Operator's Manual

Instructions d’entretien Page 41
Graisse et programme de graissage
La Figure 33 montre les points de graissage.
Utilisez de l’huile universelle de type automobile.
Au lieu de graisse, vous pouvez utiliser un lubrifiant à
pulvériser ou appliquer au pinceau sur la chaîne
d’entraînement du transporteur.
Graissez régulièrement la machine toutes les 25 heures
de fonctionnement normal.
Graissez la machine chaque jour si les conditions
d’utilisation sont extrêmement sales et poussiéreuses.
Nettoyez soigneusement le graisseur.
Injectez de la graisse dans tous les roulements et
bagues.
Nettoyez tout excès de graisse.
Nettoyez et regarnissez les roulements des roues tous
les ans ou toutes les 300 heures.
I
MPORTANT : Ne graissez pas excessivement au risque
d’endommager les joints des roulements. Deux ou trois
injections de graisse par point de graissage sont
généralement suffisantes, à moins de regarnir les
roulements des roues.
Figure 33 : Points de graissage
Programme de graissage
Roulements de roues
Nettoyez et regarnissez tous
les ans ou toutes les 300
heures
Paliers de suspension Une fois par an
Paliers de rattrapage
avant
Tous les 2 mois ou toutes les
25 heures
Paliers d’entraînement
arrière
Tous les 2 mois ou toutes les
25 heures
Axes de charnières de
benne
Tous les 2 mois ou toutes les
25 heures
Chaîne d’entraînement
de bande
Tous les 2 mois ou toutes les
25 heures
IMPORTANT : Ne graissez pas excessivement au risque
d’endommager les joints des roulements. Deux ou trois
injections de graisse par point de graissage sont
généralement suffisantes, à moins de regarnir les
roulements des roues.
ATTENTION : Reposez les capots après
l’entretien.
Système hydraulique
Le réservoir hydraulique de la machine est rempli avec
environ 71,9 l de liquide hydraulique de bonne qualité.
Contrôlez néanmoins le niveau du liquide hydraulique avant
de mettre le moteur en marche pour la première fois, puis
tous les jours. Le liquide de remplacement recommandé est
le suivant : Liquide hydraulique toutes saisons “Toro
Premium All Season” (en bidons de 19 l ou barils de 208 l.
Voir le catalogue de pièces ou un distributeur Toro pour les
numéros de référence.)