Operator's Manual

1.Zamocujobudowęmontażowągniazdaztyłu
jednostkijezdnejzapomocą2śrub(5/16x1
cal)inakrętek.
2.Poprowadźzłączewiązkiprzewodówprzez
otwórwgnieździe.
Zsuńosłonęwiązki,jeślizłączenieprzechodzi
przezotwór.
3.Przykręćwiązkęprzewodówwrazzezłączem
gniazdowymodtyłuwspornikagniazda,
używając2śrub(5/16x1cal)inakrętek.
4.Poprowadźwiązkęwzdłużjednostkijezdnej.
5.Zapomocązaciskuprzewoduzamocuj
sterowniknożnydookładzinynapedale
hamulca.
6.Podłączwiązkęprzewodówdoelementów
(Rysunek9)zgodnieznastępującąprocedurą:
A.Podłączkrótszyprzewódwiązkidozłącza
przewodusterownikanożnego.
B.Podłączdłuższyprzewódwiązkidozłącza
przewodusterownikahamulca.
C.Wybierzjednązponiższychprocedur
podczaspodłączaniaprzewoduzzaciskiem
pierścieniowym(zbezpiecznikiem)do
dodatniegoźródłazasilania:
•Abysterownikhamulcowybyłzasilany
jedyniewówczas,gdyjednostka
jezdnajesturuchomiona,podłącz
przewódzzaciskiempierścieniowym
zbezpiecznikiemdopomocniczego
otwartegoźródłazasilaniaoprądzie
znamionowymconajmniej15A.
Należyzastosowaćbezpiecznik10Adla
dwukołowegoukładuhamulcowegooraz
bezpiecznik15Adlaczterokołowego
układuhamulcowego.
Informacja:Byćmożekonieczne
okażesięusunięciezacisku
pierścieniowegoizastosowanie
innejkońcówkizaciskowej,aby
dostosowaćjądozłączapomocniczego
źródłazasilania.
•Abyzapewnićnieprzerwanezasilanie
sterownikahamulca,należypodłączyć
przewódzzaciskiempierścieniowymz
bezpiecznikiemdododatniegozacisku
akumulatora.
Informacja:Jeżelijednostkajezdna
mabyćprzechowywanaprzezdłuższy
okres,usuńbezpiecznikzwiązki
przewodówsterownikahamulcalub
odłączwiązkęprzewodówodsterownika
hamulca.Zapobiegnietorozładowaniu
akumulatora.
D.Podłączdrugiprzewódzzaciskiem
pierścieniowymbezbezpiecznikado
ujemnego(-)zaciskuakumulatora.
13