Operator's Manual

始 始
始
業 業
業
点 点
点
検 検
検
表 表
表
重 重
重
要 要
要
こ こ
こ
の の
の
ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
を を
を
コ コ
コ
ピ ピ
ピ
ー ー
ー
し し
し
て て
て
使 使
使
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
第 第
第
週 週
週
点 点
点
検 検
検
項 項
項
目 目
目
月 月
月
火 火
火
水 水
水
木 木
木
金 金
金
土 土
土
日 日
日
ピボットジョイント
の動作確認
燃料残量
エンジンオイルの
量を点検する。
トランスミッション・
オイルの量を点
検。
エアフィルタの汚
れ
冷却フィンの汚
れ具合を点検す
る。
エンジンから異常
音がないか点検
する。
運転操作時に異
常音がないか点
検する。
塗装傷のタッチ
アップを行う。
要注意個所の記録
点検担当者名
内容
日付
記事
整 整
整
備 備
備
前 前
前
に に
に
行 行
行
う う
う
作 作
作
業 業
業
整備作業や修理作業によっては、その内容をオー
ナー自身の施設で確認していただくことになりま
す。
機体底部の整備や修理を行うために機体を大きく傾
けて作業することは避けてください。機体を傾ける
と、エンジンオイルが燃焼室内部に侵入したり、
トランスミッションオイルがオイルタンク上部の
キャップから漏れ出したりする恐れがあります。こ
のような漏れが発生すると修理に多額のコストがか
かる場合があります。どうしても必要な場合以外に
は機体を傾けないでください。機体底部の整備・修
理を行う場合には、機体をホイストや小型クレーン
で吊り上げて作業を行うことをお奨めします。
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