Operator's Manual

Техническое
обслуживание
приводнойсистемы
Проверкашиниколес
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
1.Давлениевшинахдолжносоставлять1,72
бардляшиндиаметром84см(33дюйма)
и2,07бардляшиндиаметром81см(32
дюйма)илииметьдругиезначениясогласно
указаниямизготовителяшин.
2.Проверьтешинынаналичиечрезмерного
износаиливидимыхповреждений.
3.Убедитесьвтом,чтовсеболтыколес
находятсянаместеиплотнозатянуты.
Заменашин
Заменанаружнойшины
1.Включитестояночныйтормозтяговогоблока.
2.Снимитесмашинывседополнительные
навесныеорудия.
3.Удалитевесьматериализбункера.
4.Заблокируйтеколесаспротивоположной
стороныотповрежденнойшины.
5.Ослабьте,нонеснимайтеуколесасо
спущеннойшиной6колесныхгаек.
6.Поднимитемашинуподъемникомили
домкратомтак,чтобышинанекасаласьпола
илиземли;иустановитеподъемныеопоры
подмашину.
Убедитесь,чтомашинанаходитсяв
устойчивомположении.
7.Отвернитеослабленныеколесныегайкии
снимитешину.
8.Отремонтируйтеилизаменитеповрежденную
шину.
9.Установитеколесонамашину,выполнив
описанныевышедействиявобратном
порядке.
Примечание:Убедитесь,чтоколесо
отцентрованонаступице,ивсешестьболтов
затянуты.Затянитевперекрестномпорядке
смоментом135Н∙м.
Заменавнутреннейшины
Внимание:Машинадолжнаоставаться
подсоединеннойктяговомублоку.
1.Включитестояночныйтормозтяговогоблока.
2.Снимитесмашинывседополнительные
навесныеорудия.
3.Удалитевесьматериализбункера.
4.Заблокируйтеколесаспротивоположной
стороныотповрежденнойшины.
5.Насторонеповрежденнойшиныотверните4
болтаи4контргайкикрепленияподшипников
балансирнойподвескикходовойчасти.
Ослабьте,нонеоткручивайтеполностью
гайкикреплениянаружногоколеса,чтобы
обеспечитьзазордляболтовкрепления
подшипника.
6.Поднимитемашинуподъемникомили
домкратомтак,чтобыможнобылооткатить
внутреннююшинуиосьбалансиравсбореот
машины,иустановитемашинунаподъемные
опоры.
Убедитесь,чтомашинанаходитсяв
устойчивомположении.
7.Снимитеповрежденнуюшину.
8.Отремонтируйтеилизаменитеповрежденную
шину.
9.Установитешинунамашину,выполнив
описанныевышедействиявобратном
порядке.
Примечание:Убедитесь,чтоколесо
отцентрированонаступицеивсешесть
колесныхболтовзатянутывместесболтами
крепленияподшипниковсмоментом135Н∙м.
54