Operator's Manual

2.Прикрепитесцепкуккронштейнуповорота
сцепкисиспользованиемсоответствующих
крепежныхдеталей,см.Рисунок5.
•Впереднихотверстияхиспользуйте
болт(M10x100мм),двешайбы(M10)и
контргайку(M10).
•Взаднихотверстияхиспользуйтеболт
(M12x100мм),двешайбы(M12)и
контргайку(M12).
•Есливкомплектвашеймашины
входиттретьяшайбанакаждыйболт,
используйтеэтишайбыкакпрокладки
междусцепкойивнутреннейстороной
кронштейнаповоротасцепки(Рисунок6).
Примечание:Чтобыустановитьвысоту
сцепкивсоответствиисвысотойсцепного
устройствабуксирногоавтомобиля,
используйтеотверстиявкронштейне
поворотасцепки.
g025914
Рисунок5
1.Сцепка5.Шайба–M12(2шт.)
2.Кронштейнповорота
сцепки
6.Болт(M12)
3.Шайба–M10(2шт.)7.Контргайка(М12)
4.Болт(M10)8.Контргайка(М10)
g025915
Рисунок6
1.Прокладочныешайбы
3.Затянитемалыйболтсмоментом73Н∙ми
большойболтсмоментом126Н∙м.
4.Поднимайтесцепку,покафиксирующий
рычагневыйдетиззацепленияспрорезью
защелки(Рисунок7).
g024011
Рисунок7
1.Фиксирующийрычаг
5.Потянитесцепкувниз.
6.Нажимайтенапедальсцепки,покасцепкане
зафиксируетсянаместе(Рисунок8).
11