Operator's Manual

g008799
Figura30
1.Abrazaderadelatobera
Limpiezadelasguíasdelatobera
Eliminecualquieracumulacióndehierba,suciedady
residuosdealrededordeyentrelasguíasdelatobera
(Figura31).Silasguíasdelatoberanosemantienen
libresderesiduos,puedennogirarlibremente,yesto
podríahacerquesecalaraelmotor.
g017855
Figura31
1.Guíasdelatobera
Ajustedelacorrea
Intervalodemantenimiento:Despuésdelas
primeras8horas
Cada50horas
Silacorreapatinaalcambiarlaorientacióndela
tobera,esnecesarioajustarlacorrea.
1.Aojelospernosquesujetanelsoportede
montajedelapoleaalbastidordelsoplador
(Figura32).
2.Coloqueunallavedinamométricaenelsoporte
demontajedelapolea(Figura32).
3.Gireelsoportedemontajedelapoleaalejándolo
delatoberahastaquelallavedinamométrica
unalecturade23–26.0N·m(200–230
pulgadas-libra)(Figura32).
4.Aprietelospernosdemontaje.
g015845
Figura32
1.Pernosdemontaje4.Llavedinamométricaen
elsoportedemontajede
lapolea(22.626.0N·m
(200230pulgadas-libra))
2.Polea
5.Correa
3.Agujeroparalallave
dinamométrica
Inspeccióndelos
neumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100horas
Compruebelapresióndelosneumáticoscon
frecuenciaparaasegurarsedequeestánbieninados
(241kPa(35psi)).Sinoestáninadosalapresión
correcta,sedesgastarándemaneraprematura.
Puestoquelosaccidentesdurantelaoperación
puedendañarunneumáticoounallanta,inspeccione
elestadodelosneumáticosdespuésdeunaccidente.
LainformaciónDOTdelosneumáticosestásituada
enelancodecadaneumático.Estainformación
indicalascategoríasdecargayvelocidad.Los
neumáticosderecambiodebenserdeunacategoría
equivalenteosuperior.
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