Operator's Manual
トローラから外すかしてください。これにより、格納期間中のバッテリーあ
がりが防止できます。
•別のリング端子ワイヤヒ ヒ
ヒ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ズ ズ
ズ
が が
が
つ つ
つ
い い
い
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
も も
も
の の
の
を、バッテリーのマイナス(-)
端子に接続する。
g021 113
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2
3
4
5
6
7
8
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10
図 図
図
11 11
11
1.バッテリーのプラス(+)端子
6.ソケットコネクタ
2.バッテリーのマイナス(-)端子
7.電源ケーブル
3.ヒューズ8.ブレーキコントローラ
4.ワイヤハーネス(+)
9.フットコントローラ
5.ワイヤハーネス(–)
10.ホースクランプ
8.ケーブルタイを使って、ゴム製ブーツをコネ
クタとハーネスに固定する。
9.ケーブルタイを使ってハーネスのたるんでい
る部分をすべて固定する。
10.ハーネスには10Aヒューズがついている。
4輪ブレーキキットを使用する場合には、こ
の10Aヒューズを付属の15Aヒューズに
交換する。
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電 電
電
気 気
気
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
初 初
初
期 期
期
同 同
同
調 調
調
調 調
調
整 整
整
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
初めて作動させる前に、電気ブレーキを牽引車両の
ブレーキに同調させる必要があります。これは双方
のブレーキが同時に働くようにするものです。
マシン側と牽引車両側のブレーキがそれぞれに適切
な電流を受けて快適に効率よく安全に作動するため
にはブレーキを適切に調整する必要があります。負
荷重量が変わったり、オルタネータやバッテリーか
らの出力が変化したりすれば電流が不安定になり、
ブレーキの動作も不安定になります。
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