Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsTop DressersHydraulic Power Pack, ProPass 200 Top Dresser with Tow-Type Chassis

FormNo.3365-566RevC

Groupehydraulique

TopdresserProPass-200

N°demodèle44713—N°desérie310001001etsuivants

Instructionsdemontage

Sécurité

Autocollantsdesécuritéetd'instruction

Desautocollantsdesécuritéetdesinstructionsbienvisiblessontplacésprèsdetouslesendroits

potentiellementdangereux.Remplaceztoutautocollantendommagéoumanquant.

115-2047

1.Attention–netouchezpaslasurfacechaude.

119-6844

1.Risquedecoupure/mutilationdesmainsparletransporteur

—nevousapprochezpasdespiècesmobilesetlaissez

touteslesprotectionsetcapotsenplace.

119–6807

1.Attention–nepasposerlepied

119–6829

1.LisezleManueldel'utilisateur.

2.Unechargemaximalede907kgproduitunpoidssuressieu

de1530kgetunpoidsàlaèchede145kg.

3.Labennevideproduitunpoidssuressieude599kgetun

poidsàlaèchede48kg.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Tousdroitsréservés

Summary of content (12 pages)

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Form No. 3365-566 Rev C Groupe hydraulique Topdresser ProPass-200 N° de modèle 44713—N° de série 310001001 et suivants Instructions de montage Sécurité Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 115-2047 119–6829 1. Attention – ne touchez pas la surface chaude. 1. Lisez le Manuel de l'utilisateur. 2.
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Montage PRUDENCE Avant d'installer le groupe hydraulique de 11 ch du ProPass, assurez-vous que : • Le ProPass est placé sur un sol ferme et de niveau. • La béquille du ProPass est abaissée. • Toutes les sources d'alimentation électriques et hydrauliques externes sont débranchées. • Calez les roues à l'avant et l'arrière pour empêcher tout déplacement intempestif du ProPass. • Faites-vous aider d'une autre personne pour lever le groupe hydraulique. Figure 1 1. Réservoir hydraulique 1.
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11. Marquez au pointeau l'emplacement des trous repérés. 18. Déposez la batterie et appuyez le filtre sur la plaque de base. Chargez la batterie ; voir Charge de la batterie à la section Utilisation. 12. Percez un trou de 7/16" de diamètre dans la paroi arrière du châssis du ProPass à chaque emplacement repéré et marqué au pointeau. 19. Le moteur étant lourd, il peut être difficile à positionner. Avec l'aide d'une autre personne, positionnez le moteur sur le tube d'attelage du ProPass.
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Figure 7 1. Tube d'attelage 2. Boulons de fixation (2) 21. Ajustez le support du moteur de sorte qu'il soit bien serré contre le tube d'attelage. Serrez complètement les deux boulons qui fixent les supports du moteur à la plaque de montage (Figure 8). 22. Vérifiez que les plaques de montage sont de niveau et serrez complètement les (2) boulons 1/2 x 5" insérés dans les trous inférieurs des supports du moteur. 23. Placez la batterie sur son support, en positionnant les bornes comme illustré à la Figure 8.
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Figure 9 Figure 10 1. Guide de flexibles 1. Guide de flexibles 34. Fixez le guide de flexibles à la patte du support de batterie avec (2) boulons 1/4 x 3/4" et contre-écrous à embase (Figure 10). Remarque: Deux boulons de montage doivent être retirés de la paroi arrière du châssis pour permettre le montage du réservoir hydraulique. Utilisez les boulons pour monter le réservoir. 35.
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Figure 12 1. Pompe hydraulique Figure 15 2. Flexible hydraulique n° 4 2. Retour 1. Pression de gonflage 38. Sur la version SH, modèle 44701, retirez les fixations du couvercle sur l'avant du ProPass et écartez le couvercle (Figure 13). 40. Si des flexibles de pression et de retour sont installé aux emplacements indiqués à la Figure 14 et la Figure 15, déposez-les. Remarque: Ne mettez pas les flexibles en contact avec des pièces chaudes, coupantes ou mobiles.
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Figure 19 Figure 17 1. Faisceau de câblage 1. Parcours des flexibles 42. Serrez tous les raccords hydrauliques et toutes les fixations. 43. Reposez l'ensemble Twin Spinner sur le ProPass. 44. Connectez le câble noir et le câble noir pré-acheminé à la borne négative de la batterie, puis le câble blanc et le câble rouge pré-acheminé à la borne positive de la batterie. 45. Branchez le faisceau de câblage intermédiaire au connecteur de faisceau du ProPass (Figure 18 ou Figure 19). Figure 18 1.
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Utilisation d'huile pour faire monter le niveau jusqu'au repère supérieur. Contrôlez de nouveau le niveau d'huile. Ne remplissez pas excessivement. PRUDENCE 7. Remettez en place le bouchon de remplissage/jauge d'huile et essuyez l'huile éventuellement répandue. Coupez toujours les systèmes de commande avant toute intervention sur le groupe hydraulique. Important: Vérifiez que le niveau d'huile moteur est correct. Si ce n'est pas le cas, le démarreur fonctionnera mais le moteur ne pourra pas démarrer.
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Spécifications de l'industrie : API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 et Volvo WB-101/BM Remarque: De nombreuses huiles hydrauliques sont presque incolores, ce qui rend difficile la détection de fuites. Un additif colorant rouge à utiliser dans le circuit hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml. Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres d'huile hydraulique.
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ATTENTION CALIFORNIE Proposition 65 - Avertissement Les bornes de la batterie et accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb. L'état de Californie considère ces substances chimiques comme susceptibles de provoquer des cancers et des troubles de la reproduction. Lavez-vous les mains après avoir manipulé la batterie.
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Remarques: 11
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La garantie intégrale Toro Garantie limitée Conditions et produits couverts The Toro Company et sa filiale, Toro Warranty Company, en vertu de l'accord passé entre elles, certifient conjointement que votre produit commercial Toro (« Produit ») ne présente aucun défaut de matériau ni vice de fabrication pendant une période de deux ans ou 1 500 heures de service*, la première échéance prévalant.