Operator's Manual

•Rensermotoren,nårdenkører.
•Forhindreropbygningafgummiagtige
lakaejringeribrændstofsystemet,sommedfører
startvanskeligheder.
Vigtigt:Tilsætaldrigbrændstofadditiver,der
indeholdermetanolellerethanol.
Tilsætbenzinendenkorrektemængde
brændstofstabilisator.
Bemærk:Brændstofstabilisatorermesteffektiv,
nårdenblandesmedfriskbenzin.Brugaltid
brændstofstabilisatorforatminimererisikoenfor
lakaejringeribrændstofsystemet.
Opfyldningafbrændstoftanken
1.Slukmotoren.
2.Rengørområdetomkringbrændstoftankensdæksel,
ogfjerndækslet(Figur12).
Bemærk:Brændstoftankensdækselindeholderen
målestang,somviserbrændstofstanden.
Figur12
1.Brændstoftank
3.Hældalmindelig,blyfribenzinibrændstoftanken,
indtilbrændstofstandener1/4til1/2tomme(6mm
til13mm)underbundenafpåfyldningsstudsen.
Dettegiverbenzinenibrændstoftankenpladstilat
udvidesig.Undgåatfyldebrændstoftankenehelt
op.
4.Sætbrændstoftankensdækselbehørigtpå.
5.Tøreventuelspildtbenzinop.
Kontrolafmotoroliestanden
Førdustartermotorenogbrugermaskinen,skaldu
kontrollereoliestandenimotorenskrumtaphus.Se
afsnittetKontrolafoliestand.
Kontrolafdæktrykket
Kontrollerdæktrykket(Figur13).
Detkorrektedæktryker97kPa(14psi).
Figur13
Kontrolafhjullåsemøtrikker-
nestilspændingsmoment
Eftersynsinterval:Efterdeførste10timer
Kontrollerhjullåsemøtrikkernestilspændingsmoment
førstegangogefterdeførste10timersdrift.
Hvisikkedetkorrektetilspændingsmoment
opretholdes,kandetmedføresvigtellertab
afhjulet,hvilketkanmedførepersonskade.
Tilspændhjullåsemøtrikkernetil61–88Nm.
13
RELEASED Version ©Toro 2008-2008