Operator's Manual

Page 40 Instructions d’entretien
Procédure de tension de la bande
transporteuse
1. Placez le MH-400 sur une surface plane, le panneau
arrière et la porte d’alimentation se trouvant à 6,25 mm
au moins au-dessus du sol (selon le matériau).
2. Chargez complètement la machine avec le sable
normalement utilisé par le MH-400.
3. Retirez les couvercles avant jaunes de chaque côté du
MH-400.
4. À l’aide de deux clés, immobiliser l’extrémité de la tige
de tension tout en desserrant le contre-écrou le plus
proche de l’extrémité de la tige.
5. Reculez le contre-écrou de 2 à 5 cm.
ATTENTION : Soyez extrêmement prudent
autour des pièces mobiles lorsque les capots
de sécurité sont déposés.
6. Mettez la bande transporteuse en marche.
7. Si la bande glisse, serrez les boulons de tension
uniformément (la machine étant arrêtée) d’un demi tour
et vérifiez à nouveau. Continuez ainsi jusqu’à ce que la
bande se déplace sans glisser.
8. Serrez les deux boulons de tension d’un demi tour
supplémentaire. La tension devrait alors être correcte.
9. Pour vérifier, regardez le dessous de la traverse du
châssis. Le centre de la bande doit juste éviter la
traverse du châssis lorsque le MH-400 est abaissé. Si le
centre de la bande touche la traverse, serrez les deux
boulons de tension d’un demi tour supplémentaire.
I
MPORTANT : Soyez patient ! Ne tendez pas la courroie
excessivement.
I
MPORTANT : N’utilisez pas d’outils pneumatiques sur
les boulons de tension de la bande.
Contrôlez et réglez la bande fréquemment. Toutes les bandes
transporteuses en caoutchouc s’étirent, en particulier
lorsqu’elles sont neuves ou n’ont pas été utilisées depuis un
certain temps.
Procédure de réglage de la chaîne
d’entraînement du transporteur
Si la chaîne d’entraînement est détendue, il est nécessaire de
la retendre (Figure 32).
1. Arrêtez le moteur du tracteur et serrez le frein de
stationnement.
2. Déposez le capot arrière de l’entraînement du
transporteur.
3. Desserrez le boulon qui traverse le pignon de tension.
4. Serrez modérément la vis de blocage positive.
5. Serrez le boulon du pignon de tension.
6. Vérifiez que la chaîne est suffisamment lubrifiée et que
les pignons sont bien fixés sur les arbres.
7. Reposez le capot arrière de l’entraînement du
transporteur.
PRUDENCE : Ne tendez pas la chaîne
excessivement. La tension doit être juste
suffisante pour rattraper le mou
supplémentaire.
Figure 32 : Tension de la chaîne d’entraînement du
transporteur (vue latérale)
A. Vis de blocage positive
B. Pignon de tension – appuyez pour serrer ; ne tendez pas
excessivement
C. Boulon de pignon
D. Côté détendu, flèche d’environ 6,25 mm