'inizio.
Nota:Sesipremeunpulsantediversodaquello
corretto,lasequenzavieneannullata.
Nota:Senonsipremeilpulsantediavvioentro
25secondidallapressionedelpulsanteperruotarea
destraosipremeunaltropulsanteinquestointervallo
ditempo,lacondizionediabilitazionediavviomotore
decade.
Nota:Lacondizionediabilitazionediavviomotore
dura25secondidallapressionedelpulsanteperruotare
adestra,consentendolatemporaneaattivazione
dell'avviomotorepremendoilpulsanteAvvio.La
pressionedelpulsanteAvviononampliataleintervallo
ditempo:laduratamassimadiattivazionedelcontrollo
delrelèdiavvioèdi25secondidallapressionedel
pulsanteperruotareadestra.Sipuòpremerepiùvolte
ilpulsanteAvviomentrelacondizionediabilitazione
diavviomotoreèattiva.Quandodecadelacondizione
diabilitazionediavviomotore,eseguitelasequenzadi
abilitazionediavviomotorepereccitareilcontrollodel
relèdiavvioconilpulsanteAvvio.
Nota:Selasequenzavieneannullataolacondizione
diabilitazionediavviomotoredecade,ilnormale
funzionamentodeipulsantiperruotareadestrae
sinistraripristineràilcontrollodelmotorediscarico.
Importante:Nonutilizzateilmotorinodi
avviamentoperpiùdi10secondiallavolta.Seil
motorenonsiavvia,attendete30secondiprima
diriprovare,perconsentireilraffreddamento.La
mancataosservanzadiquesteistruzionipuòfare
bruciareilmotorinodiavviamento.
5.Unavoltaavviatoilmotorespostatelostarterin
posizioneOFF.Seilmotorestallaoesita,riportate
lostarterinposizioneONperqualchesecondo,
eimpostateilregimedelmotoreallaregolazione
desiderata.All'occorrenza,ripeteteilprocedimento.
Spegnimentodelmotore
1.Diminuiteilregimedelmotorealcentrotraleposizioni
minimaemassima.
2.Lasciategirareilmotoreallaminimaper20secondi.
3.PremeteilpulsanteSTOPsultelecomando.
4.Selasciatelamacchina,giratelachiaveinposizione
OFFetoglieteladalmotore(Figura10).
Timeoutdiavvio,Arrestoe
Inattività
Iltelecomandosiattiva(accende)premendoqualsiasi
pulsante.ILEDTXeRXlampeggianoperindicareche
iltelecomandoèattivoecomunicaconlamacchina.Per
conservarel'energiadellabatteria,iltelecomandorestaattivo
percircatre(3)secondiprimadispegnersiautomaticamente
inassenzadiattivitàsuipulsantientroillimitedeitresecondi.
Trascorsoiltempoindicato,l'unitàsispegneel'attivitàdei
LEDdeltelecomandosiinterrompe(Figura12).Premeteun
pulsanteperriattivareiltelecomando.
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