Operator's Manual

сертификациибезопасностивсегдаприобретайте
толькооригинальныезапасныечастии
приспособлениякомпанииToro.Использование
запасныхчастейиприспособлений,изготовленных
другимипроизводителями,можетбытьопасными
привестиканнулированиюгарантиинаизделие.
Эксплуатация
Доэксплуатации
Правилатехники
безопасностипри
подготовкемашинык
работе
•Характеристикибалансировки,массыи
управляемостиданноймашиныотличаются
отхарактеристикдругихтиповбуксируемого
оборудования.Передэксплуатациеймашины
прочитайтеиизучитесодержаниеданного
Руководстваоператора.Ознакомьтесьсо
всемиорганамиуправленияиспособами
быстройостановки.
•Запрещаетсядопускатьдетейкэксплуатации
машины.Непозволяйтепользоваться
машинойвзрослым,непрошедшим
надлежащееобучение.Эксплуатировать
даннуюмашинудолжнытолькообученныеи
аттестованныеоператоры.
•Всекожухиизащитныеустройствадолжны
находитьсянасвоихместах.Есликожух,
защитноеустройствоилинаклейкаповреждены
илиотсутствуютилинаклейканечитаема,
отремонтируйтеилизаменитеихдоначала
работы.
•Этамашинапредназначенадляэксплуатации
тольковнедорогобщегопользования.
Максимальнаярекомендуемаяскоростьбез
нагрузкисоставляет24км/ч,асполной
нагрузкой–13км/ч.
•Затянитевсеослабленныегайки,болтыи
винты,чтобыобеспечитьбезопасноерабочее
состояниемашины.Убедитесь,чтопальцы
креплениядышлакмашинеидомкратдышла
машинынаходятсянасвоихместахинадежно
закреплены.
•Недопускаетсякаким-либообразом
переделыватьэтооборудование.
•Дышло–эточастьмашины,ккоторой
присоединяетсясцепноеустройстводля
креплениякТСУбуксирногоавтомобиля.
Массадышлавлияетнаустойчивостьмашины.
–Отрицательнаяилиположительная
массавертикальнойнагрузкинаТСУ
можетпривестиктравмированиюпри
подсоединениимашиныкбуксирному
автомобилюилиотсоединенииотнего.
Убедитесь,чтоподъемныеопоры(если
24